謝維鵬
(廈門地鐵物資有限公司)
環(huán)境和資源問題正成為影響我國經(jīng)濟快速發(fā)展的重要因素,而工業(yè)廢渣的再生利用是減少廢棄物排放量的有效途徑之一。作為工業(yè)廢渣之一的鋼鐵工業(yè)中的高爐礦渣,目前在我國已基本完成零排放,變?yōu)榛炷廉a(chǎn)業(yè)的重要材料,而與礦渣組成和結(jié)構(gòu)以及水硬性相似的同為鋼鐵工業(yè)廢棄物的鋼渣利用率卻長期處于低位。
在我國,全國煉鋼廠堆積的鋼渣總量數(shù)量龐大,每年堆積的數(shù)量以3000多萬噸的速度增長。這些鋼渣若得不到綜合治理或合理利用,就會大量占用土地,導(dǎo)致環(huán)境污染、資源浪費。將鋼渣取代部分水泥用于制備高強度混凝土,不僅可以改善混凝土的和易性,而且能提高其結(jié)構(gòu)致密性及力學(xué)強度,同時又使鋼渣得到了有效利用,保護環(huán)境,其經(jīng)濟和社會意義顯而易見[1-2]。
本試驗主要以不同的鋼渣摻量配制高強混凝土,分析鋼渣摻量對其流動性、強度和耐久性的影響,尋求高摻量鋼渣的高強度混凝土配合比,以減少水泥用量,降低工程成本。
采用52.5普通硅酸鹽水泥,5~25mm連續(xù)級配碎石作為粗骨料,細集料則采用細度模數(shù)為2.85的中河砂,以三鋼鋼渣作為混凝土摻合料。
混凝土流動性能按照《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》(GB/T50080-2016)進行試驗;
力學(xué)性能按照《混凝土物理力學(xué)性能試驗方法標準》(GB/T50081-2019)進行試驗,其中抗壓強度試件標準尺寸為150mm×150mm×150mm。
干縮按《水工混凝土試驗規(guī)程》(DL/T 5150-2017)進行試驗。采用后埋測釘,待試件成型后,帶模養(yǎng)護1~2d后拆模,拆模后,對軸心測釘立即采用環(huán)氧樹脂或其他化學(xué)粘結(jié)劑進行加固。3d齡期后從標準養(yǎng)護室取出并立即移入干縮室測量初始長度,從移入干縮室測完初始長度后開始計算干縮齡期,在1、3、7、14、28、60、90、120、150、180d測量試件長度。
試樣編號按照鋼渣摻量比例來確定,具體見表1。
表1
分別對不同摻量的鋼渣高強混凝土的性能進行測試。測定凝結(jié)時間時,用試驗篩將砂漿從混凝土拌合物中篩出,攪拌均勻,將砂漿一次性分別裝入三個試樣筒中,試樣筒為帶有蓋子的剛性不透水的金屬圓筒,圓筒尺寸為:上口內(nèi)徑160mm、下口內(nèi)徑150mm、凈高150mm。試驗從混凝土攪拌加水開始算起,每隔0.5h測量一次,在接近初凝和終凝時,縮短測量間隔時間。采用平面尺寸不小于1500mm×1500mm、厚度不小于3mm的鋼板測量混凝土塌落度[4]。試驗對比了不同摻量的鋼渣高強混凝土的初終凝時間以及塌落度,見表2。
從表2可以看出,當鋼渣部分取代高強混凝土中的水泥時,混凝土的初終凝結(jié)時間均有增加,特別是當取代量達到30%時,增加幅度非常大。這是由于鋼渣粉主要為球形微粒,這些顆??梢詼p小骨料間的摩擦力,在骨料間起到潤滑作用,從而增加了水泥漿流動性,導(dǎo)致混凝土流動性增大。
表2 鋼渣的摻入對混凝土凝結(jié)時間和塌落度的影響
試驗對高強混凝土在不同摻量鋼渣下的力學(xué)性能進行測試,從抗壓強度和抗壓彈性模量這兩個參數(shù)的試驗對比來觀察不同摻量鋼渣對高強混凝土力學(xué)性能的影響,見表3、圖1、圖2。測定抗壓彈性模量時,采用150mm×150mm×300mm的棱柱體試件,按公式⑴計算[5]:
圖1 不同鋼渣摻量對混凝土抗壓強度的影響
Δn=εα-ε0
式中,
Ec——混凝土受壓彈性模量(MPa);
Fα——應(yīng)力為1/3軸心抗壓強度時的荷載(N);
F0——應(yīng)力為0.5 MPa時的荷載(N);
εα——Fα?xí)r試件兩側(cè)變形的平均值(mm);
ε0——F0時試件兩側(cè)變形的平均值(mm)。
從表3、圖1和圖2可以看出,隨著鋼渣摻量的不斷增加,混凝土的早期強度均有不同程度降低;當鋼渣摻量達到30%時,降低幅度非常大;但是當鋼渣摻量在10%時,混凝土強度降低很少,甚至當齡期90d時,強度還略高于無鋼渣混凝土的強度。這是由于鋼渣微粒早期基本不參與水泥水化反應(yīng),不影響混凝土需水量,當鋼渣摻量控制在一定程度時,鋼渣微粒可填充水泥早期水化留下的空隙,從而減小空隙,提高混凝土強度,對混凝土后期強度發(fā)展有利。不同的鋼渣摻量對混凝土抗壓彈性模量的影響與抗壓強度是一致的。
圖2 不同鋼渣摻量對混凝土抗壓彈性模量的影響
表3 鋼渣摻入對混凝土抗壓強度和抗壓彈性模量的影響
表4為不同摻量的鋼渣對混凝土干燥收縮的影響分析,通過干燥收縮率來表示。試驗采用100mm×100mm×515mm的棱柱體試件,對不同齡期下的不同摻量的鋼渣高強混凝土進行測長,每個齡期測長時,重復(fù)測2次,取平均值。按照公式⑵計算干縮率[6]:
表4 鋼渣對混凝土耐久性能(干縮)的影響
式中,
εt——t天齡期時混凝土的干縮率;
Lt——t天齡期時試件的長度(mm);
L0——試件的初始長度(mm);
Δ——金屬測頭的長度。
從表4可以看出,隨著鋼渣摻量的不斷增加,相同齡期混凝土干縮率降低趨勢變緩;當鋼渣摻量在20%以內(nèi)時,混凝土干縮率降低最為明顯;當鋼渣摻量在20%~30%時,混凝土干縮率降低較少。另外,隨著齡期的增長,所有試驗混凝土試件干縮率均呈逐漸變大的趨勢,早期混凝土干縮率增長較快,后期增長趨于平緩,這主要由于鋼渣中含有一定量的CaO、MgO[3],在水泥水化過程中發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使體積產(chǎn)生小膨脹,在一定程度上補償了混凝土的收縮作用。
在高強混凝土中加入部分鋼渣,可以顯著改善混凝土的流動性,隨著摻量的增大,流動性的改善越明顯,不過這會延長混凝土的凝結(jié)時間;鋼渣的摻入使得混凝土的早期強度較低,干縮率降低明顯,但隨著齡期的增長,混凝土后期強度增長較快,干縮率增長趨于平緩。