段建喜

摘要：在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，市政道路橋梁工程的建設數(shù)量、建設規(guī)模不斷增加和擴大，橋梁工程的施工質量將影響投入使用后的安全性以及財產(chǎn)安全。企業(yè)單位應加強市政道路橋梁工程施工質量控制工作，提高現(xiàn)場施工技術水平。對施工人員進行有效的教育和培訓，保證現(xiàn)場施工技術能夠充分發(fā)揮作用，提高市政道路橋梁工程的整體建設水平，推動我國交通運輸行業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。文章對現(xiàn)場施工技術的具體應用情況進行分析，提出現(xiàn)場施工技術在市政道路橋梁施工過程中的應用要點，提高市政道路橋梁工程的施工效率與施工質量，為類似的橋梁工程建設提供參考。

關鍵詞：市政道路橋梁;現(xiàn)場施工技術;應用

引言：在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展中，市政道路橋梁施工作為行業(yè)的重點，可以在提高市政道路橋梁工程的施工效果的同時也滿足行業(yè)的高質量發(fā)展需求。但是，在實際的市政道路橋梁施工中，受到施工技術、應用管理等不足的限制，不僅會增加工程項目的管理隱患，也會降低工程項目的整體質量。因此，在行業(yè)持續(xù)發(fā)展中，為了提升市政道路橋梁施工的整體質量，施工單位需要結合工程項目的特點，明確施工技術及施工管理方案，逐步提升施工質量，實現(xiàn)行業(yè)的持續(xù)運行及高質量發(fā)展的目的。

1市政道路橋梁的施工特點

1.1地下管線復雜

市政道路橋梁在實際施工時，經(jīng)常會遇到城市各種地下管線，如供熱、給水、電力、燃氣、通訊等位置不明確的地方，這些管線數(shù)量較多且縱橫交錯，增加了工程施工難度。面對這樣復雜的施工環(huán)境，如果施工單位在未做好詳細勘察及應對措施的前提下盲目施工，在施工過程中就容易與其他管線發(fā)生沖突，出現(xiàn)挖斷管線的情況，造成重大經(jīng)濟損失，甚至埋下重大安全隱患。

1.2施工速度快

市政道路橋梁工程的建設區(qū)域常常處于城市發(fā)展的重點區(qū)域和交通要道，施工場地相對狹窄，會影響施工區(qū)域的交通和環(huán)境，所以施工過程中城市居民的生活和出行會受到不同程度的影響，這就要求施工部門需在保障施工質量的前提下，要盡可能的加快施工進度，最大限度的減少對城市發(fā)展及居民的不利影響。

1.3施工難度大

市政道路橋梁工程是完善城市功能的重點基礎設施，在施工前要對工程所在的周圍環(huán)境進行詳細的調查與分析，然后再結合實際情況制定具體而又完善的施工方案和步驟[1]。另外工程施工時會受到時間和空間的限制，同時市政道路橋梁工程施工內容多而復雜，這樣龐大的工作量都在無形之中增大了工作難度。

2現(xiàn)場施工技術應用中存在的問題

2.1施工人員的專業(yè)水平不高

在市政道路橋梁施工中，施工人員的專業(yè)水平與綜合素質對工程建設質量具有重要影響。部分施工單位在施工前，未有開展有效的崗前培訓，未進行全面技術交底工作，導致施工人員的專業(yè)水平受到限制，在實際施工過程中無法嚴格按照施工工藝流程和規(guī)范進行操作，會影響橋梁施工質量和效率。施工人員的實踐經(jīng)驗不豐富，無法全面掌握現(xiàn)場施工技術的應用要點，導致施工現(xiàn)場管理混亂無序，影響施工效率與質量。部分道路橋梁工程建設單位對施工成本進行控制時，從人力成本投入出發(fā)，聘請的施工人員專業(yè)技術水平不高，影響施工進度和質量，同時會導致施工工程遭受較大經(jīng)濟損失。

2.2施工材料管理問題

通過對市政道路橋梁施工方案的分析，在施工材料管理中，存在著監(jiān)督管理工作不足的問題：第一，施工材料的質量監(jiān)督管理不足。結合市政道橋梁工程的施工特點，在實際的施工管理中，存在著質量檢查缺少全面性的問題，這種情況下不僅會影響施工質量，也會增加材料的監(jiān)督管理難度，導致部分材料無法達到施工標準，最終會影響施工質量;第二，部分施工單位為了滿足自身的經(jīng)濟效益，在實際的施工管理中，會選擇與施工標準相差較大的材料規(guī)格、材料型號及材料價格等，這些現(xiàn)象雖然可以滿足企業(yè)的經(jīng)濟效益，但是，由于缺少對產(chǎn)品質量的監(jiān)督，會增加工程隱患;第三，混凝土裂縫問題。在混凝土材料配比中，原材料質量不達標的問題是較為常見的，如，水泥、石子質量不足，會影響材料配比，最終增加混凝土裂縫的可能，嚴重的會影響施工質量[2]。

3現(xiàn)場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用

3.1翻模施工技術的應用

翻模施工技術是借助大型塔吊的幫助吊起更大面積的鋼模，將鋼模置于相關平臺上使其成為牛腿支架的支撐，利用機械完成對鋼模支撐的控制。鋼模和平臺由塔吊緩慢勻速的提升到相應的位置，上升到指定高度后，該平臺即成為相關作業(yè)人員進行模板加工的作業(yè)平臺。翻模施工通常分為3層，每層都具有相應的安全高度。模板的安裝操作是由施工人員利用手扳葫蘆進行提升安裝的，實際操作時是當完成一層混凝土的澆時筑，就需完成一層模板的支護，這樣協(xié)調并進，逐層施工，最終完成道路橋梁工程混凝土的澆筑工作。翻模施工技術在我國市政道路橋梁工程中的應用，在提升工程建設質量和效率上發(fā)揮了積極作用[3]。

3.2鋪裝連鎖塊施工技術

根據(jù)市政道路橋梁施工特點，在現(xiàn)場施工管理中，施工單位需要掌握鋪裝連鎖塊施工的工藝特點，之后按照工程項目的需求及施工管理方案，確定科學化的施工管理方案，穩(wěn)步提升使用質量，滿足行業(yè)的高質量發(fā)展需求。第一，在該技術使用中，施工人員要掌握蒸汽養(yǎng)護的功能，將設備壓力控制在30MPa～60MPa的范圍;第二，在混凝土連鎖鋪裝中，由于工程項目的獨立性，在實際的施工管理中，通常會遇到局部位置偏差的問題。

3.3鋪裝連鎖塊施工技術

在開展市政道路橋梁工程施工時，可高效利用預制混凝土，傳統(tǒng)混凝土澆筑方案已無法滿足當前市政道路橋梁施工要求，與傳統(tǒng)混凝土施工方案相比，利用預制混凝土進行施工，對技術應用要求較高。在施工中可重復使用混凝土，減少混凝土資源浪費，提高施工效益。在科技快速發(fā)展的背景下，利用預制混凝土連鎖塊可提高市政道路橋梁的質量[4]。

在該施工技術應用中，應充分發(fā)揮蒸汽養(yǎng)護功能，可承受30～60MPa壓力，在道路橋梁中的應用較為常見。在混凝土連鎖塊鋪裝施工中，具有獨立性，易導致局部位置出現(xiàn)錯位情況。施工人員需要固定連鎖塊，鋪裝施工完成后，可形成具有較強穩(wěn)定性的結構。在連鎖塊鋪裝技術應用過程中，需要完成路基處理與路基碾壓作業(yè)。施工人員應加強質量控制工作，路基是道路橋梁工程的基礎環(huán)節(jié)，會影響施工工程的質量，相關人員應根據(jù)我國相應的標準要求開展路基處理工作，確保其能夠達到相應的標準，不斷提升公路工程施工質量。在路基壓實施工中，須加強控制碾壓速度，不斷提高壓實度，并減少壓實次數(shù)，保證碾壓施工技術水平，提升公路的安全性、穩(wěn)定性。

結束語：總之，在市政道路橋梁施工管理中，為了提高施工現(xiàn)場技術的使用效果，施工單位需要根據(jù)工程項目的特點，確定規(guī)范性的施工管理方案，逐步提升施工質量，為行業(yè)的運行及高質量發(fā)展提供保障。而且，在具體的施工管理及技術運用中，施工人員要認識到施工管理中存在的問題，通過各項影響因素的分析，設置針對性的施工管理方案，之后通過現(xiàn)場施工技術的運用、施工現(xiàn)場的技術管理等，逐步提升工程項目的質量，為行業(yè)的持續(xù)運行及高質量發(fā)展提供保障。

參考文獻：

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[3]姜峰.現(xiàn)場施工技術在市政道路橋梁施工中的應用分析[J].城市建設理論研究（電子版），2019（35）：31.

[4]房怡.綠色建筑背景下裝配式建筑技術的應用價值分析[J].磚瓦，2021（2）：46～47.