成都航空ARJ21“環(huán)魯飛”空中公交網(wǎng)

3月6日，成都航空打造的升級版 ARJ21飛機(jī)“環(huán)魯飛”航線全新啟航，通過濟(jì)南機(jī)場實(shí)現(xiàn)與北上廣深等大城市的干線機(jī)場相連接，提升支線機(jī)場對干線機(jī)場客運(yùn)補(bǔ)給能力。

空中客車完成A380單發(fā)

100%SAF首飛

近日，空客開啟單發(fā)使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的A380試飛試驗(yàn)。試飛燃料由法國道達(dá)爾能源提供，羅羅、普惠分別為該試驗(yàn)提供發(fā)動機(jī)、輔助動力裝置方面的支持。

霍尼韋爾擬在華建

世界最大SAF生產(chǎn)設(shè)施

近日，霍尼韋爾宣布將與中國東方能源公司在廣東省茂名市共同建設(shè)世界上最大的可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)設(shè)施，該設(shè)施年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)100萬噸。

波音試圖重啟 787 生產(chǎn)

近日，波音公司與供應(yīng)商開展談判，討論2023年年底前為7架波音787提供服務(wù)的能力，同時試圖重啟787飛機(jī)的生產(chǎn)。波音于2021年年中暫停787飛機(jī)交付。

羅羅將投資 4 億美元升級發(fā)動機(jī)測試設(shè)施

近日，羅羅表示，計(jì)劃在印第安納州投資 4 億美元對發(fā)動機(jī)測試設(shè)施進(jìn)行重大現(xiàn)代化改造。

泰雷茲公布 2021 年業(yè)績

3月3日，泰雷茲公布其 2021 年業(yè)績，公司訂單金額同比增長18%至199 億歐元，銷售額同比增長5.3%至162 億歐元，息稅前利潤同比增長32.1%至16.49億歐元，調(diào)整后凈收入同比增長45%至13.61億歐元，自由經(jīng)營現(xiàn)金流為 25.15 億歐元。

達(dá)美航空和空中客車合作

推進(jìn)氫動力飛機(jī)項(xiàng)目

近日，達(dá)美航空與空中客車簽署諒解備忘錄，雙方將合作推進(jìn)后者氫動力飛機(jī)項(xiàng)目。達(dá)美航空將在機(jī)隊(duì)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)預(yù)期、氫動力商用飛機(jī)運(yùn)營要求及基礎(chǔ)設(shè)施要求方面為空中客車提供支持。

LEAP 發(fā)動機(jī)產(chǎn)量

有望到2023年翻一番

近日，GE Aviation 表示，計(jì)劃在2023 年將LEAP發(fā)動機(jī)年產(chǎn)量提高至約 2000 臺。但也表示，此次增產(chǎn)計(jì)劃仍會受到處于恢復(fù)階段的供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)。

EASA 發(fā)布全球首個

垂直起降機(jī)場設(shè)計(jì)規(guī)范

3月24日，EASA 發(fā)布全球首個垂直起降機(jī)場設(shè)計(jì)指南，為行業(yè)相關(guān)方提供指導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)垂直起降機(jī)場的安全設(shè)計(jì)目標(biāo)。垂直起降機(jī)場設(shè)計(jì)的特別之處在于機(jī)場上方的漏斗形區(qū)域---無障礙空間，這一概念是針對VTOL飛機(jī)的操控性能量身定制的，容易考量對環(huán)境和噪音的控制，適合在城市運(yùn)營。

空客與中國移動合作

推進(jìn)5G空地互聯(lián)應(yīng)用

2月23日，空中客車與中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院簽署合作備忘錄，以在中國開展5G空地互聯(lián)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化和試點(diǎn)階段航線驗(yàn)證，并探索為航空公司客戶提供端到端服務(wù)的解決方案。

新西蘭航空將開通

世界上最長的直飛航線

新西蘭航空計(jì)劃從9月17日起每周運(yùn)營三次從奧克蘭直飛紐約的航班，奧克蘭到紐約的航班是世界上最長的直飛航線之一。