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在不同溫度柴油中浸泡的氫化丁腈橡膠硫化膠的使用壽命預(yù)測(cè)研究

2022-07-19 11:57:34張冬娜蔡雪華邵曉東
橡膠工業(yè) 2022年1期
關(guān)鍵詞:使用壽命硫化A型

張冬娜,張 恒,張 兆,丁 楠,蔡雪華,邵曉東

(1.中國(guó)石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院 石油管材及裝備材料服役行為與結(jié)構(gòu)安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西 西安 710072;2.西安向陽(yáng)航天材料股份有限公司,陜西 西安 710075;3.陜西九州石油工程技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司,陜西 西安 710075)

橡膠材料具有高彈性,廣泛應(yīng)用于密封領(lǐng)域。橡膠密封制品以柔性密封防止介質(zhì)泄露,其通常在各種環(huán)境如高溫以及油、水、氣體等介質(zhì)中使用,為了保證橡膠密封制品的使用性能,其在服役環(huán)境中的使用壽命預(yù)測(cè)非常必要。

橡膠材料的使用壽命預(yù)測(cè)通常是根據(jù)其使用過(guò)程中性能變化進(jìn)行的[1-12]。目前橡膠材料的使用壽命預(yù)測(cè)方法主要有Dakin壽命推算法、曲線疊合法和數(shù)學(xué)模型等方法。為簡(jiǎn)化計(jì)算,針對(duì)油氣田用橡膠材料,ISO 23936-2—2011[13]在附錄D中提供了基于物理性能變化的橡膠材料的使用壽命預(yù)測(cè)方法。

本工作采用0#柴油(簡(jiǎn)稱柴油)作為環(huán)境介質(zhì),分析氫化丁腈橡膠(HNBR)硫化膠在不同溫度柴油中浸泡不同時(shí)間的性能變化,并根據(jù)性能參數(shù)進(jìn)行HNBR硫化膠的使用壽命預(yù)測(cè),以期為評(píng)價(jià)HNBR硫化膠在不同溫度流體介質(zhì)中的適應(yīng)性和使用壽命提供一定的數(shù)據(jù)支持。

1 實(shí)驗(yàn)

1.1 原材料

HNBR,牌號(hào)2020,日本瑞翁公司產(chǎn)品;炭黑N330,山西恒大化工有限責(zé)任公司產(chǎn)品;硬脂酸,六和化工股份有限公司產(chǎn)品;增塑劑G8205,山東藍(lán)帆化工有限公司產(chǎn)品;氧化鋅,湖南水口山有色金屬集團(tuán)有限公司產(chǎn)品;防老劑445,廣州勵(lì)昕新材料科技有限公司產(chǎn)品;硫黃,珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)科茂橡塑材料有限公司產(chǎn)品;促進(jìn)劑TMTD和促進(jìn)劑MBT,鶴壁元昊新材料集團(tuán)有限公司產(chǎn)品;柴油,市售品。

1.2 試驗(yàn)配方

HNBR 100,炭黑N330 70,氧化鋅 5,硬脂酸 45,增塑劑 G8205 20,防老劑445 2,硫黃 0.5,促進(jìn)劑TMTD 1.5,促進(jìn)劑MBT 0.5

1.3 主要設(shè)備和儀器

HH-S型數(shù)顯恒溫油浴,天津鑫博得儀器有限公司產(chǎn)品;TIME-5420-A型邵氏硬度計(jì),北京時(shí)代之峰科技有限公司產(chǎn)品;AGS-X-10 kN型電子拉伸試驗(yàn)機(jī),日本島津儀器有限公司產(chǎn)品;橡膠壓縮永久變形器,中國(guó)石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院自制產(chǎn)品。

1.4 試樣制備和在柴油中浸泡

由西安向陽(yáng)航天材料股份有限公司制備HNBR混煉膠及啞鈴形和圓柱形HNBR硫化膠試樣。啞鈴形試樣用于測(cè)試HNBR硫化膠的邵爾A型硬度和拉伸性能,圓柱形試樣用于測(cè)試HNBR硫化膠的壓縮永久變形。啞鈴形試樣懸掛于柴油中,試樣與容器壁間和試樣與試樣間不發(fā)生接觸,圓柱形試樣自壓縮起與壓縮裝置共同浸泡于柴油中。

HNBR硫化膠在不同溫度的柴油中浸泡不同時(shí)間,對(duì)比和分析HNBR硫化膠的邵爾A型硬度、拉伸性能和壓縮永久變形性能的變化。

1.5 測(cè)試分析

(1)邵爾A型硬度:采用邵氏硬度計(jì)按照GB/T 2411—2008《塑料和硬橡膠 使用硬度計(jì)測(cè)定壓痕硬度(邵氏硬度)》測(cè)試。

(2)拉伸性能:采用電子拉伸試驗(yàn)機(jī)按照GB/T 528—2009《硫化橡膠或熱塑性橡膠 拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定》測(cè)試。

(3)壓縮永久變形:采用橡膠壓縮永久變形器按照GB/T 7759.1—2015《硫化橡膠或熱塑性橡膠壓縮永久變形的測(cè)定 第1部分:在常溫及高溫條件下》測(cè)試,試樣壓縮率為25%。

(4)老化后性能變化指標(biāo):ISO 23936-2—2011規(guī)定的邵爾A型硬度和拉伸強(qiáng)度變化指標(biāo)以及根據(jù)參考文獻(xiàn)[14-15]確定的壓縮永久變形變化指標(biāo)如表1所示。

表1 HNBR硫化膠老化后性能變化指標(biāo)Tab.1 Perfomance change indexes of HNBR vulcanizates after aging

2 結(jié)果與討論

2.1 HNBR硫化膠的物理性能變化

HNBR硫化膠在120,160和200 ℃的柴油中分別浸泡0,7,14和28 d,其邵爾A型硬度、拉伸強(qiáng)度、50%定伸應(yīng)力和壓縮永久變形性能變化如圖1所示。

從圖1可以看出,在不同溫度柴油中浸泡不同時(shí)間,HNBR硫化膠的物理性能發(fā)生了較大變化。從圖1(a)可以看出:在120和160 ℃柴油中隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng),HNBR硫化膠的邵爾A型硬度先減小后增大;在200 ℃柴油中隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng),HNBR硫化膠的邵爾A型硬度持續(xù)增大。從圖1(b)和(c)可以看出,在不同溫度柴油中隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng),HNBR硫化膠的拉伸強(qiáng)度總體呈減小趨勢(shì),50%定伸應(yīng)力總體呈增大趨勢(shì)[16-20]。

從圖1(a)和(b)還可以看出:HNBR硫化膠在120和160 ℃柴油中浸泡初期,溶脹為性能主要影響因素,HNBR硫化膠的邵爾A型硬度和拉伸強(qiáng)度減小;隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng),HNBR硫化膠的溶脹達(dá)到平衡,交聯(lián)反應(yīng)為性能主要影響因素,HNBR硫化膠的邵爾A型硬度增大。HNBR硫化膠在200℃柴油中浸泡,在試驗(yàn)浸泡時(shí)間內(nèi),HNBR硫化膠的邵爾A型硬度持續(xù)增大;當(dāng)浸泡時(shí)間超過(guò)7 d后,HNBR硫化膠的拉伸強(qiáng)度增大,即在200 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠的交聯(lián)反應(yīng)明顯強(qiáng)于在120和160 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠,且其在更長(zhǎng)的浸泡時(shí)間內(nèi),交聯(lián)反應(yīng)成為性能主要影響因素,其作用遠(yuǎn)大于溶脹作用。

從圖1(c)還可以看出,在120,160和200 ℃柴油中浸泡初期,HNBR硫化膠的50%定伸應(yīng)力變化不明顯,隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng),交聯(lián)反應(yīng)增強(qiáng),HNBR硫化膠的50%定伸應(yīng)力增大。其中,在200℃柴油中浸泡14~28 d的HNBR硫化膠的拉斷伸長(zhǎng)率小于50%,因此其沒(méi)有浸泡14~28 d的50%定伸應(yīng)力數(shù)據(jù)。

從圖1(d)可以看出,與邵爾A型硬度、拉伸強(qiáng)度、50%定伸應(yīng)力變化不同,不同溫度柴油中隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng),HNBR硫化膠的壓縮永久變形持續(xù)增大。這是因?yàn)镠NBR硫化膠試樣在壓縮裝置中完成浸泡試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程中試樣的上下表面不直接接觸柴油,且由于壓縮載荷的存在,試樣的內(nèi)外部產(chǎn)生一定的壓力差,柴油進(jìn)入試樣的內(nèi)部阻力增大,HNBR硫化膠的溶脹作用不明顯,因此影響HNBR硫化膠的壓縮永久變形的主要因素是橡膠分子鏈的斷裂。隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng)以及載荷的作用,HNBR硫化膠的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)被破壞,壓縮永久變形逐漸增大。

由圖1(a)—(d)進(jìn)一步分析得出,當(dāng)HNBR硫化膠浸泡至不同溫度柴油中,隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng),HNBR硫化膠會(huì)發(fā)生溶脹和交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化。交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變化包括橡膠分子鏈的活性基團(tuán)發(fā)生進(jìn)一步交聯(lián)反應(yīng)和較高溫度下橡膠分子鏈發(fā)生斷裂。也就是說(shuō),HNBR硫化膠浸泡至不同溫度柴油中,溶脹、橡膠分子鏈交聯(lián)和斷裂在浸泡過(guò)程同時(shí)存在。

2.2 HNBR硫化膠的使用壽命預(yù)測(cè)

2.2.1 預(yù)測(cè)方法

對(duì)HNBR硫化膠的邵爾A型硬度、拉伸強(qiáng)度、50%定伸應(yīng)力和壓縮永久變形的分析表明,在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠,隨著浸泡時(shí)間的延長(zhǎng),其物理性能發(fā)生較大變化?,F(xiàn)根據(jù)HNBR硫化膠的以上4種性能變化,通過(guò)動(dòng)力學(xué)曲線法對(duì)在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)。HNBR硫化膠性能的殘余率(P)與老化溫度(T)以及老化時(shí)間(t)符合式(1):

式中,K為老化速率常數(shù),理想狀態(tài)下可用阿倫尼烏斯方程[式(2)]計(jì)算。

式中,A為指前因子,E為表觀活化能,R為摩爾氣體常數(shù)。

按照ISO 23936-2—2011,首先計(jì)算在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠從性能初始變化至失效指標(biāo)時(shí)所需的t。然后根據(jù)式(2),再結(jié)合式(1),將[ln(1/t)]與T-1進(jìn)行擬合,得到t與T的關(guān)系曲線,可預(yù)測(cè)在一定溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命。

2.2.2 采用邵爾A型硬度預(yù)測(cè)HNBR硫化膠的使用壽命

根據(jù)圖1(a)分析可知,HNBR硫化膠在柴油中浸泡較短時(shí)間就達(dá)到溶脹平衡,當(dāng)浸泡時(shí)間再延長(zhǎng),影響HNBR硫化膠的邵爾A型硬度的主要因素是交聯(lián)反應(yīng)。因此,選取HNBR硫化膠的邵爾A型硬度增大段的數(shù)據(jù)進(jìn)行線性擬合。

HNBR硫化膠試樣的初始邵爾A型硬度為74度,其增大20度即增幅為27%時(shí),認(rèn)為試樣失效。在不同溫度柴油中浸泡不同時(shí)間的HNBR硫化膠的邵爾A型硬度的擬合直線如圖2所示。

通過(guò)圖2的擬合直線可計(jì)算出在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的邵爾A型硬度增幅為27%時(shí)的老化時(shí)間,擬合直線的線性擬合參數(shù)(斜率及截距)如表2所示。

表2 在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的邵爾A型硬度的線性擬合參數(shù)Tab.2 Linear fitting parameters of Shore A hardness of HNBR vulcanizates soaked in different temperature diesel oil

根據(jù)公式(2)將[ln(1/t)]與T-1進(jìn)行擬合,擬合數(shù)據(jù)如表3所示,擬合直線方程為式(3),相關(guān)因數(shù)R2=0.709。

式中,x為T-1,y為ln(1/t)。

從表3可以看出,在120,160和200 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠的邵爾A型硬度增幅為27%的老化時(shí)間分別為57,51和30 d。

表3 采用邵爾A型硬度預(yù)測(cè)的在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命Tab.3 Service lives of HNBR vulcanizates soaked in different temperature diesel oil predicted by shore A hardness

2.2.3 采用拉伸強(qiáng)度預(yù)測(cè)HNBR硫化膠的使用壽命

根據(jù)圖1(b)的拉伸強(qiáng)度數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)在柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命,當(dāng)HNBR硫化膠試樣的拉伸強(qiáng)度下降率達(dá)到50%時(shí),認(rèn)為試樣失效。需要說(shuō)明的是,與在120和160 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠的拉伸強(qiáng)度呈下降趨勢(shì)不同,在200℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠拉伸強(qiáng)度呈先下降后上升的趨勢(shì),且浸泡7 d時(shí)拉伸強(qiáng)度下降率已超過(guò)50%。因此,對(duì)在200 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠僅選取其0和7 d的拉伸強(qiáng)度數(shù)據(jù)進(jìn)行線性擬合。在不同溫度柴油中浸泡不同時(shí)間的HNBR硫化膠的拉伸強(qiáng)度保持率擬合直線如圖3所示。

通過(guò)圖3的擬合直線可計(jì)算出不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的拉伸強(qiáng)度下降率為50%的老化時(shí)間,擬合直線的線性擬合參數(shù)如表4所示。

表4 在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的拉伸強(qiáng)度保持率的線性擬合參數(shù)Tab.4 Linear fitting parameters of tensile strength retentions of HNBR vulcanizates soaked in different temperature diesel oil

根據(jù)公式(2)將[ln(1/t)]與T-1進(jìn)行擬合,擬合數(shù)據(jù)如表5所示,擬合直線方程為式(4),相關(guān)因數(shù)R2=0.943。

從表5可以看出,在120和160 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠的拉伸強(qiáng)度下降率為50%的老化時(shí)間分別為31和20 d。

表5 采用拉伸強(qiáng)度保持率預(yù)測(cè)的在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命Tab.5 Service lives of HNBR vulcanizates soaked in different temperature diesel oil predicted by tensile strength retentions

2.2.4 采用50%定伸應(yīng)力預(yù)測(cè)HNBR硫化膠的使用壽命

ISO 23936-2—2011還指出橡膠材料的拉伸性能中,50%定伸應(yīng)力是常用的力學(xué)性能參數(shù),50%定伸應(yīng)力可以反映橡膠材料的交聯(lián)密度和交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),從而表征橡膠材料的老化程度[13]。故除拉伸強(qiáng)度外,還可通過(guò)50%定伸應(yīng)力對(duì)在柴油中浸泡的HNBR硫化膠使用壽命預(yù)測(cè)。當(dāng)HNBR硫化膠試樣的50%定伸應(yīng)力下降率為50%時(shí),認(rèn)為試樣失效。在不同溫度柴油中浸泡不同時(shí)間的HNBR硫化膠的50%定伸應(yīng)力擬合直線如圖4所示,擬合直線的線性擬合參數(shù)如表6所示。

表6 在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的50%定伸應(yīng)力的線性擬合參數(shù)Tab.6 Linear fitting parameters of moduli at 50% elongation of HNBR vulcanizates soaked in different temperature diesel oil

根據(jù)式(2)將[ln(1/t)]與T-1進(jìn)行擬合,擬合數(shù)據(jù)如表7所示,擬合直線方程為式(5),相關(guān)因數(shù)R2=0.845。

從表7可以看出,在120,160和200 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠的50%定伸應(yīng)力下降率為50%時(shí)老化時(shí)間分別為58,42和19 d。

表7 采用50%定伸應(yīng)力預(yù)測(cè)的在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命Tab.7 Service lives of HNBR vulcanizates soaked in different temperature diesel oil predicted by moduli at 50% elongation

2.2.5 采用壓縮永久變形預(yù)測(cè)HNBR硫化膠的使用壽命

根據(jù)圖1(d)的壓縮永久變形數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)在柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命。當(dāng)HNBR硫化膠試樣的壓縮永久變形增幅為70%時(shí),認(rèn)為試樣失效。在不同溫度柴油中浸泡不同時(shí)間的HNBR硫化膠的壓縮永久變形擬合直線如圖5所示,擬合直線的線性擬合參數(shù)如表8所示。

表8 在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的壓縮永久變形的線性擬合參數(shù)Tab.8 Linear fitting parameters of compression sets of HNBR vulcanizates soaked in different temperature diesel oil

根據(jù)公式(2)將[ln(1/t)]與T-1進(jìn)行擬合,擬合數(shù)據(jù)如表9所示,擬合直線方程為式(6),相關(guān)因數(shù)R2=0.543。

表9 采用壓縮永久變形預(yù)測(cè)的在不同溫度柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命Tab.9 Service lives of HNBR vulcanizates soaked in different temperature diesel oil predicted by compression sets

從表9可以看出,在120,160和200 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠的壓縮永久變形增幅為70%的老化時(shí)間分別為32,30和18 d。

2.2.6 預(yù)測(cè)50和80 °C下HNBR硫化膠的使用壽命

采用不同性能參數(shù)的使用壽命預(yù)測(cè)方程,計(jì)算在50和80 ℃柴油中浸泡的HNBR的使用壽命,如表10所示。

從表10可看出,使用不同性能參數(shù)對(duì)應(yīng)的失效指標(biāo)計(jì)算出的在柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命存在一定差異。與邵爾A型硬度、拉伸性能預(yù)測(cè)的使用壽命相比,壓縮永久變形預(yù)測(cè)的使用壽命最短。這是由于壓縮永久變形試驗(yàn)不僅采用了HNBR硫化膠服役的環(huán)境介質(zhì),同時(shí)模擬了其服役的受力狀態(tài),即HNBR硫化膠受到了環(huán)境和載荷的雙重作用,故壓縮永久變形試驗(yàn)最能夠反映HNBR硫化膠真實(shí)的服役狀態(tài)。

表10 在50和80 ℃柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命預(yù)測(cè)Tab.10 Service life prediction of HNBR vulcanizates soaked in 50 and 80 ℃ diesel oil

3 結(jié)論

(1)采用不同性能參數(shù)預(yù)測(cè)在柴油中浸泡的HNBR硫化膠的使用壽命。結(jié)果表明,采用不同性能參數(shù)預(yù)測(cè)的HNBR硫化膠使用壽命不同。其中,采用邵爾A型硬度、拉伸強(qiáng)度和50%定伸應(yīng)力預(yù)測(cè)的HNBR硫化膠的使用壽命較長(zhǎng);采用壓縮永久變形預(yù)測(cè)的HNBR硫化膠的使用壽命最短,這是因?yàn)楹笳哳A(yù)測(cè)時(shí)考慮了HNBR硫化膠的環(huán)境和載荷的雙重作用。

(2)鑒于HNBR硫化膠的不同性能參數(shù)預(yù)測(cè)的使用壽命相差很大,故進(jìn)行橡膠材料的使用壽命預(yù)測(cè)時(shí),一方面要考慮橡膠材料服役的環(huán)境介質(zhì),另一方面還要考慮橡膠材料服役的受力狀態(tài)。

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