米彬峰

（河鋼集團(tuán)宣鋼公司設(shè)備能源部， 河北 宣化 075100）

河鋼集團(tuán)宣鋼公司（全文簡(jiǎn)稱(chēng)宣鋼）精品棒材生產(chǎn)線是宣鋼提升裝備水平、規(guī)劃產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)第三次跨越的重點(diǎn)工程之一，于2014 年9 月正式投入生產(chǎn)。該生產(chǎn)線由中冶京誠(chéng)負(fù)責(zé)工廠設(shè)計(jì)，加熱爐由中冶南方威仕爐工業(yè)公司總承包，意大利達(dá)涅利宣鋼負(fù)責(zé)軋線工藝技術(shù)設(shè)計(jì)，達(dá)涅利中國(guó)公司負(fù)責(zé)全線的設(shè)備設(shè)計(jì)[1]。

根據(jù)宣鋼產(chǎn)線分工及產(chǎn)能提升計(jì)劃安排，要求該棒材線月產(chǎn)達(dá)到10 萬(wàn)t；由于該線現(xiàn)有收集區(qū)存在諸多問(wèn)題，無(wú)法滿足提產(chǎn)增效的要求。為了掃清制約產(chǎn)能提升的障礙，使收集能力與軋制能力匹配，決定對(duì)收集系統(tǒng)進(jìn)行改造。

1 棒材收集系統(tǒng)現(xiàn)狀

宣鋼精品棒材生產(chǎn)線主要存在以下問(wèn)題：

1）兩條收集鏈經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行，現(xiàn)經(jīng)常發(fā)生鏈條斷裂、電機(jī)燒損、減速機(jī)打齒、鏈梁道軌、鏈輪磨損的故障，嚴(yán)重影響鋼材的正常收集速度，主要是由于鏈條型號(hào)偏小，造成不適應(yīng)重載連續(xù)的生產(chǎn)節(jié)奏。為此，前期對(duì)A 鏈進(jìn)行了升級(jí)改造，改造后A 鏈?zhǔn)鹿拾l(fā)生率大幅減少，保證了正常生產(chǎn)秩序。目前，A 鏈作為主收集鏈，B 鏈僅作為備用鏈，在處理齊尺及待處理材時(shí)使用。

2）現(xiàn)在B 鏈?zhǔn)占瘏^(qū)目前使用2 臺(tái)打包機(jī)，該打包機(jī)因設(shè)備有設(shè)計(jì)缺陷，打包時(shí)在成品材上成圈后靠線輪摩擦力抽緊，由于摩擦力小造成成品打包松散，打包后外觀質(zhì)量差。同時(shí)，B 鏈打包機(jī)輥道處沒(méi)用對(duì)齊裝置，鋼在鏈帶上行進(jìn)和往落鋼機(jī)下落到運(yùn)輸?shù)酱虬鼨C(jī)的過(guò)程中仍會(huì)造成端部不齊，嚴(yán)重影響了成品成捆質(zhì)量。

3）現(xiàn)有兩條收集鏈，A 鏈計(jì)數(shù)器已完成升級(jí)改造，目前為分鋼計(jì)數(shù)器；B 鏈無(wú)計(jì)數(shù)器，在收集時(shí)由人工數(shù)支，數(shù)支準(zhǔn)確率低。

2 棒材收集系統(tǒng)改造方案

2.1 總體思路

宣鋼精品棒材生產(chǎn)線改造，主要對(duì)B 鏈打包機(jī)進(jìn)行改造，增設(shè)新型打包機(jī)；對(duì)打包機(jī)輥道進(jìn)行改造，新增對(duì)齊裝置；對(duì)B 收集鏈進(jìn)行改造，增加上分鋼計(jì)數(shù)器。同時(shí)B 鏈新增打包機(jī)系統(tǒng)后，因液壓控制系統(tǒng)設(shè)備增加，油缸數(shù)量增多，原精整收集液壓站不能滿足液壓系統(tǒng)需求，考慮增加一套液壓控制系統(tǒng)，使冷床液壓控制系統(tǒng)和精整液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相互獨(dú)立的控制方式。

2.2 棒材收集系統(tǒng)鏈帶改造

將運(yùn)輸鏈1、2、3 段設(shè)備全部拆除，電機(jī)及減速機(jī)基礎(chǔ)重新澆筑，鏈梁基礎(chǔ)則利用原鏈梁基礎(chǔ)，將更換改造后的運(yùn)輸鏈設(shè)備安裝就位調(diào)試。

2.3 棒材收集系統(tǒng)打包機(jī)改造

拆除B 鏈原有兩臺(tái)打包機(jī)，新安裝5 臺(tái)國(guó)產(chǎn)雙道打包機(jī)；同時(shí)將B 運(yùn)輸鏈?zhǔn)占瘏^(qū)內(nèi)從落鋼機(jī)輥道出口導(dǎo)槽到稱(chēng)重臺(tái)架前的打包機(jī)、抱臂、輥道及導(dǎo)槽等設(shè)備全部拆除，按改造后的設(shè)備要求重新澆筑地基地腳，每臺(tái)打包機(jī)處設(shè)置一臺(tái)抱緊裝置，新增3 套液壓橫移擋板，更新打包輥道及配套電機(jī)減速機(jī)。編制自動(dòng)化控制程序，實(shí)現(xiàn)五臺(tái)國(guó)產(chǎn)打包機(jī)既可一次打5 道（單道打包），又可一次打10 道（雙道打包）。

2.3.1 新增打包機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)和參數(shù)

新增打包機(jī)設(shè)備主要由升降機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)、扭結(jié)裝置、蓄絲機(jī)構(gòu)、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、底座、儲(chǔ)線架、液壓系統(tǒng)、電控部分等組成。送絲輪裝配是本機(jī)核心部件，主要完成送絲和抽絲動(dòng)作。扭結(jié)裝置是本機(jī)的核心部分，由剪切裝置、擰絲缸、擰絲鉗、防脫裝置等組成，用于完成被包鋼材的打捆擰結(jié)動(dòng)作，打捆機(jī)實(shí)現(xiàn)捆扎全部動(dòng)作采用液壓型式。蓄絲機(jī)構(gòu)由蓄絲輪組、導(dǎo)絲輪、固定輪、蓄絲油缸等組成。機(jī)架是本機(jī)的主體，扭結(jié)裝置、送絲輪裝配、蓄絲機(jī)構(gòu)、導(dǎo)絲輪組、油缸等各部分裝置均安裝在機(jī)架上。架體上安裝有檢測(cè)裝置，當(dāng)接到工作信號(hào)后，打捆工作開(kāi)始；打捆機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)水平移動(dòng)退出工作位置到檢修位置，移動(dòng)行程最大1 400 mm。儲(chǔ)線架是為儲(chǔ)存打捆鋼絲而設(shè)置的，由盤(pán)條充放架、滑輪組等組成。打捆機(jī)實(shí)現(xiàn)捆扎全部動(dòng)作采用液壓驅(qū)動(dòng)，打捆機(jī)的工作動(dòng)力為現(xiàn)場(chǎng)新增液壓站。機(jī)上主要閥臺(tái)及配管組成。主要技術(shù)參數(shù)如表1。

表1 打包機(jī)技術(shù)參數(shù)表

2.3.2 新增打包機(jī)勒緊機(jī)設(shè)備和參數(shù)

勒緊機(jī)穿插布置于打包輥道、打包運(yùn)輸輥道的輥?zhàn)娱g。1 號(hào)、2 號(hào)位于打包機(jī)出口處，3 號(hào)、4 號(hào)、5 號(hào)位于打包機(jī)入口處。用于將棒材在打包前抱緊成型，便于打包。主要由抱臂、連桿、油缸、支座等組成。抱臂在油缸的驅(qū)動(dòng)作用下，通過(guò)抱臂將棒材收緊，便于打包。與現(xiàn)A 鏈一樣；每臺(tái)勒緊機(jī)配套安全防護(hù)罩，每臺(tái)勒緊機(jī)液壓設(shè)獨(dú)立切斷閥和獨(dú)立閥臺(tái)。主要技術(shù)參數(shù)如下：油缸工作壓力為10～12 MPa，流量為0～50 L/min（單臺(tái)勒緊機(jī)）。

2.3.3 新增打包機(jī)輥道和參數(shù)

打捆輥道位于收集接料輥道的出口處與捆收集輥道間；打捆機(jī)、成型器穿插布置于輥道間。其功能為將成捆散件輸送至打捆運(yùn)輸輥道上后，經(jīng)成型器成型后，再用打包機(jī)進(jìn)行打包后輸出。主要由輥?zhàn)友b配、側(cè)立輥、側(cè)擋板及底座等組成。輥?zhàn)友b配主要有輥?zhàn)?、軸承、軸承座、聯(lián)軸器、減速電機(jī)等組成，其中輥?zhàn)蛹拜S承座利舊，支架由鋼結(jié)構(gòu)焊接而成。主要技術(shù)參數(shù)如下：棒材捆直徑為Φ150～Φ350 mm；立輥直徑為Φ159 mm；立輥長(zhǎng)度為350 mm。

V 形輥道是位于收集接料處輥道、A 鏈與B 鏈間的連通輥道。其功能為輸送軋件至打捆運(yùn)輸輥道上。主要由輥?zhàn)友b配、側(cè)立輥、側(cè)擋板及底座等組成。輥?zhàn)友b配（包括輥?zhàn)印⑤S承、軸承座、聯(lián)軸器、減速電機(jī)等）利舊，配制輥道底座及側(cè)擋板、側(cè)立輥、輥道底板等。主要技術(shù)參數(shù)如下：棒材捆直徑為Φ150～Φ350 mm；立輥直徑為Φ159 mm；立輥長(zhǎng)度為350 mm。

2.4 棒材收集系統(tǒng)計(jì)數(shù)分鋼改造

在B 收集鏈2 段鏈處安裝計(jì)數(shù)分鋼系統(tǒng)。該系統(tǒng)由主控制柜、復(fù)合特種燈光、專(zhuān)用攝像平臺(tái)、機(jī)械分離裝置等模塊構(gòu)成。項(xiàng)目完成后系統(tǒng)具備的功能為：視頻信號(hào)獲取、視頻圖像信息處理、目標(biāo)跟蹤計(jì)數(shù)、分鋼位置確定、機(jī)械分鋼等構(gòu)成。精密伺服位移端頭分鋼機(jī)安裝在計(jì)數(shù)區(qū)域鏈床外側(cè)，機(jī)械完全分鋼機(jī)由N 臺(tái)機(jī)械設(shè)備組成。

3 實(shí)施效果

項(xiàng)目完成后，B 鏈運(yùn)送能力較之前大大提高，鏈條斷裂、電機(jī)燒毀、減速機(jī)打齒事故率大幅減少，滿足了連續(xù)、重載的快節(jié)奏生產(chǎn)要求。計(jì)數(shù)分鋼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)精度達(dá)到目標(biāo)要求。成品打包緊密；新增設(shè)的對(duì)齊裝置，保證了打包后的成捆端部整齊且打包緊湊。通過(guò)自動(dòng)化程序設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了5 臺(tái)打包機(jī)同時(shí)一次性打單道或雙道功能，提高了打包質(zhì)量和效率。

4 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，市場(chǎng)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激勵(lì)，企業(yè)應(yīng)放眼外部廣闊市場(chǎng)，結(jié)合自身實(shí)際條件，持續(xù)進(jìn)行因地制宜的技術(shù)改造和創(chuàng)新，來(lái)解決制約產(chǎn)線產(chǎn)能及效率提升的瓶頸問(wèn)題，才能不斷提高自己生產(chǎn)能力和創(chuàng)效水平，提升自己適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展下去。