蔣凌毅

滁州市機電工程學校（安徽滁州技師學院）安徽省滁州市 239000

1 新能源汽車維修專業(yè)的前景

隨著新能源汽車大力的發(fā)展，維修行業(yè)需不斷進行專業(yè)技術(shù)的提高，設備的更新?lián)Q代，以及專業(yè)人員的培養(yǎng)等。和傳統(tǒng)型汽車相比，新能源汽車的維修技術(shù)要求更高，工作更加精細，需要對汽車檢測與維修技術(shù)向新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級革新，充分調(diào)研新能源汽車市場供給與維修人才的需求，進行產(chǎn)教融合的定向?qū)I(yè)培養(yǎng)，使其掌握新能源技術(shù)以及維修本領(lǐng)，使學生畢業(yè)后能夠在新能源汽車維修專業(yè)領(lǐng)域有更好的發(fā)展。因此，在這種背景下，需要培養(yǎng)從研發(fā)、生產(chǎn)到售后服務的技術(shù)性人才，使其擁有扎實的理論基礎和相應的操作能力是掌握新能源技術(shù)的根本保障，同時要培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，認真學習相關(guān)的實訓知識和技術(shù)理念，具有強烈的工作責任意識，努力成為德才兼?zhèn)涞膽眯透呒寄軐I(yè)人才。

2 新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的情況

2.1 對新能源汽車的認可度不高

無論是廣大消費者還是從事汽車專業(yè)的教育者，對目前新能源汽車的技術(shù)認可度不高，短期內(nèi)被使用的幾率較低。是否能成為社會的主流將成為關(guān)鍵，一個產(chǎn)品的成熟需要經(jīng)過很長時間的洗禮。目前，我國的新能源汽車主要指的是純電動汽車，新能源汽車能否被廣泛運用到人們的日常生活中，是促進新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的的動力所在。無論從售前還是售后，都需得到消費者的認可，隨著銷量的變大，產(chǎn)量也會加大，相應的維修人才會變的緊缺。在緊缺的同時，才會大力推動職業(yè)教育定向培養(yǎng)相應的新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才。

2.2 新能源汽車維修專業(yè)軟硬件缺乏

首先，軟件方面即教師隊伍，由于新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生時間短，相應的職業(yè)院校也需要時間的探索與創(chuàng)新。從專業(yè)教師的培養(yǎng)來看，缺乏“雙師型”教師團隊，對教學規(guī)律不夠熟悉。目前新能源汽車專業(yè)的教師對新能源汽車了解甚微，新能源汽車維修的核心技術(shù)需要從頭去學習摸索，將實際問題轉(zhuǎn)換為自己的知識儲備，才能游刃有余的培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。其次，硬件方面即新能源汽車專業(yè)實訓設備，包括實訓的新能源電動汽車與相應的檢測與維修的儀器沒有配置到位，教師無法帶領(lǐng)學生進行相應的實訓操作，學生不能在實訓中總結(jié)經(jīng)驗并提升自身能力。

2.3 新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的模式不先進

首先，目前很多職業(yè)院校都是采用單一的授課式教學，理實一體化教學不夠完善，封閉的教學使得學生走向工作崗位后不能及時的變換角色，學校沒有及時的與專業(yè)技術(shù)型企業(yè)合作，教學模式不夠創(chuàng)新。學校與企業(yè)的合作不緊密，既不能完全了解企業(yè)的需求，也無法保證專業(yè)技術(shù)人才與企業(yè)的培養(yǎng)模式一致。其次，在職業(yè)院校的人才培養(yǎng)模式中，企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才未進校以帶徒弟的模式進行專業(yè)性的教學與技術(shù)性的指導，從而延長了學生就業(yè)適應期。

3 新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的策略

3.1 確立清晰的新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)目標

從國家政策上就可以看出，新能源汽車技術(shù)在不斷創(chuàng)新發(fā)展。在出行方面，城市中的共享汽車推廣使用；在購置稅方面，純電動新能源汽車可免于支付汽車購置稅，購車福利更多。這都是對新能源汽車的宣傳和消費刺激。車企隨著國家大力的支持，在宣傳和制造方面也下足了血本，尤其是電氣設備逐漸向國際汽車品牌看齊，新能源汽車的使用率呈增長趨勢。因此，職業(yè)院校應與時俱進完善新能源專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)目標，有計劃地培養(yǎng)新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才，企業(yè)全方位、全過程參與人才培養(yǎng)，做到畢業(yè)就能上崗。

3.2 配置完善的新能源汽車維修專業(yè)軟硬件

首先，專業(yè)的實訓設備要配置完善，尤其是新能源電動汽車電池的檢測設備，相應的教學儀器設備，廠家必須要做好后勤保障，對相關(guān)教學人員定期培訓，并對教學設備定期保養(yǎng)與維護。當前，很多高校開設新能源汽車技術(shù)專業(yè)，大力培養(yǎng)新能源汽車專家型人才，為職業(yè)院校輸入新鮮血液。此外，汽車生產(chǎn)廠家的技術(shù)部門定期給新能源汽車維修技師提供相應的技術(shù)支持和培訓，使生產(chǎn)和維護達到同步，得到事倍功半的效果。三個方向各個擊破，在短時間內(nèi)行之有效的解決專業(yè)技術(shù)人員匱乏的問題。

3.3 實行特色的新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式

堅持貫徹“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，走產(chǎn)學研結(jié)合的發(fā)展道路”的指導思想，培養(yǎng)目標制定明確，就業(yè)崗位定位準確，精確設置課程結(jié)構(gòu)體系，在專業(yè)基礎學習領(lǐng)域、專業(yè)學習領(lǐng)域等各階段的教學中注意到對實踐性教學環(huán)節(jié)的加強。同時，通過舉辦多形式企業(yè)活動，了解企業(yè)文化，學校與企業(yè)共同打造新能源汽車定向?qū)I(yè)，進一步培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，幫助學生完成理論課程和提高實操技能，實現(xiàn)畢業(yè)即就業(yè)的身份轉(zhuǎn)變。

4 結(jié)語

當前，從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢可以看出，各大整車企業(yè)制造商逐步完善自我的產(chǎn)業(yè)類型，由原來獨一的燃油汽車轉(zhuǎn)向新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。新能源汽車的發(fā)展不僅有利于節(jié)能減排，而且可以刺激經(jīng)濟發(fā)展。但剛發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)起步都會遇到各種困難。文中通過分析新能源汽車優(yōu)勢前景，從確立清晰的有關(guān)新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)目標、配置完善的新能源汽車維修專業(yè)軟硬件、實行特色的新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式三方面提出策略，以期培養(yǎng)適應新能源汽車技術(shù)發(fā)展的新技術(shù)人才。