郭開先
(北京路橋瑞通養(yǎng)護中心有限公司,北京 101400)
雖然道路橋梁施工給人們的出行帶來了較大的便利,但是與此同時也對環(huán)境造成了一定的污染,能源消耗較大。為此,十分有必要加強綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用。要求施工人員必須積極地轉(zhuǎn)變以往的施工理念,認識到保護環(huán)境、節(jié)約資源的重要性,樹立起綠色施工理念,以此促進我國道路橋梁行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
雖然近些年,我國經(jīng)濟持續(xù)增長,但是與此同時也引發(fā)了一些環(huán)境污染問題。特別是在建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下,不僅造成了水資源污染,同時施工中的揚塵還造成了不同程度的空氣污染,還存在資源浪費的情況。國家以及社會大眾對環(huán)境污染問題越來越關(guān)注和重視,由此可見,綠色施工技術(shù)的出現(xiàn)是社會發(fā)展的必然趨勢,并且在道路橋梁、民用建筑等工程項目中得以廣泛的應(yīng)用。綠色施工技術(shù)就是在工程建設(shè)的過程中貫穿綠色施工理念,使用具有環(huán)保性與節(jié)能性特點的材料,以此減少對環(huán)境造成的不良影響。目前綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用十分廣泛,不僅實現(xiàn)了建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,同時還進一步促進了社會的建設(shè)與發(fā)展。在以往道路橋梁施工中,通常會產(chǎn)生不同程度的噪聲污染、揚塵污染、水污染、固體垃圾污染等。而綠色施工技術(shù)的應(yīng)用,可以通過覆蓋防塵網(wǎng)的方式減少揚塵污染,通過對垃圾的分類統(tǒng)一處理減少固體垃圾污染等。
道路橋梁工程的規(guī)模一般都比較大,包括多個施工階段,在施工中會產(chǎn)生較多的建筑垃圾。在以往道路橋梁施工中,通常都是將建筑垃圾和雜物等堆放在施工現(xiàn)場,這不僅占用施工現(xiàn)場的一部分土地資源,同時還會造成一定程度的環(huán)境污染。而綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用,建筑垃圾和雜物可以及時得到處理,為實現(xiàn)綠色建筑目標作出了突出貢獻。由此可見,綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用,有助于環(huán)境的保護。
在經(jīng)濟迅速發(fā)展的背景下,我國很多行業(yè)在運行與發(fā)展的過程中已經(jīng)達成了“綠色”的共識,對于建筑行業(yè)來說,建設(shè)綠色建筑對其自身以及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展均十分關(guān)鍵。綠色施工技術(shù)就是在正式施工前,對施工過程中可能產(chǎn)生的資源浪費和破壞環(huán)境情況的性質(zhì)做出判斷,并通過相關(guān)技術(shù)的運用加以改善。綠色施工技術(shù)貫穿于建筑工程的整個建設(shè)過程中。在編制建筑施工方案前,需要到施工現(xiàn)場進行全面勘察,以此保證所編制方案的可行性與合理性。并且在具體施工的每個環(huán)節(jié)中,都需要注意加強綠色施工技術(shù)的引進,防止破壞、污染環(huán)境的施工行為的出現(xiàn)。
在道路橋梁施工中,通常需要運用到大量的施工材料。綠色施工技術(shù)的引進,可以有效地改善在工程施工中材料的整體消耗情況。工程師在選擇施工材料時需要倍加注意,所選擇的施工材料需要符合經(jīng)濟、綠色等條件,并且加強對施工材料的管理,確保施工材料的使用符合相應(yīng)標準,做好施工材料的驗收與質(zhì)量管理。在道路橋梁施工現(xiàn)場,加強對可再利用施工材料的回收,提高材料的利用率。
在道路橋梁施工中,會產(chǎn)生較多數(shù)量與類型的固體垃圾,如果未能夠及時地對這些固體垃圾進行分類與處理,勢必會對環(huán)境造成一定的污染,對企業(yè)的長遠發(fā)展均十分不利。長時間未處理的固體垃圾很可能會釋放對周邊水體、空氣以及土體造成不同程度危害的有毒、有害物質(zhì),對道路橋梁工程的順利施工造成嚴重影響,還會威脅到周邊居民的生活,甚至人體健康。因此,在道路橋梁施工中,必須加強對固體垃圾的管理,防止對周邊環(huán)境造成污染,避免造成不可逆轉(zhuǎn)的不良后果。
在進行道路橋梁的混凝土配置、養(yǎng)護以及在施工現(xiàn)場的生活區(qū)域等均會使用水資源,在這一過程中很可能會造成水資源污染和水資源浪費的情況。其中水資源浪費的問題主要體現(xiàn)為:未及時關(guān)閉水源、水資源的使用不合理等。水資源污染問題的根源在于未及時、合理地處理廢水。一旦在道路橋梁施工中,造成水資源污染,將會對周圍居民的正常生活造成較大困擾。
在道路橋梁施工中,通常需要使用較多的機械設(shè)備,并且存在很多土方施工。在使用機械設(shè)備進行土方施工時,如果未做好處理與防護,將會造成揚塵污染和噪聲污染。除此之外,在進行焊接的施工操作時,通常會產(chǎn)生較為刺耳的聲音。看似不起眼的揚塵與噪聲污染也將對周圍的居民和施工現(xiàn)場工作人員的人體健康造成危害。
在道路橋梁施工中,通常會產(chǎn)生較多的固體垃圾,如果未能夠及時、合理的處理這些固體垃圾,將對施工現(xiàn)場以及周邊的環(huán)境造成較大的影響。因此,相關(guān)工作人員一定要對固體垃圾的處理引起足夠的重視,加大治理的力度。首先,施工現(xiàn)場每一名工作人員都需要嚴格按照相應(yīng)的要求將固體垃圾進行分類,確??裳h(huán)使用的固體垃圾被及時回收。其次,按照垃圾的具體分類對其采取不同的處理方法。道路橋梁施工中固體垃圾的處理流程如圖1所示。再次,對于施工現(xiàn)場堆放廢渣的區(qū)域一定要及時做好處理,利用圍擋防止在大風天氣出現(xiàn)廢渣飄撒的情況。最后,對于施工現(xiàn)場內(nèi)堆放固體垃圾區(qū)域的地面必須進行硬化處理,防止降雨后固體垃圾內(nèi)的有毒、有害物質(zhì)隨著雨水流入附近河流或者滲入地下,從而對周圍的空氣、水體和土壤造成不同程度污染。另外,施工企業(yè)還需要明確禁止在施工現(xiàn)場隨意堆砌混凝土廢料,而是應(yīng)該將廢料運輸?shù)綇U料處理廠進行統(tǒng)一處理。
圖1 道路橋梁固體垃圾的綠色處理流程
眾所周知,水資源是維系人類生命的重要資源,同時也是一種不可再生資源。而在道路橋梁施工中通常會使用大量的水,為此,施工現(xiàn)場的每一名工作人員均需要認識到保護水資源的重要性,強化節(jié)約用水的意識,不用水時一定要及時關(guān)閉,對于對水質(zhì)沒有較高要求的施工環(huán)節(jié),可以利用雨水回收系統(tǒng)加強對雨水資源的使用,提高水資源的利用率。在應(yīng)用綠色施工技術(shù)預(yù)防水資源污染問題時,施工企業(yè)應(yīng)該將廢水集中蓄積在一起,并對水質(zhì)進行檢測,只有符合相應(yīng)標準的廢水才可以排放。對于不達標的廢水,則需要進行沉淀、酸堿值調(diào)節(jié)等處理,直到達標后才可以排放。
在道路橋梁施工中,難免會出現(xiàn)揚塵,一旦揚塵超出要求標準,將對施工現(xiàn)場的工作人員和附近居民的身體健康造成較大影響,同時還會對施工企業(yè)的形象樹立和施工效率造成不良影響。為此,在進行道路橋梁施工時,一定要注意加強對揚塵污染的控制。首先,施工現(xiàn)場堆放砂石料、固體垃圾等的區(qū)域必須是密閉的空間,對于運輸砂石料、固體垃圾等的車輛一定要及時做好清潔處理。其次,保證施工現(xiàn)場空氣的濕度,做好灑水工作,還可以利用抑塵車等做好揚塵的治理。特別是在進行土方施工時,更加需要注意對揚塵污染的控制。再次,在將施工現(xiàn)場內(nèi)的一些建筑物、施工設(shè)備拆除前,管理人員需要編制好拆除計劃。施工人員則需要嚴格按照計劃將建筑物或者施工設(shè)備拆除,并將現(xiàn)場清理干凈,同時做好灑水處理,防止出現(xiàn)較大的揚塵。最后,根據(jù)施工現(xiàn)場和天氣情況等合理地設(shè)置擋風墻,治理施工現(xiàn)場的揚塵。除此之外,現(xiàn)階段很多施工企業(yè)比較青睞使用粉塵抑制劑來控制揚塵。粉塵抑制劑屬于一種聚合物,在使用的過程中,會產(chǎn)生大量的電荷,對粉塵具有吸附的作用,可以達到較為明顯的揚塵治理效果,但是粉塵抑制劑自身也會對周邊環(huán)境造成污染。因此,施工企業(yè)一定要注意控制好粉塵抑制劑的使用頻率與使用量。
在道路橋梁施工中,通常還會出現(xiàn)噪聲污染,也是應(yīng)用綠色施工技術(shù)重點治理的一個問題。首先,加強噪聲檢測設(shè)備的引入,做好施工現(xiàn)場噪聲的監(jiān)測,采用更具針對性的方法控制噪聲污染。其次,在選擇機械設(shè)備時,盡可能使用具有較低噪聲的綠色機械設(shè)備,尤其要注意加強振動較低設(shè)備的使用,以此防止在設(shè)備運行的過程中產(chǎn)生較大的噪聲,從而影響周圍居民的正常生活。最后,加強對施工設(shè)備的定期保養(yǎng)與維護,尤其是要注意做好施工設(shè)備的潤滑處理,也是在保養(yǎng)、維護施工設(shè)備的過程中容易忽視的一個環(huán)節(jié),及時進行潤滑處理,可以避免設(shè)備在運行的過程中,因為摩擦較大而產(chǎn)生噪聲。
在道路橋梁施工中,通常需要使用大量的電力能源、柴油和汽油等,其中包括很多不可再生資源。綠色施工技術(shù)的應(yīng)用,目的就是節(jié)約能源。第一,施工企業(yè)應(yīng)該積極地引進節(jié)能環(huán)保設(shè)備。結(jié)合道路橋梁工程的規(guī)模,核算各設(shè)備的能源消耗,同時深入地了解和分析當?shù)氐臍夂蚺c自然條件,加強天然氣、太陽能等可再生能源的使用。第二,值班電工一定要對施工現(xiàn)場各設(shè)備和線路的運行情況進行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)其中潛藏的問題,并加以處理,同時做好記錄,以便日后的查閱。第三,加強對施工現(xiàn)場各機械設(shè)備的管理,對于不使用的機械設(shè)備一定要及時關(guān)閉,在保證設(shè)備安全運行的基礎(chǔ)上,達到更為理想的節(jié)能效果。第四,對于像電焊機這樣需要長時間運行的設(shè)備,可以通過加裝節(jié)能裝置,減少能源消耗。第五,在生活區(qū)域、辦公區(qū)域等避免使用長明燈。
在道路橋梁施工中應(yīng)用綠色施工技術(shù),一定要避免設(shè)置過大的生活區(qū)域,條件準許的施工企業(yè)可以通過租賃周邊的建筑來達到節(jié)約土地資源的目的。在實際施工中,為了節(jié)約土地資源,施工企業(yè)應(yīng)該盡可能使堆放各物質(zhì)的區(qū)域緊湊一些。在永久性與臨時性相結(jié)合的基本原則指引下,合理地布設(shè)施工現(xiàn)場的道路。另外,在具體施工的過程中,還應(yīng)該盡量選擇在廢地、荒地加工施工材料,防止使用有豐富植被的土地。在進行土方開挖施工時,一定要注意控制土方開挖的數(shù)量,盡量降低對土地的擾動,最大限度地保護周邊的生態(tài)環(huán)境。
綜上所述,在道路橋梁施工中,比較常見的污染問題有揚塵污染、水資源污染、噪聲污染、固體垃圾污染等。雖然道路橋梁工程的建設(shè)為人們的出行帶來了極大的便利,并且對經(jīng)濟的發(fā)展具有很好的促進作用,但是在以往建設(shè)的過程中,造成了較大的環(huán)境污染?,F(xiàn)如今,人們的環(huán)境保護意識越來越強烈,施工企業(yè)必須認識到做好環(huán)境保護工作的重要性,加強綠色施工技術(shù)的應(yīng)用,加強對揚塵污染、噪聲污染和水資源污染的治理,及時處理施工現(xiàn)場的固體垃圾,盡可能避免污染生態(tài)環(huán)境。