1 本月輪胎市場(chǎng)整體回顧

1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)指數(shù)分析

1.1.1 GDP指數(shù)

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2022年第二季度主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，初步核算，全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值292464億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)0.4%。

圖1 中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)

分產(chǎn)業(yè)看，二季度第一產(chǎn)業(yè)增加值18183億元，同比增長(zhǎng)4.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值122450億元，增長(zhǎng)0.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值151831億元，下降0.4%。

1.1.2 CPI指數(shù)

圖2 全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)

2022年6月，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)同比上漲2.5%。城市上漲2.5%，農(nóng)村上漲2.6%；食品價(jià)格上漲2.9%，非食品價(jià)格上漲2.5%；消費(fèi)品價(jià)格上漲3.5%，服務(wù)價(jià)格上漲1.0%。1-6月平均，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格比上年同期上漲1.7%。

1-6月平均，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格比上年同期上漲1.7%。

6月，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格環(huán)比持平。其中，城市持平，農(nóng)村持平；食品價(jià)格下降1.6%，非食品價(jià)格上漲0.4%；消費(fèi)品價(jià)格下降0.1%，服務(wù)價(jià)格上漲0.2%。

1.1.3 PMI指數(shù)

圖3 制造業(yè)PMI指數(shù)(經(jīng)季節(jié)調(diào)整)

2022年7月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49%，比上月下降1.2%，重回臨界點(diǎn)以下，制造業(yè)水平有所回落。

從企業(yè)規(guī)模看，大型企業(yè)PMI為49.8%，比上月下降0.4%，降于臨界點(diǎn)下；中型企業(yè)PMI為48.5%，比上月下降2.8%，降至臨界點(diǎn)以下；小型企業(yè)PMI為47.9%，比上月下降0.7%，仍低于臨界點(diǎn)。

1.2 輪胎市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

1.2.1 輪胎價(jià)格指數(shù)分析

圖4 汽車(chē)輪胎經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格指數(shù)走勢(shì)

綜上所述，預(yù)計(jì)8月順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)下行整理，主流市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間在13600～14000元/噸之間，具體還需關(guān)注市場(chǎng)實(shí)際成交情況及供方政策指引。

2022年6月，中國(guó)卡客車(chē)輪胎經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格綜合指數(shù)為54.64，環(huán)比上漲0.24%，同2021年6月54.08% 相比上漲0.57%。

1.2.2 輪胎品牌價(jià)格分析

中策朝陽(yáng)雖然本月APP 16寸主流產(chǎn)品價(jià)格平穩(wěn)且涉及的限時(shí)搶購(gòu)現(xiàn)金券支持力度增加，但是取消16寸規(guī)格禮品獎(jiǎng)勵(lì)支持，綜合后微幅上漲。固特異品牌本月取消針對(duì)16寸主流規(guī)格產(chǎn)品早期訂貨獎(jiǎng)勵(lì)支持，政策性收緊使得批發(fā)均價(jià)上漲。韓泰品牌華東區(qū)代理商取消20送1買(mǎi)入支持?，敿蛊放?6寸主流規(guī)格產(chǎn)品涉及的搶購(gòu)數(shù)量環(huán)比減少且優(yōu)惠力度收緊，使得16寸批發(fā)價(jià)格上漲。

(3) 若{Oi:i∈I}?O(X),{csOi:i∈I}?τ,下證∪i∈IcsOi∈τ。由∪i∈IOi∈O(X),又只需證cs(∪i∈IOi)=∪i∈IcsOi即可。

表1 國(guó)內(nèi)部分全鋼胎經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格情況

表2 國(guó)內(nèi)部分半鋼胎經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格情況

表3 國(guó)內(nèi)部分企業(yè)調(diào)價(jià)一覽表

1.3 輪胎企業(yè)銷(xiāo)售政策統(tǒng)計(jì)分析

隨著原油飛漲，以及半導(dǎo)體行業(yè)受限，車(chē)企汽車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)量縮減，造成了輪胎企業(yè)庫(kù)存堆積，為消耗庫(kù)存，輪胎企業(yè)在銷(xiāo)售政策這塊也作出努力，目前輪胎企業(yè)銷(xiāo)售政策基本上延續(xù)前期政策，其一、讓利促銷(xiāo)；其二、開(kāi)通線上銷(xiāo)售渠道，如天貓、京東、途虎等線上店面鋪設(shè)；其三，線下傳統(tǒng)渠道改革，輪胎大廠線下多處成立自家輪胎分銷(xiāo)公司，布局產(chǎn)銷(xiāo)一體化產(chǎn)業(yè)鏈管理。完成布局的輪胎大廠，將實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)-線上銷(xiāo)售-線下銷(xiāo)售三線一體化。

2 本月輪胎市場(chǎng)供應(yīng)情況及預(yù)測(cè)

2.1 國(guó)內(nèi)主要輪胎企業(yè)開(kāi)工率分析

2.1.1 全鋼胎

圖5 2021-2022年全鋼胎企業(yè)月均開(kāi)工率走勢(shì)

據(jù)廣化交易數(shù)據(jù)顯示：2022年7月國(guó)內(nèi)全鋼胎廠家平均開(kāi)工率為59.24%，環(huán)比上漲+1.66%，同比上漲+0.62%。

2.1.2 半鋼胎

圖6 2021-2022年半鋼胎企業(yè)月均開(kāi)工率走勢(shì)

據(jù)廣化交易數(shù)據(jù)顯示：2022年7月，中國(guó)半鋼胎樣本企業(yè)開(kāi)工率為65.8%，環(huán)比上漲+3.68%，同比上漲+12.96%。

2.2 輪胎總產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析及預(yù)測(cè)

2.2.1 輪胎外胎

圖7 2020-2021年輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

3.1.1 乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

3) 當(dāng)故障判斷完成后，要確認(rèn)故障診斷的結(jié)果。若診斷錯(cuò)誤，需要輸入人工診斷結(jié)果，若正常則讀取下一組數(shù)據(jù)繼續(xù)測(cè)試，若診斷出故障則將在線數(shù)據(jù)處理后加入相應(yīng)的故障抗體庫(kù)進(jìn)行更新，對(duì)于新故障還將引入新的抗體類(lèi)別。

班級(jí)里竟然只有十幾個(gè)孩子知道“茫茫”的意思。于是我又重復(fù)了上次教學(xué)“茫?！边@個(gè)詞的步驟：①交流詞義②看圖片③指導(dǎo)朗讀。這三個(gè)步驟之后學(xué)生似乎又理解了“茫?！钡囊馑肌?/p>

根據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)和歷年數(shù)據(jù)分析，廣化交易預(yù)測(cè)，2022年7月中國(guó)輪胎外胎產(chǎn)量約在7500萬(wàn)條左右(預(yù)估值與實(shí)際值存在10%左右偏差，僅供參考)。

由此可見(jiàn)，3VT切面上MRAA-LDA-DAO與右弓優(yōu)勢(shì)型DAA均表現(xiàn)為“/U”形環(huán)時(shí)，3VT切面上二者難以區(qū)別，但升弓部冠切切面上二者具有較明顯差異，故升弓部冠狀切面可用于二者鑒別診斷。

2.2.2 子午線胎

圖8 2020-2021年子午線胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

2022年6月，子午線胎產(chǎn)量約為5773.5萬(wàn)條，環(huán)比增長(zhǎng)9.61%；同比增長(zhǎng)2.11%。

根據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)和歷年數(shù)據(jù)分析，廣化交易預(yù)測(cè)，2022年7月中國(guó)子午線胎產(chǎn)量約在5500萬(wàn)條左右(預(yù)估值與實(shí)際值存在10%左右偏差，僅供參考)。

下月正值原料增產(chǎn)周期，膠水產(chǎn)出不斷增加，天然橡膠供應(yīng)端弱勢(shì)局面難改，需求端，高溫天氣打壓開(kāi)工積極性，下游工廠拿貨持續(xù)剛需補(bǔ)入為主，需求面短期暫無(wú)大幅好轉(zhuǎn)預(yù)期，天然橡膠基本面整體延續(xù)相對(duì)弱勢(shì)，市場(chǎng)價(jià)格多隨宏觀面消息波動(dòng)，導(dǎo)致貿(mào)易商心態(tài)多趨于謹(jǐn)慎，月末，美聯(lián)儲(chǔ)加息后，天然橡膠存在繼續(xù)反彈可能，預(yù)計(jì)下月天然橡膠市場(chǎng)價(jià)格或小幅向上反彈，幅度在200-500元/噸區(qū)間。

3 本月輪胎市場(chǎng)需求情況及預(yù)測(cè)

3.1 配套市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

2022年6月，中國(guó)輪胎外胎產(chǎn)量為7698萬(wàn)條，環(huán)比增長(zhǎng)9.61%，同比增長(zhǎng)2.11%。

圖9 2020-2022年中國(guó)乘用車(chē)月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

2022年6月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成223.9萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)43.6%和41.2%。

轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成108.6萬(wàn)輛和108.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.7%和48.7%；SUV產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105.5萬(wàn)輛和103.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)45.8%和38.9%；MPV產(chǎn)銷(xiāo)均完成7.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.3%和14.1%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 2.1萬(wàn)輛和2.5萬(wàn)輛，同比分別下降35.5%和20.5%。

1-6月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1043.4萬(wàn)輛和1035.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.0%和3.4%。

2022年7月順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)格震蕩下行。截至7月27日，以中石化華北燕化為例，順丁出廠價(jià)格為13420元/噸，較上月末下跌800元/噸；順丁市場(chǎng)山東價(jià)格為13750元/噸，較上月末價(jià)格下跌550元/噸。月初滬膠價(jià)格下行，消息面利空指引；原料丁二烯市場(chǎng)價(jià)格震蕩整理，成本面支撐有限；順丁市場(chǎng)價(jià)格跟隨供價(jià)下跌，業(yè)者隨行就市操作。下游詢(xún)盤(pán)一般，成交實(shí)單商談為主。月中旬，滬膠價(jià)格下行，消息面利空指引；原料丁二烯供價(jià)部分下調(diào)，成本面支撐轉(zhuǎn)弱；順丁市場(chǎng)價(jià)格跟隨供價(jià)下跌，業(yè)者現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)延續(xù)下行。下游需求平淡，成交實(shí)單商談為主。月下旬，原料丁二烯市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)震蕩，成本面利空指引，業(yè)者現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)先弱后強(qiáng)，交投跟進(jìn)有限，下游詢(xún)盤(pán)謹(jǐn)慎，成交實(shí)單商談。

（1）念珠菌感染[21]：口腔念珠菌感染首選制霉菌素局部涂抹加碳酸氫鈉漱口水漱口，療效欠佳時(shí)選用口服氟康唑100～200 mg/d，共7～14 d。對(duì)于食道念珠菌感染選用氟康唑100～400 mg/d，口服，不能耐受口服者靜脈注射氟康唑100～400 mg/d進(jìn)行治療，療程為14～21d；或者伊曲康唑200 mg，1次/d，或伏立康唑 200 mg，2 次/d，口服，共 14～21 d。 對(duì)于合并口腔真菌感染的患者應(yīng)盡快進(jìn)行HAART，可在抗真菌感染的同時(shí)進(jìn)行HAART。

圖10 2020-2022年中國(guó)商用車(chē)月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

2022年6月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.1萬(wàn)輛和28.1萬(wàn)輛，同比分別下降33.2%和37.4%。

2022年7月，炭黑市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)呈現(xiàn)窄幅上升趨勢(shì)，截止26日，市場(chǎng)均價(jià)為9549元/噸，較6月30日(9466元/噸)累積上漲83元/噸，漲幅為0.9%，N330主流執(zhí)行送到9000～9400元/噸，場(chǎng)內(nèi)訂單相對(duì)較少，多以執(zhí)行前期訂單價(jià)格為主。7月份煤焦油市場(chǎng)窄幅波動(dòng)運(yùn)行，整體上波動(dòng)有限，但炭黑成本承壓繼續(xù)，炭黑企業(yè)承壓運(yùn)行；且月內(nèi)產(chǎn)量環(huán)比減少，一是訂單較少，企業(yè)生產(chǎn)預(yù)期偏低，二是原料成本高位，企業(yè)虧損運(yùn)行，企業(yè)生產(chǎn)積極性不高。加上下游市場(chǎng)趨勢(shì)低迷，汽車(chē)行業(yè)隨有政策支持而產(chǎn)銷(xiāo)量保持增長(zhǎng)，終端向好，但是對(duì)輪胎市場(chǎng)傳導(dǎo)過(guò)程漫長(zhǎng)，影響有限，目前輪胎市場(chǎng)對(duì)于炭黑詢(xún)單延續(xù)僵持。炭黑出口總量下降，其中出口歐洲數(shù)量亦環(huán)比減少，可見(jiàn)目前出口數(shù)量增幅減小。

1-6月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成168.3萬(wàn)輛和170.2萬(wàn)輛，同比分別下降38.5%和41.2%。

3.1.3 商用車(chē)配套需求分析

圖11 2019-2021年商用車(chē)配套輪胎需求量

2022年6月，隨著疫情防控成效和促消費(fèi)政策效應(yīng)顯現(xiàn)，我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)全面恢復(fù)正常水平，消費(fèi)市場(chǎng)快速回暖，當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成249.9萬(wàn)輛和250.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.2%和23.8%。新能源汽車(chē)保持高速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)同比均增長(zhǎng)1.3倍。

6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成249.9萬(wàn)輛和250.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)29.7%和34.4%，同比分別增長(zhǎng)28.2%和23.8%。

1-6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1211.7萬(wàn)輛和1205.7萬(wàn)輛，同比分別下降3.7%和6.6%，降幅比1-5月分別收窄5.9%和5.6%。

3.2 維修行業(yè)分析

圖12 2010-2022年中國(guó)汽車(chē)保有量及增速

根據(jù)公安部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車(chē)3.07億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.87億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.50億人。汽車(chē)保有量正式突破四億大關(guān)！據(jù)悉，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量以每年增加2000多萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)。而隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)，汽車(chē)乃至輪胎市場(chǎng)也發(fā)生了翻天覆地的變化。14、15寸的轎車(chē)原配輪胎市場(chǎng)飛速下滑，16～18寸的原配規(guī)格穩(wěn)定上升；SUV16、17寸的規(guī)格占有率下降，18-20以上規(guī)格快速增長(zhǎng)。綜合來(lái)看，14～16寸的規(guī)格呈現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)，而17及以上的規(guī)格的原配占比將會(huì)越來(lái)越多。以目前的汽車(chē)保有量，老車(chē)型較多，替換市場(chǎng)仍然以16寸輪胎為主；隨著行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展，17寸、18寸將逐步替代16寸，成為替換市場(chǎng)的主流。

3.3 本月輪胎進(jìn)出口情況分析(海關(guān)數(shù)據(jù)未出)

圖13 2021-2022年輪胎月度進(jìn)口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

2022年6月，中國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)小客車(chē)用新的充氣橡膠輪胎(40111000)6.41千噸，環(huán)比增長(zhǎng)+4.32%，同比下跌-30.6%。

2022年1-6月，中國(guó)進(jìn)口機(jī)動(dòng)小客車(chē)用新的充氣橡膠輪胎(40111000)47.395千噸，同比下跌-6.65%。2022年6月，進(jìn)口客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)1千噸，環(huán)比增長(zhǎng)+51.73%，同比下跌-33.86%。

2022年1-6月，進(jìn)口客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)5.936千噸，同比下跌-25.33%。

圖14 2021-2022年輪胎月度出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

2022年6月，中國(guó)出口機(jī)動(dòng)小客車(chē)用新的充氣橡膠輪胎(40111000)213.185千噸，環(huán)比增長(zhǎng)+1.7%，同比增長(zhǎng)+7.12%。

2022年1-6月，中國(guó)出口機(jī)動(dòng)小客車(chē)用新的充氣橡膠輪胎(40111000)1161.635千噸，同比增長(zhǎng)2.3%。

2022年6月，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)335.929千噸，環(huán)比下跌-9.05%，同比增長(zhǎng)+7.67%。

2022年1-6月，月客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛或貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)1996.685千噸，同比增長(zhǎng)+10.97%。

表4 2022年5月輪胎進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

4 本月輪胎原料市場(chǎng)分析

4.1 天然橡膠分析

圖15 國(guó)內(nèi)天然橡膠市場(chǎng)3L價(jià)格走勢(shì)

天然橡膠市場(chǎng)價(jià)格整體表現(xiàn)為震蕩下跌走勢(shì)。月內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格大幅下行，推動(dòng)大宗商品市場(chǎng)氣氛進(jìn)入低迷狀態(tài)，天然橡膠自身基本面弱勢(shì)背景下，市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)下行，月末，宏觀面打壓暫時(shí)有所緩和，天然橡膠超跌反彈，但相對(duì)弱勢(shì)基本面難以提供有力支撐，疊加議息會(huì)議臨近，貿(mào)易商心態(tài)多趨于謹(jǐn)慎，市場(chǎng)交投方面，人民幣干膠市場(chǎng)，貿(mào)易商報(bào)盤(pán)積極性一般，詢(xún)盤(pán)采購(gòu)氛圍平穩(wěn)，實(shí)際成交一般，本月天然橡膠市場(chǎng)日均價(jià)整體表現(xiàn)在11900～13000元/噸區(qū)間震蕩。

小麥返青期要注意防治吸漿蟲(chóng)、紋枯病等，吸漿蟲(chóng)可用甲基異柳磷乳油施入土壤；用禾果利粉劑、紋枯凈、水以及三唑酮乳油混勻，噴射小麥莖基部防治紋枯病。在揚(yáng)花期和孕穗期注意防治赤霉病、銹病、麥蜘蛛等。其中，用蟲(chóng)螨克乳油噴射防治麥蜘蛛；白粉病和銹病用三唑酮乳油和禾果利粉劑進(jìn)行噴霧防治。灌漿期直接關(guān)系到小麥的健康生長(zhǎng)，此時(shí)應(yīng)注意防治麥穗蚜、銹病、白粉病等，其中，麥穗蚜可噴霧快殺靈乳油和輝豐菊酯乳油防治[1-3]。

4.2 丁苯橡膠分析

2022年7月，丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格回落至低位后窄幅回暖，截至7月27日，山東市場(chǎng)丁苯1502均價(jià)為12200元/噸，較上月同期價(jià)格下跌1.61%；華北市場(chǎng)丁苯1502均價(jià)為12250元/噸，較上月同期價(jià)格下跌2.00%，華東市場(chǎng)丁苯1502均價(jià)為 12200元/噸，較上月同期價(jià)格下跌2.01%，華南市場(chǎng)丁苯1502均價(jià)為12450元/噸，較上月同期價(jià)格下跌1.97%。月初及月中原油、滬膠、丁苯原料面均表現(xiàn)偏空，疊加下游需求平淡，場(chǎng)內(nèi)交投氛圍一般，丁苯橡膠場(chǎng)內(nèi)利空因素堆積，報(bào)盤(pán)承壓下行，丁苯橡膠銷(xiāo)售公司開(kāi)單價(jià)格下調(diào)，市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì)；月末受宏觀面打壓暫時(shí)有所緩和影響，天然橡膠超跌反彈，帶動(dòng)丁苯橡膠業(yè)者看漲心理，場(chǎng)內(nèi)報(bào)價(jià)先行試探走高，但成交延續(xù)清淡，漲幅相對(duì)有限。

圖16 國(guó)內(nèi)丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

預(yù)計(jì)8月乳聚丁苯橡膠市場(chǎng)價(jià)格上漲空間有限，初步預(yù)估1502市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)在11800-12800元/噸，1712部分貨源偏緊，價(jià)格調(diào)整幅度在100-300元/噸，具體建議關(guān)注滬膠價(jià)格走勢(shì)。

休閑之事古已有之。休閑一般是指在非勞動(dòng)及非工作時(shí)間內(nèi)以各種“玩”的方式求得身心的調(diào)節(jié)與放松，達(dá)到生命保健、體能恢復(fù)、身心愉悅目的一種業(yè)余生活。因此，休閑有消遣、娛樂(lè)和修養(yǎng)身心的涵義。它不僅僅是娛樂(lè)，而是與文化水平的提高相輔相成，它具有獨(dú)特的文化精神底蘊(yùn)，它是人的生命狀態(tài)的一種形式。休閑質(zhì)量的高低將直接影響到社會(huì)的全面發(fā)展與進(jìn)步，影響到個(gè)人能否全面、健康地發(fā)展自己[1]。

受宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑、消費(fèi)者需求變化、采購(gòu)行為變化、電商沖擊等一系列影響，我國(guó)實(shí)體零售企業(yè)在此期間舉步維艱。銷(xiāo)售收入增速持續(xù)下滑，人工成本和房屋租用成本都大幅上漲，空間時(shí)間的局限等問(wèn)題，直接導(dǎo)致了實(shí)體零售業(yè)舉步維艱的局面。成都摩爾百貨天府店，成都華聯(lián)商廈鹽市口店，成都來(lái)福士等多家零售巨頭在浪潮中關(guān)閉。成都武侯區(qū)萊蒙置地廣場(chǎng)的天虹百貨，也沒(méi)能幸免，2015年6月，天虹百貨一紙“告顧客書(shū)”，正式宣布停止?fàn)I業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)共有22家公司關(guān)閉了旗下41家實(shí)體門(mén)店，其中購(gòu)物中心和百貨合計(jì)15家，歇業(yè)轉(zhuǎn)型的營(yíng)業(yè)面積超過(guò)60萬(wàn)平方米。

4.3 順丁橡膠分析

3.1.2 商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析

圖17 國(guó)內(nèi)順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

2022年6月，中國(guó)轎車(chē)輪胎經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格綜合指數(shù)為63.98，環(huán)比上漲0.13%，同比去年6月上漲3.28%。

4.4 炭黑分析

分車(chē)型看，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.8萬(wàn)輛和24.6萬(wàn)輛，同比分別下降32.6%和37.8%；客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.2萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛，同比分別下降36.7%和34.3%。

大學(xué)生的成長(zhǎng)受到社會(huì)、家庭、就業(yè)等諸多因素的干攏，心理承受能力和抗壓能力逐漸下降，越來(lái)越多的學(xué)生心理出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題，影響高校教學(xué)質(zhì)量和教育目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在此情況下，傳統(tǒng)的心理輔導(dǎo)作用越來(lái)越不明顯，朋輩心理輔導(dǎo)以其獨(dú)特的形式漸漸走進(jìn)高校心理教育工作中，成為高校心理教育工作不可缺少的心理輔導(dǎo)方法之一。

圖18 國(guó)內(nèi)炭黑市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

8月煤焦油市場(chǎng)窄幅偏弱，整體仍高位，炭黑成本承壓繼續(xù)，炭黑行業(yè)扔出虧損，且訂單難有改善，所以行業(yè)開(kāi)工存下調(diào)預(yù)期，同時(shí)輪胎行業(yè)進(jìn)入淡季，輪胎行業(yè)生產(chǎn)預(yù)期偏弱，短時(shí)間內(nèi)開(kāi)工難有提升，市場(chǎng)交投清淡，炭黑詢(xún)單僵持，預(yù)計(jì)8月份炭黑市場(chǎng)訂單存調(diào)漲空間，N330主流送到圍繞9100-9500元/噸，個(gè)別高低位可能亦存。

5 輪胎市場(chǎng)后市展望

5.1 開(kāi)工情況

2022年8月聽(tīng)聞部分企業(yè)給予市場(chǎng)一定政策支持以拉動(dòng)內(nèi)需，且下游市場(chǎng)對(duì)8月價(jià)格存有期盼，企業(yè)為保證供應(yīng)量，開(kāi)工存小幅提升可能。加之半鋼胎雪地內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)逐步接單，為保證供應(yīng)穩(wěn)定，開(kāi)工仍將較為積極；另外原材料價(jià)格走低，生產(chǎn)成本下降，企業(yè)開(kāi)工積極性或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn)，對(duì)行業(yè)整體樣本開(kāi)工提升形成拉動(dòng)，但當(dāng)前公共衛(wèi)生事件仍存眾多不確定因素，預(yù)計(jì)整體開(kāi)工提升幅度有限。

5.2 市場(chǎng)面

近期國(guó)內(nèi)公共衛(wèi)生事件反復(fù)，對(duì)居民出行形成一定制約，但當(dāng)前管控為局部管控為主，影響程度相對(duì)較少，市場(chǎng)仍多維持剛需走貨，另外隨著2022年8月東北雪地胎市場(chǎng)逐步啟動(dòng)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)半鋼胎市場(chǎng)需求仍存一定提升空間，全鋼胎市場(chǎng)方面，月內(nèi)多數(shù)代理商保守進(jìn)貨，對(duì)次月價(jià)格存有期盼，預(yù)計(jì)次月隨著企業(yè)政策逐步釋放，市場(chǎng)貨源流動(dòng)或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn)，但經(jīng)濟(jì)恢復(fù)程度有限，整體需求仍維持剛需走貨，預(yù)計(jì)次月低端經(jīng)濟(jì)胎市場(chǎng)交投仍較為活躍，中高端多維持剛需走貨，整體較7月變化不大。

5.3 政策面

新能源購(gòu)車(chē)政策的刺激下，預(yù)計(jì)2022年8月乘用車(chē)銷(xiāo)量仍存一定提升空間，拉升半鋼胎配套市場(chǎng)需求，但經(jīng)濟(jì)制約下，商用車(chē)市場(chǎng)難有提升空間，全鋼胎配套市場(chǎng)需求仍將處于低谷。

渠道輸水運(yùn)行時(shí)，渠道水位日變幅應(yīng)控制在20 cm范圍內(nèi)，應(yīng)特別注意水位降落值控制，當(dāng)渠道輸水水位下降、襯砌地下水水位高于渠內(nèi)水位時(shí)，渠道水位的日降幅與開(kāi)始降落時(shí)渠道內(nèi)外水位差之和不應(yīng)超過(guò)20 cm，以避免破壞渠道襯砌結(jié)構(gòu)。

5.4 后市預(yù)測(cè)

2022年8月下雨天氣增多，對(duì)戶(hù)外基建等工程項(xiàng)目形成利空，原材料價(jià)格下行后，市場(chǎng)對(duì)輪胎價(jià)格有走低預(yù)判，終端需求并未有直接利好提振，整體來(lái)看，業(yè)者對(duì)后市信心不足情況會(huì)進(jìn)一步增加。

6 本月輪胎行業(yè)重大新聞

6.1 行業(yè)新聞

2022年6月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.1%

（3）原蟲(chóng)寄生類(lèi)疾病。在對(duì)這類(lèi)疾病進(jìn)行治療時(shí)，因?yàn)榇蟛糠挚辜纳x(chóng)藥物都含有一定毒性，為將這些藥物的副作用降低到最小，防疫人員在用藥的同時(shí)應(yīng)通過(guò)營(yíng)養(yǎng)、強(qiáng)心等藥物升治療效果。

2022年6月，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2022年6月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.1%，較上月回升2.8%；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為53.9%，較上月回升3.7%。

1979年，為改善土壤養(yǎng)分結(jié)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收，經(jīng)化工部規(guī)劃、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定成套引進(jìn)了德國(guó)、日本、法國(guó)、挪威等8個(gè)國(guó)家11項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)和設(shè)備，建設(shè)以煤為原料生產(chǎn)硝酸磷肥的我國(guó)第一套大型復(fù)合肥企業(yè)。這個(gè)企業(yè)就是山西化肥廠，天脊集團(tuán)前身。其與上海寶鋼、揚(yáng)子乙烯、葛洲壩等一起被列入國(guó)家“六·五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

中國(guó)輪胎6月出口同比上漲

2022年6月，中國(guó)輪胎進(jìn)口量在0.79萬(wàn)噸，環(huán)比漲6.87%，同比跌33.44%，進(jìn)口均價(jià)為6644.33美元/噸，環(huán)比漲1.40%，同比跌7.72%；中國(guó)輪胎出口量在57.23萬(wàn)噸，環(huán)比跌4.75%，同比漲6.63%，出口均價(jià)為2575.86美元/噸，環(huán)比漲1.94%，同比漲9.03%。

輪胎價(jià)格全線漲價(jià) 官方解釋稱(chēng)原材料價(jià)格上漲所致

中國(guó)共產(chǎn)黨要求各級(jí)黨組織和全體黨員必須共同遵守黨內(nèi)法規(guī)相關(guān)規(guī)定內(nèi)容，違反黨內(nèi)法規(guī)規(guī)定要依照黨的紀(jì)律給予黨紀(jì)處分。國(guó)家各級(jí)行政機(jī)構(gòu)及其工作人員要嚴(yán)格遵守行政法規(guī)及國(guó)家法律，對(duì)于違反行政紀(jì)律但尚未構(gòu)成犯罪，或者雖已經(jīng)構(gòu)成犯罪但依法免于刑事處罰的國(guó)家工作人員要依照行政紀(jì)律進(jìn)行行政處分。簡(jiǎn)言之，違反黨內(nèi)法規(guī)、行政法規(guī)中相關(guān)規(guī)定就要接受相應(yīng)的懲罰、承擔(dān)相應(yīng)的黨紀(jì)政紀(jì)責(zé)任。黨的紀(jì)律和行政紀(jì)律屬于“軟法”范疇，縱觀我國(guó)懲治腐敗的歷程，黨政機(jī)關(guān)工作高度融合，黨的紀(jì)律檢查委員會(huì)和行政監(jiān)察機(jī)關(guān)合署辦公，一些黨內(nèi)法規(guī)或行政法規(guī)統(tǒng)籌是由黨內(nèi)部門(mén)和政府部門(mén)聯(lián)合發(fā)文，黨紀(jì)政紀(jì)處分在實(shí)際工作中經(jīng)常并行開(kāi)展。

近兩年，由于芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上揚(yáng)，疊加疫情反復(fù)等因素的影響，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈遭受了嚴(yán)重的沖擊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)上半年分別完成1212萬(wàn)輛和1206萬(wàn)輛，同比分別下降3.7%和6.6%，作為汽車(chē)的核心配件，輪胎市場(chǎng)也受到了不同程度的波及，其中原材料價(jià)格上漲是不可避免的因素之一，據(jù)了解，包括原油、煤炭、鋼材等原材料價(jià)格均有不同程度的上漲。

俄羅斯大幅增加從中國(guó)進(jìn)口輪胎

根據(jù)俄羅斯前景技術(shù)發(fā)展中心提供的數(shù)據(jù)，2022年上半年，俄羅斯進(jìn)口汽車(chē)輪胎與去年同期相比增長(zhǎng)了28%，其中三分之一來(lái)自中國(guó)。

表5 企業(yè)新聞

6.2 企業(yè)新聞

免責(zé)聲明：本報(bào)告中的任何內(nèi)容僅供參考，并不構(gòu)成對(duì)所述品種買(mǎi)賣(mài)的出價(jià)或征價(jià)，本報(bào)告力求數(shù)據(jù)的可靠性，但不完全保證其準(zhǔn)確性及完整性。廣化交易對(duì)使用本報(bào)告內(nèi)容所引發(fā)的任何直接或間接損失不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本報(bào)告僅向特定客戶(hù)傳送，版權(quán)歸廣州化工交易中心有限公司所有。未經(jīng)廣化交易中心書(shū)面許可，任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人均不得以任何形式翻版、復(fù)制、引用或轉(zhuǎn)載。