黃仙紅,蘇忠鐵,呂志文,陸一鳴,胡善軍,章阿偉
(中策橡膠集團(tuán)股份有限公司,浙江 杭州 310018)
全鋼子午線輪胎胎圈護(hù)膠可提高胎圈的剛性,除了需具備高硬度外,耐老化和耐疲勞性能也同等重要[1-6]。胎圈護(hù)膠與輪輞接觸應(yīng)力集中容易造成熱量積累導(dǎo)致性能變化,使得胎圈易損壞,全鋼子午線輪胎胎圈護(hù)膠具有低生熱性能可有效減緩胎圈的損壞。
要使高性能輪胎具備低滾動阻力特性,除胎面外的其余各部件對滾動阻力影響也應(yīng)當(dāng)予以考慮。胎圈護(hù)膠屬于高填充膠料,生熱較高,降低其生熱的相關(guān)研究較少。輪胎行業(yè)通常使用白炭黑來降低膠料的生熱[7-11],但白炭黑易團(tuán)聚,需同時使用硅烷偶聯(lián)劑,以降低膠料的佩恩效應(yīng)和生熱,因此成本較高,尋求一種價廉質(zhì)優(yōu)的低生熱填料成為行業(yè)目標(biāo)。
硅格粉以天然礦物質(zhì)及秸稈灰等為原料,采用生物構(gòu)筑技術(shù),經(jīng)深度純化、復(fù)合而成,具有低生熱特性[12]。本工作主要研究硅格粉在全鋼子午線輪胎胎圈護(hù)膠中的應(yīng)用。
硅格粉,哈爾濱硅格新材料有限公司產(chǎn)品;天然橡膠(NR),STR20,泰國產(chǎn)品;高順式順丁橡膠(BR),牌號9000,中國石油大慶石化分公司產(chǎn)品;炭黑N330,上??ú┨鼗び邢薰井a(chǎn)品;防老劑4020,圣奧化學(xué)科技有限公司產(chǎn)品;防老劑RD,中國石化集團(tuán)南京化學(xué)工業(yè)有限公司產(chǎn)品;防護(hù)蠟,山東陽谷華泰化工股份有限公司產(chǎn)品;硫黃,無錫華盛橡膠新材料科技股份有限公司產(chǎn)品;促進(jìn)劑TBBS,山東戴瑞克新材料有限公司產(chǎn)品。
1.2.1 小配合試驗
生產(chǎn)配方:NR 50,BR 50,炭黑N330 74,氧化鋅 3.5,硬脂酸 2,防老劑4020和RD 4,硫黃 2,促進(jìn)劑TBBS 0.8,其他 6。
試驗配方:NR 50,BR 50,炭黑N330 58,硅格粉 20,硅烷偶聯(lián)劑Si69 2,氧化鋅 3.5,硬脂酸 2,防老劑4020和RD 4,硫黃 1.5,促進(jìn)劑TBBS 2,其他 6。
1.2.2 大配合試驗
生產(chǎn)配方同小配合生產(chǎn)配方。
試驗配方:NR 40,BR 60,炭黑N330 45,硅格粉 25,硅烷偶聯(lián)劑Si69 2,氧化鋅 3.5,硬脂酸 2,防老劑4020和RD 4,硫黃 1.9,促進(jìn)劑TBBS 2.2,其他 6。
2.5 L密煉機(jī),佰弘機(jī)械(上海)有限公司產(chǎn)品;F370型和F270型密煉機(jī),桂林橡膠機(jī)械有限公司產(chǎn)品;XK-160型開煉機(jī),無錫第一橡塑機(jī)械有限公司產(chǎn)品;MDR2000型硫化儀,美國阿爾法科技有限公司產(chǎn)品;XLB-D型平板硫化機(jī),湖州宏僑橡膠機(jī)械有限公司產(chǎn)品;GT-TCS-2000-G型電子拉力試驗機(jī),高鐵檢測儀器(東莞)有限公司產(chǎn)品;動態(tài)熱機(jī)械分析(DMA)儀,德國耐馳儀器公司產(chǎn)品。
小配合試驗采用兩段混煉工藝,一段混煉在2.5 L密煉機(jī)中進(jìn)行,混煉工藝如下:生膠(30 s)→炭黑N330、硅格粉以及其他小料→壓壓砣(50 s)→提壓砣清掃→壓壓砣(150 ℃)→排膠;二段混煉在開煉機(jī)上進(jìn)行,混煉工藝如下:一段混煉膠→硫黃和促進(jìn)劑TBBS→左右割刀各3次→薄通、打三角包各3次→出片。
大配合試驗采用3段混煉工藝,一段和二段混煉在F370型密煉機(jī)中進(jìn)行,三段混煉在F270型密煉機(jī)中進(jìn)行,一段混煉工藝如下:生膠、2/3炭黑N330以及小料→壓壓砣(40 s)→提壓砣(125 ℃)→壓壓砣(30~35 s)→提壓砣→壓壓砣至(155±5) ℃→排膠;二段混煉工藝如下:一段混煉膠、剩余1/3炭黑N330和硅格粉→壓壓砣(30~35 s)→提壓砣(125℃)→壓壓砣(30 s)→提壓砣→壓壓砣至(160±5)℃→排膠;三段終煉工藝如下:二段混煉膠、硫黃和促進(jìn)劑TBBS→壓壓砣(30 s)→提壓砣→壓壓砣(35 s)→提壓砣→壓壓砣至(105±5) ℃→排膠。
混煉膠在平板硫化機(jī)上硫化,硫化條件為151℃×30 min。
膠料各項性能均按相應(yīng)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。
硅格粉的理化性能見表1。由表1可知,硅格粉的各項理化性能均達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
表1 硅格粉的理化性能
小配合試驗結(jié)果見表2。
從表2可以看出:與生產(chǎn)配方膠料相比,試驗配方膠料的Fmax-FL減小,表明硅格粉替代部分炭黑膠料形成的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)較差;與生產(chǎn)配方硫化膠相比,試驗配方硫化膠的拉伸強(qiáng)度下降8.7%,50%定伸應(yīng)力下降4%,邵爾A型硬度減小,但仍保持在70度以上,拉斷永久變形減小,表明硅格粉對NR膠料的補(bǔ)強(qiáng)性差于炭黑;在100 ℃高溫下,試驗配方硫化膠的50%和100%定伸應(yīng)力保持率提升。
表2 小配合試驗結(jié)果
從表2還可以看出,與生產(chǎn)配方硫化膠相比,試驗配方硫化膠60 ℃時的tanδ顯著降低,降幅超過30%,表明試驗配方硫化膠的滾動阻力小,生熱低。
大配合試驗結(jié)果見表3。
從表3可以看出:與生產(chǎn)配方膠料相比,試驗配方膠料的FL和Fmax減小,F(xiàn)max-FL亦減??;試驗配方硫化膠的拉伸強(qiáng)度下降22%,50%和100%定伸應(yīng)力下降40%~50%,邵爾A型硬度減小,耐屈撓疲勞性能略優(yōu),原因可能是硅格粉為球形粒子,屬于多微孔結(jié)構(gòu),抵抗變形能力和形變恢復(fù)能力強(qiáng);熱空氣老化后,硫化膠的50%和100%定伸應(yīng)力變化率小,有利于解決胎圈護(hù)膠在后期硬化快,導(dǎo)致發(fā)脆、掉塊病象;100 ℃高溫下硫化膠的50%和100%定伸應(yīng)力保持率提升,有利于胎圈在高溫下的剛性支撐;試驗配方硫化膠60 ℃時的tanδ顯著降低,降幅超過60%。為保證胎圈護(hù)膠的剛性支撐,高硬度性能要求前提下,建議硅格粉的用量不超過25份,同時總填料的用量不低于70份。
表3 大配合試驗結(jié)果
采用大配合試驗?zāi)z料進(jìn)行工藝性能評價。壓出胎圈護(hù)膠表面出現(xiàn)輕微破邊,原因可能是硅格粉補(bǔ)強(qiáng)性差造成膠料的彈性形變大,導(dǎo)致制品收縮率大、易破邊;同時硅格粉的表面含有少量羥基、易吸水,容易導(dǎo)致混煉工藝的波動,壓出制品的質(zhì)量出現(xiàn)波動性,建議對硅格粉及混煉膠進(jìn)行保溫處理,并縮短停放時間,從而降低混煉工藝及壓出制品質(zhì)量的波動性。
(1)與生產(chǎn)配方膠料相比,試驗配方膠料的Fmax-FL減小,表明硅格粉替代部分炭黑膠料形成的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)較差。
(2)與生產(chǎn)配方硫化膠相比,試驗配方硫化膠的邵爾A型硬度、拉伸強(qiáng)度、50%和100%定伸應(yīng)力下降;熱空氣老化后,試驗配方硫化膠的50%和100%定伸應(yīng)力變化率小,有利于解決胎圈護(hù)膠在后期硬化快,導(dǎo)致發(fā)脆、掉塊病象;高溫下硫化膠的100%定伸應(yīng)力保持率提升,有利于胎圈在高溫下的剛性支撐;試驗配方硫化膠60 ℃時的tanδ顯著降低,可降低生熱。
(3)大配合試驗?zāi)z料的工藝性能表明,需對硅格粉及混煉膠進(jìn)行保溫處理,并縮短停放時間,從而降低混煉工藝及壓出制品質(zhì)量的波動性。
硅格粉來源于自然,價格優(yōu)勢明顯,在輪胎中應(yīng)用具有超高性價比。