邵澤祥,張相煥,朱 敏,曾廣新
(湖南寶山有色金屬礦業(yè)有限責(zé)任公司,湖南 郴州 424402)
綠色礦山建設(shè)是二十一世紀(jì)礦山發(fā)展的趨勢,而膏體充填是一種綠色環(huán)保、高效的充填工藝,目前已被國內(nèi)外許多大中型礦山使用。膏體充填在剛充入采空區(qū)有一段時間處于料漿液狀態(tài),也是充填擋墻的承壓期,許多礦山在井下空區(qū)遇到了充填擋墻的設(shè)計(jì)問題,由于擋墻設(shè)計(jì)不當(dāng),部分礦山在充填作業(yè)過程中發(fā)生充填擋墻垮塌或跑漿的事故,造成巷道堵塞,處理起來難度很大[1~3]。因此,為了保證井下采場安全開采、充填,必須設(shè)計(jì)合理可靠的充填擋墻。目前國內(nèi)很多礦山常用的充填擋墻有重力式擋墻,該方法相對安全性高,但濾水性差、勞動強(qiáng)度大、成本高,如果施工質(zhì)量不能保證,容易導(dǎo)致墻體位移變形甚至倒塌,嚴(yán)重威脅著生命和財(cái)產(chǎn)安全。也有部分礦山已使用輕型木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)擋墻,但多數(shù)存在封邊難,導(dǎo)致漏漿頻繁的問題[4,5]。
寶山礦業(yè)以往采用上向水平分層干式充填采礦法,傳統(tǒng)干式充填方法周期長、安全性差。2019年膏體充填站建成后,膏體充填工藝全面用于井下采礦區(qū)充填,以前遺留的大量礦柱得以回收,充填工作更加高效,該充填工藝不僅緩解尾礦庫的壓力,而且在井下采空區(qū)充填的使用極為便利。然而在不斷實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)擋墻制作是一個難點(diǎn),傳統(tǒng)的鋼筋混泥土墻、砂漿磚墻施工時間長、勞動強(qiáng)度大、成本高、濾水性差,導(dǎo)致尾砂料漿固結(jié)時間長、強(qiáng)度不足,為徹底改變這種弊端,寶山技術(shù)團(tuán)隊(duì)研究了輕型鋼結(jié)構(gòu)充填工藝,在實(shí)際應(yīng)用中效果較好。
輕型鋼結(jié)構(gòu)充填擋墻是一種用于膏體充填作業(yè)時將充填料漿隔離在采空區(qū)的墻體,區(qū)別于傳統(tǒng)混凝土墻體、砂漿磚墻體等重力式擋墻,主要由濾水布、金屬網(wǎng)片、鋼結(jié)構(gòu)和斜撐構(gòu)成,是一種新型充填擋墻。
輕型鋼結(jié)構(gòu)充填擋墻主要由泌水過濾層、承壓鋼結(jié)構(gòu)、斜撐三部分組成。
1.泌水過濾層:結(jié)合充填料漿液態(tài)流動特性和泌水固結(jié)性,泌水過濾層使用濾水布進(jìn)行隔離,用金屬網(wǎng)片緊貼支撐,金屬邊框緊壓濾水布與巷壁固定,泡沫膠無縫封邊。
2.承壓鋼結(jié)構(gòu):由兩種不同大小的鋼管組成橫、豎骨固定在抗滑樁上,為主要承壓作用的鋼結(jié)構(gòu)。
3.斜撐:由槽鋼、軌道做成的撐子,一端固定鋼結(jié)構(gòu),一端固定地面,組成三角支撐加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的整體牢固性。
以斷面為3.5 m×3.3 m的巷道為例制作封堵墻,具體制作工藝如下:
1.在礦體合適位置打好服務(wù)孔,施工抗滑樁。以3.5 m×3.3 m巷道為例,巷道兩側(cè)在底板以上10 cm處開始打第一對服務(wù)孔,然后1 m內(nèi)每隔30 cm施工一對服務(wù)孔,1 m至3 m之間每隔50 cm施工一對服務(wù)孔,巷道兩側(cè)共需打16個服務(wù)孔。巷道底板和頂板每隔70 cm施工一對服務(wù)孔,共需要施工4對共8個服務(wù)孔。施工前先在擋墻施工位置的頂?shù)装?、兩?cè)用噴漆做好標(biāo)記,每對服務(wù)孔應(yīng)在一條直線上,且直線應(yīng)保持水平、豎直,所有服務(wù)孔在一個平面內(nèi)。所有服務(wù)孔孔徑約40 mm,孔深70 cm,且孔與礦體面保持垂直,使橫向鋼軌、圓鋼之間易于連接。服務(wù)孔施工完成后,將1 m長Φ36圓鋼裝入服務(wù)孔內(nèi),所有圓鋼形成抗滑樁。
2.制作擋墻鋼骨架。鋼骨架分為橫骨和豎骨,橫骨采用2寸鋼管,豎骨采用4寸鋼管,橫骨與橫向抗滑樁連接,豎骨與豎向抗滑樁連接,然后用U型鋼絲繩卡扣圓鋼與鋼管連接起來。
3.布置網(wǎng)片、濾水布、金屬片邊框。共需要布置兩層網(wǎng)片和四層濾水布,首先將第一層由兩層不同的網(wǎng)片構(gòu)成,外層使用Φ6 mm網(wǎng)度100 mm×100 mm鋼錨網(wǎng),內(nèi)層使用Φ6 mm網(wǎng)度50 mm×50 mm鍍鋅錨網(wǎng),緊貼鋼骨架內(nèi)側(cè),用鐵絲捆扎在鋼骨架,然后在網(wǎng)片內(nèi)側(cè)表面平鋪兩層濾水布(濾水布橫向平鋪在網(wǎng)片上),并將濾水布塞滿壓實(shí)巷道四周;再平鋪第二層Φ6 mm網(wǎng)度100 mm×100 mm鋼錨網(wǎng),鋪兩層濾水布,濾水布與墻面、底板必須保持至少50 cm的貼合區(qū)域,用金屬片(2 mm扁鐵)將濾水布與巷道邊緣進(jìn)行貼合壓緊,用電錘每隔30 cm鉆孔(巷道墻面凹凸處進(jìn)行微調(diào)),再膨脹螺桿打入,使得金屬片緊壓濾水布,最后噴一層泡沫膠將濾水布與巷壁粘貼在一起,完成濾水布與巷道墻面封邊。
4.施工斜撐。每堵?lián)鯄残枰?、下兩層斜撐,第一層在豎骨0.5 m處,第二層在豎骨1.5 m處,斜撐由10號槽鋼和15 kg軌道組成,相鄰豎鋼骨均焊接一根1 m長的10號槽鋼,槽鋼將所有豎骨形成一個整體,將15 kg鋼軌一端固定在槽鋼上,另一端固定在巷道底板抗滑樁上,形成斜撐,斜撐角度盡量控制在45°左右,巷道底板每一個抗滑樁由一根插入長30 cm的Φ36圓鋼組成,插入底板20 cm,外露10 cm。
5.充填完畢待膏體凝固后,可將U型鋼絲繩卡扣螺絲擰松后,依次對鋼管、鋼軌、圓鋼和網(wǎng)片等材料進(jìn)行回收再利用。
輕型鋼結(jié)構(gòu)充填擋墻設(shè)計(jì)圖如圖1所示。
圖1 輕型鋼結(jié)構(gòu)充填擋墻設(shè)計(jì)圖
輕型鋼結(jié)構(gòu)充填擋墻主要材料:10號槽鋼、15 kg鋼軌、四寸鋼管、兩寸鋼管、Φ6 mm網(wǎng)度100 mm×100 mm鋼錨網(wǎng)、Φ6 mm網(wǎng)度50 mm×50 mm鍍鋅錨網(wǎng)、2 mm濾水布、金屬邊框(2 mm扁鐵)、Φ30圓鋼、膨脹螺桿、U型鋼絲繩卡扣、鐵絲、泡沫膠。
其中10號槽鋼、15 kg鋼軌、4寸鋼管、2寸鋼管、金屬網(wǎng)片、Φ36圓鋼、U型鋼絲繩卡扣均可回收利用。
1.巷道邊幫、頂板的浮石清理干凈,巷道底板開挖至實(shí)底并清理干凈,寬度700 mm以上,有錨網(wǎng)的巷壁必須剪掉。
2.所有材料可以回收再重復(fù)利用,但要保證強(qiáng)度,嚴(yán)重腐蝕的不能用,用舊材料要篩選。
3.充填過程中,一次充填高度盡量控制在1~1.5 m,待充填體初凝后方可繼續(xù)充填,以防充填擋墻受力過大。
4.建議擋墻巷道斷面在15 m2以內(nèi)。
寶山礦業(yè)膏體充填自2019年6月份建成以后,使用輕型鋼結(jié)構(gòu)充填擋墻采空區(qū)充填約30 000 m3,該擋墻在實(shí)際充填作業(yè)中使用效果較好,具有傳統(tǒng)重力式擋墻難以比擬的優(yōu)勢,經(jīng)過多次實(shí)踐應(yīng)用分析,輕型鋼結(jié)構(gòu)充填擋墻主要有以下優(yōu)點(diǎn):(1)墻體本身泌水性強(qiáng),采空區(qū)不需要單獨(dú)布設(shè)濾水管,膏體固結(jié)時間短;(2)擋墻制作勞動強(qiáng)度低、制作時間短、人工成本低,大大縮短了采礦充填周期;(3)取材方便,鋼結(jié)構(gòu)可利用井下常用的風(fēng)管、水管、軌道制作,主要鋼材可以重復(fù)利用,綜合材料成本低;(4)經(jīng)過工藝優(yōu)化后,解決了邊縫漏漿問題,相對傳統(tǒng)重力式擋墻防漏性更好。
設(shè)計(jì)充填擋墻是膏體充填一項(xiàng)重要的工作,充填擋墻直接關(guān)系到膏體質(zhì)量和礦山生產(chǎn)效率。輕型鋼結(jié)構(gòu)充填擋墻在寶山多次較好的應(yīng)用效果證明了該工藝的可靠性,達(dá)到了高效、環(huán)保、節(jié)約的目的,今后將繼續(xù)全面推廣,并在實(shí)踐中不斷優(yōu)化。