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聯(lián)合國秘書長呼吁向大型能源企業(yè)征收“超額利潤稅”

2022-09-23 09:31
節(jié)能與環(huán)保 2022年8期
關(guān)鍵詞:電動汽車補貼能源

聯(lián)合國秘書長古特雷斯8月3日呼吁各國政府向從當前能源危機中賺取巨額利潤的大型石油和天然氣公司征收“超額利潤稅”。當天,古特雷斯在聯(lián)合國全球糧食、能源和金融危機應(yīng)對小組第三次報告發(fā)布會上說,全球大型能源企業(yè)在今年第一季度整體利潤接近1000億美元,各國政府應(yīng)向大型能源企業(yè)征收“超額利潤稅”,并將稅金用于幫助最脆弱人群渡過難關(guān)。會議發(fā)布的最新報告建議,發(fā)達國家在內(nèi)的所有國家通過節(jié)約能源、提倡公共交通、推進基于自然的能源解決方案等管理能源需求,并加速向可再生能源轉(zhuǎn)換,加大投資清潔能源。報告警告稱,若能源價格繼續(xù)攀升,可能只有富裕國家才能負擔得起潛在的“能源爭奪戰(zhàn)”。

歐洲各國紛紛展開節(jié)能運動

近期,由于通貨膨脹高企和能源危機,歐洲各國紛紛展開節(jié)能運動。在政策和經(jīng)濟雙重壓力下,歐洲人正在改變多年的用電習慣。法國政府推出節(jié)能計劃,提出對開空調(diào)不關(guān)門的商店進行罰款、禁止夜間在除火車站和機場外的任何地方投放照明廣告等措施。西班牙政府推出的節(jié)能方案中,要求公共建筑空調(diào)溫度不得低于27攝氏度,供暖不能超過19度,商店櫥窗的燈應(yīng)在22時關(guān)閉。德國提出“8000萬人一起改變能源”計劃,古跡不再夜間打光、公共設(shè)施不提供熱水沖澡,并計劃強制汽車限速以省油。比利時瓦隆尼亞區(qū)規(guī)定高速公路多數(shù)地方夜晚12點半到凌晨5點半不開燈,或只開一半的路燈。

美國:有史以來最大的氣候投資法案落地

美國《2022年通脹削減法案》正式由總統(tǒng)拜登簽字生效,涵蓋醫(yī)療、氣候和稅改等多個領(lǐng)域。其中,美國將投資3690億美元以應(yīng)對能源安全和氣候變化,由此成為美國有史以來最大的一筆氣候投資。新法案包含了清潔能源領(lǐng)域的多項補貼項目,涉及太陽能、風力發(fā)電、電動汽車等多個產(chǎn)業(yè)。具體到電動汽車領(lǐng)域,不僅為購買電動汽車新車的消費者提供最高每輛7500美元的補貼,還取消了針對車企的補貼銷量限制,并促使車企改造生產(chǎn)設(shè)備。與此同時,新法案加碼“美國制造”,要求獲得補貼的電動汽車必須在北美組裝,電池中的材料和“關(guān)鍵礦物”必須來自美國或與美國有自由貿(mào)易協(xié)定的國家。

印度:承諾到2030年非化石能源裝機占比達到50%

印度政府日前批準了其國家自主貢獻目標作為全球應(yīng)對氣候變化目標的一部分,更新之后的國家自主貢獻目標將提交給聯(lián)合國氣候變化框架公約。根據(jù)這個目標,印度計劃到2030年將其國內(nèi)生產(chǎn)總值的碳排放量在2005年的基礎(chǔ)上降低45%,到2030年實現(xiàn)非化石燃料發(fā)電量達到50%的目標。更新后的國家自主貢獻目標還包含了印度從2021年到2030年向清潔能源過渡的框架、稅收優(yōu)惠和激勵措施(如可再生能源計劃的生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵計劃),將增強印度的制造能力和出口能力。這些措施將在2021-2030年期間通過相關(guān)部門的計劃并在各邦的支持下實施。

拉美國家加大綠氫投入

近年來,擁有豐富資源的拉美國家正不斷加大對綠氫領(lǐng)域的投入,巴西、阿根廷、智利等國近期均宣布了綠氫生產(chǎn)計劃。對于高度依賴化石燃料的拉美國家來說,綠氫正逐步成為當?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型的重要抓手。巴西最大氮肥生產(chǎn)商宣布,將投資1.2億美元用于綠氫生產(chǎn),首期建設(shè)3座裝機規(guī)模為2萬千瓦的綠氫生產(chǎn)工廠,隨后將擴建多個綠氫、綠氨生產(chǎn)工廠,全部建成后的綠氫生產(chǎn)規(guī)模有望達到4萬噸/年。智利政府去年公布了6個綠氫項目開發(fā)計劃,綠氫年產(chǎn)量將超過4.5萬噸,預(yù)計將在2025年前后正式投產(chǎn)。阿根廷政府也宣布將與跨國企業(yè)合作,在未來10年投資84億美元用于綠氫生產(chǎn),推動阿根廷風電制氫產(chǎn)業(yè)。

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