文 山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

作為山西省交通行業(yè)的主力軍和山西交通控股集團(tuán)有限公司的重要子集團(tuán)，山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“山西路橋集團(tuán)”）將信息化建設(shè)作為企業(yè)改革發(fā)展的重大課題和戰(zhàn)略目標(biāo)，以促進(jìn)信息資源整合共享、實現(xiàn)項目投建施運、人財物管理等業(yè)務(wù)協(xié)同為核心，運用Datav、分布式數(shù)據(jù)庫、WebService等信息化技術(shù)，打造數(shù)字一體化管理平臺，并聚焦“管理建在制度上、制度建在流程上、流程建在權(quán)限上、權(quán)限建在平臺上、平臺建在數(shù)據(jù)上”，為大型國有基建企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了范例。

在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，大型國有基建企業(yè)面臨體量大、項目多、管理難等困境，升級管理模式、提升管理水平是實現(xiàn)大型國有基建企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。近年來，越來越多的企業(yè)按照《關(guān)于加快推進(jìn)國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等文件要求，打通現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)“信息孤島”、實現(xiàn)數(shù)字一體化管理，推進(jìn)了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

數(shù)字一體化管理平臺包含企業(yè)所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)、覆蓋企業(yè)全部流程，旨在推進(jìn)企業(yè)人力、財務(wù)、資產(chǎn)、項目、辦公等業(yè)務(wù)活動和管理活動的深度融合和高效協(xié)同。平臺圍繞企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)，運用信息化技術(shù)，對企業(yè)內(nèi)部的實物流、信息流和資金流進(jìn)行統(tǒng)一、有效的管理，進(jìn)而實現(xiàn)企業(yè)各級組織業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享，促進(jìn)企業(yè)價值創(chuàng)造能力的提升。

平臺建設(shè)架構(gòu)

按照“1241”的整體架構(gòu)，山西路橋集團(tuán)打造了數(shù)字一體化管理平臺。即系統(tǒng)建設(shè)一體化，規(guī)范各業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)程序與業(yè)務(wù)集成，實現(xiàn)業(yè)務(wù)上系統(tǒng)、管理全覆蓋；圍繞兩個核心目標(biāo)，實現(xiàn)投資、建設(shè)、施工、運營項目一網(wǎng)通管，財務(wù)與工程、資產(chǎn)、招采等業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)一鍵共享；強(qiáng)化4個關(guān)鍵支撐，即“數(shù)智管控”“數(shù)智運營”“數(shù)智決策”“數(shù)智創(chuàng)新”，實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、決策分析、風(fēng)險防控、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、價值創(chuàng)造能力的整體躍升；搭建1個數(shù)字底座，依托業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、能力“三大中臺”，推動形成以信息化建設(shè)帶動“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”的“山西路橋模式”。

數(shù)字一體化管理平臺整體架構(gòu)

重塑業(yè)務(wù)流程

如果舊有的流程和方式不改變，即使引進(jìn)了先進(jìn)的信息技術(shù)，也只是固化了落后的操作。因而，建設(shè)數(shù)字一體化平臺的第一步就是要優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)有制度和業(yè)務(wù)流程，重新布局業(yè)務(wù)鏈條。山西路橋集團(tuán)建設(shè)數(shù)字一體化管理平臺之初，堅持以制度優(yōu)化升級推動管理提質(zhì)增效，全面梳理制度清單，進(jìn)行“立、改、廢、釋”，重點優(yōu)化完善資金支付、成本管控、合同管理、信息管理等制度流程，完善管理制度279項，優(yōu)化核心流程85項，形成嚴(yán)密細(xì)實的管理脈絡(luò)，出臺黨委前置研究討論重大經(jīng)營管理事項清單、董事會授權(quán)經(jīng)理層事項清單和董事會建設(shè)、外部董事管理、章程管理、戰(zhàn)略規(guī)劃管理、董事會職權(quán)落實等一系列制度方案，修訂完善“三重一大”決策并配套議事規(guī)則及清單，將制度體系升級至4.0版，同步實施合規(guī)管理體系建設(shè)，把流程從開環(huán)管理變?yōu)殚]環(huán)管理，從事后控制變?yōu)槭虑昂褪轮泄芸?。通過對流程進(jìn)行梳理、匯總、整合、分析等一系列手段，山西路橋集團(tuán)打造好建設(shè)平臺、發(fā)揮了平臺應(yīng)用價值的基礎(chǔ)。

內(nèi)容一體化管理

統(tǒng)一門戶

大型國有基建企業(yè)經(jīng)過長期的信息化探索，產(chǎn)生了眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)，平臺一體化建設(shè)首先要解決各系統(tǒng)入口不一、分布各異的局面。山西路橋集團(tuán)于2021年上線數(shù)字一體化管理平臺，將散落在不同網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中的人、財、物、投、建、施、運等28個系統(tǒng)進(jìn)行聚合與重組，共覆蓋集團(tuán)全級次企業(yè)67戶、在建工程項目278個、崗位員工13277名，實現(xiàn)了組織全覆蓋、人員全覆蓋、項目全覆蓋，有效解決了“統(tǒng)一門戶、統(tǒng)一登錄、統(tǒng)一待辦”三大難點。在此基礎(chǔ)上，平臺逐漸探索應(yīng)用微服務(wù)架構(gòu)，將復(fù)用的業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行提煉，并實現(xiàn)對業(yè)務(wù)日志、系統(tǒng)性能的統(tǒng)一管理和監(jiān)測，實現(xiàn)資源統(tǒng)一調(diào)配和優(yōu)化。

業(yè)財一體化

大型國有基建企業(yè)大多管理幅度大、業(yè)務(wù)范圍廣、項目類型多，面臨數(shù)據(jù)集成度低、成本控制率低、項目執(zhí)行力差、機(jī)關(guān)管控力弱等問題。數(shù)字一體化管理平臺以加強(qiáng)企業(yè)管控、降本增效為目的，緊盯關(guān)鍵業(yè)務(wù)和核心數(shù)據(jù)，通過一體化管理實現(xiàn)財務(wù)職能轉(zhuǎn)型。

以成本管理為中心、以合同管理為主線、以資金支付為手段，山西路橋集團(tuán)首先通過平臺的數(shù)據(jù)交換、主數(shù)據(jù)管理等功能實現(xiàn)財務(wù)與工程、成本、資產(chǎn)、招采、勞務(wù)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對接，主要包括合同信息、成本結(jié)算、資產(chǎn)入賬等10余個協(xié)同流程；其次在成本管理系統(tǒng)中科學(xué)嵌入標(biāo)準(zhǔn)清單、企業(yè)定額，通過清單收入、目標(biāo)成本、實際成本三算智能對比，實現(xiàn)前期成本測算、過程合同結(jié)算、成本歸集核算的全過程管控；最后統(tǒng)籌推進(jìn)財務(wù)、資金、稅務(wù)管理和銀企直聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)，在業(yè)態(tài)上應(yīng)用投資建設(shè)、基建施工、產(chǎn)業(yè)鏈上下游和新業(yè)務(wù)等多個板塊，實現(xiàn)了“資本集中運作、資金集中管控、會計集中核算、預(yù)算集中調(diào)控、稅務(wù)風(fēng)險集中防范”的管控目標(biāo)。

項目一體化

針對大型國有基建企業(yè)項目眾多、管理難的痛點，山西路橋集團(tuán)數(shù)字一體化管理平臺以“投-建-施-運”為核心，融合勞務(wù)、進(jìn)度、物料、設(shè)備、安全、質(zhì)量、計量、交竣工管理等系統(tǒng)功能，實現(xiàn)工人實名制全覆蓋、物料全過程監(jiān)督、機(jī)械設(shè)備全生命周期管理、產(chǎn)值進(jìn)度全天候測算、質(zhì)量平臺全軌跡對接、安全管理全責(zé)任鏈條壓實，推進(jìn)項目一體化管理。

山西路橋集團(tuán)數(shù)字一體化管理平臺

山西數(shù)字化交通產(chǎn)業(yè)園

以機(jī)械設(shè)備為例，全集團(tuán)7075臺機(jī)械設(shè)備通過在線管理，單機(jī)單車核算更加精準(zhǔn)，調(diào)度使用更加高效。以物料管理和質(zhì)量管理同步對接為例，原材料進(jìn)場前置“車車檢”，原材料初檢執(zhí)行率100%、抽檢合格率98%，工程實體質(zhì)量抽檢合格率提升至96.3%，全面提升了品質(zhì)工程建設(shè)水平。以安全管理平臺為例，山西路橋集團(tuán)對在建的59座隧道、382座橋梁、286處高邊坡工程進(jìn)行安全監(jiān)督視頻報告，所屬12家基建施工企業(yè)全部通過交通運輸部安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)認(rèn)證，3個施工項目部獲“全國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范班組”榮譽。

實現(xiàn)融合發(fā)展

數(shù)字一體化管理借助新技術(shù)的管理優(yōu)勢，能夠較好地解決交通行業(yè)領(lǐng)域的管理難點，推動行業(yè)建設(shè)施工管理水平的整體進(jìn)步。山西路橋集團(tuán)數(shù)字一體化管理平臺的開發(fā)和應(yīng)用，反哺了集團(tuán)業(yè)務(wù)的健康持續(xù)發(fā)展。2021年，集團(tuán)以信息化推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)建成旅游公路、四好農(nóng)村路和國省干線公路644公里，高品質(zhì)推進(jìn)隰吉、離隰、呂梁等一批省級重點公路項目，高起點實施數(shù)字化交通、交通苗木培育、再生資源利用、高速公路光伏發(fā)電等一批新興產(chǎn)業(yè)；全力打造山西省唯一一座“數(shù)字化交通產(chǎn)業(yè)園”，園區(qū)規(guī)劃2800畝，投資32億元，實現(xiàn)了“新能源物流平臺”“交通模板標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)基地”“全國工程機(jī)械租賃平臺”“建筑工業(yè)品采購平臺”“交通產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)基地”五大新業(yè)態(tài)的融合發(fā)展，構(gòu)建出交通與新能源、物流、電商、金融等行業(yè)深度融合的新范本。目前，山西路橋集團(tuán)產(chǎn)值突破300億元，市場開發(fā)額突破400億元，資產(chǎn)總額突破1100億元，企業(yè)規(guī)模實現(xiàn)跨越式攀升。

“BIM+數(shù)智建造”管理平臺

數(shù)字一體化管理平臺是山西路橋集團(tuán)深化改革、提質(zhì)增效的關(guān)鍵抓手，充分發(fā)揮了交通基礎(chǔ)設(shè)施“投資、建設(shè)、施工一體化經(jīng)營、協(xié)同化發(fā)展”的優(yōu)勢，不斷激發(fā)出企業(yè)的內(nèi)生動力、創(chuàng)新能力和發(fā)展活力。以此為例，大型國有基建企業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，需要在深入調(diào)查管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，進(jìn)行長期全面規(guī)劃，運用先進(jìn)信息理念和技術(shù)，將“信息孤島”打通，構(gòu)建符合企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的數(shù)字一體化管理平臺，這樣才能優(yōu)化企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)，實現(xiàn)企業(yè)管理模式的創(chuàng)新，提升企業(yè)管理水平。