李宗巖 劉遠(yuǎn)奇 劉興良 李玲玲
1大慶油田有限責(zé)任公司第五采油廠
2大慶油田有限責(zé)任公司
3青海油田采油一廠
某采油廠20 世紀(jì)開(kāi)發(fā)至今50 余年,“十三五”以來(lái)產(chǎn)能建設(shè)區(qū)塊多為水驅(qū)擴(kuò)邊、純油區(qū)聚驅(qū)等區(qū)塊,大多產(chǎn)能項(xiàng)目產(chǎn)量低、地面配套建設(shè)復(fù)雜、投資高,且由于油價(jià)的不穩(wěn)定性導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)差,制約了該采油廠產(chǎn)能建設(shè)的順利進(jìn)行。因此地面效益建產(chǎn)工作的重點(diǎn)是改變傳統(tǒng)模式,打破界限,大力實(shí)施“地上地下一體化”“采油地面一體化”“方案設(shè)計(jì)一體化”等一體化模式,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)新形勢(shì)下全過(guò)程效益建產(chǎn)的目的。
某采油廠“十三五”期間安排產(chǎn)能區(qū)塊25 個(gè)(表1),基建油水井2 095口,建成產(chǎn)能84.38×104t。水驅(qū)開(kāi)發(fā)主要以扶楊、擴(kuò)邊及內(nèi)部補(bǔ)充為主,充分利用已建設(shè)施剩余能力。聚驅(qū)開(kāi)發(fā)主要是主力純油區(qū),建設(shè)3 座聯(lián)合站,局部注聚建設(shè)配注站1 座。
表1 “十三五”期間安排產(chǎn)能區(qū)塊統(tǒng)計(jì)Tab.1 Statistics of production capacity blocks arranged in“The 13th Five Year Plan”
通過(guò)研究開(kāi)發(fā)要求和地面工藝技術(shù)適應(yīng)性,結(jié)合產(chǎn)能建設(shè)特點(diǎn),分析產(chǎn)能區(qū)塊建設(shè)的不利因素和有利條件。不利因素有以下三方面:①產(chǎn)量形勢(shì)嚴(yán)峻,產(chǎn)能前期時(shí)間緊。新井排產(chǎn)產(chǎn)量高,為保證基建施工投產(chǎn),產(chǎn)能前期周期變短,實(shí)施難度較大。②圖紙需求急迫,規(guī)劃設(shè)計(jì)任務(wù)重。開(kāi)發(fā)安排區(qū)塊多,資料提交相對(duì)集中,各廠大多要求5 月前完成施工圖,階段時(shí)間專業(yè)人員工作量大。③地面工藝復(fù)雜,方案論證難度大。聚驅(qū)區(qū)塊位于廠區(qū),地類(lèi)復(fù)雜,站址及路由較難選取,水驅(qū)以低產(chǎn)、擴(kuò)邊、零散、扶楊的薄或差油層為主。有利條件有以下三方面:①建設(shè)模式基本成型,為產(chǎn)能區(qū)塊建設(shè)提供有力保障,水驅(qū)堅(jiān)持“單、合、叢、標(biāo)”,優(yōu)化方案設(shè)計(jì);②聚驅(qū)堅(jiān)持“四個(gè)集中”,合理歸并功能;③聯(lián)合方案設(shè)計(jì),加快前期進(jìn)度,采油廠與設(shè)計(jì)院分別承擔(dān)不同規(guī)模的產(chǎn)能方案及設(shè)計(jì)任務(wù),可加快項(xiàng)目前期進(jìn)度1~3 個(gè)月,為提前建成投產(chǎn)爭(zhēng)取主動(dòng)。
針對(duì)產(chǎn)能地面建設(shè)不確定因素多,以完成新井產(chǎn)量為目標(biāo),通過(guò)自主方案設(shè)計(jì)、加快圖紙發(fā)放、加強(qiáng)施工協(xié)調(diào),全過(guò)程保障產(chǎn)能順利實(shí)施[1]。第一,抓好重點(diǎn)工程前期工作。聯(lián)合勘查,優(yōu)化井位部署;調(diào)整井位,預(yù)留站場(chǎng)位置;及時(shí)提交環(huán)評(píng)及征地資料;分批發(fā)放設(shè)料表及施工圖。第二,做好方案設(shè)計(jì)優(yōu)化簡(jiǎn)化。結(jié)合開(kāi)發(fā)要求,優(yōu)化建站布置;結(jié)合老站情況,優(yōu)化平面布局;優(yōu)選工藝,滿足開(kāi)發(fā)要求;優(yōu)化路由,方便油田生產(chǎn)[2]。第三,強(qiáng)化項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查。跟蹤建設(shè)方案落實(shí)情況;組織開(kāi)展專業(yè)審查討論;審查投資是否存在遺漏;形成廠內(nèi)設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)。第四,積極主動(dòng)協(xié)調(diào)施工問(wèn)題。合理編制施工銜接方案;積極參與項(xiàng)目施工交底;定期安排設(shè)計(jì)人員回訪;主動(dòng)協(xié)調(diào)解決施工問(wèn)題。
產(chǎn)能建設(shè)方案編制過(guò)程中,堅(jiān)持地上、地下相結(jié)合,充分利用已建能力,產(chǎn)能和老油田改造統(tǒng)籌考慮,多方案比選等做法,控制地面建設(shè)投資及規(guī)模[3]。水驅(qū)產(chǎn)能堅(jiān)持“單合叢標(biāo)”優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。單即單管工藝流程,合即合用已建能力,叢即應(yīng)用叢式井場(chǎng),標(biāo)即采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。聚驅(qū)產(chǎn)能堅(jiān)持“四個(gè)集中”整合功能,即站場(chǎng)集中建設(shè)、水聚集中布局、站隊(duì)集中設(shè)置、崗位集中控制?!笆濉逼陂g,通過(guò)方案優(yōu)化,降級(jí)站場(chǎng)1 座,減少建設(shè)中型站場(chǎng)8 座、計(jì)量間11 座、管道65.9 km,優(yōu)化投資1.5 億元,優(yōu)化用工155 人。
(1)突出“破”,打破地域管理界限,統(tǒng)籌考慮新井集輸管線。2017 年A 產(chǎn)能建設(shè)工程基建井按所處區(qū)域位置,由第一作業(yè)區(qū)管轄。在A1 轉(zhuǎn)油站站外系統(tǒng)工程方案階段,打破礦區(qū)界限,就近接入已建系統(tǒng)[4],在滿足開(kāi)發(fā)計(jì)量要求的同時(shí)將14 口油井新建6 個(gè)環(huán),就近接入第二作業(yè)區(qū)兩座計(jì)量間。通過(guò)優(yōu)化簡(jiǎn)化,少建計(jì)量間1 座,減少站間集油摻水管道3.6 km,減少單井集油摻水管道7.15 km,節(jié)省投資315 萬(wàn)元。
(2)突出“合”,緊密結(jié)合、精細(xì)調(diào)查,充分利用已建系統(tǒng)剩余能力。針對(duì)B 產(chǎn)能建設(shè)工程中部分新井與老井距離較近的實(shí)際情況,通過(guò)詳細(xì)核算用電負(fù)荷,合理整合供電變壓器;A 產(chǎn)能建設(shè)工程要求實(shí)現(xiàn)單井計(jì)量。將計(jì)量分離器計(jì)量環(huán)液量與軟件量油儀計(jì)量單井液量相結(jié)合,新建油井優(yōu)先利用已建計(jì)量間的剩余空頭,其余采用小環(huán)摻水集油工藝。通過(guò)優(yōu)化簡(jiǎn)化,少建柱上變電站2 座、變壓器1 臺(tái),節(jié)省管道39 km,少建計(jì)量間1 座,節(jié)省投資908 萬(wàn)元,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用185 萬(wàn)元。
(3)突出“統(tǒng)”,區(qū)域內(nèi)不同項(xiàng)目統(tǒng)籌考慮,優(yōu)化建設(shè)方案。在2017 年A 產(chǎn)能建設(shè)工程中,將2016 年安全隱患治理工程已安排改造的1 座計(jì)量間由16 井式調(diào)整至20 井式(圖1),調(diào)整后2018 年的5 口新井可進(jìn)12#-1 計(jì)量間,減少集油摻水管道1.84 km,減少穿越干線DN400 定向鉆穿越3 處,減少工程投資41.94 萬(wàn)元,減少工程費(fèi)用及征地費(fèi)用54.08 萬(wàn)元。
圖1 統(tǒng)籌規(guī)劃調(diào)整后現(xiàn)場(chǎng)照片F(xiàn)ig.1 Site photos after overall planning and adjustment
(4)突出“細(xì)”,詳勘復(fù)雜地貌,合理避讓林地。高C 產(chǎn)能建設(shè)工程中新鉆井分布在整個(gè)高臺(tái)子地區(qū)的外圍,較為分散,可依托的已建設(shè)施少;同時(shí),該地區(qū)林地較多。方案階段,為更合理地規(guī)劃管道路由,經(jīng)方案、設(shè)計(jì)、土地、生產(chǎn)等部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)共同確認(rèn),采用同溝敷設(shè)、合理利用林間間距敷設(shè)等方式,確定管線路由。通過(guò)對(duì)就近掛接已建水驅(qū)系統(tǒng)和新建閥組間對(duì)比[5],優(yōu)選建設(shè)5 環(huán)式集油閥組間1 座,設(shè)計(jì)的提前介入,提高了方案設(shè)計(jì)效率。高C 產(chǎn)能建設(shè)工程雖然多建設(shè)閥組間1 座,但減少征林地約7 000 m2,少建設(shè)管道10 km,節(jié)省投資103 萬(wàn)元
(1)站場(chǎng)集中建設(shè),相鄰的聚驅(qū)區(qū)塊統(tǒng)籌考慮,集中建設(shè)聯(lián)合站。在與開(kāi)發(fā)緊密結(jié)合基礎(chǔ)上,將相鄰聚驅(qū)區(qū)塊統(tǒng)籌考慮,編制地面總體建設(shè)方案,集中建站,包括:2016 年D2 塊、2017 年E1 塊與2022 年F2 塊;2018 年Z2 塊、2019 年X1塊和2026 年P(guān) 塊(圖2);2020 年M 塊、2021 年N 塊、2025 年L 塊。通過(guò)方案設(shè)計(jì)優(yōu)化,少建設(shè)中型站場(chǎng)7 座,節(jié)約建設(shè)投資9 400 萬(wàn)元,節(jié)省占地5×104m2。
圖2 站場(chǎng)集中建設(shè)示意圖Fig.2 Schematic diagram of centralized construction of stations
(2)站點(diǎn)集中控制、站隊(duì)集中設(shè)置,優(yōu)化企業(yè)用工?!笆濉逼陂g新建的1 號(hào)聯(lián)合站、2 號(hào)聯(lián)合站及3 號(hào)聯(lián)合站集中監(jiān)控(圖3),新建9 座注入站均采用區(qū)域監(jiān)控,緩解了勞動(dòng)用工壓力;站隊(duì)集中設(shè)置聯(lián)合站、采油隊(duì)合一建設(shè),集中管理,減少行政單位。通過(guò)方案設(shè)計(jì)優(yōu)化,少成立小隊(duì)3 個(gè),優(yōu)化用工155 人。
圖3 站場(chǎng)集中監(jiān)控示意圖Fig.3 Schematic diagram of centralized monitoring of stations
(3)水聚集中布局,地上、地下緊密結(jié)合,源頭優(yōu)化方案。太U 區(qū)塊局部注聚產(chǎn)能地下地上兩大系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)方案編制前提前結(jié)合,形成了采出液前端混合處理、錯(cuò)峰安排開(kāi)發(fā)時(shí)間,采用橇裝配制設(shè)備等共識(shí)(圖4)。從源頭優(yōu)化方案體現(xiàn)了項(xiàng)目總體布局、統(tǒng)籌考慮及全過(guò)程管理思路,能有效控制地面建設(shè)規(guī)模并降低投資[6]。通過(guò)源頭優(yōu)化,太U區(qū)塊8 個(gè)局部注聚區(qū)塊少建設(shè)含聚污水站8 座,減少建設(shè)投資6 500 萬(wàn)元。
圖4 水驅(qū)集中布局示意圖Fig.4 Schematic diagram of centralized layout of water flooding
(4)集中搶產(chǎn),滿足聚驅(qū)油水井提前投產(chǎn)的需要。地面系統(tǒng)與基建及生產(chǎn)部門(mén)密切配合編制了聯(lián)合站未投產(chǎn)情況下的油、水井搶投方案。采出井搶投思路:根據(jù)基建施工進(jìn)度安排,編制了新井進(jìn)老間、新間進(jìn)老轉(zhuǎn)油站、污水平衡調(diào)運(yùn)等方案,供科學(xué)決策。注入井搶投思路: 先期建設(shè)注水站與水驅(qū)連通管道,連至注入站,利用基礎(chǔ)井和調(diào)整井干線注水。利用水驅(qū)已建設(shè)施剩余能力[7],部分高產(chǎn)井及全部注入井提前完成前置水驅(qū)投產(chǎn),提高了新井產(chǎn)能貢獻(xiàn)率。
(1)地面效益建產(chǎn)工作是一個(gè)系統(tǒng)工程,地面工程前期需與開(kāi)發(fā)、鉆井、采油專業(yè)密切結(jié)合,優(yōu)化布井方案及地面建設(shè)方案,錯(cuò)峰建站,實(shí)現(xiàn)能力有序接替利用,降低建設(shè)投資,努力做到低成本、低投入、低消耗[8]。
(2)地面方案、設(shè)計(jì)、基建實(shí)現(xiàn)一體化。工程規(guī)劃方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì)一般都能夠?qū)崿F(xiàn)緊密結(jié)合,但在后期基建施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)無(wú)法施工或調(diào)整工作難度較大的現(xiàn)象,甚至部分工作量無(wú)法施工需要取消,因此在方案設(shè)計(jì)過(guò)程中,基建施工部門(mén)應(yīng)最大限度地參與,增強(qiáng)工程實(shí)施的科學(xué)性、前瞻性和可操作性[9]。
(3)加強(qiáng)方案對(duì)比和調(diào)研論證力度。制定科學(xué)合理的項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)運(yùn)行計(jì)劃,強(qiáng)化環(huán)節(jié)控制;深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,為編制方案提供詳實(shí)數(shù)據(jù);盡量進(jìn)行多方案對(duì)比論證,既考慮生產(chǎn)實(shí)際需要,又考慮投資效果,選擇最優(yōu)方案[10]。