張彥歡 劉 碩 楊 猛 , 許晶禹 ,)
*(中國科學(xué)院力學(xué)研究所,北京 100190)
?(中國石油大學(xué)(北京)石油工程學(xué)院,北京 102249)
**(中國科學(xué)院大學(xué)工程科學(xué)學(xué)院,北京 100049)
石油開發(fā)領(lǐng)域,油井采出液中的伴生氣不可避免[1]。分離出伴生氣是采出液預(yù)處理工藝流程中的第一步。當(dāng)采出液中含較高比例的伴生氣時,往常采用重力式分離工藝。隨著石油開采逐漸走向深海,重力式分離工藝由于空間需求大和耐壓性差的弱點(diǎn)逐漸被管道式分離工藝替代[2]。對中高含氣率采出液,管式分離系統(tǒng)采用分支型管道進(jìn)行預(yù)處理,獲得較為理想的氣液分離效果[3-5]。但是在應(yīng)用于低含氣率采出液油井時,進(jìn)一步壓縮管式分離系統(tǒng)的空間和重量,對海洋石油生產(chǎn)具有重要的經(jīng)濟(jì)價值。
近年來,旋流分離技術(shù)已應(yīng)用于采出液預(yù)處理和生產(chǎn)污水處理中[6]。借助被分離相間密度差和強(qiáng)旋流場,混合介質(zhì)可在短距離內(nèi)快速分離。目前,軸向啟旋被動式旋流分離裝置已被應(yīng)用于氣液分離領(lǐng)域,先后出現(xiàn)了氣泡分離器、旋流除濕裝置等不同的氣液分離裝置,適用于熔鹽反應(yīng)堆中的微量氣體分離和氣體除水[7-8]。相似背景的研究工作表明該種氣液分離理念具有較為寬廣的適應(yīng)性,可結(jié)合不同來流氣液比進(jìn)行優(yōu)化,獲得較為理想的分離效果[7-9]。在石油生產(chǎn)領(lǐng)域,針對較低含氣率的采出液,本文提出了一種被動式軸向旋流除氣裝置。通過原尺度物理模型裝置進(jìn)行了氣液分離特性測試,探究其除氣性能及分離效果,并研究其操控特性等。
被動式軸向旋流除氣裝置為一種基于旋流分離原理的管道式分離結(jié)構(gòu),如圖1(a)所示。該裝置由主體管道、啟旋導(dǎo)流片、相收集管道等組成。通過入口引入待處理混合流體,通過溢流口排出高含氣流體,通過底流口排出處理后的液體。測試采用的原型機(jī)入口管徑為Dinlet= 100 mm,底流口內(nèi)徑為Dunderflow= 65 mm,溢流口內(nèi)徑為Doverflow= 25 mm,主管總長Ltotal= 2.2 m,支管總長Lelbow= 0.6 m,支管在主管下游Lt=2 m處布置。啟旋導(dǎo)流片為固定式,如圖1(b)所示包含主軸和六個固定葉片,無動力部件。主軸長度lh= 250 mm,葉片長度lb= 110 mm,葉片周向旋轉(zhuǎn)角度α1= 60°,軸向旋轉(zhuǎn)角度α2=45°,厚度t= 5 mm。為便于觀測裝置內(nèi)部相分布,整個裝置采用有機(jī)玻璃加工,部件間采用法蘭形式連接。
圖1 被動式軸向旋流除氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 The structural diagram of passive axial swirl degassing device
被動式軸向旋流除氣裝置的輸入操作參數(shù)主要為氣相入口流速vg,液相入口流速vl,氣相密度ρg,液相密度ρl,溢流口分流比γ,定義為
式中,Qm-overflow和Qm-inlet為溢流口和入口的混合流量。關(guān)注的輸出量為入口-溢流口壓降Pinlet-Poverflow、入口-底流口壓降Pinlet-Punderflow及分離效率η,即綜合考慮溢流口含氣率和攜帶液體量的無量綱數(shù),定義為
式中,Cg-underflow和Cg-inlet為底流口和入口的含氣率,Ql-underflow為底流口液相流量,Ql-inlet為底流口入口流量。綜合考慮幾何尺寸,量綱分析如下:
? 入口管徑,Dinlet[L];
? 底流口內(nèi)徑,Dunderflow[L];
? 溢流口內(nèi)徑,Doverflow[L];
? 主管總長,Ltotal[L];
? 支管總長,Lelbow[L];
? 支管在下游的位置,Lt[L];
? 主軸長度,lh[L];
? 葉片長度,lb[L];
? 葉片周向旋轉(zhuǎn)角,α1;
? 葉片軸向旋轉(zhuǎn)角,α2;
? 葉片厚度,t[L];
? 液相入口折算速度,vl[L.T-1];
? 液相密度,ρl[M.L-3];
? 液相黏度,μl[M.L-1T-1];
? 氣相入口折算速度,vg[L.T-1];
? 氣相密度,ρl[M.L-3];
? 氣相黏度,液相黏度,μg[M.L-1T-1];
? 溢流口分流比,γ;
? 入口-溢流口壓降,Pinlet-Poverlfow[M.L-1.T-2];
? 入口-底流口壓降,Pinlet-Punderlfow[M.L-1.T-2];
? 分流效率,η。
以入口表觀流速、入口管徑和液相密度對式(3)進(jìn)行無量綱化,有
由于測試中儲氣裝置結(jié)構(gòu)形式給定,且測試中采用的介質(zhì)(空氣-水)給定,因此式(4)可簡化為
也即
式中,Rel為液相雷諾數(shù),Reg為氣相雷諾數(shù),Euinlet-overflow為入口-溢流口壓降歐拉數(shù),Euinlet-underflow為入口-底流口壓降歐拉數(shù)。進(jìn)一步將兩個歐拉數(shù)做比值,定義為ψ以探討出口壓力間的關(guān)系,得到
因此,需探討入口Rel和Reg,改變出口溢流口分流比γ對分離效果η及操作參數(shù)ψ的影響。通過試驗測試改變這些因素,探索除氣裝置性能,并將測試成果基于關(guān)鍵無量綱數(shù)推廣。
根據(jù)量綱分析結(jié)果開展測試,以水模擬液相,以空氣模擬氣相。圖2給出了測試循環(huán)流程,水罐中的水在離心泵驅(qū)動下經(jīng)過渦輪流量計進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)??諝庾钥諌簷C(jī)儲氣罐流出,經(jīng)過過濾器和浮子流量計進(jìn)入主管路,與水相匯合。后經(jīng)過靜態(tài)混合器摻混進(jìn)入測試樣機(jī)。樣機(jī)入口設(shè)置壓力表,樣機(jī)的兩個出口分別設(shè)置閥門以調(diào)節(jié)各自的流量。同時,兩個出口設(shè)置了差壓傳感器測試壓差。此外,底流口設(shè)置了科式流量計測試流體的混合密度,進(jìn)而獲得底流口含氣率。兩個出口的流體進(jìn)入回收罐,其中的水相最終回到水罐,完成循環(huán)。
圖2 旋流除氣裝置性能測試流程圖Fig.2 The performance test process of passive axial swirl degassing device
測試方法方面,通過渦輪流量計(KEWill FE20)和浮子流量計(LZM-6T)測試入口的液相和氣相流量;采用壓力表(ROSEMONT 3051)測試入口壓力;采用差壓傳感器(ROSEMONT 3051)測試溢流口和底流口壓差;采用科式流量計(MicroMotion F050)測試底流口含氣率;通過高速攝像機(jī)觀測流場內(nèi)部氣相分布變化。誤差精度方面,渦輪流量計誤差精度為0.1%,浮子流量計誤差精度為2.5%,差壓傳感器誤差精度為0.1%,科氏質(zhì)量流量計最大和最小相對誤差分別為16.83%和-13.42%,平均相對誤差為0.82%[10]。
工況設(shè)置上,通過變頻器調(diào)控離心泵設(shè)置入口液相雷諾數(shù)Rel介于50 000~81 000,通過調(diào)控空壓機(jī)儲氣罐出口閥門使入口氣相雷諾數(shù)Reg介于300~600,使得入口含氣率介于5%~16%;給定入口條件下,調(diào)整樣機(jī)溢流口和底流口閥門開度,以控制溢流口分流比介于10%~45%。
除氣裝置內(nèi)的相收集是液體除氣的先決條件,研究中首先觀測裝置內(nèi)流場氣相分布。通過圖3可以看到旋流場內(nèi)形成了穩(wěn)定的氣芯,氣芯連通至下游相收集管內(nèi),通過相收集管引出,從而完成除氣任務(wù)。從圖3中還可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)入口條件固定時,逐漸增加分流比,氣芯逐漸壓縮變細(xì)。從最初與相收集管道直徑接近,縮小至原尺寸的1/4。這是由于隨著分流比增加,更多比例的混合流體從溢流口流出。這種情況下,溢流口壓力逐漸降低,底流口壓力增加,更多液相跟隨氣體從底流口流出。由于液相密度遠(yuǎn)大于氣相,液相擠壓導(dǎo)致氣芯變細(xì),因此出現(xiàn)了圖3中的現(xiàn)象。
圖3 給定入口條件(Rel = 57 233,Reg = 306)下氣柱尺寸隨分流比變化Fig.3 The size of gas column varies with split ratio under given inlet conditions(Rel = 57 233,Reg = 306)
當(dāng)分流比和入口氣相雷諾數(shù)固定時,圖4給出了裝置內(nèi)部氣芯尺寸隨入口液相雷諾數(shù)的變化。從圖中可以看到,當(dāng)入口液相雷諾數(shù)從46 634逐漸增加到82 670時,氣芯尺寸同樣出現(xiàn)了明顯減小。在該種條件下,流場中的唯一變量為液相速度。在我們以往的研究工作中,氣液兩相旋流場中的壓力受液相入口速度影響[11]。當(dāng)入口液相雷諾數(shù)增加時,旋流場徑向近壁面和近中心的壓差更大。在更大的壓力梯度下,由于氣體密度遠(yuǎn)小于液體,相交界面向旋流場中心移動,導(dǎo)致氣芯尺寸減小,因此出現(xiàn)了圖4中的現(xiàn)象。
圖4 給定分流比(γ = 31.0%)和入口氣相雷諾數(shù)(Reg = 638)下氣柱尺寸隨入口液相雷諾數(shù)變化Fig.4 The size of gas column varies with inlet liquid Reynolds number under given split ratio(γ = 31.0%)and inlet gas Reynolds number(Reg = 638)
底流口含氣率是考察除氣裝置效果的一個重要指標(biāo)。圖5給出了兩種不同入口氣相雷諾數(shù)(306和638)條件下底流口含水率的變化。由于不同分流比獲得的底流口含氣率可能會有較大差距,因此圖5中的縱坐標(biāo)采用對數(shù)坐標(biāo)系。從圖中可以看到,給定Rel,隨著分流比增加,底流口含氣率逐漸減小。由2.1節(jié)分析可知,隨著分流比增加,氣芯逐漸變細(xì),因此繞過相收集管道入口而進(jìn)入底流口的氣相越來越少。隨著分流比增加,底流口含氣率越來越小。當(dāng)分流比超過某一臨界值時,氣芯尺寸小于相收集管,大部分氣芯經(jīng)過溢流口流出,因此底流口含氣率基本趨于0。從圖5中可以看到,在各種入口條件下,5%~16%含氣率的混合液經(jīng)過除氣裝置處理后,含氣率可以低于1%。同時當(dāng)Rel不同時,相同分流比得到的底流口含氣率略有不同。Rel越大,整體來說底流口含氣率越小,與2.1節(jié)中的分析相符。這是因為Rel越大,旋流場徑向壓差越大,氣芯尺寸越小,遺留在流場中的氣相經(jīng)底流口流出的量越少,因此底流口含氣率越低。對比圖5(a)和圖5(b)可以看到,當(dāng)Reg較小時,使出口含氣率低于0.1%所需的分流比更小。由于給定Rel,旋流場徑向壓差接近。當(dāng)Reg較大時,入口含氣率較高,氣芯更粗,更多的殘余氣體經(jīng)過底流口流出,需更大分流比減小氣芯尺寸,因此達(dá)到相同底流口含氣率所需的分流比更大。
圖5 底流口含氣率隨分流比變化Fig.5 The gas holdup of underflow varies with the split ratio
通過上文分析可知,盡管氣芯尺寸隨分流比增加而減小,更有利于除氣,但當(dāng)分流比過大時,除氣效果不再繼續(xù)改善,且會損失更多液體。為此,本文定義的除氣效率(式(2))綜合考慮了除氣比例和液體存留比例。圖6給出了兩種不同Reg條件下除氣效率隨分流比的變化??梢婋S著分流比增加,除氣率出現(xiàn)一個最大值,后隨著分流比繼續(xù)增加,除氣率逐漸減小。出現(xiàn)這種趨勢與除氣率的定義有關(guān)。當(dāng)分流比逐漸提高時,底流口含氣率逐漸降低,同時經(jīng)過溢流口損失的液體也逐漸增加,兩者綜合作用使得除氣率提高。當(dāng)分流比超過臨界值繼續(xù)增加,底流口含氣率保持極低不變,而溢流口損失的液體繼續(xù)增加,除氣率將因溢流口損失的液體增加而逐漸降低。因此,給定入口條件,存在分流比臨界值,使得底流口含氣率較低,同時溢流口損失液體最少,使得除氣效率達(dá)到95%。當(dāng)超過臨界分流比時,除氣率隨分流比增加線性下降。
圖6 除氣效率隨分流比變化Fig.6 The degassing efficiency varies with the split ratio
圖7進(jìn)一步對比了兩種Reg條件下下降段分流比和除氣效率的關(guān)系 。整體來說,給定Reg除氣率下降段線性關(guān)系較為明顯。這是由于分流比定義為溢流口混合流量與入口流量的比值,在測試中由于液相為連續(xù)相,且含液率較高,當(dāng)分流比超過臨界值后,底流口含氣率接近零,降低百分比基本保持不變。此時繼續(xù)增加分流比,溢流口損失的液相基本成比例增加,在旋流強(qiáng)度足夠的前提下與入口液相雷諾數(shù)Rel關(guān)聯(lián)較小,因此線性化趨勢明顯。當(dāng)對比兩個Reg除氣率下降段數(shù)據(jù)時,發(fā)現(xiàn)兩組線性化數(shù)據(jù)斜率相同,Reg較大對應(yīng)的截距較大。這是由于Reg較大,入口含氣率較高,氣芯尺寸比較大,需要更高的分流比才能將氣芯削減至相收集管尺寸,實現(xiàn)較優(yōu)的除氣效果。
圖7 入口氣相雷諾數(shù)對除氣效率的影響Fig.7 Effect of inlet gas Reynolds number on degassing efficiency
旋流器壓降特性表征能量損失,也與操作方案設(shè)定有關(guān)。本文通過定義無量綱壓降系數(shù)(式(3))表征壓降特性。該系數(shù)可定量表征入口-溢流口壓降與入口-底流口壓降的比值。圖8給出了不同Reg條件下壓降比ψ與分流比γ之間的變化關(guān)系。不難發(fā)現(xiàn),ψ與γ存在著線性關(guān)系。隨分流比增加,壓降比線性增加,即入口-溢流口的壓降相對入口-底流口壓降成比例增加。造成這種現(xiàn)象是由于隨著ψ增加,溢流口相對底流口壓力降低,流體更易于向溢流口流動,因此分流比γ增加。由于測試中的入口含氣率介于5%~16%,液相為主導(dǎo)相,結(jié)合除氣裝置內(nèi)部流場特征,因此壓降比整體隨分流比線性增加,即給定Reg,壓降比隨分流比線性增加。
圖8 壓降比隨分流比變化Fig.8 The pressure drop ratio varies with the split ratio
圖9給出了不同Reg條件下,壓降比隨分流比的變化。與2.3節(jié)分析類似,對給出的兩組Reg工況,壓降比-分流比線性關(guān)系的斜率相似,截距不同。當(dāng)Reg較大時,壓降比-分流比線性關(guān)系的截距較小。相同分流比條件下,Reg較大,壓降比較小,即較高的入口含氣率對應(yīng)的入口-溢流口相對壓降較小。這是由于給定分流比條件下,隨著入口含氣率增加,氣芯尺寸增加,溢流口含氣率提高。由于氣體密度遠(yuǎn)小于液體,當(dāng)含氣率高時,混合液流動產(chǎn)生的壓降更小。因此給定分流比,Reg較大時壓降比更小。因此,通過構(gòu)建分流比與壓降之間的關(guān)系,可構(gòu)建壓降與除氣效果間的關(guān)系,為除氣裝置操作方案設(shè)計提供理論基礎(chǔ)。
圖9 入口氣相雷諾數(shù)對壓降比的影響Fig.9 Effect of inlet gas Reynolds number on pressure drop ratio
針對海上油田低含氣率采出液油井中的除氣作業(yè)需求,本文提出了一種被動式軸向旋流除氣裝置,并在多相流循環(huán)測試系統(tǒng)上對該種除氣裝置氣液分離特性開展了系統(tǒng)的測試工作,獲得結(jié)論如下。
(1)通過調(diào)整分流比,該種除氣裝置可將液體含氣率控制在0.1%以內(nèi)。
(2)應(yīng)合理調(diào)整分流比,使得降低采出液含氣率的同時不致?lián)p失過多采出液。
(3)基于測試中壓降比與分流比的線性關(guān)系,可通過壓力控制的方式調(diào)整分流比,近而改變除氣效果。
上述研究成果為進(jìn)一步推廣管式氣液分離技術(shù)在海洋平臺上的應(yīng)用及設(shè)計提供了幫助。