馬 釗
(寧夏神耀科技有限責(zé)任公司,寧夏 銀川 750200)
“神寧爐”干煤粉加壓氣化技術(shù)采用干煤粉為原料,在高溫高壓下,粉煤和氧氣以及次高壓蒸汽通過(guò)氣化爐頂部的主燒嘴進(jìn)入燃燒室完成煤的氣化反應(yīng),通過(guò)控制氧氣流量與煤粉流量的比值來(lái)調(diào)節(jié)氣化爐的操作溫度,進(jìn)入氣化爐的氧氣流量遠(yuǎn)低于使煤粉完全燃燒的氧氣流量,使氣化爐內(nèi)發(fā)生部分氧化反應(yīng),生成以CO 和H2為主的粗合成氣[1-2]。高溫粗合成氣和液態(tài)渣經(jīng)下降管進(jìn)入激冷室水浴,液態(tài)熔渣被激冷水淬冷變成固體,高溫合成氣降溫、粗洗后進(jìn)入洗滌系統(tǒng),進(jìn)一步精洗、達(dá)標(biāo)后送入變換工序和未變換工序。
裝置因下游產(chǎn)品不同,將變換裝置設(shè)置為變換系列和未變換系列以滿(mǎn)足不同產(chǎn)品對(duì)氫碳比的需求,氣化洗滌塔送出的合成氣分兩路進(jìn)入下游變換系列和未變換系列,變換系列采用兩級(jí)變換后變換氣幾乎完全變換,變換氣中φ(CO)<6%,送入下游凈化裝置,而未變換系列采用脫毒槽及冷卻設(shè)施對(duì)合成氣脫除有毒物質(zhì)和降溫除水后也送入下游凈化裝置,依據(jù)下游產(chǎn)品對(duì)氫碳比需求,通過(guò)控制變換氣支路流量和未變換氣支路流量,滿(mǎn)足下游產(chǎn)品需求,同時(shí)通過(guò)控制出未變換系列未變換氣量與出變換系列變換氣量的比列(比值控制器)來(lái)實(shí)現(xiàn)變換系列和未變換系列負(fù)荷控制。
裝置實(shí)際運(yùn)行中,因下游變換系統(tǒng)和未變換系統(tǒng)設(shè)計(jì)裕量不同,變換系統(tǒng)裕量過(guò)小,而未變換系統(tǒng)裕量相對(duì)過(guò)剩,同時(shí)全裝置除變換工序外,其他工序均能達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷110%運(yùn)行工況,目前全裝置滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行期間,變換系列操作彈性非常小,時(shí)而出現(xiàn)火炬放空閥有開(kāi)度現(xiàn)象,嚴(yán)重制約全裝置高負(fù)荷、安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行。為徹底解決全裝置高負(fù)荷運(yùn)行受變換系列制約因素,對(duì)氣化爐內(nèi)件進(jìn)行優(yōu)化改造,將下渣口由喇叭式結(jié)構(gòu)改為階梯兩段式結(jié)構(gòu)[3],并延長(zhǎng)擴(kuò)大段長(zhǎng)度,同時(shí)加大激冷環(huán)直徑及激冷環(huán)出水口間隙,降低激冷環(huán)出水速度,為合成氣二次變換反應(yīng)提供適宜的反應(yīng)溫度、反應(yīng)濃度和反應(yīng)空間(即停留時(shí)間),促使合成氣在氣化爐內(nèi)變換反應(yīng)深度[4],加大有效氣中氫氣比例,提高進(jìn)入下游裝置未變換氣與變換氣的比例(即降低變換系列負(fù)荷),從而確保全裝置高負(fù)荷、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
通過(guò)氣化爐內(nèi)件結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造,裝置運(yùn)行中,合成氣干基氫氣體積分?jǐn)?shù)提高5%左右(即有效氣中氫氣含量提高8%左右)[5],滿(mǎn)足生產(chǎn)改造需求,徹底解決了因變換裝置操作負(fù)荷彈性小,使全裝置高負(fù)荷運(yùn)行受限的因素,從而確保裝置運(yùn)行的安全性、可靠穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。
通過(guò)氣化爐停車(chē)檢修時(shí),觀察、測(cè)量下渣口下端掛渣厚度及硬度,判斷氣化變換反應(yīng)區(qū)域,結(jié)合仿真計(jì)算,發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)有下渣口內(nèi)發(fā)生變換反應(yīng)深度很小,同時(shí)結(jié)合下渣口熱量損失綜合分析,初步確定,合成氣在氣化爐內(nèi),在無(wú)催化劑條件下,反應(yīng)最佳溫度為800 ℃~1 250 ℃,故,改造目的使合成氣離開(kāi)下渣口期間溫度控制在800 ℃~1 250 ℃,在此溫度下合成氣盡可能停留時(shí)間長(zhǎng),且有一定濃度的反應(yīng)水蒸氣,同時(shí)確保下渣口改造后使氣化爐碳轉(zhuǎn)化率和有效氣組分含量不受影響,系統(tǒng)整體阻力降不加大,下渣口運(yùn)行中不易堵塞,不產(chǎn)生擴(kuò)散角,損壞激冷環(huán)和下降管等。
新優(yōu)化改造下渣口第一段直徑與原下渣口喇叭口的上端(小口)直徑保持一致,從而確保煤粉在氣化爐內(nèi)的返混及停留時(shí)間,確保氣化爐有效氣組成含量及碳轉(zhuǎn)化率[6];新優(yōu)化改造下渣口擴(kuò)大段的直徑遠(yuǎn)大于喇叭口末端(大口)直徑,所相配套的激冷環(huán)和下降管也隨之?dāng)U大,直徑擴(kuò)大約1.15 倍,使激冷水噴出激冷環(huán)后汽化,并使水蒸氣向上旋起150 mm 以上,依據(jù)試驗(yàn)階段下渣口掛渣厚度及硬度,確定在激冷環(huán)向上約150 mm~200 mm 范圍內(nèi)為蒸汽含量最大區(qū)域,同時(shí),依據(jù)合成氣熱量損失推算及仿真計(jì)綜合確定新下渣口擴(kuò)大段長(zhǎng)度,使新下渣口下端向上約150 mm~200 mm 內(nèi)合成氣的溫度經(jīng)水冷壁盤(pán)管換熱及旋氣激冷水蒸汽混合降溫至800 ℃~1 250 ℃內(nèi),再者,新下渣口第二段直徑較原下渣口直徑加大,且長(zhǎng)度也增加,增加了合成氣在下渣口內(nèi)停留的時(shí)間,此改造為變換反應(yīng)提供了適宜的反應(yīng)時(shí)間、反應(yīng)濃度(水蒸氣含量)及提供了最佳反應(yīng)溫度,在該反應(yīng)溫度下無(wú)需催化劑即可發(fā)生反應(yīng),促進(jìn)變換反應(yīng)的進(jìn)行,加劇變換反應(yīng)的深度,達(dá)到改造目的。
2.2.1 下渣口
1)將原喇叭口結(jié)構(gòu)的下渣口改為階梯兩段式結(jié)構(gòu)。
2)新結(jié)構(gòu)階梯兩段式下渣口的第一段直徑與原結(jié)構(gòu)喇叭口式下渣口的上端口(小口)的直徑保持一致。
3)新結(jié)構(gòu)階梯兩段式下渣口的第二段直徑為原結(jié)構(gòu)喇叭口式下渣口的下端口(大口)直徑的1.15 倍。
2.2.2 激冷環(huán)
1)新結(jié)構(gòu)階梯兩段式下渣口配套的激冷環(huán)直徑為原結(jié)構(gòu)喇叭口式下渣口配套激冷環(huán)直徑的1.15 倍。
2)激冷環(huán)出水口間隙擴(kuò)大至原激冷環(huán)出水口間隙的1.2 倍。
2.2.3 下降管
新結(jié)構(gòu)階梯兩段式下渣口配套的下降管直徑為原結(jié)構(gòu)喇叭口式下渣口配套下降管直徑的1.15 倍。
2.2.4 氣化爐內(nèi)件優(yōu)化改造前后簡(jiǎn)圖(見(jiàn)圖1)
圖1 氣化爐內(nèi)件優(yōu)化改造前、后簡(jiǎn)圖
氣化爐內(nèi)件優(yōu)化改造后,合成氣中氫氣含量(干基)大約由23.5%提高至29%,改造優(yōu)化前、后合成氣干基組成分析見(jiàn)表1。
表1 改造優(yōu)化前、后合成氣手動(dòng)分析
續(xù)表
改造優(yōu)化前有效氣中氫氣體積分?jǐn)?shù)在25%左右,改造優(yōu)化后有效氣中氫氣體積分?jǐn)?shù)在33%左右,改造優(yōu)化后有效氣中氫氣體積分?jǐn)?shù)提高8%左右。
通過(guò)對(duì)氣化爐內(nèi)件進(jìn)行優(yōu)化改造,提高了合成氣在氣化爐內(nèi)變換反應(yīng)深度,提高了有效氣中氫氣比例,降低進(jìn)變換系列氣體總量,變換系列操作彈性大大提高,裝置運(yùn)行期間,下游變換系統(tǒng)和未變換系統(tǒng)剩余負(fù)荷裕量相當(dāng),全裝置高負(fù)荷運(yùn)行不受變換裝置負(fù)荷裕量限制,裝置達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷110%運(yùn)行工況,徹底解決全裝置高負(fù)荷運(yùn)行受變換系列制約因素,從而保證裝置安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、高負(fù)荷、長(zhǎng)周期運(yùn)行。