陳凌云

（涇川縣人民政府房屋征收與補(bǔ)償辦公室，甘肅 涇川 744300）

在城市化推進(jìn)過程中，交通路網(wǎng)日漸完善，市政道路工程在此期間得到長效發(fā)展，同時(shí)為切實(shí)滿足城市交通運(yùn)輸需求，需進(jìn)一步提高市政道路工程核心技術(shù)工藝，即瀝青砼道路施工工藝。市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)處于戶外，易受到外部環(huán)境影響，故在實(shí)際施工期間，應(yīng)明確瀝青砼施工工藝技術(shù)要點(diǎn)，注意控制施工細(xì)節(jié)，以此確保市政道路工程可在既定工期內(nèi)完成高質(zhì)量建設(shè)。

1 瀝青砼道路施工工藝在市政工程中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

瀝青砼施工工藝應(yīng)用期間，需按照特定比例將瀝青與混凝土混合，獲得瀝青砼混合料，后將該混合料作為市政道路攤鋪材料，通過該工藝，可增強(qiáng)材料黏性，提升道路施工質(zhì)量。在市政道路工程中，瀝青砼施工工藝具有顯著優(yōu)勢(shì)，具體如下：第一，施工效率高。瀝青砼施工工藝所需應(yīng)用的各項(xiàng)材料簡(jiǎn)單易得，且施工流程簡(jiǎn)潔，瀝青砼混合料可一次鋪設(shè)成功，同時(shí)，瀝青砼混合料固定成型時(shí)間較短，見效快，可大幅提升施工效率，縮短工期，還可在一定程度上降低工程成本。第二，性能優(yōu)異。瀝青砼施工工藝應(yīng)用后可提升道路防水性、防滑性，提升道路摩擦系數(shù)，以此可降低交通事故發(fā)生率，且應(yīng)用該工藝后提升了市政道路綜合性能，可延長道路使用壽命，綜合效益較強(qiáng)。第三，保護(hù)路基。瀝青砼混合料具有較強(qiáng)的吸附性，可在道路表面形成材料層，對(duì)道路路基形成保護(hù)，以此提升路面完整性，并可防止水分下降現(xiàn)象。

2 瀝青砼道路施工工藝在市政工程中的實(shí)踐應(yīng)用要點(diǎn)

2.1 前期施工準(zhǔn)備

（1）混合料配比。為保障瀝青砼混合料質(zhì)量，應(yīng)以市政道路要求及當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件合理選擇瀝青砼原材料型號(hào)，并選擇適宜材料作為透層油。在市政道路工程實(shí)際建設(shè)期間，可選擇瀝青硅礦料作為粗集料，并將瀝青硅礦料控制在清潔干燥狀態(tài)，同時(shí)采用試驗(yàn)檢測(cè)的方式檢查其黏結(jié)性，確保瀝青硅礦料可滿足瀝青砼施工工藝要求。礦粉材料優(yōu)先選擇強(qiáng)堿性石料，如石灰?guī)r、巖漿巖等。完成石料選擇后，需將其碾磨，將其制成粉末狀從材料，在此期間，應(yīng)注意維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，避免干草、泥土等雜物混入礦粉材料內(nèi)，以此保障材料性能。通常情況下，水泥為主要填料，此時(shí)需控制礦粉與水泥的配比，要求水泥用量低于礦粉總量的2%，同時(shí)摻入粉煤灰，用于改善混合料性能，提升道路施工作業(yè)效果。除此之外，瀝青原料內(nèi)普遍存在瀝青酸物質(zhì)，該物質(zhì)不利于道路施工，在配制瀝青混合料時(shí)，應(yīng)注意添加堿性材料，用于處理瀝青酸，以此提升瀝青混合料的黏結(jié)效果。

（2）準(zhǔn)備粗細(xì)集料。在市政道路工程瀝青砼施工過程中，應(yīng)重視粗細(xì)集料的選擇。將潔凈程度作為選擇粗細(xì)集料的首要指標(biāo)，并需驗(yàn)證采石場(chǎng)許可證，初步保障粗細(xì)集料質(zhì)量，同時(shí)，注意清潔集料泥土夾層，減少雜質(zhì)干擾，此外，篩選細(xì)集料期間，需對(duì)夾層雜質(zhì)重點(diǎn)檢查，檢驗(yàn)石料狀態(tài)。通過上述檢查措施，確保粗細(xì)集料整體質(zhì)量，為后續(xù)瀝青砼施工工藝的高質(zhì)量開展奠定基礎(chǔ)。粗細(xì)集料的選擇應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)條件為依據(jù)，立足于實(shí)際動(dòng)態(tài)化調(diào)整粗細(xì)集料篩選規(guī)格，最大限度確保瀝青砼施工質(zhì)量，為市政道路工程夯實(shí)材料基礎(chǔ)。

（3）運(yùn)輸原材料。完成瀝青混合料與粗細(xì)集料的準(zhǔn)備工作后，需進(jìn)行原材料運(yùn)輸作業(yè)。在運(yùn)輸期間，需運(yùn)用苫布覆蓋原材料，起到一定保護(hù)作用，避免外部雜質(zhì)摻入原材料內(nèi)，同時(shí)可借助苫布覆蓋效果減少原材料熱量損失。原材料運(yùn)輸車輛車廂內(nèi)應(yīng)均勻涂抹防黏液，避免原材料在運(yùn)輸期間產(chǎn)生離析現(xiàn)象，同時(shí)注意控制車輛行駛速度，要求其勻速行駛。當(dāng)原材料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后，需由專業(yè)人員指揮卸料、倒料作業(yè)，原材料置于指定區(qū)域后，需立即檢測(cè)原材料實(shí)時(shí)溫度及混合料性能，若質(zhì)量不達(dá)標(biāo)需及時(shí)處理，以此保障施工材料質(zhì)量，確保后續(xù)瀝青砼施工作業(yè)能夠良好推進(jìn)。

（4）放線測(cè)量控制。完成上述準(zhǔn)備工作后，需從高程測(cè)量、平面控制兩方面進(jìn)行施工放樣。以設(shè)計(jì)高程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，測(cè)量市政道路工程高程實(shí)際值，用于明確誤差，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行掛線施工，按照高程參數(shù)確定掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，并設(shè)計(jì)道路攤鋪厚度。若市政道路工程中所應(yīng)用的攤鋪設(shè)備無自控功能，則可省略掛線作業(yè)，在施工期間嚴(yán)格依據(jù)高程值參數(shù)展開作業(yè)即可。以放線測(cè)量結(jié)果為依據(jù)確定道路攤鋪厚度，并運(yùn)用墊塊、定位螺旋等工具確定攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面及施工行進(jìn)方向，以此落實(shí)平面輪廓放線工作。

2.2 攤鋪工藝施工

瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)為技術(shù)工藝中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域環(huán)境條件及道路建設(shè)等級(jí)要求為依據(jù)確定攤鋪機(jī)械設(shè)備規(guī)格型號(hào)，制定攤鋪工藝施工方案，明確混合料材料性能，以混合料特性為依據(jù)確定攤鋪細(xì)節(jié)。若市政道路工程建設(shè)等級(jí)相對(duì)較高，則需準(zhǔn)備兩臺(tái)攤鋪機(jī)械，兩者協(xié)同作業(yè)，共同執(zhí)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，以此保障施工效率與質(zhì)量。在正式攤鋪之前，需做好基層清潔，要求基層無雜質(zhì)，同時(shí)落實(shí)加熱預(yù)熱處理工作。為提高市政道路瀝青砼攤鋪質(zhì)量，需將攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)長控制在15 至20 分鐘以內(nèi)，要求路面接縫處溫度至少65 ℃，在精細(xì)化施工過程中，應(yīng)采用實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的方式檢測(cè)瀝青混合料溫度，混合料溫度達(dá)標(biāo)方可用于道路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中。除此之外，需注意調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)械設(shè)備的頻率、振幅等參數(shù)，以工程設(shè)計(jì)方案為依據(jù)有序推進(jìn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，在攤鋪期間，需將混合料攤鋪密度控制在80%以上，最大限度保障瀝青砼路面攤鋪效果。

結(jié)合以往施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看，瀝青砼攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間，易受到不穩(wěn)定因素干擾而降低施工質(zhì)量，阻礙正常施工流程的推進(jìn)，因此，為提高市政道路工程瀝青砼攤鋪質(zhì)量，需從多方面入手，對(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間所涉及的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格控制。第一，對(duì)拌和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)性能進(jìn)行總結(jié)，以此為依據(jù)確定混合料實(shí)際運(yùn)輸距離及熱料倉儲(chǔ)料量，在此基礎(chǔ)上計(jì)算得出瀝青砼攤鋪速度。第二，要求攤鋪機(jī)械設(shè)備始終維持勻速行駛狀態(tài)，杜絕急停急轉(zhuǎn)操作，防止不規(guī)律運(yùn)行降低攤鋪質(zhì)量。因此，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)一次性完成，為實(shí)現(xiàn)連貫性攤鋪，在確定混合料質(zhì)量達(dá)標(biāo)后，將其持續(xù)性添加至攤鋪設(shè)備料斗內(nèi)，同時(shí)注意調(diào)整側(cè)擋板，使混合料可均勻攤鋪。第三，螺旋送料器在應(yīng)用期間同樣需保持緩慢勻速狀態(tài)，按照設(shè)計(jì)方案添加混合料，使混合料均勻覆蓋于送料器葉片結(jié)構(gòu)上，以此確保瀝青混合可實(shí)均勻充分?jǐn)備仭?/p>

2.3 路面碾壓作業(yè)

市政道路工程完成瀝青砼攤鋪?zhàn)鳂I(yè)后，應(yīng)全面化檢查攤鋪質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)攤鋪效果不佳，存在路面損傷現(xiàn)象，則需立即處理，確認(rèn)攤鋪質(zhì)量達(dá)標(biāo)后，則可進(jìn)入下一環(huán)節(jié)，即路面碾壓作業(yè)。該階段需完成初壓、復(fù)壓、終壓三道工序，依次進(jìn)行，通過規(guī)范化碾壓施工提升市政道路平整性及結(jié)構(gòu)密實(shí)度。

2.3.1 初壓作業(yè)

在瀝青砼施工工藝中，初壓作業(yè)的主要作用在于減少路面孔隙，并提升道路平整性，同時(shí)依靠規(guī)范化初壓施工減少熱量散失量。在實(shí)際施工期間，初壓優(yōu)化道路鋪筑密實(shí)度，并為后續(xù)復(fù)壓施工作業(yè)奠定基礎(chǔ)。初壓期間瀝青砼混合料溫度相對(duì)較高，此時(shí)應(yīng)注意控制碾壓順序與速度，避免出現(xiàn)混合料開裂、推移現(xiàn)象。在碾壓期間，要求壓路機(jī)遵循“由外向內(nèi)”的原則勻速碾壓，要求壓路機(jī)碾壓帶相鄰重疊部分輪寬控制在1/3～1/2 范圍內(nèi)。由于初壓時(shí)的瀝青砼混合料溫度相對(duì)較高，此時(shí)可優(yōu)先選用60～80 kN 規(guī)格的壓路機(jī)設(shè)備，并勻速碾壓兩遍，以此保障碾壓效果。完成初壓作業(yè)后，需對(duì)道路平整度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時(shí)可調(diào)整路拱，以此保障初壓質(zhì)量，為后續(xù)復(fù)壓、終壓作業(yè)的開展夯實(shí)基礎(chǔ)。

2.3.2 復(fù)壓作業(yè)

復(fù)壓作業(yè)的核心關(guān)鍵在于控制碾壓頻次，在此期間，需借助振動(dòng)壓路機(jī)、重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并將碾壓次數(shù)控制在4～6 次，具體次數(shù)視實(shí)際情況而定，在4～6 次復(fù)壓期間，需確保道路壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求，且不可造成明顯輪跡。在復(fù)壓作業(yè)期間，要求壓路機(jī)按照行進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行作業(yè)，并選擇適宜的光輪穩(wěn)壓位置，以超出前端2～3 m 為佳。若壓路機(jī)在復(fù)壓施工期間需后退，此時(shí)后退部分不可超過末端位置，防止損壞道路路面。

2.3.3 終壓作業(yè)

完成復(fù)壓作業(yè)后需立即進(jìn)行終壓施工，此時(shí)可選用雙輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，并至少完成兩次碾壓，直至市政道路路面無輪跡現(xiàn)象，使道路路面能夠具備良好平整度與美觀性。在三道碾壓工序施工過程中，需注意控制碾壓溫度，要求碾壓正常施工時(shí)溫度參數(shù)處于110～140 ℃范圍內(nèi)，并于要求終壓結(jié)束后的溫度處于65～80 ℃范圍內(nèi)，從溫度方面控制碾壓質(zhì)量。在連續(xù)性碾壓施工期間，為避免出現(xiàn)碾輪粘黏瀝青，可將洗衣粉摻入水中，通過噴灑碾輪避免瀝青粘黏。完成市政道路碾壓作業(yè)施工后，需設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，用于給出相應(yīng)提醒，防止道路尚未成型之前行車或存放重物。為進(jìn)一步提高碾壓作業(yè)施工質(zhì)量，可在施工期間由專人負(fù)責(zé)監(jiān)督壓路機(jī)運(yùn)行參數(shù)及碾壓溫度等，最大限度規(guī)范碾壓作業(yè)施工行為，以此規(guī)避常見病害問題。

2.4 施工縫處理

在市政道路工程瀝青砼路面施工過程中，需結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行施工縫處理，此時(shí)可立足于現(xiàn)有條件，優(yōu)先選擇加高擋板、切刀切齊等方式，對(duì)施工縫周邊區(qū)域全面清潔，輔以黏層瀝青，以此改善攤鋪效果，并良好處理施工縫。在施工縫處理過程中，可結(jié)合預(yù)留高度進(jìn)行處理，接縫處理調(diào)整方式見圖1，可選用模板穿孔、拉桿完成直角、帶螺栓拉桿的形式處理接縫位置。完成接縫處理后，可運(yùn)用直尺等測(cè)量工具檢查市政道路路面平整性，對(duì)道路質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制，以此全方位保障施工質(zhì)量。

圖1 瀝青砼道路施工縫處理

2.5 瀝青砼養(yǎng)護(hù)

在市政道路工程瀝青砼施工工藝中，養(yǎng)護(hù)工序易被忽視，但該階段是決定整體施工效果的重要部分，因此，在實(shí)踐施工期間，不僅需按照施工設(shè)計(jì)方案規(guī)范化推進(jìn)攤鋪碾壓等關(guān)鍵工藝，還需嚴(yán)格落實(shí)瀝青砼養(yǎng)護(hù)工作。瀝青砼養(yǎng)護(hù)過程中，需對(duì)瀝青砼路面進(jìn)行保護(hù)，避免外部干擾性因素影響道路質(zhì)量，同時(shí)注意監(jiān)督調(diào)節(jié)瀝青砼溫濕度參數(shù)。養(yǎng)護(hù)過程中要求施工團(tuán)隊(duì)對(duì)周邊場(chǎng)地環(huán)境進(jìn)行探查分析，分析可能影響瀝青砼養(yǎng)護(hù)效果的干擾因素，以此為依據(jù)有針對(duì)性地制定防護(hù)措施。例如：若施工場(chǎng)地處于鬧市，車輛通行頻繁，需增設(shè)防護(hù)欄，隔絕人群車輛，對(duì)瀝青砼路面起到良好的防護(hù)效果。此外，在養(yǎng)護(hù)期間需設(shè)置專人檢測(cè)溫濕度條件，根據(jù)內(nèi)外部溫度參數(shù)采取保溫或降溫措施。

3 結(jié)束語

綜上所述，瀝青砼施工工藝具有顯著優(yōu)勢(shì)，如性能佳、成本低等，故在市政道路工程施工中得到廣泛應(yīng)用，在實(shí)踐施工建設(shè)期間，應(yīng)重視前期施工準(zhǔn)備工作，按照道路建設(shè)要求及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境控制混合料配比，做好粗細(xì)集料準(zhǔn)備工作，落實(shí)原材運(yùn)輸作業(yè)及放線測(cè)量工作，嚴(yán)格按照技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)展開攤鋪、碾壓施工，并根據(jù)實(shí)際情況選擇施工縫處理方式，同時(shí)做好后期養(yǎng)護(hù)工作，以此全方位保障施工質(zhì)量。