智晶晶

（鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院馬克思主義學(xué)院，鄭州 450052）

引 言

“為黨育人，為國育才”是鐵路發(fā)展的重要使命，所以高職院校在實(shí)際發(fā)展中應(yīng)該將黨史學(xué)習(xí)教育作為重要的發(fā)展實(shí)踐，在不斷發(fā)展的道路上充分發(fā)揮鐵路紅色資源在立德樹人方面的作用，同時(shí)需要加強(qiáng)對(duì)中原鐵路紅色文化資源的研究和挖掘，將黨史學(xué)習(xí)教育作為重要的教育資源，讓更多的師生能夠堅(jiān)定紅色信仰，將自己作為紅色文化重要的傳承者，使黨史學(xué)習(xí)教育能夠深入每一個(gè)人的靈魂中。鐵路在具體修建的過程中經(jīng)過了一代代人的辛苦努力，在中國共產(chǎn)黨的堅(jiān)定領(lǐng)導(dǎo)下，一代代鐵路工人在工作中不斷克服多年凍土和高寒缺氧的世界級(jí)工程難題，最終用智慧和力量創(chuàng)造了鐵路建設(shè)的奇跡。

一、加強(qiáng)立體化實(shí)踐展示，創(chuàng)建鐵路教育基地

高職鐵路院校需要全面貫徹黨中央及中國鐵路總公司黨委黨組織關(guān)于傳統(tǒng)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新發(fā)展的根本要求，加強(qiáng)校園文化的建設(shè)，使校園文化能夠有效地適應(yīng)黨中央的要求和市場(chǎng)發(fā)展的主要趨勢(shì)，所以應(yīng)當(dāng)將“三年基礎(chǔ)工程”作為工作主線，用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)和傳統(tǒng)紅色精神全面推進(jìn)鐵路教育基地的建設(shè)。

在鐵路教育基地的建設(shè)過程中，應(yīng)該將具體的工作內(nèi)容分為思想教育基地建設(shè)和數(shù)字化平臺(tái)快速建設(shè)。在思想教育平臺(tái)的建設(shè)過程中，需要將具體的工作內(nèi)容分為黨史和鐵路局史兩部分，用共同促進(jìn)的方式全面推動(dòng)鐵路教育基地的建設(shè)。

在教育基地的建設(shè)過程中，李大釗在鐵路職工院校播撒火種，河南省建立第一個(gè)黨組織，浴血奮戰(zhàn)的“二七精神”，負(fù)重前行的“駝峰精神”，都可以成為教育基地建設(shè)中重要的教育資源。

對(duì)于黨史部分，需要采用實(shí)景復(fù)原和任務(wù)雕塑相結(jié)合的建設(shè)方式，這樣就可以用靜態(tài)和動(dòng)態(tài)相結(jié)合的方式全面講述我國各族人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下開創(chuàng)豐功偉績(jī)的光輝歷程。通過生動(dòng)的圖片和聲音，講述焦裕祿、王進(jìn)喜等優(yōu)秀黨員的革命信念和崇高的人格品質(zhì)。

對(duì)于局史部分，應(yīng)該采用圖文展示、實(shí)物陳列等多種表現(xiàn)形式，全面展示中國鐵路艱苦發(fā)展的奮斗歷程，利用現(xiàn)代化技術(shù)，生動(dòng)再現(xiàn)“人民鐵路為人民”的鐵路情懷。利用這樣的方式，可以更直觀地展示中國鐵路為社會(huì)發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn)。集中分批次參觀的方式引起了退休老同志強(qiáng)烈的反響，“愛國主義教育基地”和“一帶一路”成果展示館等12個(gè)基層傳統(tǒng)文化陣地都成為弘揚(yáng)我國傳統(tǒng)紅色文化重要的場(chǎng)所和媒介。

在現(xiàn)代化快速發(fā)展的進(jìn)程中，加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的重要趨勢(shì)，所以高職鐵路院校需要加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化文化平臺(tái)建設(shè)的重視。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，能夠有效地借助大數(shù)據(jù)信息處理的便捷性，以及多媒體宣傳方式，建設(shè)教育基地和“鐵路教育基地”網(wǎng)上展覽館。

在文化的傳播過程中，可以全方位和數(shù)字化地展示我國鐵路的傳統(tǒng)優(yōu)秀文化，進(jìn)而可以幫助更多邊遠(yuǎn)沿線站區(qū)的職工充分了解局史文化。在2018年鐵道部基本建設(shè)總局成立60周年之際，很多集團(tuán)公司對(duì)自身的局史文化進(jìn)行了詳細(xì)的梳理，應(yīng)用圖文結(jié)合的方式推出了《輝煌印跡——鐵路60年》的專題，并且通過集團(tuán)公司在全媒體平臺(tái)全面宣傳，在宣傳的過程中引導(dǎo)和鼓勵(lì)職工、干部積極轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論。

二、應(yīng)用系統(tǒng)化整理和設(shè)計(jì)豐富局史文化教育資源

歷史雖然留存于昨天，但是歷史見證的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化一直綿延到今日。一代代“鐵人”通過不斷的艱苦奮斗和精心培育，形成了扎根邊疆的創(chuàng)業(yè)精神、艱苦奮斗的獻(xiàn)身精神、高度負(fù)責(zé)的主人翁精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體主義精神、勇于創(chuàng)新的開拓精神。這五種精神是“鐵軍”的重要核心文化，在新時(shí)期、新模式下的發(fā)展中依然具備較強(qiáng)的生命力。在高鐵快速發(fā)展的背景下，高職鐵路院校應(yīng)精準(zhǔn)地掌握局魂主線，在發(fā)展和建設(shè)的過程中，可以圍繞主線進(jìn)行整理和補(bǔ)充，將體系化和顯性化的工作目標(biāo)作為鐵路總局發(fā)展的重要基礎(chǔ)，在這樣的方式下就可以高效地形成比較完整的文化資源。

在文化教育資源的整理過程中，應(yīng)該將局史的發(fā)展歷程作為核心來編訂教材，將鐵路建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，以及運(yùn)輸運(yùn)營等方式作為發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容，用有效的措施帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，將鐵路的精神文明作為“鐵軍文化”的重點(diǎn)資源內(nèi)容。

在資源的整理過程中，需要應(yīng)用抽調(diào)文字功底扎實(shí)，對(duì)紅色文化、局史發(fā)展道路具有一定研究的同志組成專業(yè)性的工作團(tuán)隊(duì)，通過悉心查閱檔案、圖書、報(bào)紙、雜志等對(duì)鐵路總局發(fā)展史具有重要的價(jià)值的資料的方式，充分掌握鐵路發(fā)展史。為了保障數(shù)據(jù)信息的完善性和真實(shí)性，在資源的整理中可以通過采訪退休老職工的方式深入了解鐵路局的發(fā)展歷史，以及歷史背后各種感人的故事。

例如，可以將中原鐵路紅色資源整合成線，進(jìn)而為職工凝練革命起源、攻堅(jiān)克難等眾多精神，也打造了鄭州機(jī)務(wù)段、百年站史館、中鐵聯(lián)集等多個(gè)鐵路紅色文化尋訪地，讓河南鐵路故事成為新一代鐵路人成長(zhǎng)的催化劑。

在文化資源的整理和建設(shè)的過程中，需要突出鐵路精神，所以這種資源整合的方式應(yīng)該建立在對(duì)局史文化進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上。在這樣的條件下，可以清晰地將我國鐵路的發(fā)展歷史劃分為四個(gè)時(shí)期，即鐵路初建時(shí)期、發(fā)展筑基時(shí)期、鐵路精神形成和發(fā)展時(shí)期、鐵路路網(wǎng)快速形成和發(fā)展時(shí)期，針對(duì)這幾個(gè)時(shí)期，可以用組織創(chuàng)作編寫的方式，強(qiáng)化文化資源整理的有效性。

例如，可以讓職工走近“炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”楊連弟大橋，參觀鄭州橋工段，讓職工在傾聽故事的過程中自主體會(huì)“唯新必創(chuàng)”的“第一速精神”，進(jìn)而可以讓職工自主追隨革命先輩的腳步。在文化整理中，需要將我國鐵路的歷史文化資源作為有效的素材，在文化資源的宣傳中向鐵路全體職工講述三代“鐵人”的難忘故事，同時(shí)還可以尋找三個(gè)不同時(shí)代的閃光人物。

文化資源整理工作需要得到局黨委組織部和局團(tuán)委的大力支持，所以局黨委組織部和局團(tuán)委應(yīng)該在具體工作中形成密切的交流，保障鐵路文化資源整合工作能夠有效開展，利用《追夢(mèng)歷程》和《光彩年華》等編印文化資源生動(dòng)形象地再現(xiàn)優(yōu)秀鐵路人的光輝形象，以及時(shí)代的特殊風(fēng)采。

在書籍資源的編訂過程中，需要加強(qiáng)對(duì)精神文化的重視，我國一些邊遠(yuǎn)地區(qū)的線路大多需要穿越戈壁、風(fēng)區(qū)、風(fēng)庫和鹽堿沼澤等區(qū)域，在鐵路的開拓過程中，環(huán)境非常艱苦。一直以來，鐵路建設(shè)局都堅(jiān)持從局史文化當(dāng)中獲取精神力量，通過這樣的方式也可以激發(fā)工作人員的昂揚(yáng)斗志。鐵路部門在近年來的發(fā)展中先后組織了許多文學(xué)藝術(shù)骨干，圍繞著“五種精神”開展了有關(guān)文化傳承的文藝創(chuàng)作，通過小說集和文學(xué)作品等可以更全面和立體化地記錄和再現(xiàn)“鐵人”的艱苦奮斗精神和創(chuàng)業(yè)情懷，這也伴隨著時(shí)代的發(fā)展形成了寶貴的文化資源。

三、利用現(xiàn)代化技術(shù)措施搭建全新平臺(tái)和載體，保障局史文化教育有效傳承

加強(qiáng)文化教育和傳承需要站在特定的戰(zhàn)略高度，秉持鑄魂育人的科學(xué)育人理念，在具體發(fā)展中應(yīng)該善于應(yīng)用鐵路局內(nèi)部豐富的文化資源和教育培訓(xùn)資源，通過積極探索的方式，將鐵路局的文化傳承教育工作納入鐵路局和路段兩個(gè)不同層級(jí)的職教培訓(xùn)當(dāng)中。利用這樣的方式，可以有效地將鐵路傳統(tǒng)優(yōu)秀文化推向文化傳承和教育的常態(tài)化形式，讓鐵路文化傳承和教育能夠趨向于機(jī)制化發(fā)展。

在利用全新方式搭建平臺(tái)和媒介，開展局史文化傳承工作的時(shí)候，需要充分考慮鐵路局和路段兩個(gè)不同層級(jí)的集中教育培訓(xùn)。所以應(yīng)該合理應(yīng)用專業(yè)化的培訓(xùn)思路，制定下發(fā)相應(yīng)的方案，在具體執(zhí)行的過程中，應(yīng)該將集中觀看局史紀(jì)錄片和學(xué)習(xí)讀本的教育內(nèi)容納入高職院校鐵路專業(yè)和基層單位黨員干部、職工的教育培訓(xùn)工作中，應(yīng)該組織專業(yè)的師資隊(duì)伍，嚴(yán)格落實(shí)日常培訓(xùn)授課內(nèi)容，應(yīng)用持續(xù)深化局史文化的方式保障工作人員對(duì)局史文化的深入了解。

學(xué)校可以將主題活動(dòng)作為重要的教育媒介，在具體應(yīng)用和設(shè)計(jì)的過程中需要充分培養(yǎng)工作人員和黨員干部的興趣，使他們充分融入主題活動(dòng)當(dāng)中，很多公司不斷加強(qiáng)對(duì)“知局史、看變化、談發(fā)展”的重視，通過這樣的主題活動(dòng)形式，能夠保障工作人員和黨員干部深入了解局史發(fā)展的全部歷程，強(qiáng)化其自身精神品質(zhì)。在活動(dòng)具體開展過程中，可以采用邀請(qǐng)退休老領(lǐng)導(dǎo)、講述身邊經(jīng)歷的故事和自身體會(huì)等方式，保障故事的真實(shí)性和有效性。公司可以組織工作人員和黨員干部集中觀看局史紀(jì)錄片，并舉辦有關(guān)局史文化的專項(xiàng)展覽，在青年組織中開展競(jìng)賽，強(qiáng)化工作人員對(duì)局史的見解，通過演講比賽的形式，使黨員干部和基層職工都可以充分了解局史，同時(shí)也能夠清晰地掌握基本局情，使職工和干部都可以為集團(tuán)公司的高質(zhì)量發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

在弘揚(yáng)我國紅色文化和鐵軍重要精神的時(shí)候，可以為工作人員和黨員干部開展系統(tǒng)性群眾文化活動(dòng)。在活動(dòng)具體開展過程中，需要將鐵路厚重的歷史文化，以及建設(shè)強(qiáng)網(wǎng)路局的時(shí)代主題，作為重要的歷史背景，在具體發(fā)展的過程中應(yīng)該將紅色精神和局史“鐵人”發(fā)展精神與企業(yè)的文化充分結(jié)合。

例如，可以積極組織集團(tuán)公司的職工熟練應(yīng)用業(yè)務(wù)，同時(shí)也可以在業(yè)務(wù)發(fā)展中深入理解各項(xiàng)業(yè)務(wù)的基本內(nèi)涵，使工作人員全面提升自身文化素養(yǎng)，應(yīng)用現(xiàn)代化媒介的全新方式，讓更多的人自發(fā)感悟鐵路紅色文化的強(qiáng)大生命力，同時(shí)也可以將“青馬工程”作為鮮活的教材，將革命文化真正地融入職工的靈魂中，將紅色文化真正地融入新一代鐵路職工的血液中，使其能夠自覺成為紅色文化的傳承者和踐行者。根據(jù)不同的地區(qū)分別組織開展送文化進(jìn)站區(qū)的活動(dòng)，組織開展主題書畫、攝影展等多種多樣的活動(dòng)內(nèi)容，用文藝采風(fēng)的形式，可以使工作人員主動(dòng)追憶歷史，同時(shí)也可以幫助工作人員和黨員干部自主領(lǐng)略新時(shí)代無私奉獻(xiàn)和愛路愛局的熱情。

四、匯集精神引領(lǐng)和思想引領(lǐng)的主要力量

《雪域天路》是有關(guān)紅色鐵路文化的重要舞劇，在觀看該劇之后，觀眾心情久久難平，所以觀眾都積極表達(dá)自己的心聲。“我愿像三代人一樣奉獻(xiàn)鐵路的一生”等話語是觀眾對(duì)《雪域天路》所表達(dá)出來的認(rèn)可。三代人扎根在雪域高原，用自身艱苦奮斗的精神為雪域高原的安全通暢貢獻(xiàn)了重要的力量，這能夠讓人們充分感受到鐵路人在黨領(lǐng)導(dǎo)下的奮斗歷程，同時(shí)也可以深刻感受到鐵路人為中國人民謀幸福和為中華民族謀復(fù)興的光榮使命。該劇應(yīng)用舞蹈、服飾和音樂等多種藝術(shù)形式，對(duì)原生態(tài)的西藏元素進(jìn)行了全面升華，能夠充分呈現(xiàn)出青藏高原的壯美，以及河南鐵路的宏偉壯闊，1956公里青藏路線體現(xiàn)的無私無畏，讓人深深感到佩服，整場(chǎng)演出都可以精準(zhǔn)地呈現(xiàn)出鐵路建設(shè)者追尋夢(mèng)想和奮斗征戰(zhàn)的感人故事，其中的“鐵人”精神值得每一個(gè)人好好學(xué)習(xí)。

為了有效匯聚精神引領(lǐng)的力量，河南鐵路局集團(tuán)圍繞著“中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的中國鐵路發(fā)展歷程和取得的相關(guān)成就”開展了話題性的交流，將青藏鐵路作為弘揚(yáng)鐵路精神的案例，鼓勵(lì)職工在會(huì)議中積極闡述自身體會(huì)和認(rèn)識(shí)。三代鐵路人成就了生生世世的鐵路魂，這些不平凡的鐵路人創(chuàng)造了青藏鐵路的奇跡，所以年輕一代需要積極學(xué)習(xí)“鐵人”的優(yōu)秀精神，秉持著勤學(xué)苦練的態(tài)度，循著前輩的足跡不斷前行，河南鐵路總局應(yīng)該在日常的工作中加強(qiáng)對(duì)黨史和局史的宣傳，使職工獲得前進(jìn)道路上的精神養(yǎng)分，將黨史的理論學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)槁耦^苦干和努力奮斗的精神動(dòng)力。在我國科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的進(jìn)程中，科技創(chuàng)新在鐵路方面也從傳統(tǒng)的追趕轉(zhuǎn)移到了現(xiàn)在的領(lǐng)跑，離不開中國共產(chǎn)黨的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)代的鐵路職工需要在前行的道路上積極吸取青藏鐵路精神，勇于承擔(dān)“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的歷史使命。

結(jié) 語

總的來說，一代代“鐵人”的辛勤勞動(dòng)和付出為我們締造了美好道德時(shí)代篇章，所以在日常的工作中，應(yīng)該將“鐵人”的力量和精神作為我們重要的榜樣，用勇往直前的精神克服種種困難，用堅(jiān)定的信念達(dá)到勝利的彼岸。在中國共產(chǎn)黨的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，才得以創(chuàng)造中國快速發(fā)展的現(xiàn)代化社會(huì)，鐵路局的發(fā)展史中本身就包含了有關(guān)愛國精神的奮斗史，同時(shí)也廣泛吸收了眾多紅色精神，這是一種敢為人先的中國精神，所以我們?cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該謹(jǐn)記黨史和局史，用感悟初心和不畏艱難的心態(tài)完成我們這一代人的使命。