龔 晨

中船集團(tuán)有限公司系統(tǒng)工程研究院，北京 100080

0 引言

工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分，主要的產(chǎn)品設(shè)備包括液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、塔機(jī)等。工程機(jī)械在國(guó)家建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

工程機(jī)械是現(xiàn)階段施工過(guò)程中不可缺少的專(zhuān)用工具，對(duì)施工質(zhì)量和效果起著重要作用。與傳統(tǒng)的手工勞動(dòng)相比，機(jī)械設(shè)備大大縮短了施工期，減少了施工隊(duì)伍的體力勞動(dòng)和風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，改進(jìn)了施工隊(duì)伍的工作效率和作業(yè)自然環(huán)境[1]，機(jī)械設(shè)備在施工項(xiàng)目中得到了廣泛的應(yīng)用。但是，隨著市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備智能化系統(tǒng)、多元化、環(huán)保節(jié)能性等要求日益提高，我國(guó)工程機(jī)械面臨巨大的挑戰(zhàn)。

1 工程機(jī)械現(xiàn)狀

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供了持續(xù)動(dòng)力。特別是“十三五”以來(lái)，我國(guó)進(jìn)行大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)等，直接帶動(dòng)了工程機(jī)械市場(chǎng)的快速發(fā)展。中國(guó)工程機(jī)械相關(guān)企業(yè)的創(chuàng)新能力及綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在2022全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)榜單中，徐工集團(tuán)等10家中國(guó)企業(yè)上榜。其中，徐工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科進(jìn)入前10名。

目前，我國(guó)已超越美國(guó)、日本、歐洲成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)。我國(guó)已形成22大類(lèi)工程機(jī)械產(chǎn)品，成為產(chǎn)品類(lèi)別和品種最齊全的國(guó)家之一。其中，小挖微挖在國(guó)內(nèi)大型城市、廣大農(nóng)村地區(qū)受到廣泛使用，在舊城改造、管道開(kāi)挖、農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)村房屋道路建設(shè)等方面創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)效益。工程機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率從2012年的不到90%提高到目前的96%以上，挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)等主要產(chǎn)品產(chǎn)量居全球第一。但是，近年來(lái)，工程機(jī)械發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

1.1 核心技術(shù)不足，產(chǎn)業(yè)聚焦中低端市場(chǎng)

雖然近年來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)取得了非常大的進(jìn)步，技術(shù)水平得到了快速發(fā)展，部分供應(yīng)商甚至躋身全球50強(qiáng)名單，但是，還應(yīng)該清晰地認(rèn)識(shí)到，目前我國(guó)工程機(jī)械的基礎(chǔ)薄弱，在核心技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)落后于國(guó)際先進(jìn)水平，科學(xué)技術(shù)水平不高[1]。我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的核心零部件仍依賴于海外采購(gòu)，如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、變速箱等。

隨著人口老齡化程度的加深，我國(guó)勞動(dòng)力短缺問(wèn)題加劇，最終造成勞動(dòng)力成本持續(xù)上升，這就迫切需要用機(jī)器代替人工，提高工程機(jī)械的智能化，我國(guó)的“雙碳”目標(biāo)要求工程機(jī)械低碳、綠色發(fā)展[2]。但是，我國(guó)工程機(jī)械目前無(wú)法滿足這些要求，產(chǎn)品主要集中在中低端市場(chǎng)，對(duì)于高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”產(chǎn)品的高端全球市場(chǎng)，我國(guó)的市場(chǎng)占有率非常有限。因此，我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展受核心技術(shù)的嚴(yán)重制約，亟待創(chuàng)新發(fā)展。

1.2 新冠肺炎疫情影響大，市場(chǎng)需求降低

受世界范圍的新冠肺炎疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力。新冠肺炎疫情對(duì)供給端的壓力主要來(lái)自于海外零部件的采購(gòu)緊缺。受海外疫情和國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)挠绊?，海外供?yīng)商交貨時(shí)間大大延遲，進(jìn)而影響相關(guān)企業(yè)對(duì)終端客戶的交貨。此外，新冠肺炎疫情對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響還來(lái)源于需求端，2020年初新冠肺炎疫情暴發(fā)，下游行業(yè)延遲復(fù)工，短期內(nèi)抑制了工程機(jī)械的需求量。

1.3 產(chǎn)業(yè)鏈“松”，集群效益不明顯

我國(guó)工程機(jī)械除了核心零部件的技術(shù)水平不高外，產(chǎn)業(yè)鏈間的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，為上游零部件生產(chǎn)及下游維修、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)制造了困難。例如，非核心易損件等通用零部件設(shè)計(jì)得“不通用”，增加了生產(chǎn)配套、配件配套成本和時(shí)間成本。各大企業(yè)之間未形成研發(fā)合力，對(duì)零部件的核心技術(shù)研發(fā)不夠，發(fā)展質(zhì)量不高。產(chǎn)業(yè)集群的“抱團(tuán)”優(yōu)勢(shì)不明顯。

除此之外，數(shù)字化、電動(dòng)化成為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、大趨勢(shì)，給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)前所未有的“技術(shù)窗口期”。這意味著，工程機(jī)械行業(yè)需要構(gòu)建聚集新型生產(chǎn)要素的產(chǎn)業(yè)鏈。然而目前工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和金融、大數(shù)據(jù)、人工智能等其他產(chǎn)業(yè)融合不夠，造成工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、核心競(jìng)爭(zhēng)力不足的不利局面。

2 應(yīng)對(duì)策略

2.1 加大技術(shù)創(chuàng)新

實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，必須發(fā)揮科技創(chuàng)新的關(guān)鍵作用。歷史反復(fù)告訴我們，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái)的。只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，才能從根本上保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全。這就要求工程機(jī)械相關(guān)企業(yè)必須走科技自立自強(qiáng)道路，依靠自主技術(shù)研發(fā)，不斷提升自主創(chuàng)新能力，從而擺脫對(duì)低成本競(jìng)爭(zhēng)力的依賴，逐步培養(yǎng)起以技術(shù)創(chuàng)新為核心的競(jìng)爭(zhēng)力。只有依托科技創(chuàng)新能力的不斷提高，我國(guó)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工體系中的地位才能不斷提升，經(jīng)濟(jì)效益才會(huì)不斷提高，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

相關(guān)企業(yè)要加大技術(shù)創(chuàng)新。一是要加大研發(fā)投入，針對(duì)核心關(guān)鍵技術(shù)，制定技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略。特別是實(shí)施高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，努力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。積極參與國(guó)際和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，掌握行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。二是要加強(qiáng)復(fù)合型人才的培養(yǎng)?？萍紕?chuàng)新，人才是關(guān)鍵。既要從外部渠道吸引人才，也要在內(nèi)部渠道培養(yǎng)人才，多措并舉，雙管齊下。三是要提供健全的政策，豐厚的待遇，以及科學(xué)的工作制度、管理制度等讓人才大有可為，助力工程機(jī)械發(fā)展。四是要改變?nèi)瞬沤Y(jié)構(gòu)，過(guò)去工程機(jī)械行業(yè)主要需要機(jī)械、電氣、液壓等方面的人才，現(xiàn)在急需大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源等領(lǐng)域的高層次、復(fù)合型人才以應(yīng)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的全鏈條需求。

2.2 優(yōu)化國(guó)際貿(mào)易模式

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口全球210多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口及海外營(yíng)業(yè)收入占比超過(guò)30%。工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口總額377.5億美元，貿(mào)易順差303億美元。國(guó)際貿(mào)易已成為我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展的重要貿(mào)易機(jī)會(huì)。

為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情在全球蔓延的影響，工程機(jī)械相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極抓住國(guó)際貿(mào)易機(jī)會(huì)，利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，制定國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)略。一是要?jiǎng)?chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手段。通過(guò)云上直播等新媒體營(yíng)銷(xiāo)手段，將相關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行線上展示、展覽、交易，通過(guò)云上辦展、云上觀展、云上交易和直播帶貨、在線洽談等多種手段，實(shí)現(xiàn)“云端”銷(xiāo)售，克服因新冠肺炎疫情造成的商貿(mào)阻隔。二是要建立屬地化優(yōu)勢(shì)。通過(guò)人才屬地化和工廠屬地化，確保各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不受疫情影響。例如，徐工集團(tuán)目前在多個(gè)國(guó)家擁有10多個(gè)大型制造基地和全球組裝廠，產(chǎn)品出口187個(gè)國(guó)家和地區(qū)，年出口總額和海外收入居全行業(yè)第一。三是注重新興市場(chǎng)。在“一帶一路”倡議下，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家建立了深入合作[3]。以東南亞、西亞、中亞等國(guó)家構(gòu)成的新興市場(chǎng)正處于快速發(fā)展時(shí)期，對(duì)工程機(jī)械需求旺盛，我們要繼續(xù)深耕海外市場(chǎng)，抓住發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)定不移實(shí)施國(guó)際化升級(jí)戰(zhàn)略。

2.3 實(shí)施一體化戰(zhàn)略

隨著多年來(lái)工程機(jī)械設(shè)備應(yīng)用需求的擴(kuò)大，工程機(jī)械行業(yè)已擁有較大的市場(chǎng)保有量，相關(guān)配套產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟。售后市場(chǎng)需求的擴(kuò)大逐漸培養(yǎng)了更為成熟、規(guī)范的機(jī)械產(chǎn)品維修保養(yǎng)的應(yīng)用習(xí)慣，進(jìn)一步推動(dòng)主要零部件行業(yè)的快速發(fā)展。工程機(jī)械上下游企業(yè)之間、工程機(jī)械企業(yè)之間的關(guān)系更為復(fù)雜密切。

（1）相關(guān)企業(yè)應(yīng)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游做文章。一是應(yīng)當(dāng)破除企業(yè)間由于標(biāo)準(zhǔn)不一造成的技術(shù)壁壘。以最常見(jiàn)的螺栓螺帽為例，原來(lái)各家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一，廠家之間標(biāo)準(zhǔn)件使用規(guī)格不一致，形成標(biāo)準(zhǔn)壁壘，造成相關(guān)位置的零部件不能通用，應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)認(rèn)可的通用標(biāo)準(zhǔn)解決這一問(wèn)題。二是應(yīng)當(dāng)建設(shè)共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，提供檢測(cè)等公共服務(wù)、人才培育和共享、推動(dòng)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，集中攻克一批關(guān)鍵核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)。

（2）發(fā)散“跨鏈”發(fā)展的集群式思維[4]。隨著科技的蓬勃發(fā)展，工程機(jī)械的前端技術(shù)領(lǐng)域出現(xiàn)多學(xué)科、多領(lǐng)域的交叉融合，需要多學(xué)科跨領(lǐng)域合作攻關(guān)。部分關(guān)鍵技術(shù)單靠個(gè)別企業(yè)的力量無(wú)法突破，因此需要實(shí)施一體化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的跨鏈?zhǔn)桨l(fā)展[5]。一是建設(shè)工程機(jī)械創(chuàng)新中心，支持相關(guān)科研院所與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行跨領(lǐng)域合作，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)構(gòu)建布局合理的全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新體系。二是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈。依托先進(jìn)的工程機(jī)械企業(yè)集群，引導(dǎo)地方建設(shè)貫通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和創(chuàng)新鏈的工程機(jī)械先進(jìn)制造業(yè)集群。三是發(fā)展新一代工程機(jī)械。目前，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)發(fā)展迅速，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)積極把握新一代信息技術(shù)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，不斷拓寬工程機(jī)械行業(yè)商業(yè)邊界，把握我國(guó)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，加快工程機(jī)械向智能化、數(shù)字化、綠色化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

3 工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái)的工程機(jī)械將不會(huì)再局限于單一的機(jī)械工程技術(shù)屬性，而是具有全面的信息化管理、智能化系統(tǒng)，將會(huì)把人類(lèi)從煩瑣的勞作中完全解放出來(lái)，從事更高端的創(chuàng)造性工作。

3.1 工程機(jī)械向信息智能化發(fā)展

隨著世界各國(guó)對(duì)科學(xué)技術(shù)的深入研究，工程機(jī)械技術(shù)也在不斷創(chuàng)新與完善，向多元化發(fā)展。因而，未來(lái)的工程機(jī)械將在信息技術(shù)的促使下，必然要完成集成化發(fā)展，融入相應(yīng)的信息技術(shù)，使機(jī)械設(shè)備向更高的自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng)發(fā)展。與此同時(shí)，工程機(jī)械對(duì)技術(shù)的要求也在不斷提高，也會(huì)面臨新的挑戰(zhàn)。隨著“5G +工程機(jī)械”的逐步應(yīng)用，智能工程機(jī)械產(chǎn)品如5G智能遙控挖掘機(jī)、5G智能旋挖鉆機(jī)、引孔式鉆機(jī)等創(chuàng)新型智能產(chǎn)品的研發(fā)與推廣將會(huì)取得更加顯著的成果[6]。

3.2 工程機(jī)械向功能多樣化發(fā)展

近年來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備的發(fā)展呈現(xiàn)出一種新的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多樣化、多功能施工。從單一功能到多功能發(fā)展，工程機(jī)械將會(huì)有更大的發(fā)展空間。例如，液壓挖掘機(jī)的種類(lèi)繁多，同一個(gè)服務(wù)器可以進(jìn)行挖掘、搬運(yùn)、粉碎、切割和加固等功能。駕駛員可以進(jìn)行不同的操作，有效地提高了工作效率[7]。

3.3 工程機(jī)械向舒適人性化發(fā)展

舒適的工作環(huán)境是高效工作的重要條件，國(guó)內(nèi)許多大型工程機(jī)械的生產(chǎn)廠家本著“以人為本”的設(shè)計(jì)思路，推動(dòng)工程機(jī)械向個(gè)性化發(fā)展。而“以人為本”的人機(jī)工程本身強(qiáng)調(diào)設(shè)備與人員的和諧穩(wěn)定，極大地方便了人員的駕駛操作與維修，同時(shí)還能提升工程機(jī)械自動(dòng)化的工作效率。未來(lái)，工程機(jī)械將更加強(qiáng)調(diào)人機(jī)交互的便利性和舒適性。

3.4 工程機(jī)械向綠色節(jié)能化發(fā)展

2020年我國(guó)正式提出“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略，《2021年政府工作報(bào)告》和“十四五”規(guī)劃中均提及2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。工程機(jī)械的發(fā)展方向應(yīng)該是低碳環(huán)保。通過(guò)簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程、開(kāi)發(fā)高附加值和高回收利用率的產(chǎn)品，促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，以達(dá)到節(jié)約能源、減少排放的目的。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)工程機(jī)械存在的問(wèn)題，我國(guó)將通過(guò)加大工程機(jī)械方面的技術(shù)投入、優(yōu)化國(guó)際貿(mào)易模式、實(shí)施一體化戰(zhàn)略等方式實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展，通過(guò)結(jié)合新一代信息技術(shù)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，不斷拓寬工程機(jī)械的邊界，引導(dǎo)工程機(jī)械向信息智能化、功能多樣化、舒適人性化、綠色節(jié)能化趨勢(shì)的發(fā)展。工程機(jī)械將不斷創(chuàng)新，更好地服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。