安寧寧

沿海地區(qū)的氣候特殊，在進(jìn)行道路綠化時(shí)需要做好科學(xué)合理化設(shè)計(jì)和控制，保障道路綠化的效果。現(xiàn)針對(duì)沿海地區(qū)城市道路施工綠化模式和植物配置問題，采取實(shí)例分析的方法，展開具體的論述，提出道路綠化施工的策略，共享給相關(guān)人員參考借鑒。首先，概述了沿海地區(qū)的特點(diǎn)；其次，結(jié)合實(shí)例分析沿海地區(qū)城市道路綠化模式和植物配置；最后，總結(jié)了城市道路綠化的經(jīng)驗(yàn)。

扮靚城市做好城市道路施工綠化，有著重要的意義。從道路綠化的角度來說，既需要保證植物配置的美觀性，也需要保障植物的存活率，持續(xù)釋放植物的能量和價(jià)值，改善城市環(huán)境，為居民提供良好的生活環(huán)境。深度分析如何做好道路綠化與植物配置，提出有效的方案，具有現(xiàn)實(shí)意義。

一、沿海地區(qū)的氣候特點(diǎn)

從氣候角度分析，沿海地區(qū)高溫多雨高鹽高潮濕，適宜生長(zhǎng)的植物類型差異。每個(gè)地區(qū)的植物特色都不同，這與氣候有很大關(guān)系。例如，寒冷地區(qū)的植物在熱帶地區(qū)未必適宜，而熱帶植物在寒冷地區(qū)也很難生存。凡事適合很重要，尤其是植物種植。目前，很多城市為了生態(tài)建設(shè)和旅游吸引力，都積極推進(jìn)城市綠化工作。在道路綠化方面，必須要堅(jiān)持因地制宜的原則，做好植物配置，實(shí)現(xiàn)植物的多重價(jià)值，促進(jìn)城市環(huán)境得到改善，同時(shí)增強(qiáng)城市旅游競(jìng)爭(zhēng)力。

二、沿海地區(qū)城市道路施工綠化模式和植物配置的實(shí)例分析

1.案例概述

以某城市為例，為熱門旅游城市，也是海濱城市。為了提升城市的整體環(huán)境水平和形象，積極組織開展生態(tài)文明建設(shè)，注重道路綠化建設(shè)。主要包括銀海路和迎春大街以及清泉路等，總計(jì)十四條道路，打造為風(fēng)景旅游干道。在道路綠化與植物配置方面，依據(jù)現(xiàn)有的地貌和海濱沙灘以及歷史文化，堅(jiān)持人、自然、生態(tài)的理念，打造集成旅游觀光與休閑娛樂的一體化走廊。堅(jiān)持開發(fā)與保護(hù)兼顧的原則，打造特色路。

2.道路綠化與植物配置的具體情況

目前，該城市道路綠化與植物配置有了專門的指引，可以按照道路綠化常用植物指引，來配置具體的植物。有了技術(shù)指導(dǎo)方案，使得道路綠化與植物配置工作的開展更加簡(jiǎn)單。在道路綠化工程中對(duì)于喬木樹種的選擇和配置，既需要堅(jiān)持適地適樹和因地制宜的原則，保證景觀性，同時(shí)也要兼顧各類要求，例如，樹形筆直等，優(yōu)選適宜的樹種。若配置灌木，則需要選擇枝葉豐滿且株形完美的樹苗。需要注意的是，植株必須要無刺或者少刺，耐修剪，在特定年限內(nèi)經(jīng)過人工修剪可以控制樹形以及高矮，方便后期的養(yǎng)護(hù)和管理。

本地區(qū)可以選擇的喬木樹種中，觀花喬木類居多。在景觀設(shè)計(jì)上，堅(jiān)持提高標(biāo)準(zhǔn)和精益求精，一草一木、一園一景、一亭一臺(tái)、一物一水，力求顯出品位、成為風(fēng)景。在和苗木選擇上，結(jié)合煙臺(tái)四季交替的氣候特點(diǎn)，打造了四季常綠、百花常開的特色道路?？梢赃x擇色葉灌木、常綠灌木、香花灌木以及藤本植物等，例如，炮仗花和爬山虎等。灌木選擇主要依據(jù)為∶枝葉豐滿、株形完美，花期長(zhǎng)。植株無刺或者少刺，葉色有變，耐修剪，在一定年限內(nèi)人工修剪可控制樹形和高矮。根據(jù)城市環(huán)境條件分析，部分外來樹種或者南種北引，或者無法適應(yīng)夏季高溫高濕環(huán)境的都不可以種植。在配置次生植物時(shí)，必須要合理考慮，不可以選擇會(huì)產(chǎn)生有毒有害的植物，例如，產(chǎn)生乳汁與香氣等，避免群眾接觸產(chǎn)生不良反應(yīng)。與此同時(shí)，考慮到城市風(fēng)很大，不建議配置樹體高大且缺少抗風(fēng)能力的樹種。按照城市“顏值”提升計(jì)劃，對(duì)主干道補(bǔ)種喬木與灌木，提升城市顏值。其中，A公路為主要工程。在種植方面選擇了刺槐與楊樹等，增強(qiáng)整體的景觀效果。

三、沿海地區(qū)城市道路綠化施工模式和植物配置的經(jīng)驗(yàn)結(jié)語(yǔ)

1.做好種植條件的調(diào)查

沿海地區(qū)城市道路綠化模式和植物配置方案的選擇，必須要做好前期的調(diào)查與勘察，掌握地區(qū)地質(zhì)地形和氣候等的情況，采集完整的數(shù)據(jù)信息，來選擇最佳的道路綠化模式，合理地配置植物。組建專門的工作小組，負(fù)責(zé)調(diào)查土壤條件、植物種植歷史、植物生長(zhǎng)的需求，為綠化模式與植物配置。對(duì)當(dāng)前樹木的種植情況，有全面的了解，合理補(bǔ)充樹木。需要注意的是，當(dāng)前的道路綠化都有了新任務(wù)和新要求，必須要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)以及美觀性的融合，因此，需要做好城市文化歷史的調(diào)查與研究，選擇可以呈現(xiàn)文化內(nèi)涵的樹木，提升城市的景觀質(zhì)量，為城市旅游和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供支持，促使綠化價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)。根據(jù)采集的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全面分析和討論，提出優(yōu)化的配置方案。

2.堅(jiān)持適宜性原則

堅(jiān)持適地適樹的原則。從道路綠化工程推進(jìn)的角度來說，適地適樹尤為重要，必須要高度堅(jiān)持。在設(shè)計(jì)道路綠化與植物配置方案時(shí)，必須要考慮地帶性。結(jié)合濱海鹽堿地種植條件，做好植物生長(zhǎng)適宜性的分析，選擇適合此類氣候的樹種。與此同時(shí)，還必須要考慮地域性，結(jié)合風(fēng)力和土壤條件等做好綜合分析，選擇適宜的植物配置方案。既需要保證美觀性，也需要保證抗風(fēng)能力。例如，上述的A公路就道路的內(nèi)側(cè)配置了適應(yīng)性很強(qiáng)且抗風(fēng)能力很強(qiáng)，同時(shí)兼顧生態(tài)美學(xué)價(jià)值的常綠樹木，給人帶來季相分明的效果。除了考慮上述因素外，還必須要考慮經(jīng)濟(jì)性，做好全面嚴(yán)格規(guī)劃，保證樹木價(jià)值實(shí)現(xiàn)，同時(shí)控制好成本。

一般來說，每種樹木的優(yōu)勢(shì)不同，可結(jié)合實(shí)際需求來選擇。具體分析如下：（1）法桐。在濱海城市道路綠化的樹木選擇，既需要保證生態(tài)效果，也需要兼顧美觀性。很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，煙臺(tái)的城市道路綠化都是使用楊樹和柳樹，每年人們都會(huì)受到柳絮的困擾，生態(tài)體驗(yàn)感不強(qiáng)。為解決此問題，積極推廣法桐的種植，替代楊樹和柳樹；（2）楸樹。沿海地區(qū)城市道路綠化模式和植物配置，需要考慮種植環(huán)境的特點(diǎn)。楸樹為落葉喬木，株高達(dá)到15m,樹干直，樹冠圓。楸樹為弱陽(yáng)性樹種，性喜溫涼氣候，多栽植在土層深厚且肥沃的沙質(zhì)壤土，具有耐水濕的特點(diǎn)。楸樹可以適應(yīng)煙臺(tái)的生長(zhǎng)環(huán)境，并且色彩比較豐富，能夠滿足城市綠化的需求；（3）開花喬木。沿海地區(qū)城市道路綠化模式和植物配置，需要關(guān)注到美觀性，要做好設(shè)計(jì)和優(yōu)化。在不同的季節(jié)呈現(xiàn)不同的相色，給人帶來不同的感受。通過合理選擇和配置，實(shí)現(xiàn)沿海地區(qū)城市道路綠化目標(biāo)，創(chuàng)造相應(yīng)地價(jià)值與效益。

3.做好融合設(shè)計(jì)

沿海地區(qū)城市道路綠化模式和植物配置，要做好融合設(shè)計(jì)，將道路綠化與植物有效融合，將城市與綠化相互融合，促使道路綠化水平得到提高。這需要設(shè)計(jì)人員能站在多個(gè)角度去分析，有效把握美觀性和經(jīng)濟(jì)性以及文化屬性，呈現(xiàn)特別的景觀，為本地區(qū)居民和文化旅游產(chǎn)業(yè)提供相應(yīng)的資源。貫徹以人為本、尊重自然的原則，進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化，保證沿海地區(qū)城市道路綠化模式的科學(xué)合理性，同時(shí)做好植物的配置。利用植物的文化內(nèi)涵，來提升城市的文化特色水平，融合新時(shí)代發(fā)展的元素，繼續(xù)沉淀文化精髓，促使城市更好地發(fā)展。

4.做好配置與施工養(yǎng)護(hù)

從沿海地區(qū)城市道路綠化的角度來說，明確了道路綠化的模式后，制定科學(xué)合理的綠化配置方案，指導(dǎo)作業(yè)的開展與落實(shí)。首先，要組建專業(yè)的道路綠化工程隊(duì)伍，負(fù)責(zé)道路綠化與植物養(yǎng)護(hù)等工作，保障綠化的效果；其次，要做好植物種植施工的質(zhì)量控制。根據(jù)種植物的特點(diǎn)和生長(zhǎng)要求，結(jié)合種植地的基本條件，進(jìn)行全面的分析和控制。例如，依據(jù)樹木的大小，制作種植穴，為樹木提供生存的空間，并且要做好種植環(huán)節(jié)的水肥供給與樹木保護(hù)，消除潛在的隱患與問題，保證道路綠化的效果；最后，要做好后期的養(yǎng)護(hù)。從植物養(yǎng)護(hù)的角度來說，主要包括水肥管理和修剪以及病蟲害防治等內(nèi)容，必須要制定完善的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案，指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)工作的開展與落實(shí)，高質(zhì)量推進(jìn)道路綠化養(yǎng)護(hù)工作。結(jié)合植物的生長(zhǎng)情況，分析其對(duì)營(yíng)養(yǎng)的需求，及時(shí)為其提供所需的養(yǎng)分。養(yǎng)護(hù)人員必須要認(rèn)真落實(shí)沿海地區(qū)城市道路綠化養(yǎng)護(hù)工作，發(fā)揮養(yǎng)護(hù)的價(jià)值。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，沿海地區(qū)城市道路綠化模式和植物配置，要堅(jiān)持科學(xué)合理的原則，做好設(shè)計(jì)與優(yōu)化，保障工作的效益與效果。從道路綠化模式的選擇和植物的配置分析，堅(jiān)持適宜的原則，做好每個(gè)細(xì)節(jié)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升設(shè)計(jì)的水平和質(zhì)量。結(jié)合氣候和土壤等的情況，來選擇適宜的方案，保證植物可以適應(yīng)和生存，進(jìn)而達(dá)到綠化的目標(biāo)。