王淑慧,侯玉霞,2,劉雅軒
(1.桂林理工大學(xué) 旅游與風(fēng)景園林學(xué)院,廣西 桂林 541004;2.桂林理工大學(xué) 廣西旅游產(chǎn)業(yè)研究院,廣西 桂林 541004;3.新疆財經(jīng)大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,烏魯木齊 830000)
在絲綢之路的發(fā)展與演變過程中,沿線各城市的產(chǎn)業(yè)分工與協(xié)作關(guān)系發(fā)生了變動,其城市職能也在不斷發(fā)生變遷。城市規(guī)劃要依據(jù)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及優(yōu)勢資源,才能促進(jìn)發(fā)展模式向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變[1]。因此,有必要研究城市群的城市職能結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)特征及其時空變遷[2]。2013年9月和10月,中國國家主席習(xí)近平先后提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議(“一帶一路”倡議),沿線城市的城市化步伐不斷加快[3]。2015年,國務(wù)院發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,標(biāo)志著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略[4]。2021年,《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出要推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。由此可見,國家和政府對于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)給予高度重視。因此,從城市職能角度入手,有利于了解絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市職能現(xiàn)狀特征,為激發(fā)其活力,制定差異化城市發(fā)展戰(zhàn)略提供依據(jù)。
目前,學(xué)術(shù)界對城市職能進(jìn)行了不同程度的研究。國外學(xué)者對城市職能的研究始于20世紀(jì)20年代初。美國華盛頓卡內(nèi)基研究所地球物理實驗室奧隆索(Aurousseau,1921)對城市職能進(jìn)行了一般性描述[5],因分類標(biāo)準(zhǔn)取決于每個調(diào)研者對所調(diào)查城市了解的深入程度,故其主觀隨意性較大;美國地理學(xué)家納爾遜(Nelson,1955)進(jìn)一步深化對城市多個主導(dǎo)職能的研究,并對專業(yè)化職能進(jìn)行測度[6],能比較真實地反映城市的情況;英國地理學(xué)家卡特(Carter,1972)從地理經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā),將城市職能劃分為中心地職能、特殊職能和交通職能三類[7];美國地理學(xué)家哈里斯等(Harris,2014)將美國605個大型城鎮(zhèn)分為十類,然后對每個城市進(jìn)行平面式描述,并按照主導(dǎo)職能的指標(biāo)將其中八類給予明確分類[8],但最終沒有實質(zhì)性的突破。國內(nèi)對城市職能研究起步較晚,最早對其研究的學(xué)者周一星等(1988)通過實證調(diào)研,提出城市職能三要素理念——城市職能專業(yè)化部門、職能強(qiáng)度、職能規(guī)模,對研究、發(fā)展城市職能有很大的指導(dǎo)作用[9];還有學(xué)者運用城市基本部分測算模型、納爾遜(Nelson)城市職能分類法、區(qū)位商、對應(yīng)分析、城市專業(yè)化部門相似度和城市基本/非基本比率等方法,基于規(guī)模效益、職能強(qiáng)度和職能多樣性三要素,對京津冀城市、粵港澳大灣區(qū)、長江中游城市群等的發(fā)展階段、規(guī)模等級、職能類型、職能演變特征、形成機(jī)理及動力因子進(jìn)行動態(tài)分析[10~14]。通過文獻(xiàn)梳理,從研究方法看,經(jīng)歷了傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)指標(biāo)體系向多元化演變;從研究動態(tài)看,正經(jīng)歷城市職能結(jié)構(gòu)的靜態(tài)研究向動態(tài)研究特征轉(zhuǎn)變;從研究區(qū)域看,大多數(shù)學(xué)者對城市職能的研究集中在長三角、珠三角、京津冀等地區(qū);從研究內(nèi)容看,對絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶研究集中于產(chǎn)業(yè)集聚、進(jìn)口貿(mào)易、旅游發(fā)展等方面[15~17],尚未有學(xué)者將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市與職能結(jié)構(gòu)結(jié)合起來,探討其職能演變特征?;诖?,本文將運用區(qū)位商和納爾遜(Nelson)城市職能分類法對絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市的變化特征進(jìn)行探討,以期為其職能優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供理論參考。
作為21世紀(jì)中國重大的經(jīng)濟(jì)、政治和文化發(fā)展戰(zhàn)略,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對促進(jìn)中國完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、提升影響力具有重要作用[18]??紤]到數(shù)據(jù)的可獲得性,選取上海、重慶、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、鄭州、成都共8個核心城市作為本文的研究對象[19~20],從定位來看,這8個核心城市構(gòu)成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國內(nèi)段的重要支點和空間載體。根據(jù)國務(wù)院2014年發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》,將8個核心城市劃分為3個梯隊:第一梯隊是成都、重慶、上海三個超大城市;第二梯隊是鄭州和西安兩個特大城市;第三梯隊是蘭州、銀川和烏魯木齊三個大城市。2008年是西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施的第10年,且已取得階段性成果,故選取2008年為研究基期;因部分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺失,可獲取的最新數(shù)據(jù)截至2018年,故選取2018年為研究末期。數(shù)據(jù)來源于2009年和2019年《中國統(tǒng)計年鑒》、各省市統(tǒng)計局發(fā)布的《統(tǒng)計年鑒》。
出于對國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)和就業(yè)人員數(shù)據(jù)銜接完整性的考慮,數(shù)據(jù)處理如下:第一,行業(yè)整合。原始數(shù)據(jù)中城市經(jīng)濟(jì)活動分為20個行業(yè),刪除城市非主要職能“農(nóng)林牧漁業(yè)”和數(shù)據(jù)不完整的“國際組織”行業(yè),將其他內(nèi)涵相近、相關(guān)性較強(qiáng)的行業(yè)進(jìn)行整合,最終得到城市礦業(yè)職能、工業(yè)職能、建筑業(yè)職能、交通通信職能、商業(yè)職能、金融業(yè)職能、房地產(chǎn)職能、科研管理職能、社會服務(wù)職能、行政職能、其他服務(wù)職能等11項職能指標(biāo)[13,21]。第二,就業(yè)人員選取。西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、重慶5個城市取城鎮(zhèn)就業(yè)人員數(shù),成都、上海、鄭州3個城市取全市就業(yè)人員數(shù)。
城市職能是指一個城市在地區(qū)、國家生活中所起的作用和所承擔(dān)的分工[22]。為本城市以外區(qū)域的需要服務(wù)的部門,為基本職能部門;為城市內(nèi)部需求創(chuàng)造收入的部門,為非基本職能部門。參照周一星等(1988)提出的城市職能三要素理念[9],即用城市職能專業(yè)化部門、職能規(guī)模、職能強(qiáng)度來分析城市職能的演變[23]。
1.城市職能專業(yè)化部門分類
根據(jù)核心城市的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),用區(qū)位商來確定一個城市的基本職能和非基本職能。區(qū)位商若大于1,則表示某城市的該部門專業(yè)化程度高于背景區(qū)域,是該城市的基本職能部門。專業(yè)化程度越高,則區(qū)位商也就越大,競爭力也就越強(qiáng);反之則亦然。計算公式為:
式中,Qij表示i城市j部門的區(qū)位商;nij表示i城市j部門的就業(yè)人員數(shù);ni表示i城市就業(yè)人員數(shù);Nj表示背景區(qū)域j部門的就業(yè)人員數(shù);N表示背景區(qū)域就業(yè)人員數(shù)。
2.城市職能規(guī)模分析
將各城市與全國平均水平職能指標(biāo)進(jìn)行比較,以各行業(yè)就業(yè)人員數(shù)來反映核心城市的職能規(guī)模變化。
3.城市職能強(qiáng)度分析
本文采用納爾遜(Nelson)城市職能分類法來衡量城市的職能強(qiáng)度,記作F。研究對象的11個職能部門就業(yè)人員的算術(shù)平均值和標(biāo)準(zhǔn)差,分別記作M和S.D。以高于M+1S.D作為城市主導(dǎo)職能的標(biāo)準(zhǔn),以M+0.5S.D、M+1S.D、M+1.5S.D、M+2S.D及M+3S.D表示城市職能的強(qiáng)度[12,14]。
為了不與背景區(qū)域的實際情況相背離,選取M+0.5S.D~M+1S.D為“一般強(qiáng)度”,M+1S.D~M+1.5S.D為“中等強(qiáng)度”,M+1.5S.D~M+2S.D為“較強(qiáng)強(qiáng)度”,M+2S.D~M+3S.D為“極強(qiáng)強(qiáng)度”,極強(qiáng)、較強(qiáng)、中等的職能為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市的顯著性職能。計算公式如下:
1.整體特征
由表1可以看出,核心城市整體職能分類結(jié)果:與2008年相比,2018年絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市基本職能包括交通通信、商業(yè)、房地產(chǎn)和其他服務(wù)職能,非基本職能包括礦業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、金融業(yè)、科研管理、行政和社會服務(wù)職能。在基本職能部門中,與2008年相比,2018年商業(yè)職能部門區(qū)位商增幅最大,上升值為0.47,交通通信職能有所改善,其他服務(wù)職能部門的區(qū)位商下降幅度最大,下降值為0.35;在非基本職能部門中,行政職能部門區(qū)位商增加的幅度最大,增加值為0.25,其次為礦業(yè)職能部門,增加值為0.17,建筑業(yè)職能部門的區(qū)位商下降幅度最大,下降值為0.46。
表1 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市整體職能部門區(qū)位商
由表2可知,從整體上看,除金融業(yè)和社會服務(wù)職能之外,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市其他9個職能部門行業(yè)就業(yè)人員比重變化趨勢與全國保持一致。交通通信、商業(yè)、其他服務(wù)職能行業(yè)就業(yè)人員比重增加值分別為0.88%、4.45%、0.95%,均高于全國就業(yè)人員比重增加值,其中商業(yè)職能增長顯著。
表2 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市和研究區(qū)域行業(yè)就業(yè)人員比重對比
2.各城市特征
由表3可以看出2008年到2018年8個核心城市基本職能和非基本職能之間的演變歷程。
表3 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市區(qū)位商和職能演變
第一梯隊中,2008年與2018年成都的商業(yè)、房地產(chǎn)和其他服務(wù)職能區(qū)位商均大于1,因此,三者為穩(wěn)定的基本職能,且商業(yè)和其他服務(wù)職能比較突出,交通通信區(qū)位商分別為0.98和1.32,由非基本職能向基本職能轉(zhuǎn)變;重慶穩(wěn)定的基本職能包括商業(yè)和其他服務(wù),且都比較突出,2008年與2018年房地產(chǎn)區(qū)位商分別為0.83和1.18,由非基本職能向基本職能轉(zhuǎn)變,交通通信區(qū)位商分別為1.00和0.93,由基本職能向非基本職能轉(zhuǎn)變;2008年與2018年上海的交通通信、商業(yè)、房地產(chǎn)和其他服務(wù)區(qū)位商均大于1,因此,四者均為穩(wěn)定的基本職能,其中商業(yè)和其他服務(wù)職能比較突出。
第二梯隊中,鄭州穩(wěn)定的基本職能是商業(yè),其他服務(wù)由非基本職能向基本職能轉(zhuǎn)變;西安穩(wěn)定的基本職能有商業(yè)和其他服務(wù),其中商業(yè)職能比較突出,交通通信由基本職能向非基本職能轉(zhuǎn)變。
第三梯隊中,蘭州穩(wěn)定的基本職能是商業(yè)和其他服務(wù)業(yè),其中商業(yè)職能比較突出,交通通信由非基本職能向基本職能轉(zhuǎn)變,房地產(chǎn)由基本職能向非基本職能轉(zhuǎn)變;銀川穩(wěn)定的基本職能也是商業(yè)和其他服務(wù),其中商業(yè)職能比較突出,交通通信和房地產(chǎn)由非基本職能向基本職能轉(zhuǎn)變;烏魯木齊穩(wěn)定的基本職能則是交通通信,商業(yè)、房地產(chǎn)、其他服務(wù)都由基本職能向非基本職能轉(zhuǎn)變。
總體來看,城市規(guī)模越大,其職能結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性相對越高,而規(guī)模小則反之。在城市職能構(gòu)成中,交通通信和房地產(chǎn)職能在基本職能和非基本職能之間轉(zhuǎn)變的情況較多,對城市化和經(jīng)濟(jì)增速的變化比較敏感。
1.城市職能專業(yè)化部門演變特征
從絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市整體的專業(yè)化部門來看(見表1),與2008年相比,2018年絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市中具有競爭力的專業(yè)化部門數(shù)量有所下降,由原來的5個降至4個,除交通通信和商業(yè)外,其他的基本職能部門的專業(yè)化水平都有不同程度的降低,但整體水平仍較高,因此,這四個基本職能仍屬于穩(wěn)定的基本職能;非基本職能中,礦業(yè)和行政職能的專業(yè)化水平有不同程度的上升。
2.城市職能規(guī)模演變特征
從城市職能規(guī)模部門來看(見表4),2008年與2018年,在基本職能中,成都、重慶、上海、鄭州、西安、蘭州和銀川的商業(yè)職能規(guī)模顯著高于全國平均水平;除第二梯隊的鄭州和第三梯隊的烏魯木齊外,其余6個城市的其他服務(wù)職能規(guī)模均比較突出,高于全國平均水平;房地產(chǎn)職能規(guī)模在第一梯隊城市的成都與上海較大且高于全國平均水平;第一梯隊城市的上海與第三梯隊城市的烏魯木齊的交通通信職能規(guī)模高于全國平均水平。在非基本職能中,礦業(yè)職能規(guī)模只有第三梯隊城市的銀川高于全國水平;科研管理職能規(guī)模在第三梯隊城市較為突出;建筑業(yè)職能規(guī)模在第一梯隊城市比較突出;在工業(yè)、金融業(yè)、行政和社會服務(wù)職能規(guī)模方面,8個核心城市均低于全國平均水平。
表4 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市和全國行業(yè)就業(yè)人員比重對比
表4 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市和全國行業(yè)就業(yè)人員比重對比(續(xù))
總體來看,核心城市的眾多職能規(guī)模高于全國平均水平,有的甚至高出數(shù)倍,如2018年,蘭州和全國商業(yè)職能就業(yè)人員比重分別是34.41%和6.41%,上海和全國的其他服務(wù)職能就業(yè)人員比重分別是13.47%和3.56%,因此,蘭州的商業(yè)職能規(guī)模是全國水平的5.37倍;上海的其他服務(wù)職能規(guī)模是全國水平的3.78倍。
3.城市職能強(qiáng)度演變特征
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市符合經(jīng)濟(jì)活動的4種職能強(qiáng)度的演變特征見表5。
表5 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市職能強(qiáng)度
成都保持了建筑業(yè)職能相對穩(wěn)定,工業(yè)職能強(qiáng)度提升,商業(yè)和其他服務(wù)職能強(qiáng)度有所降低;重慶的工業(yè)、建筑業(yè)和房地產(chǎn)職能強(qiáng)度有不同程度的上升,表明其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸趨于多元化;上海在保持工業(yè)職能強(qiáng)度不變的同時,弱化了交通通信職能,積極推進(jìn)金融業(yè)、科研管理、房地產(chǎn)和其他服務(wù)發(fā)展;鄭州的工業(yè)職能逐步優(yōu)化提升,礦業(yè)、建筑業(yè)、金融業(yè)、科研管理、行政和社會服務(wù)職能有所弱化;西安在維持商業(yè)職能相對穩(wěn)定的同時,強(qiáng)化了礦業(yè)職能,弱化了工業(yè)和科研管理職能的發(fā)展;蘭州的科研管理職能強(qiáng)度有較大幅度的增長,商業(yè)職能強(qiáng)度下降了一個等級;銀川在弱化行政和社會服務(wù)職能的同時,積極推進(jìn)礦業(yè)、金融業(yè)、商業(yè)和房地產(chǎn)職能的發(fā)展;烏魯木齊維持金融業(yè)職能強(qiáng)度不變,行政、社會服務(wù)和交通通信職能強(qiáng)度呈現(xiàn)較大程度的增強(qiáng),受宏觀經(jīng)濟(jì)和國家政策的影響,房地產(chǎn)和科研管理職能強(qiáng)度下降。
通過對絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶8個核心城市2008年與2018年的職能結(jié)構(gòu)和職能要素演變特征進(jìn)行對比分析,可以發(fā)現(xiàn),在城市職能結(jié)構(gòu)演變特征中,從整體來看,與2008年相比,2018年絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市的基本職能包括交通通信、商業(yè)、房地產(chǎn)和其他服務(wù)職能,非基本職能包括礦業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、金融業(yè)、科研管理、行政和社會服務(wù)職能;從各城市來看,城市規(guī)模越大,其職能結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性相對越高,在基本職能和非基本職能之間轉(zhuǎn)變的情況較多的是交通通信和房地產(chǎn)職能,二者對城市化和經(jīng)濟(jì)增速的變化比較敏感。
在城市職能要素演變特征中,第一,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市中具有競爭力的專業(yè)化部門數(shù)量有所下降,礦業(yè)、工業(yè)、金融業(yè)、科研管理、行政、社會服務(wù)、交通通信、商業(yè)、房地產(chǎn)、其他服務(wù)均屬于穩(wěn)定的職能。第二,核心城市的眾多職能規(guī)模高于全國平均水平,有的甚至高出數(shù)倍。第三,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市職能強(qiáng)度變化特征差異性較大,每個城市在保持發(fā)展自身優(yōu)勢職能強(qiáng)度的同時,也在積極拓展其他的職能部門。
第一,制定差異化戰(zhàn)略重點。在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)中,各核心城市應(yīng)該秉承差異化競爭的戰(zhàn)略,避免同質(zhì)化發(fā)展,根據(jù)城市自身的資源稟賦和職能現(xiàn)狀制定不同的戰(zhàn)略重點,發(fā)展優(yōu)勢職能部門,提升城市優(yōu)勢職能和競爭力。成都、重慶、上海、鄭州、西安、蘭州和銀川要繼續(xù)發(fā)展商業(yè)、其他服務(wù)的職能,提升其綜合競爭力,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長與可持續(xù)發(fā)展,同時使其他的職能部門進(jìn)一步滿足市場需求,全面提升絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市發(fā)展水平,推進(jìn)城市化高質(zhì)量發(fā)展。烏魯木齊繼續(xù)發(fā)展行政、社會服務(wù)和交通通信等較有優(yōu)勢的職能部門,西安要依托商業(yè)和礦業(yè)職能部門,銀川要不斷推進(jìn)礦業(yè)、金融業(yè)、商業(yè)和房地產(chǎn)職能部門的發(fā)展,成都和重慶要依托工業(yè)和建筑業(yè)職能部門,優(yōu)化職能結(jié)構(gòu),增強(qiáng)城市發(fā)展的內(nèi)生動力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長,提高城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合質(zhì)量與競爭力。
第二,打造多類型產(chǎn)業(yè)鏈條。依托國家級政策及核心城市所處地位,打造不同類型的產(chǎn)業(yè)鏈條,實現(xiàn)城市職能互補網(wǎng)絡(luò)。西安、重慶、上海和鄭州分別位于中國中西部交界處、西南部、東部沿海城市與中部地區(qū),要素集聚能力強(qiáng)。要打造要素集聚主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)鏈,應(yīng)加快發(fā)展交通通信、其他服務(wù)、交通運輸、住宿和餐飲等生產(chǎn)性和生活性服務(wù)業(yè),形成開放的產(chǎn)業(yè)體系,加強(qiáng)與其他城市的職能部門分工協(xié)作,發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)腹地的作用。成都和烏魯木齊應(yīng)塑造成能源礦產(chǎn)資源改革試驗區(qū)和西部地區(qū)的區(qū)域商務(wù)中心,打造區(qū)域開放主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)鏈,建立特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)部門基地,創(chuàng)新開發(fā)合作模式。銀川和蘭州應(yīng)打造區(qū)域開放主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)鏈,重點開發(fā)礦產(chǎn)、石油、天然氣等特色資源等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),利用資源開發(fā)收益投入其他的職能部門,形成良性循環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈條。
第三,促進(jìn)空間協(xié)調(diào)發(fā)展。空間協(xié)調(diào)發(fā)展能促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶總體資源得到合理配置和利用。核心城市是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心支點,應(yīng)把上海、成都、重慶、西安、蘭州、烏魯木齊、銀川、鄭州打造成面向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家的國際化大都市,加快形成以上海大都市圈、成都和重慶為中心的成渝都市群、以西安為中心的關(guān)中城市群、以蘭州為中心的蘭西城市群、以烏魯木齊為中心的天山北坡城市群、以銀川為中心的平原城市群、以鄭州為中心的中原城市群,同時積極推動其他城市發(fā)展。隨著核心城市自身發(fā)展實力的增強(qiáng),城市群之間實現(xiàn)合理的分工,可以形成以核心城市為主體、大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展的“多中心網(wǎng)絡(luò)化”城市空間格局,全面提升絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市發(fā)展水平,加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心城市形成密集的城市職能聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)的步伐。