文 / 蔣波

生產(chǎn)是“第一要務(wù)”，黨建是“最大政績”。近年來，中鐵上海局七公司黨委牢固樹立“融入生產(chǎn)抓黨建，抓好黨建促生產(chǎn)”的理念，以黨建引領(lǐng)、屬地融入、共建聯(lián)建為紐帶，積極探索、創(chuàng)新黨建品牌，在山東區(qū)域經(jīng)過多年實踐，形成了以“強黨建、爭先鋒、促融合、保發(fā)展”為主要內(nèi)容的“齊魯大地黨旗紅”黨建聯(lián)建工作品牌，實現(xiàn)了黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營同促進(jìn)、同提升。該公司的主要做法是：

同心筑堡壘：強化黨建引領(lǐng)，凝聚共建力量

依托國家重點工程項目開展黨建共建，是該公司工程建設(shè)中逐步形成并逐漸發(fā)展成熟的黨建工作模式。該公司在建項目呈現(xiàn)出“在手任務(wù)多、工期預(yù)警項目多、大體量項目多、高風(fēng)險工程多”的“四多”特點。在有限的資源中，如何強化施工現(xiàn)場管理，凝聚各方攻堅克難的強大力量？公司黨委很快明確了工作思路：強化黨建引領(lǐng)，開展黨建共建，發(fā)揮黨組織強大的組織力和動員力。

為搭建黨建共建平臺，該公司黨委著手推進(jìn)項目特色黨建品牌建設(shè)，以山東區(qū)域為試點，遵循“發(fā)揮特色優(yōu)勢、培育黨建品牌、服務(wù)中心工作”的理念，指導(dǎo)各在建項目創(chuàng)建“項目結(jié)合緊、主題內(nèi)涵深、工作措施硬、發(fā)揮作用強、品牌叫得響、黨員受歡迎”的黨建主題活動，進(jìn)一步深化了“齊魯大地黨旗紅”黨建品牌影響力，構(gòu)建起上下貫通、內(nèi)外聯(lián)動、高效運行的工作格局，打造了黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作深度融合的新平臺。

截至目前，該公司黨委指導(dǎo)山東區(qū)域各在建項目陸續(xù)開展了“主題活動聯(lián)辦”“思想工作聯(lián)做”“社會責(zé)任聯(lián)擔(dān)”等各具特色的企地黨建結(jié)對共建活動43場次。如濰萊鐵路項目聯(lián)合濟(jì)青公司開展“創(chuàng)精品、抓落實”黨建共建活動，實現(xiàn)了工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀的目標(biāo)；鄭濟(jì)鐵路（山東段）項目抓住前期征地拆遷的“牛鼻子”，先后與齊河縣委組織部、濟(jì)南鐵路局、濟(jì)青公司等單位開展“齊魯大地黨旗紅 鄭濟(jì)高鐵爭先鋒”黨建共建主題活動，成立了黨建聯(lián)建臨時黨支部，建立了良好關(guān)系，僅用四個月時間完成全線32公里的28公里征拆任務(wù)，助力項目部實現(xiàn)首個墩身澆筑、首個連續(xù)梁合龍等多個“第一”，月均完成生產(chǎn)產(chǎn)值達(dá)1.43億元，各項指標(biāo)領(lǐng)跑全線并滾動中標(biāo)了青平城際軌道交通下穿濰萊高鐵段結(jié)建工程。

同向促發(fā)展：激發(fā)共建潛能，解決施工難題

一流的工程離不開一流的建設(shè)，一流的建設(shè)離不開強有力的黨建。在重難點項目建設(shè)中，中鐵上海局七公司黨委以黨建共建為牽引，使業(yè)主單位、參建單位之間的業(yè)務(wù)逐步形成由分散到聯(lián)合的局面。

濟(jì)青鐵路是我國首條由地方為主投資建設(shè)的高速鐵路，也是七公司在山東建筑市場的首個高鐵項目，能否干好，意義非同凡響。該公司黨委高度重視，立志要將該項目打造成“干事創(chuàng)業(yè)的陣地，展示形象的窗口”。面對施工標(biāo)段穿越全國蔬菜大棚基地，征拆工作難以推進(jìn)的艱難現(xiàn)狀，提出了“以黨建共建活動打開突破口”的設(shè)想，聯(lián)合屬地政府和業(yè)主單位開展了“齊魯大地黨旗紅”黨建共建主題活動，展示了企業(yè)良好形象，加深了企地聯(lián)系力度，在澤科村村支書的帶頭下，拉開了濟(jì)青高鐵6標(biāo)蔬菜大棚征拆的序幕，最終以比原征拆計劃提前2個月的“濟(jì)青速度”向業(yè)主和山東人民交了一份滿意的答卷，項目也因此斬獲“山東省工人先鋒號”以及濟(jì)青公司“路地共建先進(jìn)單位”等榮譽。

濰萊鐵路膠萊特大橋是該公司承建的第一座巖溶地質(zhì)橋梁，橋梁跨度大且跨高速公路、國道、軍用光纜等特殊區(qū)域，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度較大，安全風(fēng)險較高。如何安全高效建設(shè)這一精品工程，是項目面臨的又一重大難題。為此，在項目施工過程中，該局公司黨委指導(dǎo)項目黨組織積極聯(lián)合業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位等把主題黨日活動、“三會一課”從會議室搬到了施工現(xiàn)場，通過講授技術(shù)黨課等方式，立足現(xiàn)場分析問題，聚焦實踐解決難題從思想上統(tǒng)一了認(rèn)識。在多方共同努力下，創(chuàng)造了“全線率先完成全部征拆任務(wù)、提前5天完成首架方向的箱梁架設(shè)任務(wù)，提前25天完成跨膠萊引水渠100米連續(xù)梁合龍，提前4天完成全部無砟軌道施工節(jié)點任務(wù)”的“濰萊奇跡”，成為全線首個完成主體工程建設(shè)任務(wù)的參建單位，企業(yè)“能打硬仗、打勝仗、快仗”精神再放異彩，展示了企業(yè)強大履約能力，受到了業(yè)主和當(dāng)?shù)卣拇蠹淤澷p。

濰煙鐵路是中鐵上海局七公司參建的最大體量高鐵路項目，項目具有工期緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大的特點，如何高質(zhì)量推進(jìn)它的建設(shè)？該公司黨委指導(dǎo)濰煙項目以黨建聯(lián)建為契機，與福山區(qū)綜合行政執(zhí)法局黨支部開展“企地共建聚合力 黨建引領(lǐng)促發(fā)展”黨建共建活動，與山東濰煙高速鐵路有限公司聯(lián)合開展了“學(xué)習(xí)黨史踐初心 奮勇爭先開新局”黨建主題活動，現(xiàn)場溝通解決了項目急需解決的施工圖紙問題，為生產(chǎn)經(jīng)營工作有序推進(jìn)提供了強有力的抓手，項目先后獲得業(yè)主綠牌6張，項目承建的西臧家黃金河特大橋榮獲業(yè)主單位“樣板工程”稱號。

同行聚合力：聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，提升創(chuàng)效能力

“效益提升、價值創(chuàng)造”是項目管理基本內(nèi)容，中鐵上海局七公司黨委堅持“一切管理到項目”的導(dǎo)向，指導(dǎo)山東區(qū)域各在建項目黨組織充分發(fā)掘黨建共建單位資源和技術(shù)優(yōu)勢，圍繞大商務(wù)管理等內(nèi)容廣泛開展創(chuàng)新創(chuàng)效實踐活動，進(jìn)一步激活創(chuàng)新創(chuàng)造活力，破解施工難題。

鄭濟(jì)鐵路（山東段）項目黨總支依托“陳曉輝明星創(chuàng)新工作室”，聯(lián)合濟(jì)南鐵路局建設(shè)指揮部工程管理部黨支部成立聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)課題小組，采取“任務(wù)驅(qū)動、窗口切換、即時互動、自動保存”等四項工作模式，開展有現(xiàn)實生產(chǎn)價值或有前瞻價值的技術(shù)攻關(guān)活動，在教學(xué)實踐中凝聚集體智慧、積累成功案例、破解施工難題，聯(lián)合課題小組每人每月至少整理1個成功的典型個案，按照類別形成“個案集”，形成了由“點”到“面”的質(zhì)變。課題組先后研究各類課題19項，其中，《鄭濟(jì)鐵路跨越G220國道大體積連續(xù)梁施工BIM應(yīng)用與研究》榮獲第九屆“龍圖杯”全國BIM大賽二等獎以及西安市第四屆“唐都杯”BIM應(yīng)用大賽應(yīng)用項目優(yōu)秀獎。在具體實踐中，針對首架方向跨中心河連續(xù)梁、跨杜郝路連續(xù)梁等9孔非標(biāo)現(xiàn)澆簡支梁制作時間長、影響工期的問題，提出將4跨非標(biāo)梁優(yōu)化變更為32米標(biāo)準(zhǔn)梁，將5孔非標(biāo)梁施工方式由現(xiàn)澆改為預(yù)制，將智能化BIM施工體系融入連續(xù)梁施工并采用三維數(shù)字化模型對技術(shù)人員進(jìn)行可視化交底的方案，同時微調(diào)梁的尺寸，減少模板投入2套，為項目節(jié)省施工成本900余萬元，節(jié)約工期近2個月，實現(xiàn)了“高質(zhì)量、高效率、低成本”的管理目標(biāo)；針對橋梁墩身保水時間短、養(yǎng)護(hù)周期長的問題，課題組對現(xiàn)有墩身養(yǎng)護(hù)工藝進(jìn)行了優(yōu)化，并研究出保水效果更優(yōu)、造價更低、人員操作更方便的新一代墩身養(yǎng)護(hù)自動噴淋系統(tǒng)——“一體式養(yǎng)護(hù)衣”，平均每個橋墩節(jié)省5個養(yǎng)護(hù)人工，累計節(jié)省成本180萬元，獲得業(yè)主認(rèn)可并在全線推廣。

同力促發(fā)展：豐富共建形式，完善長效機制

該公司黨委找準(zhǔn)黨建工作與企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的結(jié)合點，堅持“借勢借力、協(xié)同共贏”的原則，形成了資源共享、組織共建、工作共商、發(fā)展共促的長效機制，為該公司深耕山東區(qū)域市場打下了堅實基礎(chǔ)。建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機制。該公司黨委與濟(jì)南鐵路局工程建設(shè)指揮部共同簽署了“黨組織結(jié)對共建協(xié)議書”，以區(qū)域在建項目為依托，雙方圍繞“組織聯(lián)建，共筑組織基礎(chǔ)；陣地聯(lián)合，共享優(yōu)勢資源；活動聯(lián)手，共促隊伍建設(shè)；服務(wù)聯(lián)心，共辦實事好事；工作聯(lián)動，共建精品工程”的“五聯(lián)五共”共建任務(wù)，堅持每月開展一次理論研討、一次聯(lián)合攻關(guān)、一次技術(shù)交底、一次文體活動，共同制定時間表、路線圖，確保合作規(guī)劃定期溝通、重大事項實時對接，促進(jìn)雙方黨組織對共建聯(lián)創(chuàng)內(nèi)涵、目標(biāo)、任務(wù)等準(zhǔn)確深入理解。

建立規(guī)范化推進(jìn)管理機制。項目建設(shè)過程中，中鐵上海局七公司所屬基層黨組織與駐地黨組織密切配合，實施“清單制+責(zé)任制”工作法，主動對接當(dāng)?shù)胤姥磽岆U重點單位、實施多種助力鄉(xiāng)村振興措施，以實際行動推動“黨建+經(jīng)營”走實走深。9月16日，在獲知藍(lán)煙鐵路受臺風(fēng)“梅花”影響產(chǎn)生滑坡的險情后，該公司黨委第一時間啟動搶險救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，派遣130余名施工人員迅速投入到搶險工作中，并緊急調(diào)動鏟車、挖機等機械13臺，清理路面塌方和泥石流堆積物，經(jīng)過9個多小時的緊急搶修，實現(xiàn)了通車目標(biāo)，讓黨旗高高飄揚在搶險一線，為鞏固拓展山東區(qū)域市場創(chuàng)造了有利條件。

建立文化共育機制。共建雙方黨組織在黨建文化、學(xué)習(xí)、宣傳上，開展平臺共享、高頻互動、深入交流，共同開展主題黨日、紅色教育、道德講堂等活動，提升組織生活質(zhì)量，夯實企業(yè)文化根基。濰煙鐵路項目與開發(fā)區(qū)建設(shè)交通局聯(lián)合開展“不忘初心 牢記使命 黨史學(xué)習(xí)教育”黨建共建活動；臨沂科創(chuàng)市政道路項目與臨沂市相公街道工程建設(shè)指揮部、臨沂城發(fā)集團(tuán)聯(lián)合開展“黨建促生產(chǎn) 聯(lián)建助發(fā)展”黨建聯(lián)建活動；濟(jì)曲快速路項目與濟(jì)寧市牛樓社區(qū)舉辦聯(lián)合黨支部揭牌儀式活動；鄭濟(jì)鐵路（山東段）項目與濟(jì)南鐵路局建設(shè)指揮部聯(lián)合開展“學(xué)七一講話精神明初心 緬懷英烈楷模勇?lián)?dāng)”紅色教育以及“黨旗在鄭濟(jì)高鐵高高飄揚”慶祝建黨100周年文藝匯演活動，并承辦了全線“弘揚勞模精神 凝聚奮進(jìn)力量”勞模精神宣講會活動。

“干一項工程，交一方朋友，樹一座豐碑，扎根齊魯，再做貢獻(xiàn)，深耕市場，再造精品”。依托“齊魯大地黨旗紅”黨建聯(lián)建品牌活動，中鐵上海局七公司與30余家施工單位同臺競技，從初顯身手，到后來居上，逐步得到業(yè)主青睞，脫穎而出，實現(xiàn)了濟(jì)青、濰萊、鄭濟(jì)、濰煙等15個項目的滾動發(fā)展，區(qū)域累計中標(biāo)額達(dá)110余億元。

“接下來，我們將總結(jié)經(jīng)驗，將‘黨建共建’規(guī)范化，并延伸到施工一線其它區(qū)域，形成黨建工作和施工現(xiàn)場齊頭并進(jìn)、同頻共振的良好局面?！惫军h委書記賈東榮說。