王曉飛

遼寧機電職業(yè)技術(shù)學院，遼寧 丹東 118009

信息革命帶來全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，繼而對相關(guān)領(lǐng)域的人才也產(chǎn)生了全新的需求，在這種背景下，“核心素養(yǎng)”作為新時代描述教育目標與課程目標的概念工具應(yīng)運而生，并在全球范圍內(nèi)引發(fā)關(guān)注[1]。2014年國家教育部在印發(fā)的《關(guān)于全面深化課程改革落實立德樹人根本任務(wù)的意見》中首次明確提出構(gòu)建“學生發(fā)展核心素養(yǎng)體系”；2016年《中國學生發(fā)展核心素養(yǎng)》正式發(fā)布，正式回答了在新的產(chǎn)業(yè)背景下，中國教育“培養(yǎng)一個什么樣的人”的問題，成為我國教育領(lǐng)域落實立德樹人根本任務(wù)、推進教育教學改革的一個新的風向標[2]。2019年《國家職業(yè)教育改革實施方案》發(fā)布，進一步強調(diào)要落實好立德樹人根本任務(wù)。在國家大力推進職業(yè)教育改革的大背景下，推動高職院校學生職業(yè)核心素養(yǎng)的培育顯得尤為迫切和重要。

一、“職業(yè)核心素養(yǎng)”概念界定

就中國職業(yè)教育的人才培養(yǎng)目標而言，一方面，全球經(jīng)濟一體化要求我們在對高職學生核心素養(yǎng)的研究中應(yīng)該將眼光放在21世紀信息革命和經(jīng)濟全球化的大背景下。另一方面，基于中國獨特的人文和歷史要求，研究中國高職學生“職業(yè)核心素養(yǎng)”不能脫離中國的基本國情。目前中國對“職業(yè)核心素養(yǎng)”的概念界定尚未形成統(tǒng)一的認識，相關(guān)學者給出了不同的界定。盡管表述不同，但關(guān)于“職業(yè)核心素養(yǎng)”的內(nèi)涵實際上都是指向新時代職業(yè)教育及社會對人才質(zhì)量與規(guī)格的新要求，它強調(diào)“滿足經(jīng)濟社會對高素質(zhì)勞動者和技能型人才的需要”。相較于工業(yè)化時代職業(yè)教育主要以崗位能力為培養(yǎng)目標，新時代要求人才培養(yǎng)目標更加具有綜合性，強調(diào)重視人的終身發(fā)展和社會發(fā)展[3]。

基于有關(guān)專家的研究成果，結(jié)合筆者對職業(yè)院校一線教學實踐的調(diào)研，認為“職業(yè)核心素養(yǎng)”是在傳統(tǒng)的以職業(yè)能力培養(yǎng)為主的基礎(chǔ)上增加和強調(diào)對學生職業(yè)情操和終身發(fā)展能力的培養(yǎng)[4-6]。當然，對學生職業(yè)情操和終身發(fā)展能力的培養(yǎng)與專業(yè)技術(shù)技能培養(yǎng)是相輔相成、互相促進的。因此，培育學生職業(yè)核心素養(yǎng)并不是對傳統(tǒng)職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標的否定和推翻，而是對傳統(tǒng)職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標的與時俱進的突破和補充[7]。

二、高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)“職業(yè)核心素養(yǎng)”培育現(xiàn)狀

（一）對高職汽車營銷與服務(wù)類專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標準的文本分析

筆者搜集了長春汽車工業(yè)高等?？茖W校、浙江汽車職業(yè)技術(shù)學院等37家高職院校的汽車營銷與服務(wù)類專業(yè)和相關(guān)類專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標準，經(jīng)比較研究發(fā)現(xiàn)，37個人才培養(yǎng)方案都是將人才培養(yǎng)目標從素質(zhì)目標、知識目標和能力目標三個方面進行界定，有29個修訂比較及時的院校已經(jīng)在素質(zhì)教育目標上或多或少增加了創(chuàng)新思維、工匠精神、持續(xù)發(fā)展等與時俱進的概念描述。而存在的問題主要表現(xiàn)在兩個方面：

第一，專業(yè)的素質(zhì)教育目標描述比較籠統(tǒng)模糊，不同專業(yè)間素質(zhì)教育目標的同質(zhì)性較高，不能體現(xiàn)汽車營銷服務(wù)類專業(yè)的個性化要求。如各專業(yè)都有對工匠精神的培育目標，但是在汽車營銷服務(wù)類專業(yè)上工匠精神具體體現(xiàn)在什么方面，如何培養(yǎng)，從現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案上都看不到。在持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新思維等素質(zhì)教育目標上均存在類似的問題。

第二，各專業(yè)的知識培養(yǎng)目標和能力培養(yǎng)目標較明確，也能從課程設(shè)置和課程標準上較清晰地體現(xiàn)出來，但是在素質(zhì)教育目標的具體落實上存在不同形式的被架空的現(xiàn)象。首先，從課程設(shè)置上看，專業(yè)課領(lǐng)域以注重知識、能力培育類的課程為主，而職業(yè)情操培養(yǎng)類的課程沒有或較少，集中實訓(xùn)類課程比重偏小。其次，從課程標準上看，在課程實施上知識類和能力類教學目標具體明確，在每一個教學環(huán)節(jié)中都能體現(xiàn)出具體的操作路徑，而素質(zhì)教育目標一般在教學目標中能提到，但是在具體的教學環(huán)節(jié)中如何實現(xiàn)則少有體現(xiàn)。

造成以上問題的原因，筆者分析認為：一方面是傳統(tǒng)的工業(yè)化時代教育理念的慣性思維所致；另一方面是知識類、能力類教學目標顯性化，培育周期短，易考核評價，而素質(zhì)類目標隱性化，培養(yǎng)周期長，考核評價難度大，也是導(dǎo)致基層教師重視知識、能力，而輕視素質(zhì)培養(yǎng)的一個重要原因[8]。

（二）對高職汽車營銷與服務(wù)類專業(yè)畢業(yè)生和用人單位的訪談和問卷調(diào)研

通過整群抽樣，選擇了汽車營銷與服務(wù)專業(yè)2010至2018級9個年級360名畢業(yè)生，采用問卷調(diào)查的方式，開展了“高職汽車營銷與服務(wù)類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀”的專題調(diào)查。共發(fā)放問卷360份，收回有效問卷329份，不填或無效問卷31份（具體見表1）。

表1 高職汽車營銷與服務(wù)類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研主要數(shù)據(jù)結(jié)論

以訪談和問卷調(diào)查相結(jié)合的方式調(diào)研汽車銷售服務(wù)類企業(yè)56家，訪談對象為該類企業(yè)的人力資源主管或銷售、服務(wù)部門主管。調(diào)研主要結(jié)論：

第一，企業(yè)最希望專業(yè)教師在頂崗實習和學生離校就業(yè)前后這段時間從角色轉(zhuǎn)變和職場文化等角度給予學生足夠的關(guān)懷和指導(dǎo)，幫助他們順利渡過這個關(guān)鍵時期。第二，企業(yè)最看重的是畢業(yè)生的積極進取、自主學習能力、服務(wù)意識、負責任等職業(yè)素質(zhì)，然后才是學生的專業(yè)知識和技能。對于企業(yè)來說，知識和技能可以在短期內(nèi)教會，但是職業(yè)素養(yǎng)卻需要太長的時間來塑造，他們沒有精力和耐心做這件事情。

綜合畢業(yè)生和用人單位調(diào)研結(jié)果，在當前的時代背景下，僅僅培養(yǎng)學生們掌握了專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的知識和技能還遠遠不夠，培育其良好的職業(yè)情操和人際溝通能力，以及自我管理、終身學習等素養(yǎng)才能夠幫助學生具備隨著環(huán)境變化自我調(diào)適，創(chuàng)造性地解決工作中遇到的各種問題的能力，職業(yè)核心素養(yǎng)融入高職課堂教學勢在必行。

三、構(gòu)建職業(yè)核心素養(yǎng)框架體系

結(jié)合高職汽車營銷與服務(wù)類專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀和新形勢下該類職業(yè)崗位對人才的特殊要求，我們制定了汽車營銷與服務(wù)類專業(yè)“職業(yè)核心素養(yǎng)框架體系”（如圖1所示）。該體系將高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)的職業(yè)核心素養(yǎng)分為職業(yè)能力、職業(yè)情操、終身發(fā)展三大方面、15個要點。

圖1 高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)職業(yè)核心素養(yǎng)框架體系

四、確定以職業(yè)核心素養(yǎng)為主導(dǎo)的人才培養(yǎng)目標框架體系

基于汽車營銷與服務(wù)專業(yè)職業(yè)核心素養(yǎng)框架體系（具體見表2），確定以職業(yè)核心素養(yǎng)為主導(dǎo)的人才培養(yǎng)目標[9-10]。

表2 高職汽車營銷與服務(wù)專業(yè)基于職業(yè)核心素養(yǎng)的人才培養(yǎng)目標

五、職業(yè)核心素養(yǎng)融入課堂教學的具體實施

職業(yè)核心素養(yǎng)的培養(yǎng)是指向過程，而非結(jié)果導(dǎo)向，它更關(guān)注學生在學習過程中的體悟[11]。如工作價值認同，它體現(xiàn)為學生對職業(yè)和崗位的認同，能從工作中感受到樂趣、獲得成就感和滿足感。這種對職業(yè)的認同、自信和熱愛，是學生通過不斷的克服困難，在完成一個個富有挑戰(zhàn)性的任務(wù)后，逐漸培養(yǎng)和升華出的情感[12]，而不是老師強調(diào)無數(shù)遍后學生熟爛于心的一個知識點。顯然，這一價值認同是以知識傳輸為主的“填鴨式”教育所無法完成和實現(xiàn)的。當然核心素養(yǎng)教育并不否定能力教育的重要性，而是強調(diào)在培養(yǎng)能力的同時關(guān)注和加強對學生品格的教育。因此，對高職學生職業(yè)能力的培養(yǎng)和對職業(yè)品格的培育不能割裂看待、分開進行，而應(yīng)該有機結(jié)合、相互滲透[13]。

（一）重構(gòu)專業(yè)課程體系，對接基于職業(yè)核心素養(yǎng)的人才培養(yǎng)目標

首先，基于人才培養(yǎng)目標在職業(yè)核心素養(yǎng)和專業(yè)課程體系之間建立實質(zhì)性的鏈接。將教學目標進一步細化，具體明確要通過哪一門課培養(yǎng)學生的哪些核心素養(yǎng)與能力，查漏補缺。原有的課程體系重技能輕素養(yǎng)，具體表現(xiàn)在以汽車銷售技術(shù)、談判與推銷技巧、商務(wù)禮儀、汽車構(gòu)造、汽車售后服務(wù)等課程為專業(yè)核心課程，而對于學生職業(yè)情操培育類的課程，如汽車文化、服務(wù)營銷等課程則表現(xiàn)為沒有開設(shè)或者學時較少，對此進行調(diào)整。

其次，增加實踐教學比例。深挖每一個具體的教學目標，將學生需要掌握的知識和技能、需要培養(yǎng)的職業(yè)情操、終身發(fā)展能力等重新進行歸納分類，據(jù)此開發(fā)更多項目化實訓(xùn)課程。如原來的課程體系中有汽車銷售實務(wù)實訓(xùn)一門課程，是將整個銷售流程中從客戶接待、產(chǎn)品介紹、競品分析、異議處理到交車、售后服務(wù)全涵蓋的，但是由于其教學目標較多，在實際的教學工作中出現(xiàn)了能力和素養(yǎng)樣樣培養(yǎng)、樣樣不深的問題。針對此問題，經(jīng)深入企業(yè)一線調(diào)研，并經(jīng)專職委會幾輪研討，我們將這一門實訓(xùn)課拆分成銷售禮儀實訓(xùn)、汽車產(chǎn)品介紹實訓(xùn)、汽車競品分析實訓(xùn)、交車流程實訓(xùn)等實訓(xùn)課，并進一步充實實訓(xùn)內(nèi)容，提升實訓(xùn)環(huán)節(jié)的針對性和帶入性，從根本上扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的以聽學為主的不利于調(diào)動學生積極性和情感的局面，轉(zhuǎn)向以學為主的學生主動參與的學習模式。

（二）改革課堂教學模式，變“學生式”的被動聽講為“學徒式”的主動體驗

職業(yè)精神的培養(yǎng)重在日復(fù)一日地熏陶和感染，它的培育不可能在能力培養(yǎng)之外單獨進行，而是應(yīng)該融入到平時的知識和能力教育教學過程中。因此，要培養(yǎng)職業(yè)核心素養(yǎng)就必須改變傳統(tǒng)的講授式的教學方法，必須結(jié)合高職學生以下特點：其一，高職學生邏輯思維和抽象思維欠缺，形象思維較強，思維活躍但欠缺條理，需要老師變復(fù)雜的系統(tǒng)為簡單的小模塊，多給予指導(dǎo)；其二，他們討厭枯燥的知識灌輸，喜歡動手，喜歡參與和執(zhí)行步驟及標準較明確的小任務(wù)，從中獲得的成就感能激發(fā)他們學習的熱情；其三，他們的主動探索意識差，大多青年學生對問題淺嘗輒止，不喜歡深入思考和鉆研，所以在教學過程中教師需要將任務(wù)層層細分，循序漸進地引導(dǎo)學生。

在具體教學模塊和教學任務(wù)的設(shè)計上，要根據(jù)教學內(nèi)容的特點，靈活采用體驗式、案例式、情境式、問題式、啟發(fā)式、探究式、討論式、慕課、“翻轉(zhuǎn)課堂”等教學方式。教學設(shè)計的基本原則是引導(dǎo)學生產(chǎn)生興趣，并一步步主動探索。教師的作用主要體現(xiàn)在開始環(huán)節(jié)中對學生興趣和注意力的吸引和在問題探索環(huán)節(jié)上為學生提供咨詢和指導(dǎo)，以及在最后環(huán)節(jié)中對學生任務(wù)完成經(jīng)驗的點評[14]。為此，需要指導(dǎo)教師深入企業(yè)生產(chǎn)一線，在廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上開發(fā)教學模塊和教學任務(wù)。教學任務(wù)必須具體明確，必須貼近企業(yè)現(xiàn)實，必須有明確的操作指南和實施步驟，針對不同的任務(wù)特點采取不同的教學設(shè)計策略。如有的模塊可以設(shè)計成類似闖關(guān)游戲的遞進式解決問題的方式，問題的設(shè)計以學生“跳一跳能夠到”為原則，讓學生通過自己的努力尋找到問題的解決方案。在這個過程中，不僅讓他們掌握了必要的技能，同時在這個“闖關(guān)”的過程中，也充分感受到克服和解決問題的成就感和滿足感，并在此基礎(chǔ)上逐漸加深職業(yè)意識和職業(yè)興趣。有的模塊根據(jù)具體任務(wù)的特點可以開發(fā)一些相應(yīng)的互動游戲，如競猜、比賽、搶答、辯論等，以增加知識和能力教學的趣味性和吸引力。通過這樣的教學模式改革，大大提升了學生的學習熱情，他們學得進去、學得有趣，逐漸有了信心和熱情，并逐步升華為健全的職業(yè)素養(yǎng)。

（三）營造課堂內(nèi)外緊密銜接的濃厚職業(yè)氛圍

在高職校園中，豐富的業(yè)余生活是學生成長成才提升自我的一個重要環(huán)節(jié)。在傳統(tǒng)的教學管理工作中，大多是由學生管理部門主導(dǎo)學生的業(yè)余活動，教學部門只負責課堂教學。事實上，在高職校園中課堂內(nèi)外是兩個緊密相關(guān)的育人環(huán)節(jié)，應(yīng)該通過制度和頂層設(shè)計引導(dǎo)，鼓勵學生管理部門和教學管理部門加強溝通協(xié)作，共同開發(fā)設(shè)計基于職業(yè)核心素養(yǎng)下專業(yè)人才培養(yǎng)目標的活動項目。以汽車營銷與服務(wù)專業(yè)為例，學生對市場上現(xiàn)有車型信息及其市場競爭情況的把握是一個難點，教師可通過課堂教學將需要關(guān)注和了解的重點、信息獲取的方式、車型分析的思路和辦法做一個系統(tǒng)的示范、講解和基礎(chǔ)訓(xùn)練，使學生易于理解。但是，這里涉及到以下幾方面內(nèi)容：豐富的車型信息的積累；日常關(guān)注車企和車型的習慣的養(yǎng)成；信息獲取渠道的自我更新的意識；快速進行信息搜集分析整理的能力。以上培養(yǎng)目標的完成顯然不是僅靠課堂上有限的學時就可以完成的，這個時候其實就很需要學生充分利用課堂之外的時間來進一步練習和提升。通過學生自發(fā)組建汽車類社團，如車迷俱樂部，由特定的專任教師擔任社團指導(dǎo)教師，對社團的活動策劃和活動質(zhì)量進行指導(dǎo)和把關(guān)。建立社團自己的微信公眾號，由社團成員定期更新，按欄目發(fā)布搜索到的汽車趣聞、車評好文，以及社團成員自己編輯總結(jié)的車市快訊。同時社團會定期在校園范圍內(nèi)組織車型知識競賽等社團活動，不定期地制作車市熱點快報等，讓社團成員能夠借助社團內(nèi)豐富的活動鍛煉和提升自己的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，也在校園內(nèi)營造了濃厚的職業(yè)氛圍。

除了社團外，建立本專業(yè)往屆優(yōu)秀畢業(yè)生校友群，加強與本專業(yè)對口畢業(yè)生離校后的溝通和聯(lián)系，定期邀請往屆優(yōu)秀學生和企業(yè)精英人才來校演講，開講座，分享他們的工作故事和對學弟學妹的建議。建立高年級和低年級之間、在校生和畢業(yè)生之間的溝通和聯(lián)系機制，讓學生在有意和無意中充分了解和認知本職業(yè)，培養(yǎng)其職業(yè)意識和職業(yè)情操。

一個科學的、具有較強操作性的學業(yè)評價標準是衡量教師教學質(zhì)量和學生學習結(jié)果的重要尺度?；诼殬I(yè)核心素養(yǎng)的學業(yè)評價標準相較于以往的以知識和技能考核為主的學業(yè)評價標準，其評價的難度加大。尤其是職業(yè)情操和終身發(fā)展模塊，涉及到對學生服務(wù)意識、職業(yè)道德、終身學習等諸多定性指標的評價，如何確保這類指標考核的公平公正、科學合理，提高評價的可操作性，這些問題需要在今后的工作中重點突破。