李 霞
(長治市綜合檢驗(yàn)檢測中心,山西 長治 046000)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車保有量大幅增加,車用汽油消費(fèi)量也隨之飛速增長。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2020年我國汽車保有量達(dá)到2.81億輛,汽油消費(fèi)量為1.27億t,車用汽油的質(zhì)量是影響機(jī)動(dòng)車尾氣排放的重要因素[1]。車用汽油主要由直餾汽油、催化裂解汽油、催化重整汽油、烷基化汽油等組分調(diào)和而成的C4~C12烴類混合物。苯主要來自于催化裂解和催化重整過程,苯的存在能夠提高汽油產(chǎn)品的辛烷值[2],但同時(shí)也具有極強(qiáng)的致癌作用,世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機(jī)構(gòu)已將苯定為I類致癌物,使用含苯較高的汽油會(huì)嚴(yán)重?fù)p害人體健康[3]。此外,國VI質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)國V車用汽油標(biāo)準(zhǔn),最大的區(qū)別就是降低了汽油當(dāng)中烯烴、芳烴、苯含量,其中苯體積分?jǐn)?shù)由≤1%調(diào)整為≤0.8%[4]。
氣相色譜法是常用的多組分混合物分離分析方法之一,具有分離效率高、靈敏度高、分析速度快等優(yōu)點(diǎn),能夠較準(zhǔn)確的對(duì)未知物質(zhì)進(jìn)行定性和定量研究,廣泛應(yīng)用于石油加工、食品加工及檢驗(yàn)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。氣相色譜法在定性時(shí)可利用標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)特定直接對(duì)照、利用文獻(xiàn)值對(duì)照、利用保留值規(guī)律[5];定量分析方法有歸一化法、內(nèi)標(biāo)法、外標(biāo)法和內(nèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)曲線法[6]。
GB 17930—2016中車用汽油VI規(guī)定苯體積分?jǐn)?shù)不大于8.0%[7],SH/T 0713—2002中苯含量的測定范圍為0.1%~5%(V/V)[8]。因此,本文采用氣相色譜法對(duì)苯含量檢出限及車用汽油樣品進(jìn)行測定,研究SH/T 0713—2002法和雙柱串聯(lián)-反吹系統(tǒng)對(duì)苯含量測定的適用性。
Agilent Technologies7890B GCSystem(安捷倫科技有限公司),移液槍(50μL,eppendorf),容量瓶(25 mL,天波)。FJ-3色譜參考樣(石油化工科學(xué)研究院),苯、丁酮(內(nèi)標(biāo)物)、異辛烷,純度99%以上。所用汽車樣品為市售車用汽油。
檢測器類型:氫火焰離子化檢測器(FID)。
進(jìn)樣口:溫度250℃;流量28 mL·min-1;隔墊吹掃流量3 mL·min-1。
柱箱:溫度120℃,運(yùn)行18 min。
FID檢測器:溫度300℃;氣流量350 mL·min-1;氣流量30 mL·min-1;尾吹氣流量2 mL·min-1。
進(jìn)樣量:1μL。
樣品中加入丁酮(MEK)作為內(nèi)標(biāo)物,然后導(dǎo)入一個(gè)有串聯(lián)雙柱的氣相色譜儀中。樣品首先通過一個(gè)裝有非極性固定相的色譜柱,組分依據(jù)沸點(diǎn)順序分離。辛烷流出后,反吹非極性柱,將沸點(diǎn)大于辛烷的組分反吹出去。辛烷及輕組分隨后通過一個(gè)裝填有強(qiáng)極性固定相TECP的分析柱,來分析芳烴和非芳烴化合物。流出的組分用火焰離子化檢測器檢測,用記錄儀記錄。測量峰面積,并根據(jù)內(nèi)標(biāo)物計(jì)算濃度[8]。
1.4.1 標(biāo)準(zhǔn)曲線的測定
本文采用內(nèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)曲線法進(jìn)行測定。將FJ-3苯標(biāo)準(zhǔn)溶液置于氣相色譜樣品盤中,苯的體積分?jǐn)?shù)分別為:5.00、2.50、1.25、0.67、0.12,按SH/T 0713—2002中苯含量測定方法進(jìn)行測定。
1.4.2 檢出限測定
用異辛烷作為空白試劑進(jìn)行測定,看是否有目標(biāo)物出現(xiàn)。預(yù)估苯體積分?jǐn)?shù)檢出限為0.1%,將50μL苯加入至25 mL容量瓶中,加入1 mL丁酮,用異辛烷定容至刻度,配制苯體積分?jǐn)?shù)為0.2%的樣品,進(jìn)行7次平行測定,計(jì)算檢出限。判斷其合理性,若樣品濃度超過計(jì)算出的方法檢出限的10倍,或者樣品濃度低于計(jì)算出的方法檢出限,調(diào)整樣品濃度進(jìn)行重新測定,然后計(jì)算兩批測定的方差,計(jì)算檢出限[9]。
1.4.3 準(zhǔn)確度測定
選取校準(zhǔn)曲線中間濃度點(diǎn)1.25%進(jìn)行苯含量回收率試驗(yàn)分析,按SH/T 0713—2002中苯含量測定方法進(jìn)行測定,考察方法的準(zhǔn)確度[10]。
1.4.4 車用汽油樣品精密度測定將92號(hào)汽油樣品重復(fù)進(jìn)行7次測定進(jìn)行精密度實(shí)驗(yàn)。精確量取1.0 mL丁酮,倒入25 mL的容量瓶中,將汽油樣品定容至刻度,使其充分混合,上機(jī)進(jìn)行測定
1)以苯和內(nèi)標(biāo)物丁酮的峰面積比為橫坐標(biāo),體積分?jǐn)?shù)比為縱坐標(biāo)做校準(zhǔn)曲線,其測定值如表1所示。經(jīng)計(jì)算,苯回歸方程為:y=1.960 9x+0.000 6,R2=1.000 0。從圖1可以看出,該校準(zhǔn)曲線呈良好的線性關(guān)系,可作為樣品測定用校準(zhǔn)曲線。
圖1 校準(zhǔn)曲線
表1 FJ-3色譜參考樣中苯及丁酮測定值
2)用異辛烷作空白試劑測定,無目標(biāo)物出現(xiàn)。根據(jù)HJ168—2010中空白試驗(yàn)中未檢出目標(biāo)物質(zhì)進(jìn)行苯體積分?jǐn)?shù)檢出限測定。本實(shí)驗(yàn)預(yù)估苯體積分?jǐn)?shù)檢出限為0.1%,按照樣品分析的全部步驟,對(duì)含量為預(yù)估值的2倍的樣品進(jìn)行7次測定。苯體積分?jǐn)?shù)為0.2%的樣品7次平行測定結(jié)果如表2所示。
表2 含苯體積分?jǐn)?shù)為0.2%的樣品測定值
經(jīng)計(jì)算,苯體積分?jǐn)?shù)為0.2%的樣品7次平行測定結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)偏差SD=0.004 27%,根據(jù)公式MDL=t(n-1,0.99)×3.143=0.013 4%。本次測定樣品理論濃度苯體積分?jǐn)?shù)為0.2%,而樣品濃度0.2%超過計(jì)算出的方法檢出限的10倍,因此需調(diào)整樣品濃度進(jìn)行再次測定。
預(yù)估苯體積分?jǐn)?shù)檢出限為0.1%,配制預(yù)估量4倍的苯含量溶液:將100μL苯加入至25 mL容量瓶中,加入1 mL丁酮,用異辛烷定容至刻度,配制體積分?jǐn)?shù)為0.4%的樣品,7次平行測定結(jié)果如表3所示。
表3 含苯體積分?jǐn)?shù)為0.4%的樣品測定值
根據(jù)含苯體積分?jǐn)?shù)為0.2%與0.4%的樣品7次平行測定結(jié)果,計(jì)算其平均值與方差,如下所示:
式中:MDL—方法檢出限;
VA—差較大批次的自由度,nA-1;
VB—差較大批次的自由度,nB-1;
Sp—組合標(biāo)準(zhǔn)偏差;
t—自由度為置信度為99%時(shí)的t分布。
3)苯標(biāo)準(zhǔn)樣品5次測定結(jié)果如表4所示。該標(biāo)樣理論值為1.25%,經(jīng)計(jì)算,苯體積分?jǐn)?shù)平均值為1.257%,回收率為100.6%,與郭玉屏、周婷婷等的研究結(jié)果一致[11]。表明該分析方法準(zhǔn)確、可信。
表4 苯體積分?jǐn)?shù)為1.25%的標(biāo)準(zhǔn)樣品測定值
4)將市售92號(hào)汽油樣品重復(fù)進(jìn)行測定,結(jié)果如表5所示。
表5 苯體積分?jǐn)?shù)精密度測試值(n=7)
由表4可以看出,對(duì)于同一汽油樣品(92號(hào)汽油)進(jìn)行7次重復(fù)測定,測定結(jié)果沒有大的波動(dòng),有很好的重復(fù)性和較高的精密度,說明整個(gè)氣相色譜檢測系統(tǒng)穩(wěn)定。
本實(shí)驗(yàn)人員嚴(yán)格按照方法標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以丁酮為內(nèi)標(biāo)物,采用帶有反吹系統(tǒng)的雙柱串聯(lián)氣相色譜儀對(duì)苯含量進(jìn)行測定,該法具有分離效果好、檢出限低、重復(fù)性好及精密度高的特點(diǎn)。因此,SH/T 0713—2002《車用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量測定法》完全適用于汽油產(chǎn)品中苯含量的測定。