唐泓淏,張寶路,余靜,3*,岳奇,董躍,馬琛,楊湘艷,李學(xué)峰
(1.中國海洋大學(xué)海洋與大氣學(xué)院,青島 266100;2.自然資源部海洋咨詢中心,北京 100071;3.中國海洋大學(xué)海洋發(fā)展研究院,青島 266100;4.國家海洋技術(shù)中心,天津 300112;5.中國海洋大學(xué)法學(xué)院,青島 266100)
海洋空間規(guī)劃(Marine Spatial Planning,MSP)是通過分析、規(guī)劃海域內(nèi)人類活動的時間和空間分布,在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上,兼顧社會目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo),并由政治程序加以確定的公眾過程,是實(shí)現(xiàn)海岸帶綜合管理的重要工具[1]。21 世紀(jì)以來,為維護(hù)國家海洋權(quán)益、實(shí)現(xiàn)海岸帶資源的合理開發(fā)和保護(hù),主要海洋國家加快了海洋空間規(guī)劃的制定和實(shí)施進(jìn)程[2]。聯(lián)合國教科文組織在第二屆國際海洋空間規(guī)劃會議中強(qiáng)調(diào),海洋空間規(guī)劃為確保全球海洋生態(tài)健康和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供了有力支持[3]。這次會議同時啟動了全球海洋空間規(guī)劃(Marine Spatial Planning Global,MSPglobal)進(jìn)程,倡議區(qū)域?qū)<抑贫缇澈Q罂臻g規(guī)劃的國際指南,并在西地中海和東南太平洋展開試點(diǎn)區(qū)域項(xiàng)目[4]。
由于氣候變化的影響和外界經(jīng)濟(jì)因素的驅(qū)動,當(dāng)前北極面臨著賴冰物種消失、人類活動加劇及生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)損失等巨大變化,海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)和開發(fā)利用之間的矛盾逐漸顯現(xiàn)。通過基于生態(tài)系統(tǒng)的方法來管理北極日益增加的人類活動,平衡保護(hù)和開發(fā)利用的關(guān)系,已成為北極社會迫切需求。海洋空間規(guī)劃旨在實(shí)現(xiàn)海洋資源的可持續(xù)開發(fā)利用,是實(shí)行基于生態(tài)系統(tǒng)的有效路徑[5]。在北極海洋空間治理實(shí)踐中,挪威率先在其北極專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海域開展了海洋空間規(guī)劃工作,已形成較完善的海洋空間規(guī)劃體系。本文以挪威出臺的北極海洋空間規(guī)劃文本為依據(jù),對其在北極海洋空間規(guī)劃編制、修訂和實(shí)施方面的進(jìn)展進(jìn)行解析,探索其空間規(guī)劃的主要特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)價值,為我國參與北極空間治理提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。
北極海域包括北冰洋及其附屬的邊緣海區(qū)域[6],擁有航運(yùn)、資源、科研等多方面的重要價值,同時又是最容易受到全球氣候變化影響的區(qū)域之一。近年來,為實(shí)現(xiàn)保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)健康、協(xié)調(diào)用海沖突、促進(jìn)海洋可持續(xù)利用等目標(biāo),已有多個國家開啟了北極海洋空間規(guī)劃進(jìn)程。整體而言,北極海洋空間規(guī)劃尚處于起步階段。挪威對于北極海域的開發(fā)時間最長、開發(fā)程度最深,北極海洋產(chǎn)業(yè)已經(jīng)對其經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會福利產(chǎn)生了巨大貢獻(xiàn)。因此,挪威通過實(shí)施海洋空間規(guī)劃來管理、協(xié)調(diào)其管轄海域內(nèi)人類活動與海洋環(huán)境保護(hù)之間的沖突,以期實(shí)現(xiàn)其北極海洋經(jīng)濟(jì)的長久發(fā)展。
挪威政府根據(jù)大海洋生態(tài)系統(tǒng)的分布將其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海域劃分為3 個海區(qū),其中管轄范圍包括北極海域的是巴倫支海和羅弗敦群島海域、挪威海海域。2002 年,挪威開啟了制定巴倫支海-羅弗敦地區(qū)綜合管理計劃的進(jìn)程,規(guī)劃總面積超過140 萬km2。2006 年,挪威發(fā)布首部海洋空間規(guī)劃白皮書即《巴倫支海和羅弗敦群島海域海洋環(huán)境的綜合管理》[7],為海域內(nèi)油氣工業(yè)、漁業(yè)和航運(yùn)等主要人類活動制定了管理框架,以確保海洋生態(tài)系統(tǒng)的健康和可持續(xù)生產(chǎn)。挪威制定的戰(zhàn)略行動包括:(1)實(shí)施基于區(qū)域的管理,以保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境質(zhì)量為人類活動的前提;(2)保護(hù)“特別有價值和脆弱性區(qū)域(Particularly Valuable and Vulnerable Areas,PVVA)”免受負(fù)面影響,尤其是石油污染的威脅;(3)減少海域的長期污染;(4)加強(qiáng)漁業(yè)管理;(5)通過協(xié)調(diào)人類活動和系統(tǒng)性的環(huán)境監(jiān)測確保海洋環(huán)境的健康發(fā)展;(6)加強(qiáng)海域調(diào)查和科學(xué)研究,為規(guī)劃的知識和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)提供保障[8]。
挪威的北極海洋空間規(guī)劃工作建立在識別海域生態(tài)系統(tǒng)狀況的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對海洋生產(chǎn)力、底棲生物種群、魚類、海鳥、海洋哺乳動物等進(jìn)行了調(diào)查和評估。挪威在規(guī)劃中提出了PVVA 這一生態(tài)學(xué)分區(qū),將其定義為影響整個海區(qū)的重要保護(hù)區(qū)域。在巴倫支海-羅弗敦地區(qū)管理計劃中,挪威劃定了四類特別有價值和脆弱性區(qū)域的大致范圍,分別為邊緣冰區(qū)(Marginal Ice Zone)、極鋒區(qū)(Polar Front)、挪威北部近岸海區(qū)以及斯瓦爾巴德群島周邊海區(qū)[9]。以PVVA 范圍和保護(hù)特征為基礎(chǔ),挪威在海洋空間規(guī)劃中確定了人類活動的空間準(zhǔn)則,劃定了油氣開發(fā)限制區(qū)和開放區(qū),將其作為油氣開發(fā)許可申請的重要依據(jù)[10]。
為了保護(hù)海洋生態(tài)系統(tǒng),挪威將保護(hù)海域內(nèi)生物多樣性安全作為海洋空間規(guī)劃的重要目標(biāo)之一,以定量和定性分析相結(jié)合的方式對油氣開發(fā)等人類活動累積影響和事故風(fēng)險進(jìn)行了評估[11]。此外,挪威引入了生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的概念來描述海洋生態(tài)系統(tǒng)的效益,為量化海域內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)對人類的價值奠定了基礎(chǔ)[12]。
由于極地氣候持續(xù)變化和北極社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,北極海洋環(huán)境狀況和人類活動壓力也處于動態(tài)變化中。因此,挪威十分注重海洋空間規(guī)劃時效性,每四年對規(guī)劃進(jìn)行一次修訂和更新,通過更新、補(bǔ)充、分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來為規(guī)劃提供最新科學(xué)依據(jù)。
挪威政府在2011 年更新巴倫支?!_弗敦群島地區(qū)管理計劃時[12],通過對海域環(huán)境狀況進(jìn)行深入和系統(tǒng)的調(diào)查,補(bǔ)充了海鳥和底棲生物群落數(shù)據(jù),為PVVA 選劃提供了更有力的科學(xué)依據(jù)。針對海洋資源開發(fā)利用活動的新進(jìn)展,挪威在規(guī)劃更新中對新興的海洋旅游業(yè)、海洋生物資源勘探、近海可再生能源開發(fā)等海洋產(chǎn)業(yè)也做了充分評估。
2014—2015 年,挪威對巴倫支?!_弗敦地區(qū)管理計劃進(jìn)行了第二次更新,重點(diǎn)關(guān)注北極地區(qū)氣溫、水溫上升和海冰范圍縮小對規(guī)劃海域生態(tài)系統(tǒng)的影響。最新管理計劃對最先受到氣候變化顯著影響的挪威北極專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)北部海域的主要海洋經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行了環(huán)境影響評估[13]。針對巴倫支海海冰范圍的持續(xù)萎縮,挪威政府根據(jù)1985—2014 年間的海冰數(shù)據(jù)更新了邊緣冰區(qū)的范圍,將其納入PVVA 范圍內(nèi),并系統(tǒng)分析了邊緣冰區(qū)的生態(tài)變化趨勢和海洋開發(fā)利用趨勢。
2020 年4 月24 日,挪威政府發(fā)布《挪威海域綜合管理計劃》,首次將挪威全部的海洋空間規(guī)劃納入同一份文件中,明確挪威北極海洋空間規(guī)劃的目標(biāo)是可持續(xù)利用海洋資源和生態(tài)系統(tǒng),促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能、生產(chǎn)力和生物多樣性[14]。
對生態(tài)系統(tǒng)相對脆弱的北極海域而言,災(zāi)害風(fēng)險管理不容忽視。21 世紀(jì)以來,巴倫支海和挪威海油氣運(yùn)輸量持續(xù)增加,挪威北極海域油氣資源勘探活動也不斷增多,石油污染風(fēng)險嚴(yán)重威脅著挪威北極海域的生態(tài)安全。因此,挪威將風(fēng)險評估和災(zāi)害影響評價作為海洋空間規(guī)劃中的重要內(nèi)容,制定針對性的航運(yùn)管理措施,例如為北極近海國際航運(yùn)制定了新的強(qiáng)制性路線和交通隔離計劃。為了應(yīng)對油氣開發(fā)活動增加所帶來的威脅,在對PVVA 進(jìn)行災(zāi)害風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,挪威決定在規(guī)劃海域內(nèi)建立油氣開發(fā)的分區(qū)管理框架,在PVVA 等重要區(qū)域限制或禁止油氣勘探和開發(fā)活動[9,12-13]。
在外部經(jīng)濟(jì)壓力和氣候變化影響的驅(qū)動下,北極地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)和居民正面臨前所未有的巨大變化,北極海域的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇也凸顯出來——潛力巨大的北極航道、原始的漁場、油氣勘探開發(fā)的新領(lǐng)域、商業(yè)旅游的新場所。北極獨(dú)特的生態(tài)環(huán)境和社會環(huán)境也面臨新的風(fēng)險。挪威將基于生態(tài)系統(tǒng)的管理作為其北極海洋空間規(guī)劃的核心理念和方法,重點(diǎn)關(guān)注和評估了各類海洋產(chǎn)業(yè)對于海洋生物多樣性所造成的環(huán)境影響和生態(tài)壓力,并提出降低海洋產(chǎn)業(yè)累積影響和應(yīng)對環(huán)境風(fēng)險的諸多措施。挪威北極海洋空間規(guī)劃從空間上對各行業(yè)的共存、保護(hù)與利用的關(guān)系進(jìn)行了協(xié)調(diào),對北極海洋生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)利用具有重要意義。
我國作為地理上的近北極國家,北極海洋環(huán)境變化對我國生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)產(chǎn)生直接影響,北極氣候變化也使得我國參與極地資源商業(yè)開采和利用北極航道的機(jī)會增加。因此,我國應(yīng)對北極海洋空間規(guī)劃中氣候變化和生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)的核心議題提出關(guān)切,也應(yīng)充分利用自身在極地科考和全球氣候變化研究中的技術(shù)優(yōu)勢,與北極國家和國際組織展開廣泛的科學(xué)研究合作,為參與極地空間治理積累數(shù)據(jù)基礎(chǔ),提升在北極區(qū)域國際合作中的科學(xué)話語權(quán)。
北極國家維護(hù)和拓展其北極權(quán)益的傳統(tǒng)制度手段主要是制定北極戰(zhàn)略和進(jìn)行國內(nèi)立法。為維護(hù)和拓展在斯瓦爾巴德群島的權(quán)益,挪威在《斯匹茨卑爾根群島條約》賦予的空間內(nèi),進(jìn)行了一系列的專門立法。而北極海洋空間規(guī)劃的制定,使挪威又多了一項(xiàng)制度工具,并且與其法律制度相互配合,大大拓寬了其保障自身北極權(quán)益的空間。在廣闊的北極域內(nèi)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海域內(nèi),依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,沿海國有對海洋科學(xué)研究、海洋環(huán)境的保護(hù)和保全事項(xiàng)的管轄權(quán)。挪威在北極海洋空間規(guī)劃中采取了一系列措施預(yù)防、監(jiān)測溢油和其他海上安全事故的發(fā)生,并對國際航道提出空間調(diào)整建議,使《聯(lián)合國海洋法公約》以及其國內(nèi)的相關(guān)涉海法律的規(guī)則得以落實(shí)和執(zhí)行。
另一方面,海洋空間規(guī)劃有效彌補(bǔ)了挪威現(xiàn)有法律在保障北極權(quán)益方面的不足。局限于國家戰(zhàn)略和立法的穩(wěn)定性和時滯性,各國面對北極問題往往左支右絀,很難做出有效適時的因應(yīng)。海洋空間規(guī)劃作為一種適應(yīng)性管理工具,能夠?qū)ξ磥憝h(huán)境狀況進(jìn)行及時評估,具有較強(qiáng)的前瞻性。挪威的實(shí)踐顯示出編制和實(shí)施北極海洋空間規(guī)劃的兩大優(yōu)勢:一方面可以利用各類分區(qū)管理工具落實(shí)北極戰(zhàn)略,另一方面也能夠?yàn)槲磥肀睒O法律體系的更新、北極治理的深度參與提供科學(xué)依據(jù)。
挪威在北極海洋空間規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)與北極理事會和俄羅斯在海洋生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)方面開展國際合作,同時積極參與國際海事組織特別敏感區(qū)域的劃定。當(dāng)前北極各國主要在本國管轄海域范圍內(nèi)實(shí)施海洋空間規(guī)劃,但北極地區(qū)共同利益的集聚也使得更大范圍內(nèi)的北極空間規(guī)劃合作被提上議程??梢灶A(yù)計,近期內(nèi)北極海洋空間規(guī)劃的國際合作很可能會以“跨國規(guī)劃(Transnational Planning)”的形式出現(xiàn),例如各國在管轄海域范圍內(nèi)對跨界航道、管道和電纜等空間權(quán)益進(jìn)行協(xié)商合作。
氣候變化給北極沿岸國家?guī)砹诵枰鎸Φ墓餐{——快速變化的生態(tài)系統(tǒng)和不斷加劇的人類活動。近年來,在泛北極海域內(nèi)合作建立海洋保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)開始成為北極國家和國際關(guān)注的議題。芬蘭政府在其2013 年北極戰(zhàn)略中表示希望建立一個“北極地區(qū),特別是北極點(diǎn)周圍海域的海洋保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)”[15],歐洲議會在2014 年提出支持“建立北極保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò),特別是保護(hù)沿岸國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)之外的北極點(diǎn)周圍的國際海域”[16],北極理事會保護(hù)北極海洋環(huán)境工作組提出要“根據(jù)共同標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)或目的,確定泛北極范圍內(nèi)需要保護(hù)的重要海洋區(qū)域類型”[17]。挪威北極海洋空間規(guī)劃中選劃的PVVA 對于保護(hù)氣候變化背景下的海洋生物多樣性具有重要意義。以PVVA 中的北極“邊緣冰區(qū)”為例,北極氣候變暖造成的海冰范圍和厚度相應(yīng)減小使得北冰洋的邊緣冰區(qū)發(fā)生迅速變化,由此帶來的北極海洋-海冰-大氣界面的變化對海冰和下層海水中的初級和次級生產(chǎn)者產(chǎn)生了直接影響,進(jìn)而帶動整個邊緣冰區(qū)的生物地球化學(xué)過程快速響應(yīng)[18]。挪威PVVA 的劃定和管理過程可以為氣候變化下泛北極的生物多樣性保護(hù)提供有效參考。
除國家管轄海域范圍外,北極海域內(nèi)還有大范圍公海區(qū)域,海冰的逐漸消融使北極公海區(qū)域開發(fā)利用逐漸成為現(xiàn)實(shí),但跨部門和跨境管理機(jī)制的缺乏可能會給這片公海區(qū)域帶來負(fù)面的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響[19]。為了實(shí)現(xiàn)基于生態(tài)系統(tǒng)的管理,有必要推行泛北極的海洋空間規(guī)劃進(jìn)程。我國應(yīng)從參與極地海洋資源開發(fā)和利用北極航道的自身需求出發(fā),在北極區(qū)域積極推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)海上合作設(shè)想,在資源合作開發(fā)區(qū)域內(nèi)開展海洋空間規(guī)劃合作試點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)北極地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最大化。
海洋空間規(guī)劃作為一種以國家法律為依據(jù)、政府強(qiáng)制實(shí)施的管理手段,體現(xiàn)了國家對其管轄海域的實(shí)際控制和有效管理。我國作為近北極國家,在北極并無實(shí)際管轄海域,與北極沿岸國家在其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)進(jìn)行空間治理合作面臨多種困難。在北極海洋空間規(guī)劃實(shí)踐中,以挪威為代表的北極沿岸主要國家展現(xiàn)出與北極理事會、保護(hù)東北大西洋海洋環(huán)境公約組織等區(qū)域性組織的海洋管理協(xié)作意愿,以及與其他北極沿岸國家乃至發(fā)展中國家的信息共享和技術(shù)交流[13]。因此,我國應(yīng)主要從科學(xué)和技術(shù)層面參與北極海洋空間規(guī)劃進(jìn)程。第一,我國應(yīng)充分發(fā)揮科考技術(shù)優(yōu)勢,開展廣泛的北極科考合作,為我國參與北極區(qū)域的空間治理積累寶貴的科學(xué)數(shù)據(jù)和資料。第二,我國應(yīng)抓住“全球海洋空間規(guī)劃”項(xiàng)目加速推進(jìn)的機(jī)遇,在政府間海洋學(xué)委員會框架下加快推廣我國海洋空間規(guī)劃技術(shù)經(jīng)驗(yàn),及早促成并參與區(qū)域試點(diǎn)項(xiàng)目,增強(qiáng)我國在國際海洋空間治理中的科學(xué)話語權(quán)。第三,我國應(yīng)以建設(shè)“冰上絲綢之路”合作平臺為重塑北極合作機(jī)制的路徑,參與北極地區(qū)資源開發(fā)利用,加強(qiáng)航道開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從環(huán)境保護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等低敏感度領(lǐng)域的技術(shù)合作著手[20],獲得北極國家的技術(shù)認(rèn)可[21],深化我國與北極國家的共同利益,并通過海洋空間規(guī)劃領(lǐng)域的合作交流提供制度化保障。第四,我國應(yīng)積極參與北極理事會等國際組織在北極海域的劃區(qū)管理工作,加強(qiáng)我國參與北極空間治理的能力,獲取更多北極海域的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),培養(yǎng)一批參與極地海洋空間規(guī)劃的人才。
在國家管轄海域外的北極公海,尚無國家進(jìn)行海洋空間規(guī)劃研究。為了提前預(yù)防中北冰洋公海區(qū)域無管制的捕魚活動,北冰洋沿岸五國與包括中國在內(nèi)的其他受邀請國家和地區(qū)在2018 年10 月3 日簽署了《防止中北冰洋不受管制公海漁業(yè)協(xié)定》,成為國際法秩序下北極公海第一個空間治理協(xié)定[22]。我國應(yīng)以更積極的態(tài)度參與北極公海區(qū)域的國際規(guī)則制定,尤其是當(dāng)前正在進(jìn)行的“在《聯(lián)合國海洋法公約》框架下就養(yǎng)護(hù)和可持續(xù)利用國家管轄外區(qū)域海洋生物多樣性擬訂一份具有法律約束力的國際文書”的政府間談判,在公海生物遺傳資源的獲取與惠益分享、公海海洋保護(hù)區(qū)的管理模式等議題中維護(hù)我國的利益。
北極治理需要各利益攸關(guān)方的參與和貢獻(xiàn)[23]。我國作為近北極國家,可從加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境和生物多樣性保護(hù)、促進(jìn)北極地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的角度,積極探索與北極國家開展海洋環(huán)境保護(hù)、科研、海洋經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域合作的路徑,特別是利用海洋空間規(guī)劃制定中的“公眾參與”路徑。
極地治理的關(guān)鍵是極地經(jīng)濟(jì)活動與生態(tài)系統(tǒng)及環(huán)境保護(hù)的平衡。海洋空間規(guī)劃通過對海洋人類活動時間和空間的分配,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的平衡,這與極地治理的需求不謀而合。國際社會較早關(guān)注了北極海洋空間規(guī)劃并進(jìn)行了多項(xiàng)前期研究,如北極理事會曾推行建立北極國家管轄范圍內(nèi)的海洋保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)并編制《北極海洋戰(zhàn)略計劃》等多項(xiàng)初步規(guī)劃[24],歐盟委員會北極氣候變化、經(jīng)濟(jì)與社會項(xiàng)目組也于2017 年開發(fā)了北極海洋空間規(guī)劃工具,并通過巴倫支海、楚科奇海和白令海峽的案例研究說明了在區(qū)域?qū)用嬷贫缃绾Q罂臻g規(guī)劃的重要性[19]。然而北極海洋空間規(guī)劃仍面臨多重挑戰(zhàn),包括海洋空間規(guī)劃相關(guān)的國際公約的缺失[25]、頻繁的北極海洋劃界爭端、泛北極尺度治理需求與北極區(qū)域治理機(jī)制的沖突[24]。北極海洋空間規(guī)劃仍需解決合作機(jī)制構(gòu)建、邊界劃分、極地特殊生態(tài)系統(tǒng)研究、極地人類活動的累積影響評價等諸多課題。
在北極海域內(nèi),目前已開展的海洋空間規(guī)劃主要由北極沿岸國家在其國家管轄范圍內(nèi)實(shí)施,在國家管轄范圍外海域主要由國際和區(qū)域合作機(jī)構(gòu)開展了部分海洋生物分區(qū)和行業(yè)規(guī)劃工作。對最早開始編制、實(shí)施并付諸適應(yīng)性管理的挪威海洋空間規(guī)劃做詳細(xì)剖析,總結(jié)其在北極海域這一特殊區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn),對于未來北極海域整體的空間規(guī)劃工作具有重要的借鑒意義。本文總結(jié)的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)主要是規(guī)劃技術(shù)層面的,對于北極海洋空間規(guī)劃未來的制度構(gòu)建和發(fā)展趨勢的把握,還有賴于國際政治、國際法等領(lǐng)域?qū)W者的進(jìn)一步探討。
北極政策白皮書指出,中國是北極事務(wù)的重要利益攸關(guān)方,中國在地緣上是“近北極國家”。我國應(yīng)以尊重北極各國主權(quán)、主權(quán)權(quán)利及合法管轄權(quán)為前提[26],與北極國家開展經(jīng)濟(jì)、科研和環(huán)境保護(hù)等多領(lǐng)域合作,推進(jìn)北極科學(xué)考察進(jìn)程,積累北極海洋的基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù),為參與北極海洋空間治理奠定科學(xué)基礎(chǔ)。同時,應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮我國海洋空間規(guī)劃的技術(shù)優(yōu)勢和影響力,以“冰上絲綢之路”合作平臺為依托實(shí)現(xiàn)與北極國家的海洋空間規(guī)劃合作,以深度參與“全球海洋空間規(guī)劃”項(xiàng)目為機(jī)遇,探索跨界海洋空間規(guī)劃在北極區(qū)域的合作路徑。