王裔婷，劉向暉

(1.重慶師范大學(xué)，重慶 401331；2.上海聯(lián)創(chuàng)設(shè)計(jì)集團(tuán)重慶公司，重慶 400030)

引言

都市馬克思主義肇始于對(duì)近代西方空間概念以及空間與社會(huì)關(guān)系的反思和重構(gòu)。馬克思認(rèn)為，城市是資本生產(chǎn)與交換賴以集中與擴(kuò)張的價(jià)值形式的地理場(chǎng)所表現(xiàn)，因此從城市研究的途徑來(lái)說(shuō)，不用“馬克思主義的城市理論”而用“都市馬克思主義”這個(gè)概念，原因在于重點(diǎn)并不是用馬克思主義理論來(lái)研究城市問題，而是從城市的角度來(lái)理解馬克思主義，將城市作為思考與發(fā)展馬克思主義的一個(gè)主體。

都市馬克思主義的興起和馬克思主義在西方城市發(fā)展中遇到的新情況有關(guān)，與城市研究中的空間轉(zhuǎn)向有關(guān)?，F(xiàn)代法國(guó)思想大師列斐伏爾從馬克思主義的理論和方法中引入了城市空間的社會(huì)學(xué)理論，提出了空間的生產(chǎn)與三元空間辯證法以及城市棲居、城市權(quán)力等思想，至此，馬克思主義的城市研究不再是一般地分析城市中社會(huì)關(guān)系的生產(chǎn)與再生產(chǎn)，而是通過對(duì)城市的形式分析來(lái)理解社會(huì)的發(fā)展與變革，重建本應(yīng)具有空間性內(nèi)涵的歷史唯物主義。從以社會(huì)生產(chǎn)方式理解城市生活經(jīng)驗(yàn)到以都市的構(gòu)成形式來(lái)解釋社會(huì)歷史發(fā)展，是列斐伏爾實(shí)現(xiàn)馬克思主義城市研究范式的原創(chuàng)性理論貢獻(xiàn)。

列斐伏爾認(rèn)為，空間不僅是生產(chǎn)活動(dòng)的被動(dòng)界面，也充滿了社會(huì)意義和權(quán)力關(guān)系，允許商品交易和勞動(dòng)力的再生產(chǎn)。因此，空間的生產(chǎn)類似于任何商品的生產(chǎn)，包括土地、勞動(dòng)力和資本之間的相互聯(lián)系，是一種體現(xiàn)統(tǒng)治階級(jí)或精英階層意志的政治實(shí)現(xiàn)。例如，資本主義關(guān)系象征著城市地區(qū)的建筑物，城市中心被商業(yè)和商業(yè)空間占據(jù)，居住空間被驅(qū)逐到城市邊緣等。列斐伏爾將城市空間的框架分為三種類型：感知空間、構(gòu)思空間和生活空間。其中，構(gòu)思形成的空間應(yīng)該被批判性地審查，以更好地理解國(guó)家引導(dǎo)的空間規(guī)劃和發(fā)展。同時(shí)，由于抽象空間面臨解體，空間的表征開始與人類的所有需求脫節(jié)，城市成為“控制消費(fèi)的官僚社會(huì)”，空間的表現(xiàn)被簡(jiǎn)化和同質(zhì)化，從而從空間中產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)資本。

中國(guó)化的馬克思主義城市理論研究總體起步較晚，是中國(guó)城市社會(huì)建設(shè)實(shí)踐的呼喚與西方城市社會(huì)理論思想之接納和沖擊共同促成的結(jié)果。當(dāng)代中國(guó)正見證著快速城市化的進(jìn)程，列斐伏爾所提出的空間生產(chǎn)理論或許可以啟發(fā)并闡釋中國(guó)的城市空間是如何被生產(chǎn)與塑造的。中國(guó)的城市空間生產(chǎn)與西方及其他南半球國(guó)家都有所不同，中國(guó)的歷史、社會(huì)和政治經(jīng)濟(jì)背景不同于西方經(jīng)驗(yàn)，列斐伏爾的空間生產(chǎn)理論關(guān)注政治經(jīng)濟(jì)過程的重要性，是描繪和識(shí)別中國(guó)城市化進(jìn)程中重要驅(qū)動(dòng)力的有效理論方法。這一理論方法在國(guó)際、國(guó)家、區(qū)域和地方等不同空間尺度上充實(shí)了快速城市化和有爭(zhēng)議的城市空間發(fā)展研究。綜上，本文將從城市規(guī)劃理論的思想溯源和城市的空間規(guī)劃實(shí)踐案例來(lái)展示當(dāng)代中國(guó)的城市空間是如何產(chǎn)生、使用以及如何實(shí)現(xiàn)的。

一、都市馬克思主義與近現(xiàn)代城市規(guī)劃的思想和實(shí)踐

1844年，英國(guó)完成了工業(yè)革命，郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美的田園鄉(xiāng)村變成了農(nóng)場(chǎng)，擁擠但尺度宜人的中世紀(jì)城市變成了工業(yè)城鎮(zhèn)。24歲的恩格斯在英國(guó)管理了兩年家族工廠回到德國(guó)，他深入了解工業(yè)城鎮(zhèn)曼徹斯特工人的生活后寫下著作《英國(guó)工人階級(jí)狀況》，書中運(yùn)用歷史唯物主義基本觀點(diǎn)，對(duì)資本主義經(jīng)濟(jì)、政治制度和階級(jí)關(guān)系作了全面剖析，揭示了資本主義本質(zhì)及其必然滅亡的客觀規(guī)律，還論述了現(xiàn)代無(wú)產(chǎn)階級(jí)隨著產(chǎn)業(yè)革命而發(fā)展的歷史過程，以實(shí)地調(diào)查的大量事實(shí)，詳盡地描述了英國(guó)無(wú)產(chǎn)階級(jí)的悲慘生活，對(duì)資本主義和資產(chǎn)階級(jí)進(jìn)行了嚴(yán)厲的控訴。其中描述了市政設(shè)施和公共衛(wèi)生制度不完善，沒有傳染病防治制度，沒有勞資談判機(jī)制和勞動(dòng)保護(hù)制度，城市公共配套匱乏的英國(guó)工人階級(jí)，物質(zhì)生活和精神生活都相對(duì)消極。面對(duì)這樣的“悲慘世界”，執(zhí)政者們將目光瞄準(zhǔn)了城鎮(zhèn)空間，這之后連續(xù)150年的現(xiàn)代主義時(shí)期，出現(xiàn)了無(wú)數(shù)與城市規(guī)劃有關(guān)的烏托邦計(jì)劃，有四種類型對(duì)于今天中國(guó)的城市規(guī)劃來(lái)說(shuō)特別重要，它們是：君主制的烏托邦、平民的烏托邦、青春激進(jìn)的烏托邦和技術(shù)中產(chǎn)階級(jí)的烏托邦。

君主制的烏托邦提供了頂層設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)，分區(qū)和總體形象問題的解決方案；平民的烏托邦設(shè)計(jì)了田園城市的分區(qū)單元模型，給廣大群眾營(yíng)造了一個(gè)現(xiàn)世安穩(wěn)的社會(huì)生活環(huán)境；青春激進(jìn)的烏托邦則完美構(gòu)想了從機(jī)器化的建筑生產(chǎn)單元到整個(gè)系統(tǒng)骨架的全新時(shí)代；而中產(chǎn)階級(jí)技術(shù)宅式的烏托邦計(jì)劃試圖在汽車時(shí)代設(shè)計(jì)出完美的人車分流的街區(qū)。這四種類型的烏托邦造城計(jì)劃有些在某個(gè)局部某種程度上實(shí)施，有些只是夸張大膽的構(gòu)想。

這些規(guī)劃拼圖滿足了頂層設(shè)計(jì)、形象建設(shè)、社會(huì)導(dǎo)向和宣傳，用最簡(jiǎn)潔綠色的口號(hào)，超快速的發(fā)展完成原始積累，使得空間產(chǎn)品化、資本化，市場(chǎng)化價(jià)值觀簡(jiǎn)明化。它們適應(yīng)了集中管控和高速發(fā)展，初步解決了全部階層的各種傾向問題，最終影響并形成了我們現(xiàn)在的城市建設(shè)機(jī)制和空間生產(chǎn)機(jī)制，格式化并覆蓋了絕大部分中國(guó)的城市土地，塑造了包括幾代人全新的生活世界，是都市馬克思主義的空間思想在城市規(guī)劃理論上的投射。

二、都市馬克思主義中國(guó)化的四個(gè)城市規(guī)劃思想溯源

(一)奧斯曼的巴黎城市改造計(jì)劃

1851年，巴黎的城市規(guī)劃從頂層設(shè)計(jì)入手。他們的造城計(jì)劃簡(jiǎn)單直接：拆掉了60%的老巴黎，管制所有城市空間，打造歐洲的客廳。老巴黎原來(lái)是個(gè)漢堡包的形狀，南北是左岸右岸，中間是巴黎母城西岱島，環(huán)城有一部分城墻，城墻外有零散的居民區(qū)。他們拆掉城墻，做了兩層環(huán)道，拉直了東西軸線和南北軸線，形成十字交叉結(jié)構(gòu)，并用筆直的大道連結(jié)重要的標(biāo)志性建筑。又以這些建筑和廣場(chǎng)為中心，星形放射出多條30米寬的干道，星星點(diǎn)燈連續(xù)在一起，宛若圍繞一環(huán)一條美麗的蕾絲花邊。最后將所有的主干道都種上大樹，形成林蔭大道，沿線重新統(tǒng)一設(shè)計(jì)建筑立面。

奧斯曼計(jì)劃的巴黎城市用地為8750公頃，相當(dāng)于20個(gè)小行政區(qū)，平均每個(gè)分區(qū)4.4平方公里。城市人口200萬(wàn)人，人均城市建設(shè)用地44平方米。按照人均建筑面積40平方米，總城市建筑面積約為8000萬(wàn)平方米，城市毛容積率約為0.91，凈地容積率約為1.8，市中心建筑的平均層數(shù)為4層，城市毛覆蓋率約為25%，凈地覆蓋率約為50 %。這是影響后來(lái)我國(guó)城市規(guī)劃建設(shè)用地比例的參考來(lái)源。

(二)霍華德的田園城市

盡管偉大的巴黎改造計(jì)劃讓世界驚艷，但整個(gè)歐洲并沒有第二個(gè)城市像奧斯曼計(jì)劃那樣，在復(fù)辟君主的強(qiáng)力推動(dòng)下，對(duì)城市進(jìn)行巨大而徹底的改造。1898年，歷史的車頭進(jìn)入自由資本主義社會(huì)，各大工業(yè)城市都經(jīng)歷了約300年的演化，整個(gè)社會(huì)大生產(chǎn)處于長(zhǎng)跑的前段，積累還不夠，社會(huì)福利制度還有欠缺。但政治體制和社會(huì)公共制度已經(jīng)比較完善穩(wěn)定，社會(huì)主義離開歐洲，開始在薄弱的鏈條尋找機(jī)會(huì)。

當(dāng)時(shí)的產(chǎn)業(yè)都是勞動(dòng)密集型，工作非常辛苦，世界的主要矛盾是人民物質(zhì)文化需要同落后的社會(huì)生產(chǎn)之間的矛盾。在這種環(huán)境下，倫敦速記員埃比尼澤·霍華德提出了“田園城市”的規(guī)劃思想：用同心圓分層分功能區(qū)構(gòu)建城市的空間布局。其基本構(gòu)想是：從最外側(cè)環(huán)城鐵路算起，緊鄰環(huán)城鐵路是車站、工廠；往里沿第一環(huán)形大道和第二環(huán)形大道布置聯(lián)排住宅，將第三環(huán)形大道擴(kuò)寬為1000米寬的中央林蔭大道；往里沿第四、第五大道布置聯(lián)排住宅；第五大道往里布置連續(xù)的玻璃頂室內(nèi)步道和市場(chǎng)；再往里是中央公園，中央公園分為兩層，外層較大，里層布置一圈公共建筑：博物館、市政廳、圖書館等來(lái)圍合最中心的公園。

擁擠的城市在衛(wèi)生、疾病防治、排水和市政條件差的時(shí)候既不適合居住又價(jià)格昂貴，因此霍華德想把鄉(xiāng)村引入城市，適合居住又享受都市便利。奧斯曼在老城里切入了幾條幾何線性的林蔭大道，而霍華德則是在密集的建筑旁邊切入了大尺寸的分隔綠帶和綠地中心，一層建筑一層綠化帶，再一層建筑再一個(gè)綠化中心，密集城市被綠地切開，一片一片交疊，像傳統(tǒng)都市和田園鄉(xiāng)村堆成的三明治。這種城市結(jié)構(gòu)使得普通人可以享受城市便利和田園鄉(xiāng)村的風(fēng)貌，仿佛生活在鄉(xiāng)下但又有工作機(jī)會(huì)和都市文化。

霍華德田園城市的用地為400公頃，約為1個(gè)居住區(qū)或6個(gè)大街區(qū)block)，居住用地約占25%，集中綠地約45%，其他用地約30%，外圍產(chǎn)業(yè)和綠化用地為城市用地160%(640公頃)。整座城市人口30000人，5500戶，戶均5.45人，戶均占地180平方米。人均33平方米凈住宅用地，城市的總覆蓋率小于13%，但住宅用地的覆蓋率大于75%。居住的單元是聯(lián)排住宅，社會(huì)城市被簡(jiǎn)化為綠心小區(qū)，大疏大密結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為均勻稀疏。我國(guó)現(xiàn)行的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)約為人均25平方米凈住宅建筑用地和人均50平方米住宅建筑面積，和田園城市的人均標(biāo)準(zhǔn)相似。

(三)柯布西耶的光輝城市

1922年一戰(zhàn)結(jié)束后的巴黎，民主氛圍活躍，中央集權(quán)開始衰退，法國(guó)對(duì)外開拓殖民地積累了巨量的財(cái)富，偉大的奧斯曼計(jì)劃形成城市榮光，20年代成為巴黎歷史上著名的黃金年代。但表象背后，依然有貧民工人區(qū)困擾著城市問題，在民主勢(shì)力和左派瘋長(zhǎng)的社會(huì)氣氛下，出現(xiàn)了世界上最早的城市保護(hù)理論，第三共和國(guó)已經(jīng)無(wú)法集中權(quán)力完成最后的奧斯曼式城市改造?？虏嘉饕鳛楝F(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的激進(jìn)分子和主將，是功能主義建筑的主要倡導(dǎo)者和機(jī)器美學(xué)的重要奠基人，在風(fēng)起云涌的大時(shí)代，胸懷偉大抱負(fù)，他不滿足于議會(huì)式妥協(xié)狀態(tài)的小范圍演化，極其樂觀的構(gòu)想小汽車、工業(yè)化，機(jī)器對(duì)生活從細(xì)節(jié)到主干全方位的革命性影響，深刻理解大工業(yè)生產(chǎn)蘊(yùn)含的美學(xué)，試圖塑造全新的時(shí)代精神。從1922年起，他繪制了二十多次城市規(guī)劃方案，構(gòu)想一種個(gè)人主義和平均主義的新生活——光輝城市。

光輝城市的規(guī)劃理念是先拆除老城，在核心區(qū)再造新城。不同功能區(qū)之間用綠化帶隔開分區(qū)，相互之間通過快速公路連接，每個(gè)分區(qū)本身只占用十分之一的土地建造建筑，剩下的空間全是大塊的綠地。為了能住更多的人，需要建造高層塔樓和板樓，想象把住宅簡(jiǎn)化為極小單元，像生產(chǎn)成工業(yè)產(chǎn)品一樣，用機(jī)器生產(chǎn)的方法生產(chǎn)住宅，然后把這些住宅產(chǎn)品集合在塔樓和板樓里。城市交通全方位依賴小汽車，車道架在二層，建筑一層架空，綠地連在一起，地面幾乎全是綠地。

單從空間規(guī)劃的角度，和霍華德的田園城市比起來(lái)，柯布把建筑帶豎立起來(lái)，讓出了更多的綠地。綠地的上空，是體現(xiàn)新時(shí)代精神的現(xiàn)代風(fēng)格塔樓和高架道路，每一塊土地上都豎立著新精神紀(jì)念碑的大花園。從上帝視角看，城市是以綠地為背景，人類造物聳立其中、漂浮其上的偉大圖騰。柯布西耶為當(dāng)時(shí)的新時(shí)代構(gòu)想了新精神和新世界。

這個(gè)計(jì)劃的實(shí)施需要統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)行社會(huì)再組織。需要建立完善的交通系統(tǒng)，空間分區(qū)，道路分級(jí)并消除鄰里和聚居。這種規(guī)劃消除了生活本身的差別和質(zhì)感，去掉了適合步行尺度的街道和小廣場(chǎng)，提出住宅作為產(chǎn)品的概念，并希望人民都生活在標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品里面。這種工業(yè)化思想源頭，使得光輝城市理念成為當(dāng)時(shí)最適合快速城市化、最利于產(chǎn)品化空間生產(chǎn)、最迎合政權(quán)的城市規(guī)劃理念，柯布西耶在印度昌迪加爾實(shí)踐了他的規(guī)劃，之后又被蘇聯(lián)的城市建設(shè)采納(圖1)。

圖1 巴黎中心1935 概念模型圖片來(lái)源：勒·柯布西?！豆廨x城市》

(四)鄰里單元和雷德伯恩體系

1929年，美國(guó)人佩里(Clarence Perry )創(chuàng)建了“鄰里單元”(Neighbourhood Unit)。鄰里單元理論包括6個(gè)要點(diǎn)：根據(jù)學(xué)校確定鄰里的規(guī)模；過境交通大道布置在四周形成邊界；鄰里公共空間；鄰里中央位置布置公共設(shè)施；交通樞紐地帶集中布置鄰里商業(yè)服務(wù)；不與外部銜接的內(nèi)部道路系統(tǒng)。1930年，48歲的克拉倫斯·斯坦恩和52歲的亨利·賴特在紐約西北郊距離佩里家約40公里的Radburn小鎮(zhèn)又設(shè)計(jì)了一組人車分流的城市空間布局結(jié)構(gòu)，形成了規(guī)劃歷史上著名的雷德伯恩體系。這個(gè)體系在佩里的鄰里單元原則基礎(chǔ)上增加了三條：(1)以十到二十戶的規(guī)模成組布置聯(lián)排住宅，每一戶住宅設(shè)置前門和后門，前門通過私家花園連接中心綠地，后門朝向停車廣場(chǎng)和車庫(kù)；(2)人車完全分流，小汽車從外部道路進(jìn)入每個(gè)小組的停車口袋，并停進(jìn)車庫(kù)；家庭成員從后門步行走到中心綠地、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、社區(qū)機(jī)構(gòu)、商業(yè)和學(xué)校；(3)人車交叉的地方架橋，人從下面走，車從上面跑，完全分流。在這九條規(guī)劃原則的加持下，中產(chǎn)階級(jí)和他們的小朋友將遠(yuǎn)離汽車危險(xiǎn)，在自家后院以及后院連著的大草坪、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)輕松快樂的奔跑，低層住宅是前后院融合，體現(xiàn)了私屬領(lǐng)域、家庭文化和公共權(quán)利間相互平衡的低層住宅。

佩里鄰里單元是800米見方，約60公頃左右用地，以小學(xué)和公共服務(wù)建筑為核心形成步行主導(dǎo)區(qū)，5000個(gè)居民，按照人均50平方米建筑面積，25萬(wàn)平方米建筑面積，容積率約為0.4，覆蓋率約為20%。

雷德伯恩體系入戶車道間距300米，主道路間距550米，整個(gè)用地1000米見方。約1平方公里，約5000人。按照人均建筑面積50平方米，總建筑面積約為25萬(wàn)平方米，容積率約為0.25，覆蓋率約為0.15。

在這之后，鄰里單元和超級(jí)街區(qū)被標(biāo)準(zhǔn)化為居住小區(qū)，居住的單元是獨(dú)棟住宅和雙拼住宅，配套概念，單元尺度，單元平等結(jié)構(gòu)。在中國(guó)居住區(qū)規(guī)劃中，低層住宅被替換成了由標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品集合而成的高層塔樓和多層板樓，私屬領(lǐng)域、家庭文化被擠壓到這些標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品里面接受統(tǒng)一審批。在國(guó)內(nèi)的城市規(guī)劃理論移植中，由于我們?nèi)丝诒姸嗟幕緡?guó)情，還忽略了平等結(jié)構(gòu)和密度。

三、都市馬克思主義的中國(guó)城市規(guī)劃實(shí)踐——深圳灣超級(jí)城市設(shè)計(jì)

基于城市規(guī)劃理論所展示的案例實(shí)踐來(lái)自深圳灣超級(jí)城市設(shè)計(jì)，基地為面對(duì)南海開放的一塊1.17平方公里的土地，城市設(shè)計(jì)的目標(biāo)是體現(xiàn)全新的城市精神。前期的意象要求是對(duì)著大海開放，大綠軸統(tǒng)率兩側(cè)土地，核心布置超高層的經(jīng)典現(xiàn)代主義紀(jì)念性格局。本次規(guī)劃設(shè)計(jì)將從對(duì)這個(gè)經(jīng)典現(xiàn)代主義紀(jì)念性格局的反思開始。

面對(duì)這樣的場(chǎng)地，首先需要討論的問題是：什么是中國(guó)的超級(jí)城市？超級(jí)城市是大綠地、超高層、超尺度、超級(jí)綜合體的集聚嗎？紐約華爾街不是，東京中城不是，倫敦CBD不是，巴黎拉德芳斯也不是。顯然，超高層、大體量、怪造型等抓人眼球的城市設(shè)計(jì)并不是超級(jí)城市的必要條件，延續(xù)的歷史線索，經(jīng)濟(jì)聚集，區(qū)位優(yōu)勢(shì)，特有的城市文化，才使它們成為超級(jí)城市。經(jīng)濟(jì)特區(qū)，開放口岸，適度的制度試驗(yàn)，對(duì)外開放牽引內(nèi)地等歷史原因使深圳成為中國(guó)發(fā)展最快的特大城市，中國(guó)大陸的一扇窗口。深圳的經(jīng)濟(jì)集聚，要吸引全球，最有價(jià)值的探索是制度創(chuàng)新和創(chuàng)新后集聚資金、人口和產(chǎn)業(yè)的能力。

落到城市建設(shè)和規(guī)劃層面，深圳城市的未來(lái)最具先行意義的不是復(fù)制各種已有頂級(jí)和奇觀業(yè)態(tài)，而是構(gòu)建價(jià)值最高的城市界面，具備自我更新、價(jià)值翻新能力，經(jīng)濟(jì)生態(tài)和空間生態(tài)長(zhǎng)期繁榮，形成真正宜居的城市空間。基于以上總結(jié)，提出了四項(xiàng)空間規(guī)劃的原則，這一方案很好地詮釋了都市馬克思主義中國(guó)化的空間生產(chǎn)落地實(shí)踐。

(一)自我更新和價(jià)值翻新能力

具體措施為：公權(quán)和私權(quán)劃分清晰；空間政策限定區(qū)和空間設(shè)計(jì)深入?yún)^(qū)劃分清晰；小尺度獨(dú)立地塊和更多獨(dú)立的地塊。

以往的城市設(shè)計(jì)過多依靠把手伸到單個(gè)出讓地塊，以地塊內(nèi)部設(shè)計(jì)營(yíng)造美好藍(lán)圖，而土地利用方式并未改變。不但嚴(yán)重侵犯私權(quán)，而且往往不能落實(shí)。營(yíng)造優(yōu)質(zhì)城市空間要在公權(quán)私權(quán)清晰，空間政策和空間設(shè)計(jì)各自起作用的原則下，真正劃分出既支持出讓土地實(shí)現(xiàn)功能，又容納城市公共生活的公權(quán)空間，并把公權(quán)空間真正深化到空間設(shè)計(jì)程度。對(duì)私權(quán)空間則以空間政策加以管理，而不是相反。深圳灣超級(jí)城市設(shè)計(jì)的目標(biāo)不是由綠軸和巨型建筑構(gòu)成的鳥瞰場(chǎng)景幻境，而是由街道、廣場(chǎng)、低區(qū)建筑立面、開放空間、城市構(gòu)筑物、公益建筑構(gòu)成的真實(shí)城市空間。

小尺度獨(dú)立地塊以及為地塊服務(wù)的公共空間網(wǎng)格相互配合，獨(dú)立地塊根據(jù)用戶功能、資金、文化訴求等各種條件的變化進(jìn)行建設(shè)更新，既擁有一定的自由空間，又受到空間政策的管理和指引。更多的小尺度獨(dú)立地塊使城市土地承載的建筑物在價(jià)值和文化上具有更強(qiáng)的自我更新和翻新能力，同時(shí)，小尺寸獨(dú)立地塊有更多機(jī)會(huì)形成個(gè)體和小集體的地方脈絡(luò)和文化特色。

(二)界面最大價(jià)值最高

具體表現(xiàn)在：小網(wǎng)格街區(qū)、可達(dá)性、容量可變。街區(qū)網(wǎng)格越大，城市界面和內(nèi)部?jī)r(jià)值區(qū)別越大。地塊越大，城市可達(dá)性越差，封閉性越強(qiáng)。前一代小區(qū)模式的城市開發(fā)，造成一系列封閉圍墻或者街鋪圍合的超大街區(qū)，是把郊區(qū)新城模式直接移植到核心城區(qū)。每一個(gè)超大街區(qū)通過少量交通點(diǎn)和城市系統(tǒng)結(jié)合，又形成堵點(diǎn)淤積。

街區(qū)網(wǎng)格越小，城市界面和內(nèi)部?jī)r(jià)值區(qū)別越小。小網(wǎng)格用地城市系統(tǒng)轉(zhuǎn)換點(diǎn)增多。疏通淤積的選擇支增加。大網(wǎng)格街區(qū)靠稀疏的線和點(diǎn)接入，可達(dá)性弱；小網(wǎng)格直接接入網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可達(dá)性好。小網(wǎng)格進(jìn)行小地塊建筑更新時(shí)，建筑容量在進(jìn)行空間政策管控和鄰里溝通以后有余地提升或者降低。

(三)經(jīng)濟(jì)生態(tài)和空間生態(tài)長(zhǎng)期繁榮

城市經(jīng)濟(jì)有其生態(tài)構(gòu)成，反映到土地上，體現(xiàn)在用地單元尺寸復(fù)合，關(guān)鍵在于保護(hù)基層經(jīng)濟(jì)土壤和生態(tài)，提供一定量的小地塊和高成本空間，提供一定量大地塊和低成本空間；用地單元建筑功能復(fù)合則可以適應(yīng)城市空間功能長(zhǎng)期發(fā)展中的變化和更新。具體表現(xiàn)在：用地單元尺寸復(fù)合，相互搭配；用地單元功能復(fù)合，相互搭配。即在城市的經(jīng)濟(jì)生態(tài)平衡中，不僅僅需要500強(qiáng)這種獅子老虎，也需要茶餐廳這種麻雀兔子。

(四)宜居的城市空間

具體表現(xiàn)在：覆蓋率高；連續(xù)性好；開放空間融入街區(qū)；多元全時(shí)態(tài)的城市文化。城市空間具有較高覆蓋率，利于形成連續(xù)的城市界面，進(jìn)而形成舒適宜人的城市空間體驗(yàn)，過低的覆蓋率造成城市空地太多，功能轉(zhuǎn)換之間穿越的動(dòng)線過長(zhǎng)，獨(dú)立空地過多，交通支持加大，最后形成相互割裂的城市空間。城市開放空間中，自然公園系統(tǒng)應(yīng)該有足夠的尺寸以形成真正的自然生態(tài)，城市公園和廣場(chǎng)應(yīng)該尺度適宜，融入街區(qū)和城市網(wǎng)格，與街區(qū)建筑形成良性互動(dòng)。

城市文化的形成是個(gè)全時(shí)態(tài)的過程，每個(gè)城市都有和其他城市不同的用地條件、發(fā)展歷程和重要事件，以及因此形成的獨(dú)特空間格局。珍視歷史和具體用地條件，才有可能形成城市個(gè)性；多元共存才有可能形成有包容性的當(dāng)下；留出余地而不是移植奇觀，屬于每一個(gè)城市自身的未來(lái)才可能真正達(dá)成。

我們借用相鄰的香港尺度，綜合深圳城中村尺度和紐約尺度，采用150米和50米小網(wǎng)格為理想網(wǎng)格，和地鐵線路，地塊邊界道路這些擾動(dòng)因素整合，適當(dāng)合并對(duì)公共交通依賴更強(qiáng)的大地塊，生成無(wú)單一中心的城市網(wǎng)格，把標(biāo)志性建筑融入街區(qū)，并且設(shè)置為市民參與和城市旅游的地方。

在空間管制上清晰區(qū)分空間政策管制區(qū)和空間設(shè)計(jì)管制區(qū)，除了公共服務(wù)功能，其他土地都設(shè)置為混合功能用地；綜合各種交通系統(tǒng)，共享交通占地；地下空間權(quán)屬和地上一致，不做連續(xù)大尺寸地下空間，保證私屬地權(quán)的完整；將開放空間融入街區(qū)；以高容積率為基準(zhǔn)，設(shè)置社區(qū)評(píng)議和政府監(jiān)管的容積率變化機(jī)制。

四、結(jié)語(yǔ)

都市馬克思主義的產(chǎn)生和發(fā)展有其特殊的歷史和社會(huì)背景，與我國(guó)的國(guó)情和發(fā)展條件也有差異，雖不可照搬，但其發(fā)展過程中的理論借鑒意義卻不容忽視。城市的空間是人們進(jìn)行生產(chǎn)和生活的主要物質(zhì)承載基礎(chǔ)，列斐伏爾提出了空間是政治性的而非中立的、(社會(huì))空間是(社會(huì)的)產(chǎn)物的著名論斷，在世界范圍的城市規(guī)劃實(shí)踐中有四種城市規(guī)劃的理論模式與都市馬克思主義思想有著密切關(guān)聯(lián)，它們?cè)诋?dāng)時(shí)“生產(chǎn)”出了不同的城市空間，影響了之后數(shù)百年的城市規(guī)劃思想和實(shí)踐，包括中國(guó)。我國(guó)的城市發(fā)展也有其具體的道路和特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的中國(guó)化的都市馬克思主義思想吸取和借鑒了西方都市馬克思主義理論的合理內(nèi)容，并以現(xiàn)實(shí)問題為基礎(chǔ)，促成了當(dāng)今中國(guó)城市空間的產(chǎn)生、使用和規(guī)劃實(shí)踐。