周俊鵬
(山西誠信市政建設(shè)有限公司,山西 太原 030024)
近些年來,我國市政道路工程施工質(zhì)量要求越來越嚴格,必須全面了解與有效把握市政道路工程施工質(zhì)量影響因素,然后制定合理、可行的控制措施,以提升市政道路工程的整體施工質(zhì)量??紤]到市政道路工程項目的施工現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜,涉及的施工環(huán)節(jié)、人員較多,所以必須結(jié)合市政道路工程項目實際情況,采取有針對性的施工質(zhì)量控制措施,從而才能夠切實保證市政道路工程施工質(zhì)量。
市政道路工程項目的施工現(xiàn)場主要位于城市干道,車流量、人流量比較大,而在施工階段不能將道路進行全部封閉,難以實現(xiàn)對周邊情況的有效控制[1]。所以在市政道路工程施工階段,必須以保證施工質(zhì)量與安全為根本性前提,然后最大程度上縮短施工工期,對于施工過程中遇到的問題,應(yīng)及時采取有效措施進行解決,以實現(xiàn)市政道路工程施工的安全、有序進行。
從市政道路工程項目方面分析,其施工資金的來源方向為地方財政投資,所以對工程項目建設(shè)質(zhì)量、施工進度以及工期等有著嚴格要求。同時市政道路工程項目基本位于主城區(qū),在施工階段應(yīng)盡量減小對市民生活、出行造成的不良影響。但是在具體施工過程中,通常會遇到很多不可預(yù)知的情況,部分施工單位為了能夠在規(guī)定的期限之內(nèi)完成建設(shè)任務(wù),就會根據(jù)項目施工狀況調(diào)整施工計劃,雖然保證了項目如期竣工,但是很容易造成市政道路工程項目存在質(zhì)量隱患。
施工材料的類型、性能等直接決定著市政道路工程項目的整體施工質(zhì)量。在市政道路工程項目施工階段使用的材料比較多,任何一種材料的性能質(zhì)量不合格,都會直接影響到工程項目施工質(zhì)量。部分施工單位在材料采購階段,為了能夠獲取更多的經(jīng)濟利益,往往后投機取巧,違規(guī)采購一些性能、質(zhì)量不合格的材料[2]。與此同時,在施工材料進場后未能嚴格落實檢測工作,導(dǎo)致工程項目施工中使用了不合格材料,從而嚴重影響了市政道路工程項目施工質(zhì)量。
以市政道路工程項目施工為例,環(huán)境因素對工程項目施工質(zhì)量的影響比較大。近些年來,隨著我國城市化的不斷發(fā)展,市政道路工程的建設(shè)規(guī)模與數(shù)量呈現(xiàn)快速增長趨勢,而部分市政道路工程項目施工難以實現(xiàn)全封閉式施工,尤其是項目現(xiàn)場施工空間比較小,一些機械設(shè)備難以有效運轉(zhuǎn)與操作。此外,大部分市政道路工程項目施工現(xiàn)場地下管線布設(shè)錯綜復(fù)雜,包括供水管線、供暖管線、通信管線、電力管線以及燃氣管線等,直接影響著市政道路工程項目施工的快速推進。與此同時,市政道路工程項目施工屬于露天作業(yè),還會受到夏季高溫、多雨,以及冬季低溫、冰凍等惡劣天氣的影響,從而導(dǎo)致市政道路工程項目施工質(zhì)量不佳。
施工人員是市政道路工程項目施工質(zhì)量的關(guān)鍵性影響因素??v觀我國市政道路工程項目施工實際情況,部分施工人員的專業(yè)能力及綜合素質(zhì)偏低,導(dǎo)致工程項目施工質(zhì)量無法得到保證。與此同時,部分管理工作人員缺乏專業(yè)理論基礎(chǔ)知識,導(dǎo)致其不能勝任高強度、連續(xù)性以及復(fù)雜性的市政道路工程項目施工管理要求[3]。尤其是施工質(zhì)量管理過程中應(yīng)變能力薄弱,責(zé)任意識與安全管理意識不強,造成施工質(zhì)量管理表現(xiàn)為形式化。此外,針對市政道路工程項目一線工人而言,其難以熟練操作現(xiàn)代化機械設(shè)備,不能把機械設(shè)備優(yōu)勢轉(zhuǎn)換成提升工程項目施工質(zhì)量的動力,從而限制了機械設(shè)備價值及優(yōu)勢的發(fā)揮。
基于新時代背景下,隨著城市化建設(shè)發(fā)展的提速,對市政道路工程項目建設(shè)工期提出了嚴格要求。大部分市政道路工程項目的施工單位,為了能夠提升施工進度,保證在規(guī)定的期限內(nèi)完成建設(shè)任務(wù),往往會忽略實際情況盲目的進行工期壓縮,未重視工程項目施工質(zhì)量管理控制,從而造成市政道路工程項目的整體建設(shè)質(zhì)量不合格。
縱觀我國市政道路工程項目施工實際情況,雖然大部分施工人員都具有專業(yè)資質(zhì),但也包含了不具備行業(yè)資質(zhì)的施工人員,從而就加大了項目施工質(zhì)量管理控制難度。與此同時,在市政道路工程項目施工階段,因為項目現(xiàn)場環(huán)境尤為復(fù)雜,所以就會對項目施工質(zhì)量帶來影響。我國不同城市之間的地質(zhì)、地形等條件具有一定的特殊性,而且各地區(qū)城市之間在經(jīng)濟發(fā)展水平方面也存在著差異性,人們對生活、交通出行的要求各有不同。針對大部分地區(qū)而言,受內(nèi)部、外部等因素的影響,市政道路工程項目施工速度較為緩慢,不管是人力資源或是物力資源方面,都難以實現(xiàn)市政道路工程項目的快速施工,以及保證工程項目施工質(zhì)量??紤]到市政道路工程項目投資方式具有差異性,這也導(dǎo)致工程項目施工管理難度增加。
此外,根據(jù)市政道路工程項目的施工質(zhì)量控制情況來看,市場運作機制以及監(jiān)督機制缺少成熟性、完善性,目前我國市政道路工程項目施工技術(shù)人才比較少,為了能夠確保項目施工進度及質(zhì)量,部分地區(qū)主要是以優(yōu)惠政策等措施吸引高能力、高素質(zhì)專業(yè)人才。然而市政道路工程項目基本是由政府投資,所以在施工質(zhì)量管理機制、市場運作機制方面難以和市場接軌,這就為不具備行業(yè)資質(zhì)的施工單位提供了可乘之機[4]。而且受各種因素的影響,信譽良好、經(jīng)驗豐富以及能力突出的專業(yè)化施工單位難以獲得工程,從而嚴重影響了市政道路工程項目的施工質(zhì)量。
施工技術(shù)的采用直接關(guān)系到市政道路工程項目的施工質(zhì)量。通過綜合分析市政道路工程項目施工實際情況,其中一個突出性難題就是回填土,回填土施工主要包括傾填與超厚度回填,不管選擇哪一種回填方式,都不能保證回填密度完全符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。以回填土材料為例,土質(zhì)的含水量及其有關(guān)技術(shù)參數(shù)等直接決定著市政道路工程項目的施工質(zhì)量,若是回填土的含水量不合格,或是土質(zhì)難以滿足項目施工要求,就會增加市政道路路面、路基病害,從而嚴重影響市政道路工程項目的施工質(zhì)量[5]。除此之外,市政道路工程項目主要采用瀝青路面,在進行瀝青混合料拌和、攤鋪以及碾壓等施工時,也可能會出現(xiàn)不規(guī)范操作行為、技術(shù)工藝不達標(biāo)以及質(zhì)量控制不嚴謹?shù)葐栴},從而導(dǎo)致市政道路工程項目施工質(zhì)量不佳。
根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究表明,近些年來,我國機動車包流量一直呈現(xiàn)增長趨勢,盡管私家車銷售量已經(jīng)處于放緩態(tài)勢,但是私家車保留比例表現(xiàn)為逐年上升,所以必須結(jié)合市政道路工程項目實際情況,合理采用適宜的施工技術(shù),以保證市政道路工程項目的整體施工質(zhì)量,從而實現(xiàn)市政道路的安全通車。
設(shè)計方案的合理性、可行性直接關(guān)系到市政道路工程項目的施工工期以及施工質(zhì)量控制。但是部分施工單位為了能夠縮短項目工期,在方案設(shè)計過程中對施工環(huán)節(jié)進行了簡化,導(dǎo)致設(shè)計內(nèi)容比較單一,與項目實際施工條件存在出入,同時設(shè)計問題未能及時得到修正,不僅加大了工作量,也影響了市政道路工程項目的施工質(zhì)量。所以必須加大市政道路工程項目設(shè)計審查力度,以保證設(shè)計方案的合理性、可行性以及完善性,使其符合工程項目施工實際要求。而且施工單位需要對市政道路工程項目施工范圍之內(nèi)的電力管線、通信管線、供水管線等布設(shè)情況進行綜合性分析,然后編制科學(xué)、有效的處理方案,以免在市政道路工程項目施工階段影響到其他工程的順利運行,最大程度上控制市政道路后期施工過程中的調(diào)整次數(shù)[6]。此外,市政道路工程項目施工單位需要和政府監(jiān)管部門、設(shè)計工作人員積極溝通,及時發(fā)現(xiàn)與糾正設(shè)計方案內(nèi)容存在的問題,不斷完善與改進設(shè)計方案,從而保證后續(xù)施工的安全、有序進行,提升市政道路工程項目的施工質(zhì)量。
市政道路工程項目施工階段必須結(jié)合實際要求合理選用材料,保證材料性能、質(zhì)量滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對于性能、質(zhì)量不達標(biāo)的材料應(yīng)及時進行處理,以免在施工中使用。材料采購工作人員需要了解與掌握工作流程,綜合對比分析不同材料供應(yīng)商提供的材料品質(zhì),把各項材料的優(yōu)劣勢、價格等相關(guān)信息進行列表,以便于采用良好性價比的施工材料。同時材料供應(yīng)商需要提供材料質(zhì)量檢查合格證,而驗收單位必須再次進行材料檢查,以保證施工材料質(zhì)量滿足工程施工要求[7]。與此同時,高度重視材料保存管理,根據(jù)施工材料類型及特點選取適宜的場地進行材料保存,以免受天氣變化的影響導(dǎo)致材料性能質(zhì)量出現(xiàn)問題,從而直接影響到市政道路工程項目的施工質(zhì)量。此外,在市政道路工程項目施工時必須有效使用施工材料,最大程度上發(fā)揮材料優(yōu)勢,防止浪費材料資源。通過組織施工人員參加培訓(xùn)活動,使其了解與掌握各項材料使用要求及注意事項,從而提升施工質(zhì)量。
以市政道路工程項目施工為例,通常會使用多種機械設(shè)備。然而在實際施工過程中,若是機械設(shè)備選用不合理,就會直接影響到工程項目的施工質(zhì)量。所以必須結(jié)合市政道路工程項目現(xiàn)場條件、技術(shù)工藝與施工方案等合理確定機械設(shè)備類型,并對機械設(shè)備性能參數(shù)進行調(diào)整,嚴格按照規(guī)范流程進行機械設(shè)備操作,以保證工程項目施工質(zhì)量。此外,高度重視機械設(shè)備保養(yǎng)和維護,同時在提升機械設(shè)備利用率和機械化施工程度的過程中,還應(yīng)根據(jù)項目實際對機械設(shè)備配套方案進行調(diào)整與優(yōu)化,以促進各項工序的有效銜接,從而確保市政道路工程項目的施工質(zhì)量滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
市政道路工程項目建設(shè)是由施工人員完成的,所以必須不斷提升施工人員的能力與素質(zhì)。①施工單位應(yīng)篩選技術(shù)能力出眾、具有豐富實踐經(jīng)驗的人員,最大程度上控制因施工人員不規(guī)范操作或是技術(shù)能力欠缺而造成的工程項目施工質(zhì)量問題。②高度重視工程監(jiān)理工作人員、施工管理工作人員的心理素質(zhì)檢驗,構(gòu)建合理、全面的培訓(xùn)機制,待全體人員進入工程項目施工現(xiàn)場之后,組織其參加集體性培訓(xùn),著重強調(diào)市政道路工程項目質(zhì)量管理要點,將施工標(biāo)準(zhǔn)與尺度進行統(tǒng)一,減少因個人習(xí)慣等因素引起的施工質(zhì)量誤差,從而提升施工質(zhì)量管理工作水平。③施工單位需要加強一線施工人員技術(shù)能力培訓(xùn),當(dāng)培訓(xùn)活動結(jié)束之后,嚴格實施技能考核,保證考核合格之后才能夠正式上崗作業(yè)。
隨著市政道路工程項目建設(shè)規(guī)模及數(shù)量的不斷擴大,施工質(zhì)量管理變得更加復(fù)雜,通過構(gòu)建合理、全面、有效的質(zhì)量監(jiān)管體系,能夠為提升市政道路工程項目施工質(zhì)量管理水平夯實基礎(chǔ)。所以需要結(jié)合市政道路工程項目實際情況,綜合分析相關(guān)技術(shù)規(guī)范及要求,構(gòu)建符合市政道路工程項目特點的施工質(zhì)量監(jiān)管體系,借助體系化方式把施工質(zhì)量管理控制目標(biāo)、責(zé)任以及流程等進行詳細確定,從而實現(xiàn)市政道路工程項目各階段、各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的有效監(jiān)管。
市政道路工程項目施工單位需要引導(dǎo)施工人員提升安全意識,通過定期組織施工人員參加安全管理會議等,使其能夠樹立安全施工意識,在具體施工過程中嚴格進行各項安全檢查,針對存在的安全隱患必須采取措施進行有效處理。除此之外,施工單位需要成立安全小組,負責(zé)對市政道路工程項目施工各環(huán)節(jié)進行安全檢查,詳細記錄安全隱患,同時跟蹤安全隱患處理進度及結(jié)果,從而保證市政道路工程項目的安全施工,提升工程施工質(zhì)量。
市政道路工程項目的施工質(zhì)量關(guān)系到城市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展,也影響著市民的生活與出行。必須高度重視市政道路工程項目施工質(zhì)量控制。因此,需要結(jié)合項目實際情況合理設(shè)計施工方案,加強材料質(zhì)量控制、設(shè)備管理以及人員管理等,以保證工程項目施工的安全、有序進行,從而提升市政道路工程項目的整體建設(shè)質(zhì)量。