葉文德
上海電氣集團自動化工程有限公司 上海 200233
工程機械生產(chǎn)企業(yè)加工前的套料工藝具有特殊要求。套料原材料為尺寸較大、厚薄不一的鋼板,平均單日產(chǎn)出零件數(shù)量達到16 000多件的產(chǎn)能需求。工程機械行業(yè)更新?lián)Q代時間短,需要隨時對產(chǎn)出的零件做調(diào)整。目前,工程機械生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)有的套料產(chǎn)能只可以達到平均單日產(chǎn)出零件數(shù)量6 000件左右,產(chǎn)能出現(xiàn)瓶頸。許多功能主體仍然處于孤島狀態(tài),許多環(huán)節(jié)還是離不開人工的參與。針對這種現(xiàn)狀,立足于提高套料系統(tǒng)產(chǎn)能,減少套料過程中對人工的過度依賴,筆者所在項目團隊提出改進現(xiàn)有套料環(huán)節(jié)鋼板輸送工藝的新思路,提出一種以輸送托盤為鋼板載體的新型智能套料生產(chǎn)線和成套裝備架構(gòu)。
智能套料系統(tǒng)工藝流程包括鋼板預處理、鋼板智能上線、鋼板智能噴碼、鋼板激光切割、鋼板智能分揀、廢料智能切割、托盤清理。智能套料系統(tǒng)工藝流程如圖1所示。
智能套料系統(tǒng)主要功能單元包括一個鋼板預處理區(qū)域、一個鋼板上線工位、四個智能噴碼工位、20個激光切割工位、一個人工分揀前檢查工位、七個智能分揀工位、一個廢料自動切割工位和一個托盤人工清理工位。智能套料系統(tǒng)整體布局如圖2所示。
圖1 智能套料系統(tǒng)工藝流程
智能套料系統(tǒng)以輸送托盤為鋼板載體,輸送托盤在輸送軌道上運行。物流通道的分支與匯總通過有軌穿梭小車實現(xiàn)。生產(chǎn)線上共部署三臺有軌穿梭小車:托盤橫向分流有軌穿梭小車、托盤橫向匯總有軌穿梭小車、托盤返回轉(zhuǎn)運有軌穿梭小車。根據(jù)各主功能單元體的工作節(jié)拍預估和匹配。鋼板智能上線后分四個分支,每個分支包括一套智能噴碼工位、五套激光切割工位和一套緩存工位。四個分支首部通過托盤橫向分流有軌穿梭小車實現(xiàn)分流,四個分支尾部再通過托盤橫向匯總有軌穿梭小車實現(xiàn)匯總。經(jīng)過激光切割后的鋼板由輸送托盤匯總到智能分揀區(qū)域。經(jīng)過智能分揀后的托盤隨著輸送輥道在經(jīng)過廢料自動切割清空后,再由托盤返回轉(zhuǎn)運有軌穿梭小車返回到鋼板上線區(qū)域,形成循環(huán)。
圖2 智能套料系統(tǒng)整體布局
鋼板套料需要應對厚度尺寸不相同的鋼板,鋼板寬度范圍為1 500~2 500 mm,鋼板長度范圍為6 000~9 600 mm,鋼板質(zhì)量范圍為211.95 kg~4 500 kg。
規(guī)劃中的輸送托盤,長度為10 080 mm,寬度為2 680 mm。采用三層結(jié)構(gòu),分別為鋼板支撐層、鋼制骨架層、耐熱瓷磚層,如圖3所示。兩邊備有側(cè)邊導向滾輪,其中,鋼板支撐層由鋸齒形狀零件按矩陣排列,鋪滿托盤上表面。由于在激光切割工藝過程中,激光透過被切割的鋼板原料,容易將這一層融化,形成熔渣,因此鋼板支撐層采用可拆卸方式,使維護和更換方便。耐熱瓷磚層主要用于防護輸送輥道被激光融化。托盤兩側(cè)按需要各配置一組側(cè)邊導向滾輪,減小托盤在輸送輥道上運行時對輥道側(cè)邊引起的摩擦阻力。
輸送輥道采用3.3 m一個標準段,輥道主體寬為3 067 mm。采用三排輥輪結(jié)構(gòu),其中兩邊為驅(qū)動輥輪,中間為支撐輥輪。輥道負載在輸送方向不小于5 t/m。標準輸送輥道段如圖4所示。
托盤提升單元主要用于激光噴碼工位、激光切割工位、智能分揀工位等主體功能工位的托盤提升和定位。另外,由于切割產(chǎn)能方面的原因,需要將幾個激光切割工位或智能分揀工位串聯(lián)在一個輸送支路上。托盤被提升機構(gòu)提升后,下方可以通過其它托盤。這一設(shè)計可以排除托盤等候時間,提高了整線產(chǎn)能。
圖4 標準輸送輥道段
對于單一主功能工位,托盤提升單元包括六套氣動提升單元。每套氣動提升單元包括一個氣缸直徑為200 mm的氣動提升滑臺、一個高位機械鎖定滑臺,使被提升的托盤在高位被機械鎖定,不會因為氣壓的不穩(wěn)定而導致托盤顫抖動。氣動提升單元如圖5所示。
圖5 氣動提升單元
六套氣動提升單元均布于輸送輥道的兩側(cè),如圖6所示。
圖6 氣動提升單元均布
主要是對來料鋼板進行預處理,包括除銹處理,鋼板型號識別等。由于來料存在不確定性,本模塊需要人工參與。
主體為智能天車,負責將鋼板原材料從鋼板預處理區(qū)域搬運到上線處托盤上。智能天車的軌道跨距約為28 m,軌頂高度為3.5 m,起重能力不小于15 t。
智能天車在X軸、Y軸、Z軸方向采用變頻電機驅(qū)動。在X軸、Y軸方向采用光學定位系統(tǒng),能夠精確測量智能天車的運行位置。在Z軸方向由絕對值編碼器進行測量,確保恒定的測量精度。配置限位裝置,能夠安全地限制智能天車運行到擋塊的行程。
智能天車通過電磁吊具或真空吸盤吊具進行鋼板抓取,電磁吊具或真空吸盤吊具最大安全載荷為6 t。
由龍門伺服移栽機構(gòu)驅(qū)動噴碼機構(gòu)自動完成,龍門伺服移動機構(gòu)由X軸、Y軸、Z軸伺服控制。在Z軸末端配置伺服旋轉(zhuǎn)機構(gòu),用以調(diào)整噴碼角度,可以實現(xiàn)對套料輸出零件按照指定位置及角度完成噴碼,以便對輸出零件的跟蹤。
這是智能套料系統(tǒng)的核心設(shè)備。為保證產(chǎn)能需求,智能套料系統(tǒng)集成了20套激光切割設(shè)備,采用并聯(lián)+串聯(lián)的復合布局形式,形成四個切割分支,每個切割分支串聯(lián)五個激光切割設(shè)備。在每個分支上,為避免產(chǎn)能堵塞,每個激光切割設(shè)備采用提升定位的結(jié)構(gòu)形式,并保證鋼板在托盤上被提升后,后面的鋼板可以無障礙地通過。單套鋼板激光切割工位如圖7所示。
圖7 單套鋼板激光切割工位
根據(jù)節(jié)拍要求,集成三套小件智能分揀工位、兩套中件智能分揀工位、兩套大件智能分揀工位。其中,小件智能分揀工位和中件智能分揀工位都采用一套由外部行走軸帶兩個機器人分揀系統(tǒng)組成,兩者區(qū)別在于中件智能分揀工位配置的機器人載荷較小件智能分揀工位大一些,大件智能分揀工位采用三維智能桁架機械手。這三種類型的分揀均采用自動形式,負責將切割好的零件按照指定規(guī)則分揀到相應料箱內(nèi),為后面產(chǎn)線的配料提供方便。小件智能分揀工位如圖8所示。
圖8 小件智能分揀工位
每個機器人在終端適配器上都配置有機器視覺,用于對被拾起零件的再定位。
機器人抓具采用電磁鐵的拾取器,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
采用機器人加外部軸驅(qū)動激光單元對廢料進行切割。
智能套料生產(chǎn)線配備一套零件無線射頻識別追溯系統(tǒng),每個托盤側(cè)面都有一個射頻標簽,每個設(shè)備工位上都有一個射頻讀寫器。工位讀寫器可以讀寫托盤標簽,以獲取托盤上的零件信息,寫入本工位生產(chǎn)結(jié)果。
操作工在上線工位根據(jù)排產(chǎn)顯示屏上的提示信息,掃碼原材料鋼板的二維碼,確定與生產(chǎn)工藝匹配的鋼板并吊裝上線,同時工位設(shè)備校核該板材的正確性,初始化射頻標簽,將排產(chǎn)的套料索引號寫入射頻標簽。在后續(xù)各功能工位,托盤被輸送到工位后,工位控制系統(tǒng)首先讀取射頻標簽的信息,再根據(jù)射頻標簽的信息校核托盤上的鋼板狀態(tài)是否與本工位要求匹配,當校核通過后再進行相應的工藝加工。
智能套料系統(tǒng)為每一個套料產(chǎn)出零件配置兩個位置信息,一個為零件噴碼位置信息,另一個為零件抓取位置信息。含抓取位置信息及噴碼位置信息的零件如圖9所示。智能噴碼工位根據(jù)各零件的噴碼位置信息進行二維碼噴碼,零件噴碼位置信息紅色坐標主要是確保由該位置信息定位的二維碼在該零件的實體范圍內(nèi),盡量遠離零件邊緣,以免被切割或被激光溫度熔化,更不能出現(xiàn)在零件鏤空區(qū)域。零件抓取位置信息綠色坐標需要結(jié)合零件尺寸和質(zhì)量,以及智能分揀工位所配置的機器人抓具信息進行綜合確定。在智能分揀工位,機器人視覺需要對各零件抓取接觸面進行校核,如果抓取面不在零件上或離零件邊緣的距離小于一定的值,系統(tǒng)將報警,提示人工進行調(diào)整。
圖9 含抓取位置信息及噴碼位置信息零件
智能套料生產(chǎn)線控制系統(tǒng)由套料規(guī)劃系統(tǒng)、套料控制系統(tǒng)、套料執(zhí)行系統(tǒng)三部分組成,如圖10所示。
套料規(guī)劃系統(tǒng)是一個軟件系統(tǒng),是智能套料生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的中樞,具有較強的數(shù)據(jù)處理能力。生產(chǎn)管理人員將套料生產(chǎn)計劃和各被套料零件尺寸信息、原材料鋼板尺寸信息、機器人抓具的尺寸信息輸入套料規(guī)劃系統(tǒng),套料規(guī)劃系統(tǒng)根據(jù)這些信息形成執(zhí)行庫,在執(zhí)行庫中為每一個零件生成獨立的索引號、切割路徑信息、零件噴碼位置信息、零件抓取位置信息。
套料控制系統(tǒng)是整個生產(chǎn)線的運行控制中心,接收來自套料規(guī)劃系統(tǒng)的指令,控制套料執(zhí)行系統(tǒng)的各功能設(shè)備執(zhí)行各種操作,完成指令所傳達的任務。套料控制系統(tǒng)還需要實時監(jiān)控各功能設(shè)備的運行狀態(tài)。
套料控制系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃進行排產(chǎn),傳送給上線工控機。在未實際上線前,當前的排產(chǎn)仍可在工控機上進行調(diào)整。
套料控制系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計劃,將零件索引號分配給機器人和料框,傳送給分揀機。一般來說,這個分配關(guān)系和前一班變化不大。如果線上的產(chǎn)品有大的調(diào)整,這個分配關(guān)系可能也會有大的變化。
圖10 智能套料生產(chǎn)線控制系統(tǒng)
套料控制系統(tǒng)維護了一個切割、噴碼、分揀的文件庫。根據(jù)托盤上讀到的套料索引號,套料執(zhí)行系統(tǒng)將傳送相應的文件給對應的功能設(shè)備,對于切割機是先傳送到激光魔盒,再由激光魔盒傳送到切割機,由功能設(shè)備去執(zhí)行相應的工藝流程。
套料控制系統(tǒng)負責采集來自套料生產(chǎn)線現(xiàn)場的數(shù)據(jù),可實現(xiàn)數(shù)據(jù)追溯、產(chǎn)線監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。
套料執(zhí)行系統(tǒng)負責執(zhí)行來自套料控制系統(tǒng)的指令,完成具體的套料工藝。
隨著工程機械產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)數(shù)字化、自動化、柔性化的要求越來越高,筆者所在工程項目團隊結(jié)合工程機械企業(yè)目前出現(xiàn)的套料產(chǎn)能瓶頸現(xiàn)狀,分析企業(yè)關(guān)鍵需求,將現(xiàn)有部分設(shè)備孤島實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),提出以輸送托盤為載體的激光套料生產(chǎn)線解決方案。方案具有生產(chǎn)可靠、生產(chǎn)效率高、各環(huán)節(jié)可控等顯著特點,能夠匹配企業(yè)產(chǎn)能需求,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的品質(zhì),有利于企業(yè)規(guī)范套料工藝流程,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的精細化管理和精確的成本核算體系,提高產(chǎn)出零件質(zhì)量的一致性,減少原材料浪費損耗,降低生產(chǎn)過程中對人力的過度依賴。