陳麗君

（浙江旅游職業(yè)學(xué)院 旅游外語學(xué)院，杭州 311231）

游記是記述游覽活動(dòng)所見所感的文體。中國古代游記以地理考察、山水旅行、宗教活動(dòng)等為主，濫觴于魏晉南北朝，如酈道元《水經(jīng)注》。成熟于唐宋，如玄奘、辯機(jī)《大唐西域記》，柳宗元《永州八記》等。極盛于明清，以徐弘祖《徐霞客游記》為名作代表。國外游記始于中世紀(jì)朝圣活動(dòng)，如英國John Mandeville的《曼德維爾游記》。發(fā)展于哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸之后，如《英國民族主要的航海、旅行、交往和發(fā)現(xiàn)》。［1］極盛于19世紀(jì)，如狄更斯、馬克·吐溫等作家的觀光類游記風(fēng)行全世界。第二次世界大戰(zhàn)后，游記成為媒體上常見的題材，其出現(xiàn)和海外度假及旅游廣告的增長(zhǎng)是重合的［2］，因而也對(duì)旅游發(fā)展產(chǎn)生了直接影響。

游記具有文學(xué)、地理學(xué)、文化學(xué)、旅游學(xué)等方面的多重價(jià)值。從文旅發(fā)展角度看，對(duì)游記的整理與研究可促進(jìn)了解游記所屬時(shí)期人們的旅游觀、旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和地方文化等，對(duì)當(dāng)今社會(huì)文化與旅游資源的開發(fā)利用具有重要意義。但長(zhǎng)期以來大家對(duì)于游記普遍存在整理上“零散無序”“只重名家”和研究上“不重視應(yīng)用開發(fā)價(jià)值”等問題。而民國時(shí)期旅游業(yè)正式誕生，使得寫作意圖和表現(xiàn)方式與古代游記有所不同的大量游記散見于各種報(bào)刊雜志，尤其存在此類問題。

一、民國游記的文旅價(jià)值研究現(xiàn)狀

目前包含了現(xiàn)當(dāng)代游記發(fā)展的系統(tǒng)研究以《中國游記文學(xué)史》為代表，但此書對(duì)現(xiàn)代游記的闡述主要側(cè)重于以白話文為語體的新型游記的確立和異域游記具有文化交流功能的新面貌和發(fā)展趨勢(shì)，且也局限于名家游記。［3］截至2021年5月30日，以“游記價(jià)值”為篇名檢索中國知網(wǎng)，剔除《西游記》《老殘游記》等偏虛構(gòu)類小說研究之后得到的70篇文獻(xiàn)中，只有8篇為民國及以后的，其余大多針對(duì)某篇古代游記，其中《徐霞客游記》研究文獻(xiàn)就占了57篇，正可謂“少數(shù)知名游記一版再版，重復(fù)整理，同時(shí)大量游記卻無人問津”［4］。

近幾年對(duì)民國游記的文本整理收錄已被關(guān)注，如2017年出版的作為《民國分省游記叢書》之一的《風(fēng)日晴和：民國浙江游記》，選錄了浙江省城及各地區(qū)的部分游記，多為郁達(dá)夫、林語堂等名家作品。［5］而非知名游記的研究在近幾年有一定進(jìn)展，如繆凱樂對(duì)民國溫州游記進(jìn)行了整理與研究［6］；黃昊、程繼紅甄選了50余篇民國不同時(shí)期較有代表性的普陀山游記，為當(dāng)下研究普陀山廟宇沿革、景致變遷、風(fēng)俗移易等領(lǐng)域的學(xué)者提供文獻(xiàn)支持。［7］

民國游記的跨學(xué)科研究也開始出現(xiàn)，如羅意《天山北路的農(nóng)牧交錯(cuò)帶及其走廊意義——以清中期至民國“游記”文本為中心》、張保立《民國游記中的重慶地理意象研究》、楊濤濤《清末民國游記中的新疆社會(huì)文化研究》所涉及的民國游記文本體量較大，屬于自然與人文地理學(xué)的研究；周博以1927—1936年間的《旅行雜志》及同時(shí)期其他報(bào)刊雜志所刊載的國內(nèi)游記為核心文獻(xiàn)，重返民國中期城市新知識(shí)群體的生活場(chǎng)域，以時(shí)人筆錄的旅行觀感探究其旅行動(dòng)機(jī)、旅行路線、旅行感悟等，描述民國中期的國內(nèi)旅行活動(dòng)，借以理解當(dāng)時(shí)的社會(huì)狀況、生活狀態(tài)以及觀念變化［8］，屬于旅游學(xué)和社會(huì)學(xué)相結(jié)合的研究。

但總體來看，對(duì)于民國游記的文旅價(jià)值研究仍不夠重視，目前尚未看到直接、系統(tǒng)的梳理，僅有零星微觀研究，如張輝輝通過文獻(xiàn)比較分析，發(fā)現(xiàn)“游記文獻(xiàn)與旅游開發(fā)等方面的應(yīng)用未能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，這不僅是現(xiàn)存游記文獻(xiàn)未能很好實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的原因，同時(shí)也是現(xiàn)在眾多景區(qū)缺乏文化內(nèi)涵的重要因素之一”［9］；張?zhí)煨莿t提出近現(xiàn)代游記中記錄的天臺(tái)山徒步路線和地圖對(duì)“浙東唐詩之路”旅游開發(fā)具有一定參考價(jià)值，學(xué)界和相關(guān)部門應(yīng)予以重視［10］。

二、民國《旅行雜志》中的游記類型

民國初年，伴隨著兩千多年封建社會(huì)制度的瓦解，以及第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之際主要資本主義國家因卷入戰(zhàn)爭(zhēng)旋渦而放松了對(duì)華的經(jīng)濟(jì)控制，中國新興資本主義經(jīng)濟(jì)活動(dòng)如火如荼地開展，出現(xiàn)了近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的黃金時(shí)代。20世紀(jì)20—30年代中葉，城市居民用于精神文化和娛樂的支出不斷增加，為近代旅游業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展奠定了有利的物質(zhì)基礎(chǔ)。［11］1923年，上海最早由民眾自發(fā)組織的旅行團(tuán)體刊物——《友聲》創(chuàng)刊，出現(xiàn)了專門介紹旅游景點(diǎn)、記錄旅游所見所聞所感的游記。［12］1927年，銀行家陳光甫正式掛牌成立我國第一家旅行社——中國旅行社，標(biāo)志著中國旅游業(yè)的建立。同年，為弘揚(yáng)中國名勝、推進(jìn)文化、服務(wù)行旅，1927年春《旅行雜志》創(chuàng)辦，成為近現(xiàn)代中國首份專業(yè)性的旅游刊物。［13］

游記發(fā)展到民國時(shí)期，特別是隨著旅游類刊物的不斷出現(xiàn)，其創(chuàng)作意圖漸漸分化成旅行后的純粹感受記錄和促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的宣介性報(bào)道兩種，并各具特色。筆者試以《旅行雜志》為例進(jìn)行分析。

（一）傳統(tǒng)文學(xué)類游記

這些游記不論篇幅長(zhǎng)短和作者身份，都是愛好旅行，有一定文學(xué)修養(yǎng)的作者寫作的旅行以后的所見所聞所感，重在記述往事、抒發(fā)情感。長(zhǎng)篇者如趙君豪（《旅行雜志》主編）的《海寧觀潮記》，記述了作者和良伴在上海梵王渡車站坐車前往斜橋海寧觀潮的經(jīng)歷，其中他手持望遠(yuǎn)鏡觀看到的潮生時(shí)（一線潮宛如匠練）、潮來時(shí)（波濤洶涌、浪花飛舞）、潮歸途中小舟競(jìng)賽的場(chǎng)面得到了詳細(xì)描寫，貫穿整個(gè)過程的是如愿以償?shù)目鞓坊貞洠骸扒锾煳覀兒芟Ｍ苜澝赖氖清X塘江上的潮聲?！蓖瑫r(shí)他也介紹了觀潮的核心地段：小普陀?xùn)|門塘（大潮雄偉景觀的倏現(xiàn)等）與南門塘（潮水漸弱），并引用東坡詞《南歌子·海上乘槎侶》中的“海上乘槎侶，仙人萼綠華。飛升元不用丹砂。住在潮頭來處、渺天涯”等句抒發(fā)了江上觀潮的豪邁心情。［14］

短篇者如康達(dá)的《杭游碎錦》（連載在《旅行雜志》上）雖是杭州旅游的片段記錄，但極具文學(xué)意蘊(yùn)，如《湖濱之月》：“騎歸疲極。晚餐后沐浴更衣。精神為之一振，乃與鄭子散步于湖濱。時(shí)已夜午，萬籟俱寂。而一角殘?jiān)?，斜掛塔頭，倒影入湖。絲絲如銀，久之忽有伊牙聲。蓋小艇載客夜游回。一粲者發(fā)絲隨風(fēng)飄舞，固絕好一幀畫圖。徘徊久之，不忍遽去。至今猶深印于腦海。”其所用文言典雅別致，有人物、時(shí)間、地點(diǎn)、游覽過程等，描寫和抒情細(xì)致入微，其獨(dú)特的旅游經(jīng)歷和審美視角可引起旅游愛好者的共鳴，如“一角殘?jiān)隆薄鞍l(fā)絲隨風(fēng)飄舞”“一幀畫圖”等，引發(fā)出黃庭堅(jiān)“車馳馬驟燈方鬧,地靜人閑月自妍”之類的藝術(shù)想象，從而構(gòu)建出唯美的文學(xué)意象。［15］加上又配了圖片，是小而全的游記典范。

《旅行雜志》中此類游記的數(shù)量較多，1927—1949年間的200余篇浙江游記中60%為傳統(tǒng)的文學(xué)類游記。如周瘦鵑《富春江上》、趙君豪《莫干山小記》、戴裕仁《普陀游記》、陳萬里《浙東游記——諸暨、五泄山、義烏、東陽》、沈軼劉《剡溪南明九峰丹崖速寫》、俞心敬《雁蕩紀(jì)游》等。

（二）報(bào)道性的記者游記

這類游記出現(xiàn)于近代報(bào)刊業(yè)和旅游業(yè)誕生，尤其是中國第一個(gè)旅行社（中國旅行社）成立和一大批旅游類刊物如《友聲》《旅行雜志》《旅行周報(bào)》等發(fā)行后，在某個(gè)有利于旅游發(fā)展的重要活動(dòng)舉行或鐵路、公路開通之后，是由記者專程游歷采訪之后所寫的見聞，重在新聞式報(bào)道，如中國旅行社商請(qǐng)路局開設(shè)“杭游專車”開辟了專線以后，不僅《旅行雜志》主編趙君豪記述游歷經(jīng)過（如他曾記敘1928年4月5日至9日的杭游專線活動(dòng)）［16］，一般記者在每次活動(dòng)后也有專門報(bào)道。

如某記者的《游杭專車往返記》介紹了清明節(jié)各機(jī)關(guān)、洋行及學(xué)校皆放假時(shí)中國旅行社應(yīng)春游者之需要，助仕女之逸興，商準(zhǔn)路局特開游杭專車（之前已舉行幾次），又開設(shè)3月28日至4月1日游杭專線，參加者500人，描述了出發(fā)那天車馬塞途、仕女如云，各路采訪記者到來的盛況。其中上海棕欖公司贈(zèng)送每位游客香皂、牙膏、爽身粉，旅行社也隨車出售《旅行雜志》“以解游侶之沉寂”，晚餐則由一枝香承辦（比尋常車餐要精潔），沿途小站不停靠，直接到杭，深夜大雨傾盆，杭州分社已事先約定路局公共汽車分載游客到旅舍。其間一名沃女士被車夫擊傷頭部，杭州分社主任請(qǐng)醫(yī)診治慰問，公安局、公路局亦派員道歉并面允嚴(yán)懲兇手，后沃女士徜徉湖畔時(shí)傷已稍稍平復(fù)。待29日雨霽日出、湖山新沐、寒柳含苞，游客們欣賞了春光未盡瀉的“缺憾之美”。［17］

如某記者的《試組超山探梅團(tuán)記》也頗曲折地記錄了雖連日風(fēng)雨，但仍有游客堅(jiān)持從杭州湖濱赴超山探梅，終于欣賞到了“蒼老古艷，清香幽靜”“仿佛桃花源里，勝于孤山”的超山梅花，流露了同行諸人莫不豪興凌云、暢游欣賞的絕佳心情。［18］

又如馮柳堂（曾任《申報(bào)》商業(yè)新聞版主編）《杭州灣頭之名勝古跡》，描寫了滬杭公路濱海一帶的海鹽、海寧景區(qū)，尤其是南北湖的鷹窠頂觀日月并行、黃沙塢修養(yǎng)勝地以及塔山壩、魚鱗塘的獨(dú)特風(fēng)景。［19］

此類報(bào)道性游記在《旅行雜志》中的數(shù)量不如傳統(tǒng)文學(xué)類游記，1927—1949年的浙江游記中約30篇為記者或編輯所寫。這一類由報(bào)刊雜志記者采風(fēng)后為服務(wù)旅游業(yè)而寫的游記其實(shí)已具有現(xiàn)代旅游廣告（軟文）的特征。正如Dann從社會(huì)語言學(xué)理論，尤其是結(jié)合“旅游語言的社會(huì)控制”角度所提出的游記概念：游記是作者根據(jù)旅游經(jīng)歷寫成的評(píng)價(jià)性報(bào)道，其目標(biāo)讀者基本上是旅行前階段的潛在游客，具有選擇性、主觀性以及正面或負(fù)面的評(píng)價(jià)性。［20］

三、民國旅游刊物游記的文旅價(jià)值

古代傳統(tǒng)游記，特別是名家游記無疑在客觀上極大地促進(jìn)了旅游地的名聲，為游蹤（線路）開發(fā)提供了思路，但旅游業(yè)誕生以后，民國旅游刊物游記的文旅價(jià)值與古代游記相比，其側(cè)重點(diǎn)有所不同。

（一）具有為旅游者群體服務(wù)的寫作意識(shí)

古代游記作者，無論是徐霞客還是柳宗元、白居易等，或志在四方，或寄情于山水、托志于文學(xué)，大多為實(shí)現(xiàn)自我抱負(fù)、抒發(fā)個(gè)人性情而書寫，并沒有明確、固定的讀者對(duì)象。即使是近現(xiàn)當(dāng)代的名家游記也往往如此。而民國時(shí)期刊登在《旅行雜志》的游記，無論是傳統(tǒng)文學(xué)類游記還是記者游記，由于寫作者或是自己投稿或是被約稿，因而基本上屬于有計(jì)劃寫作，都有一個(gè)特定的旅游刊物讀者群的意識(shí)，能在客觀上促進(jìn)旅游者或潛在旅游者的興趣。尤其是記者游記，大多抱著誠實(shí)的態(tài)度記錄著游程。如趙君豪曾簡(jiǎn)要概括了杭游專車的四大益處：（1）利用假期經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，既得游觀之樂，又無廢時(shí)之虞；（2）享用舒適，車中餐點(diǎn)由一枝香菜館承包，本社（中國旅行社）車務(wù)部人員率同各招待照料旅途生活；（3）行程迅捷，小站不?？?，4小時(shí)可從滬抵杭；（4）旅途中大家一笑相逢頓成好友，精神愉快。同時(shí)也敘述了某次4月5日下午在上海北站出發(fā)時(shí)，由于一部分外國人赴莫干山也坐此次專車，致使座次偶有參差，旅行社在火車上的辦公室只能開放，職員只能暫作“犧牲”把座位讓出來。［16］另“杭游專車”記者有一次對(duì)游客頭部被車夫擊傷后旅行社如何請(qǐng)醫(yī)診治、探望照顧和返途中路局臨時(shí)取締半票以致客人在補(bǔ)票時(shí)有抗議的意外事件也進(jìn)行了描述。［17］這些體現(xiàn)出作者下筆時(shí)都注重?cái)⑹鲆粋€(gè)完整的游程，有宣傳旅行社竭誠為游客服務(wù)的意識(shí)。

同時(shí)，這兩類游記的文字均以文言為輔、白話為主，雅俗共賞，娓娓道來，而且還配有古代游記沒有的實(shí)景照片及形象說明，如珍重閣寫紹興鏡湖的纖道“長(zhǎng)堤似帶一望無際”，蘭亭之“曲水流觴”“崇山峻嶺茂林修竹”等都因?yàn)橛姓鎸?shí)圖片可使旅游者群體身臨其境［21］；又如火雪明追憶過去的勝跡，寫下游覽杭州西湖、柳浪聞鶯、岳王廟、靈隱寺等景點(diǎn)的文章，配有7張風(fēng)景照片，直接點(diǎn)明可“聊當(dāng)臥游”［22］，為旅游愛好者提供神游素材。

（二）旅游方式、線路可為當(dāng)代旅游開發(fā)提供豐富思路

從古代游記中，我們固然也可以找到一些現(xiàn)在仍然存在的旅游方式、景點(diǎn)以及旅游線路，如西湖的湖心亭、小瀛洲，古今都需乘船抵達(dá)，其湖、亭、竹、月等景致也有相似之處，但總體來看，古代的很多交通方式和旅游線路已湮滅消逝。而民國普通游記數(shù)量眾多，可供參考的內(nèi)容更豐富，因時(shí)代更近也更具借鑒價(jià)值。像民國時(shí)隨著交通業(yè)的發(fā)展，鐵路、公路、航空等出行方式和觀念今人仍可效仿，甚至還自嘆不如。如秦理齋記述了他和友人先委托中國旅行社把自己的汽車通過鐵路從上海托運(yùn)到杭州，在杭州火車站出來坐上自己的汽車以后就驅(qū)車走寧杭公路、浙皖省道、杭海（杭州—海寧）道、蕭紹公路（曹娥江畔隔江即為滬杭甬路寧波段鐵路起點(diǎn)）等，然后再把汽車托運(yùn)回上海，可謂中國最早的自駕游。他在游記開頭即寫道：“今日旅行方法自汽車風(fēng)行為之一變……挾二三友侶一車風(fēng)馳可以走遍全國登山涉水無不如志”，“一路嶺谷之美，所謂會(huì)稽山水自古與江潮并稱，久已膾炙人口……夢(mèng)魂不忘也”。［23］百年前這樣自駕旅行的灑脫方式豈不令今人羨慕！又如火雪明寫了作者和游侶在西湖邊腰挾酒瓶沿路痛飲的豪興，其中描述六月十九日（觀音生日）到靈隱和凈慈寺燒香的善男信女乘櫓泛西湖要游玩到黎明才罷，這西湖“偉大的夜游”線路正是近來提倡的“夜間旅游”可以借鑒的。［22］

另如1928年滬杭甬線（鐵路）開通之后中國旅行社車務(wù)處專門發(fā)了一個(gè)《滬杭甬線》啟事，告知大家該鐵路沿線風(fēng)景冠于全國，如松江之佘山、醉白寺，嘉興之南湖煙雨樓、落帆亭，硤石之紫微山，杭州之西湖十景六橋三竺等。［24］這些線路的游記在后面幾年的雜志中較多出現(xiàn)，也可拓展今人的旅游開發(fā)思路。

（三）獨(dú)特的景觀意象可增加旅游地時(shí)空文化意蘊(yùn)，提高旅游體驗(yàn)品味

一個(gè)景區(qū)，如能有文化的積淀并得到充分挖掘，就會(huì)讓旅游者產(chǎn)生一種獨(dú)特的審美體驗(yàn)，有些景點(diǎn)可能只有一塊殘留的青石板甚至什么也沒有，但如果有滄海桑田的歷史傳說或者真實(shí)故事可以閱讀體會(huì)、多元體驗(yàn)的話，就會(huì)遠(yuǎn)勝于看到一些虛假的嶄新的仿古文物。

以杭州的西興古鎮(zhèn)為例，這里曾經(jīng)是錢塘江的古渡口，是越國的西施被送往吳國之前梳妝打扮、登船啟航的地方，是古錢清軍事基地的屯兵之處，但現(xiàn)在已沒有了鐵嶺關(guān)和關(guān)外的滾滾浪潮，也不見了人們紀(jì)念范蠡的城隍廟，所幸的是有運(yùn)河的埠頭、民國的石板和解說牌上的相關(guān)文字，還是讓大家感受到了一定的歷史意蘊(yùn)。但遺憾的是西興的開發(fā)還沒有得到足夠重視，民國時(shí)期的西興意象沒得到充分挖掘，以致古鎮(zhèn)景象不夠豐富，旅游體驗(yàn)的想象空間也較為狹小。而如果閱讀過《旅行雜志》中紅蕉的《旅途中的凄惶》，就會(huì)被里面所展現(xiàn)的義渡口、輪船、沙地（從渡口到車站的一段路）、藤轎和被稱為“沙鴨”的紹興轎夫、充滿濃郁生活氣息的過塘行和旅舍、吆喝“店王大店王我格里吃飯（紹興方言）”的飯店伙計(jì)（作者評(píng)價(jià)他們是殷勤可憐）、極其美味的棗泥大麻餅等很有感染力的西興旅行畫面所吸引。這是一篇細(xì)致感人的游記，描寫了一個(gè)感覺無聊而煩悶的女子，抱著旅行可以增加知識(shí)和有益健康的念頭，獨(dú)自來到并沒有多大名譽(yù)但卻有好風(fēng)景的西興（當(dāng)時(shí)到達(dá)西興的部分旅游者也會(huì)前往有著大片雪白蘆花和釣魚小舟的湘湖），感受到了轎子里的游客有時(shí)會(huì)下去幫助船夫搖櫓的可貴的合作精神，領(lǐng)略到了“沙地上遠(yuǎn)遠(yuǎn)而一只小似一只的涼亭。殘?jiān)聨г谔俎I的簾角上，兀自地安慰著旅行者說：‘你不要悲愴，你瞧江邊的紅日紅得這樣可愛，方從地平線上佯羞半遮著臉兒窺你……’”［25］的美感，一次凄惶的自由旅行最后以回到上海時(shí)感到身心愉快而結(jié)束。旅游開發(fā)者如能借助此類紀(jì)錄片似的游記，加以旅游體驗(yàn)空間創(chuàng)造和旅游美食研發(fā)（如文中提到的棗泥大麻餅）等，定會(huì)大大提升古鎮(zhèn)的品味和游趣。

結(jié) 語

旅行是人的一種空間流動(dòng)形式，既能夠呈現(xiàn)人和時(shí)空的互動(dòng)關(guān)系，又可在旅行觀念和旅行實(shí)踐的演化中審視社會(huì)生活方式的嬗變，窺探時(shí)代變遷的特征［8］，而游記就是我們了解當(dāng)時(shí)社會(huì)生活方式和時(shí)代變遷特征的重要載體。在旅游業(yè)正式誕生的民國時(shí)期的普通游記，特別是旅游刊物上所見的傳統(tǒng)文學(xué)類游記和記者游記，能更加豐富、立體地展現(xiàn)文化和旅游價(jià)值，對(duì)當(dāng)代旅游開發(fā)和旅游者的多元化體驗(yàn)具有重要意義。其中旅游者那份不懼戰(zhàn)爭(zhēng)災(zāi)難和旅游設(shè)施簡(jiǎn)陋而依然熱愛出行的精神，旅游記錄者那份不畏艱辛、真實(shí)細(xì)致地反映旅途生活和旅游服務(wù)的品質(zhì)，在很多游記中都得到了體現(xiàn)，經(jīng)過艱苦旅行更知祖國山河的壯麗和“君子比德于山水”的美好風(fēng)范，更知旅游服務(wù)工作在如何激發(fā)旅行興致和保障旅途順利方面的瑣碎和不易，等等，都是讓我們可以更深入挖掘民國普通游記價(jià)值的出發(fā)點(diǎn)。