近期，鈷收儲消息刺激，加之金屬鈷成本支撐，節(jié)后鈷價震蕩上漲，但新能源汽車消費增長放緩，鈷市需求不及預期，11月鈷價先漲后跌。LG 新能源發(fā)布第三季度財報，該公司第三季度營收同比增長7.5%，但由于歐洲需求放緩、汽車制造商調(diào)整產(chǎn)量以及金屬價格下跌，該季度的銷量環(huán)比下降了6%。新能源汽車需求增長的放緩比預期來得更快，尤其是在高端電動汽車市場。金屬鈷成本支撐，鈷市需求短暫上漲，但新能源汽車市場表現(xiàn)不及預期，新能源汽車增長放緩擔憂加劇，加之手機市場消費持續(xù)回落，鈷市需求不及預期，鈷價小幅回落。

月初，鎂價小幅下跌，節(jié)后工廠庫存稍有增加，部分廠家有意讓利出貨，有關主產(chǎn)區(qū)工廠復工消息傳開，更是加劇了斷崖式鎂價下跌。由于10 月雙節(jié)前下游用戶備貨集中，導致節(jié)后市場需求持續(xù)偏少，個別廠家讓價出貨較為積極。 但也有部分工廠觀望情緒明顯，鑒于目前價格偏低暫不報價。 鎂廠心態(tài)不一，市場報價較為混亂。市場看空氛圍較為濃厚，自十一假期后市場成交一直處于低位，而市場的低價貨源逐漸增多，下游客戶壓價嚴重。

整體來看，手機市場消費預期回暖，對鈷市有一定支撐作用，新能源汽車增速放緩鈷價下跌壓力較大，金屬鈷成本支撐仍在，鈷價難以跌破25 萬元/噸，預期短期鈷價小幅下跌，中長期鈷價震蕩盤整。 鎂錠市場受到下游需求持續(xù)偏弱的影響，供應存一定壓力，短期內(nèi)止跌企穩(wěn)較為困難。 同時市場消息有工廠復產(chǎn)計劃，導致下游對后續(xù)工廠鎂錠庫存存樂觀預期，在暫無利好消息提振的情況下，鎂錠市場或延續(xù)弱勢盤整運行。