□ 蔣敏輝
改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)深化體制改革,加快創(chuàng)新發(fā)展,為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí),隨著內(nèi)外部環(huán)境的變化,鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易業(yè)尤其是鋼貿(mào)流通領(lǐng)域經(jīng)歷了多次調(diào)整和危機(jī),在優(yōu)勝劣汰和市場(chǎng)夾縫中謀求發(fā)展空間。本文對(duì)國(guó)內(nèi)外鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易流通業(yè)的發(fā)展特征進(jìn)行比較分析,總結(jié)規(guī)律,明晰趨勢(shì),從而就貿(mào)易業(yè)在新時(shí)代對(duì)鋼鐵行業(yè)的貢獻(xiàn)進(jìn)行再審視。
貿(mào)易的本質(zhì)是基于商業(yè)信用的價(jià)值交換,其形式已從人類(lèi)早期的物物交換發(fā)展到以貨幣為媒介的交換。貿(mào)易的過(guò)程也是商權(quán)和資金流動(dòng)的過(guò)程,同時(shí)貿(mào)易又和物流密不可分,共同構(gòu)成商品流通的重要環(huán)節(jié)。
(1)貿(mào)易是銜接生產(chǎn)和消費(fèi)必不可少的環(huán)節(jié)
馬克思在《資本論》中提出了商品流通理論,即社會(huì)再生產(chǎn)包括生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)4個(gè)環(huán)節(jié),貿(mào)易流通作為以貨幣為媒介的多次交換過(guò)程,是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的重要階段,是生產(chǎn)和消費(fèi)之間必不可少的中間環(huán)節(jié)。
(2)貿(mào)易具有媒介、啟動(dòng)和調(diào)控三大功能
貿(mào)易流通的功能主要有3點(diǎn):一是媒介功能,即流通銜接生產(chǎn)和消費(fèi)兩端,促進(jìn)社會(huì)分工與協(xié)作;二是啟動(dòng)功能,即流通啟動(dòng)社會(huì)再生產(chǎn),流通既是生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)始的必備前提,又是生產(chǎn)過(guò)程結(jié)束的必然結(jié)果;三是調(diào)控功能,即流通作為“蓄水池”,促進(jìn)資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)平衡。
(3)貿(mào)易促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展
人類(lèi)文明史也是一部貿(mào)易史。貿(mào)易是人的天性和本能,不同個(gè)人、地區(qū)、國(guó)家、大洲之間的商品貿(mào)易,是由不同的資源稟賦和消費(fèi)需求所決定的。從古代絲綢之路的開(kāi)辟到現(xiàn)代中歐班列的開(kāi)通,從絲綢、茶葉、香料、瓷器等貴重商品貿(mào)易,到生鮮、日用品、工業(yè)原料等普通商品貿(mào)易,全球經(jīng)濟(jì)和文化因商品貿(mào)易得到發(fā)展??梢哉f(shuō),只要社會(huì)再生產(chǎn)存在,貿(mào)易流通也必將存在,并隨時(shí)代發(fā)展和科技進(jìn)步逐步向更高階段演進(jìn)。
(1)大宗商品貿(mào)易通過(guò)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)增值
大宗商品貿(mào)易從時(shí)間、空間和形式上對(duì)商品進(jìn)行轉(zhuǎn)換,從而解決供需錯(cuò)配問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值。時(shí)間轉(zhuǎn)換,即通過(guò)儲(chǔ)存商品,在消費(fèi)和生產(chǎn)之間架起橋梁;空間轉(zhuǎn)換,即通過(guò)將商品從其所在區(qū)域運(yùn)輸?shù)狡渌麉^(qū)域,滿(mǎn)足該區(qū)域消費(fèi)需求;形式轉(zhuǎn)換,即通過(guò)混合或加工商品用于最終消費(fèi)。
(2)大宗商品貿(mào)易天然帶有資金屬性
大宗商品具有供需規(guī)模大、價(jià)格波動(dòng)大、易于分級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)化、大額資金收付、物流服務(wù)專(zhuān)業(yè)、延伸加工多樣、支付方式復(fù)雜、賬期相對(duì)較長(zhǎng)、金融屬性強(qiáng)等特點(diǎn)。因此,大宗商品供應(yīng)鏈上下游通常存在資金需求,大宗商品貿(mào)易過(guò)程中基于真實(shí)業(yè)務(wù)和貨物控制提供合理的資金服務(wù),可以有效解決供應(yīng)鏈中資金供求期限錯(cuò)配問(wèn)題,促進(jìn)供需高效匹配和安全交付,保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定順行。
以鋼鐵貿(mào)易為例,中國(guó)鋼貿(mào)流通業(yè)隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展而不斷壯大,同時(shí)也隨著鋼鐵行業(yè)供需變化而不斷調(diào)整。新中國(guó)成立以來(lái),鋼貿(mào)流通體制經(jīng)歷了一個(gè)不斷升級(jí)演變和改革發(fā)展的過(guò)程,并形成了浙商系(物產(chǎn)金屬、浙商中拓、杭州熱聯(lián)、杭鋼國(guó)貿(mào))和廈門(mén)系(廈門(mén)象嶼、廈門(mén)建發(fā)、廈門(mén)國(guó)貿(mào))等領(lǐng)先的大型鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)商。
(1)建國(guó)初—1990年代初:以計(jì)劃經(jīng)濟(jì)鋼材統(tǒng)配模式為主
改革開(kāi)放前,主要采用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的鋼材統(tǒng)配模式,由物資管理部門(mén)根據(jù)配額實(shí)行鋼材統(tǒng)配。改革開(kāi)放后,國(guó)家逐步降低鋼材統(tǒng)配比重、實(shí)現(xiàn)敞開(kāi)供應(yīng),鋼材價(jià)格從政府定價(jià)向市場(chǎng)定價(jià)轉(zhuǎn)軌,物資管理部門(mén)開(kāi)始轉(zhuǎn)變?yōu)槲镔Y經(jīng)營(yíng)企業(yè),但仍以行政色彩較濃的國(guó)有大型鋼鐵貿(mào)易公司為主。
(2)1990年代初—2000年代初:鋼貿(mào)流通業(yè)得到快速發(fā)展
1992年,黨的十四大正式提出了建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革目標(biāo)。隨著鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng),鋼貿(mào)流通企業(yè)特別是民營(yíng)貿(mào)易公司得到了快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)各級(jí)鋼材貿(mào)易商一度達(dá)到20萬(wàn)家以上。同時(shí),全國(guó)性及區(qū)域性鋼材交易市場(chǎng)也得到了快速發(fā)展,出現(xiàn)了一批規(guī)模較大、具有影響力的鋼材集散市場(chǎng)。
(3)2000年代初—2010年代初:鋼貿(mào)流通業(yè)生存日益艱難
鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,鋼材價(jià)格出現(xiàn)大幅波動(dòng),鋼材市場(chǎng)進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng),特別是隨著2008年全球金融危機(jī)爆發(fā),鋼鐵生產(chǎn)和流通企業(yè)陷入前所未有的困境。在2012年爆發(fā)的華東鋼貿(mào)危機(jī)中,部分不法鋼貿(mào)商通過(guò)虛假倉(cāng)單、重復(fù)質(zhì)押等手段騙取銀行貸款,使得鋼貿(mào)行業(yè)發(fā)生了嚴(yán)重的信貸危機(jī),行業(yè)經(jīng)歷了新一輪的洗牌。
(4)2010年代初至今:鋼貿(mào)流通業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展,鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得到快速發(fā)展,通過(guò)發(fā)揮平臺(tái)突破時(shí)空限制和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)優(yōu)勢(shì),對(duì)傳統(tǒng)鋼貿(mào)流通格局產(chǎn)生了較大影響。鋼貿(mào)流通商加快從“資源為王”、買(mǎi)入賣(mài)出的簡(jiǎn)單貿(mào)易模式,逐步向“用戶(hù)為王”、提供產(chǎn)業(yè)鏈增值服務(wù)的價(jià)值創(chuàng)造模式轉(zhuǎn)變,提升服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力成為其發(fā)展的必由之路。
以鋼鐵貿(mào)易為例,歐美、日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵流通呈現(xiàn)相對(duì)結(jié)構(gòu)化的市場(chǎng)格局,上游鋼廠端比較集中,下游相對(duì)分散,中間主要通過(guò)大型綜合商社、鋼材服務(wù)中心等渠道進(jìn)行銜接,為上下游用戶(hù)提供供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。其中,美國(guó)主要通過(guò)獨(dú)立鋼材服務(wù)中心提供鋼材貿(mào)易和加工服務(wù),日韓鋼鐵企業(yè)都擁有自己的綜合商社作為鋼廠核心銷(xiāo)售渠道,同時(shí)這些綜合商社也為其他鋼廠提供第三方貿(mào)易服務(wù),并拓展物流、加工等供應(yīng)鏈增值服務(wù),高效滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
(1)鋼材服務(wù)中心在美國(guó)鋼鐵流通中發(fā)揮重要作用
美國(guó)大型鋼鐵企業(yè)(美鋼聯(lián)等)通常以直供、直銷(xiāo)為主,直供、直銷(xiāo)比例為50%~70%,部分鋼廠會(huì)自建鋼材服務(wù)中心,服務(wù)終端用戶(hù);美國(guó)中小型鋼鐵企業(yè)通常通過(guò)獨(dú)立鋼材服務(wù)中心(如瑞森等)和零售商銷(xiāo)售,直供、直銷(xiāo)比例為30%~40%??傮w上,美國(guó)以獨(dú)立鋼材服務(wù)中心為主,大型鋼材服務(wù)中心通過(guò)新建、收購(gòu)等方式加強(qiáng)業(yè)務(wù)布局,并拓展高附加值業(yè)務(wù)。
(2)大型綜合商社是日本鋼廠和用戶(hù)之間的重要紐帶
日本綜合商社具有很強(qiáng)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和資金實(shí)力,并進(jìn)行多品類(lèi)經(jīng)營(yíng)和多業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),他們與鋼廠和用戶(hù)之間保持一種強(qiáng)紐帶關(guān)系,是連接鋼廠和用戶(hù)的重要“橋梁”。2000年初,日本推進(jìn)鋼鐵流通業(yè)務(wù)整合,誕生了伊藤忠丸紅和美達(dá)王,2004年重組成立了JFE商事。2013年日本制鐵旗下日鐵物產(chǎn)重組成立;2018年日鐵物產(chǎn)收購(gòu)了三井物產(chǎn)相關(guān)鋼鐵貿(mào)易業(yè)務(wù),成為日本制鐵的核心流通渠道。另外,三井物產(chǎn)和住友商事分別在2014年和2016年進(jìn)行了建材業(yè)務(wù)整合。因此,日本鋼鐵流通領(lǐng)域呈現(xiàn)出第三方綜合商社和鋼廠自有綜合商社并存的格局。
(3)韓國(guó)鋼廠通過(guò)自有綜合商社實(shí)現(xiàn)渠道有效管控
浦項(xiàng)國(guó)際是韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵旗下經(jīng)營(yíng)鋼鐵、能源等產(chǎn)品出口、進(jìn)口、轉(zhuǎn)口貿(mào)易及內(nèi)銷(xiāo)的綜合商社,浦項(xiàng)制鐵80%以上的鋼材貿(mào)易都通過(guò)浦項(xiàng)國(guó)際完成(其余鋼材貿(mào)易也有通過(guò)三星物產(chǎn)、SK集團(tuán)等開(kāi)展的),與浦項(xiàng)制鐵形成了很強(qiáng)的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。浦項(xiàng)國(guó)際在以服務(wù)浦項(xiàng)制鐵為核心的基礎(chǔ)上,也會(huì)利用全球合作伙伴和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),收集各地用戶(hù)需求,幫助全球用戶(hù)尋找國(guó)內(nèi)外其他大型鋼廠的合適鋼材,并提供加工等增值服務(wù)。
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易發(fā)展規(guī)律的分析,中國(guó)鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易未來(lái)將呈現(xiàn)集成化、融合化、數(shù)字化、國(guó)際化和多維度風(fēng)控5大發(fā)展趨勢(shì),打造高效、智能、綠色、安全的現(xiàn)代鋼鐵供應(yīng)鏈,為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)價(jià)值。
隨著用戶(hù)需求升級(jí)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易將向提供一站式、集成化綜合解決方案服務(wù)演進(jìn)。一方面,鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易商將加強(qiáng)資源整合,對(duì)接物流商、加工中心、金融機(jī)構(gòu)等,積極拓展物流、加工配送、供應(yīng)鏈金融、風(fēng)險(xiǎn)管理等“多流合一”增值服務(wù),滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化需求;另一方面,鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易商將向產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行業(yè)務(wù)延伸,拓展高附加值品類(lèi),提供終端配送等增值服務(wù),夯實(shí)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易商隨著服務(wù)能力的提升,將逐步加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上下游制造端的深度融合,創(chuàng)新推進(jìn)工貿(mào)聯(lián)動(dòng)模式,并在資本層面深化合作,形成制造和服務(wù)一體化強(qiáng)協(xié)同關(guān)系。大型鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易商將發(fā)揮客商資源、物流網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)等優(yōu)勢(shì),為制造端提供原燃料和工業(yè)品采購(gòu)、產(chǎn)成品銷(xiāo)售、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理等全流程服務(wù),促進(jìn)制造端提質(zhì)增效、高效響應(yīng)用戶(hù)需求。隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,工貿(mào)聯(lián)動(dòng)模式將進(jìn)一步升級(jí)為網(wǎng)絡(luò)型工廠模式,通過(guò)共享平臺(tái)集中運(yùn)營(yíng)服務(wù),促進(jìn)制造端效率極致優(yōu)化。
隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和數(shù)字科技的多場(chǎng)景應(yīng)用,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈貿(mào)易的形態(tài)也將發(fā)生變化,逐步向平臺(tái)化、數(shù)字化、智慧化方向升級(jí),形成數(shù)字化供應(yīng)鏈新模式、新業(yè)態(tài)。一方面,數(shù)字化進(jìn)一步打開(kāi)了鋼鐵供應(yīng)鏈上下游連接的邊界,可以高效觸達(dá)更多中小“螞蟻”用戶(hù),實(shí)現(xiàn)更多的制造(或加工)產(chǎn)線之間的優(yōu)化匹配、合理分工;另一方面,基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)應(yīng)用,供應(yīng)鏈需求預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管控能力得到大幅提升,從而有效改進(jìn)供應(yīng)鏈計(jì)劃制定的精度,促進(jìn)鋼廠產(chǎn)銷(xiāo)模式變革,以及有效保障供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。
隨著新興市場(chǎng)國(guó)家鋼鐵業(yè)的崛起,以及雙碳時(shí)代綠色鋼鐵供應(yīng)鏈建設(shè)要求的提升等,推進(jìn)國(guó)際化是中國(guó)鋼鐵行業(yè)的必然戰(zhàn)略選擇。大型鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易商將復(fù)制國(guó)內(nèi)貿(mào)易成功模式,為鋼鐵制造的出海提供配套供應(yīng)鏈增值服務(wù),并充分利用數(shù)字化優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步深化模式創(chuàng)新,提供基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的海外屬地服務(wù)及跨境綜合服務(wù)等,促進(jìn)全球資源高效配置,助力鋼鐵行業(yè)國(guó)際化進(jìn)程加速。
鋼鐵供應(yīng)鏈貿(mào)易商將充分利用數(shù)字化工具,促進(jìn)供應(yīng)鏈信息透明、共享,做到全程數(shù)據(jù)不落地,從而有效管控貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn):通過(guò)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用,保證“四流合一”,防范合規(guī)性風(fēng)險(xiǎn);通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等應(yīng)用,構(gòu)建智慧物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),確保貨物安全;通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能等運(yùn)用,對(duì)客商信用進(jìn)行精準(zhǔn)評(píng)價(jià),構(gòu)建數(shù)字化信用體系;通過(guò)在線穿透式風(fēng)控平臺(tái)運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全流程風(fēng)險(xiǎn)可視、可預(yù)警。
在互聯(lián)網(wǎng)和人工智能大時(shí)代下,貿(mào)易業(yè)將發(fā)生根本性變革。貿(mào)易的功能將更加豐富,從簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)向商品認(rèn)證、風(fēng)險(xiǎn)管理、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、物流和加工配送等供應(yīng)鏈集成化服務(wù)拓展;貿(mào)易的內(nèi)涵將進(jìn)一步拓展,從商品貿(mào)易向服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易等拓展;貿(mào)易與生產(chǎn)、消費(fèi)端的融合將更加深入,從而為制造端提質(zhì)增效發(fā)揮更大作用;貿(mào)易的觸達(dá)空間將更加廣闊,借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化平臺(tái),可以連接更多“螞蟻”用戶(hù),并高效輻射海外市場(chǎng)。
黨的二十大報(bào)告提出,要推動(dòng)貨物貿(mào)易優(yōu)化升級(jí),創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易發(fā)展機(jī)制,發(fā)展數(shù)字貿(mào)易,加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)。面向未來(lái),通過(guò)科技應(yīng)用、服務(wù)升級(jí),現(xiàn)代貿(mào)易業(yè)將更好地滿(mǎn)足鋼鐵行業(yè)購(gòu)銷(xiāo)需求,幫助鋼鐵行業(yè)更好地服務(wù)終端“螞蟻”用戶(hù),實(shí)現(xiàn)供需精準(zhǔn)匹配和上下游高效協(xié)同,并依托產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化平臺(tái),進(jìn)一步拓展全球采購(gòu)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),提升國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)能力。