袁建奎,趙 珍
(中國城市建設(shè)研究院有限公司,北京 100120)
德夯風景區(qū)位于湘西土家族苗族自治州吉首市西北部,位于湘渝貴三省交界區(qū)域,大湘西旅游板塊中部,是三峽—張家界—桂林和張家界—鳳凰—貴州重要的旅游走廊交匯點,多條高速、國道穿境通過,總面積108.47km2。
德夯風景區(qū)以秀麗多姿的峽谷瀑布、雄奇壯麗的路橋奇觀、古老而典型的苗族村寨、古樸神秘的苗族風情為主要特色,是大湘西自然風光和民族風情的經(jīng)典。風景區(qū)主要由峒河、德夯、洽比3條峽谷構(gòu)成,存在于群峰和峽谷之中,空間十分復(fù)雜,屬于典型的山岳型風景區(qū)。
風景區(qū)地處中國地勢第三階梯向第二階梯爬升的臨界點,屬高原臺地邊緣巖溶峽谷地貌的典型代表,被國際地質(zhì)界譽為“金釘子剖面”,地質(zhì)景觀資源突出。
風景區(qū)內(nèi)的人文資源最重要的就是一路一橋奇觀和苗族風情?!耙宦贰比朔Q“矮寨天險”的湘川公路上最險關(guān)卡;“一橋”是創(chuàng)四項世界第一、世界跨峽谷跨境最大的鋼桁梁懸索橋的矮寨特大懸索橋;2002年德夯苗寨被國家民委命名為“中國西南第一苗寨”,多個苗寨入選中國特色傳統(tǒng)村落。
目前風景區(qū)內(nèi)只有兩處服務(wù)中心,旅游服務(wù)管理設(shè)施數(shù)量和功能不足;區(qū)內(nèi)人口22862人,人口密度211人/km2,是國家級風景名勝區(qū)平均人口(122人/km2)的1.73倍,人均年收入為3000~4000元,處于貧困線邊緣。風景區(qū)發(fā)展滯后,資源保護和原住民生存面臨較為嚴峻的挑戰(zhàn)。
空間復(fù)雜、用地局促、交通散亂、經(jīng)濟滯后是山岳型風景區(qū)的普遍存在的問題,而德夯風景區(qū)屬典型的山岳型風景名勝區(qū),在這些共性問題的基礎(chǔ)上,還有其位于湘西少數(shù)民族集聚區(qū)特有的個性問題。
在德夯風景區(qū)內(nèi)隨處可見喀斯特地貌、峽谷瀑布和苗寨等風景,但是目前風景區(qū)對當?shù)匚幕耐诰蚝驼故静蛔?,游人不足以充分領(lǐng)略當?shù)氐摹帮L情”,簡單觀光游不再適合風景區(qū)發(fā)展,無法滿足游客現(xiàn)階段對風景區(qū)的游賞要求,也難也帶動景區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
G319、G209國道在風景區(qū)交匯,茶吉高速橫跨風景區(qū),過境交通為游人帶來便利的同時,也給風景區(qū)的環(huán)境和管理帶來一定程度的影響。現(xiàn)狀G319國道道窄車多、人車混行、通行能力差、安全系數(shù)低,空間上也使景區(qū)割裂嚴重,景點相對立存在,風景區(qū)不足以形成對全域的有效管理。
總體規(guī)劃了四大景區(qū),但實際上相對成型的景點僅有德夯苗寨、矮寨大橋、吉斗寨三處,面積不足風景區(qū)總面積的1/10,而鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)范圍較大,景點包含在鎮(zhèn)區(qū)范圍之內(nèi),是名符其實的“大鎮(zhèn)區(qū)小景區(qū)”;同時,現(xiàn)已開放的區(qū)域多是線性空間,“旅長游短”、景點分散;游覽線路多為盡端式,游覽要走回頭路,許多景點可望不可及。
目前風景區(qū)內(nèi)的游覽服務(wù)設(shè)施數(shù)量嚴重不足,旅游服務(wù)業(yè)態(tài)低端。2015年238萬人次的游人量僅有236張低端旅館和民宿的床位,游覽內(nèi)容多以觀光游為主,無法滿足游人日益增長的多種類型、多種層次的需求。
風景區(qū)內(nèi)資源豐富,外來游客數(shù)量逐年增長、經(jīng)濟收入逐年提高,但是村民、村寨大多游離于旅游服務(wù)體系之外,村民仍然以耕種為主,民族特色鮮明的村寨、生活場景仍舊作為生產(chǎn)資料存在,農(nóng)民的經(jīng)濟收入沒有因為景區(qū)的發(fā)展而提高,風景資源保護和村寨生產(chǎn)、生活矛盾仍未解決。
風景區(qū)總體規(guī)劃從資源保護、游賞規(guī)劃、設(shè)施建設(shè)、居民點協(xié)調(diào)發(fā)展、相關(guān)規(guī)劃協(xié)調(diào)、近期規(guī)劃實施等六方面,勾勒出風景區(qū)的“戰(zhàn)略圖”,是實現(xiàn)風景區(qū)保護、利用、管理和發(fā)展等方面工作的基本依據(jù)和手段。但是,受比例尺大小、規(guī)劃戰(zhàn)略重點以及時間周期的影響,在風景區(qū)詳細規(guī)劃階段,需要進一步對總規(guī)進行復(fù)核研究,準確歸納總規(guī)的要求;與現(xiàn)狀條件相符合,明確規(guī)模容量、禁限建區(qū)域;在守住“底線”的前提之下,可以根據(jù)經(jīng)濟社會的發(fā)展,對總體規(guī)劃進行局部微調(diào)。
在對德夯風景區(qū)總體規(guī)劃復(fù)合研究中,對于風景區(qū)性質(zhì)、范圍、核心景區(qū)、一二級保護區(qū)以及服務(wù)用地、服務(wù)設(shè)施規(guī)模等關(guān)鍵性指標和要求予以嚴格落實。詳規(guī)階段,根據(jù)科學評估基址建設(shè)條件,總結(jié)山岳型風景區(qū)的共性問題,以及德夯風景區(qū)訴求,重點是完善總體布局、構(gòu)建適合現(xiàn)階段的交通體系和游賞體系;優(yōu)化和微調(diào)地塊布局,并限定建設(shè)強度、引導(dǎo)風貌控制;補足旅游服務(wù)設(shè)施、道路交通設(shè)施;加強風景風景點建設(shè),留白部分旅游服務(wù)設(shè)施用地;配合景區(qū)內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展訴求,引導(dǎo)村民參與景區(qū)保護和建設(shè)之中,提高居民收入,真正的使保護和發(fā)展可以協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來,最終實現(xiàn)保護成體系、建設(shè)成體系、發(fā)展成體系。
在德夯風景名勝區(qū)總體規(guī)劃中已確定四個景區(qū),但相對四個景區(qū)是以資源和平面空間進行的劃分,主體功能、資源保護、利用模式并不十分清晰。詳規(guī)中,按照資源完整性、文化特色性、空間連續(xù)性、景觀多樣性和旅游服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)性原則,整合風景區(qū)內(nèi)的資源和功能,形成四大功能分區(qū),以功能布局和三維空間指導(dǎo)詳規(guī)的編制[1]。
3.2.1 綜合服務(wù)區(qū)
該區(qū)域是服務(wù)功能、服務(wù)用地最為集中的區(qū)域,承載了德夯風景名勝區(qū)集中旅游服務(wù)區(qū)域,設(shè)置坪灘和吉茶高速互通口2個主要出入口,并在坡頭旅游鎮(zhèn)和矮寨社區(qū)設(shè)置入口綜合服務(wù)樞紐。規(guī)劃將坡頭旅游鎮(zhèn)(旅游鎮(zhèn),位于山頂)和矮寨社區(qū)(旅游村,位于谷底)打造成“山上—山下”、空間明確、功能清晰、特色突出的旅游服務(wù)設(shè)施基地,提供票務(wù)、游客集散、住宿、餐飲、購物、娛樂等多種綜合服務(wù)功能,形成風景區(qū)的綜合服務(wù)核心組團。
在山岳形風景區(qū)內(nèi)集中設(shè)置綜合服務(wù)區(qū)。首先,降低了外來游客、服務(wù)設(shè)施建設(shè)對風景區(qū)的影響,把外來干擾控制在一定范圍之內(nèi);其次,集中的建設(shè)區(qū)域便于工程的開展,減少因建設(shè)對環(huán)境的破壞并可減少投資;第三,與游賞線路、交通組織統(tǒng)籌考慮,可以形成若干游賞線路,便于景區(qū)的組織和管理。
3.2.2 生態(tài)休閑游覽區(qū)
主要位于峽谷之中,是峒河景區(qū)主要游覽區(qū)域和矮寨大橋景區(qū)的部分區(qū)域,以濱水休閑觀光為主要特色。規(guī)劃此區(qū)域主要考慮加強峒河水體、現(xiàn)有植被、峽谷山體和臺地等的保護,不做大規(guī)模的建設(shè),僅配備必要的服務(wù)點,依托峒河優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境,開展濱水體驗、休閑健身、觀光游憩等生態(tài)休閑活動,恢復(fù)水脈文化和大興寨傳統(tǒng)體育文化,打造水上游覽線路。
3.2.3 民族文化體驗區(qū)
該區(qū)為德夯景區(qū)和洽比河景區(qū)絕大部分區(qū)域,是苗族文化資源相對最為集中的區(qū)域,區(qū)內(nèi)苗寨保持最好、數(shù)量最多、最具特色。依托苗寨及周邊獨有的自然資源與人文資源,落實并細化總規(guī)確定的游覽設(shè)施用地,以代表苗族風情、元素為特色,尋根溯源,展示苗族文化的精髓,觀賞最純苗族村寨、體驗最真的苗族風情,提供最原生態(tài)的苗族觀光體驗活動,強化文化資源的利用和傳承。區(qū)內(nèi)配套部分小型服務(wù)設(shè)施,但全部規(guī)劃在一級保護區(qū)之外。
3.2.4 保護恢復(fù)區(qū)
范圍是風景區(qū)除上述3個功能分區(qū)之外的其他區(qū)域,以保護各類資源為核心,限制游人的進入,禁止無必要的建設(shè)活動,提純保護功能。
困擾山岳型風景區(qū)保護和發(fā)展最大的結(jié)癥就是交通問題,規(guī)劃科學的交通體系可以使諸多相關(guān)問題都迎刃而解。此次詳規(guī)過程中,項目組充分和主管部門、市政府對接、研討,堅定落實了總體規(guī)劃要求,將G319國道改線,重新規(guī)劃路由,新建避讓核心景觀資源的新國道,并提出對環(huán)境破壞最小的高架建設(shè)方案,將原有國道規(guī)劃為景區(qū)旅游專線,同時,配合國道改線實行景區(qū)局部封閉式管理、環(huán)保觀光車環(huán)線接駁,進一步提高了風景區(qū)的管理能力。
此外,規(guī)劃區(qū)的地形特點是山高峽深,坡陡難行,導(dǎo)致山上與峽谷之間的交通聯(lián)系不便,游賞體系難以形成環(huán)線,應(yīng)急避險能力不足。規(guī)劃建議將半開放的矮寨大橋游線全線貫通,構(gòu)建觀賞大橋的游賞小環(huán)線;同時,轉(zhuǎn)變排斥立體交通的固有思維,出于游賞組織、封閉式管理以及安全避險考慮,在總體規(guī)劃確定建設(shè)一條快捷交通線的基礎(chǔ)上,建議新加一條隱蔽的立體交通線路,論證后按照相關(guān)程序單獨上報,最終形成立體交通的大環(huán)線。在山岳型風景區(qū)內(nèi),相較傳統(tǒng)的新建道路形成游賞線路的方式,科學選線、合理布局、適當規(guī)模的立體交通模式是最為便捷、對山體環(huán)境破壞最小、景觀影響最弱的游賞方式,在溝通山上—山下快捷交通的同時,為游客提供了另外一種游賞體驗、全方位領(lǐng)略高山峽谷,還能增加景區(qū)的一定收入[2]。
3.4.1 產(chǎn)業(yè)引導(dǎo),一體多元
此次詳規(guī)編制過程中,注重產(chǎn)業(yè)的布局和引導(dǎo),以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為引領(lǐng)、以資源保護為底線,在深化功能布局的基礎(chǔ)上提煉出“一核、兩翼、三極、十三精品苗寨”的產(chǎn)業(yè)布局,以產(chǎn)業(yè)衍生出旅游服務(wù)產(chǎn)品[3],以旅游服務(wù)產(chǎn)品的需求控制服務(wù)地塊的建設(shè)強度和風貌,把景區(qū)的建設(shè)體系化、標準化。產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)和控制可有效的規(guī)避風景區(qū)地塊建設(shè)盲目上馬、高強度建設(shè),尤其對山岳型風景區(qū)而言,可以在有效的空間內(nèi)提供游人不同的游賞體驗,其本質(zhì)上是對資源的最切實保護。
3.4.2 風情引導(dǎo),聯(lián)動發(fā)展
德夯風景區(qū)苗族文化濃厚,是風景名勝區(qū)重要的非物質(zhì)資源。詳細規(guī)劃時,村寨周邊的旅游服務(wù)設(shè)施用地在位置選擇上與村寨保持一定的安全距離且相對獨立,便于建設(shè)管理和節(jié)約空間;建設(shè)地塊總體布局上,道路、游線、空間等要素要和村寨有機的結(jié)合,但是基礎(chǔ)設(shè)施需要相對獨立;服務(wù)功能、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)上要深挖村寨特色,做到一村一品;游賞方式上以體驗型活動為主,建設(shè)地塊要預(yù)留沉浸式體驗的建設(shè)內(nèi)容和空間,把村民的生活、生產(chǎn)納入體驗序列和游賞體系之中,讓文化可以看得見、摸得著的傳承下去。最終做到以村寨特色為引領(lǐng),以風情融合為手段,以地塊建設(shè)為補充,形成村寨—建設(shè)地塊互為一體、聯(lián)動式發(fā)展的格局[4]。
3.4.3 總量控制,戰(zhàn)略留白
總體規(guī)劃對于建設(shè)用地規(guī)模有總的控制指標,但是對各建設(shè)地塊的建設(shè)強度和總體布局就需要在詳規(guī)階段解決。在此次詳規(guī)中對規(guī)劃區(qū)內(nèi)全部建設(shè)用地進行了研究,首先,對于建設(shè)地塊總的建設(shè)強度、建設(shè)總量進行了測算和控制;其次,對重點、近期擬利用的建設(shè)用地進行了詳細規(guī)劃;第三,對遠期建設(shè)用地則在總量控制的前提下戰(zhàn)略留白,為后續(xù)發(fā)展留下空間[5]。
3.4.4 公眾參與,精準扶貧
把原住民的生產(chǎn)、生活納入風景區(qū)保護和發(fā)展體系之中,深入分析規(guī)劃區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、現(xiàn)狀情況、資源優(yōu)勢以及貧困原因,科學運用“產(chǎn)業(yè)扶貧”“金融扶貧”“就業(yè)扶貧”“生態(tài)扶貧”等方式方法,規(guī)劃逐步把原住民轉(zhuǎn)變成為風景區(qū)的“產(chǎn)業(yè)工人”,讓風景區(qū)資源保護、經(jīng)濟發(fā)展與原住民利益互為一體,實現(xiàn)資源的保護和原住民的生活改善的共贏。
德夯風景區(qū)詳細規(guī)劃圍繞總體布局、交通組織、建設(shè)強度控制、文化傳承以及經(jīng)濟引導(dǎo)做出了部分的嘗試和探索,對于山岳型風景區(qū)、民族特色明顯的風景區(qū)詳規(guī)編制還是具有一定的借鑒意義。
(1)總體規(guī)劃是詳規(guī)的上位依據(jù),但是詳規(guī)可以根據(jù)現(xiàn)狀地形、地質(zhì)、植被等情況以及產(chǎn)業(yè)布局對總體規(guī)劃劃定的建設(shè)地塊位置和形狀進行微調(diào),提高詳規(guī)的可操作性,但必須守住資源保護的底線。
(2)交通不便和空間局促一直是困擾山岳型風景區(qū)的難題,詳規(guī)過程中應(yīng)針對性的深入調(diào)研,尋求科學的落實和解決方法,使詳規(guī)建設(shè)地塊更好發(fā)揮其服務(wù)功能。
(3)原住民是風景區(qū)重要的組成部分,其生產(chǎn)、生活是風景區(qū)文化傳承的重要載體,通過產(chǎn)業(yè)的科學引導(dǎo)、布局,使詳規(guī)地塊的建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機的結(jié)合,可更好地調(diào)和資源保護和經(jīng)濟發(fā)展的矛盾,促進風景名勝區(qū)永續(xù)利用。