佀海霞 韓士杰
北京道濟測繪有限公司 北京 102600
為了更大程度實現(xiàn)大城市尤其是核心區(qū)域土地的價值,加大土地利用率,在工程項目建設(shè)過程中,深基坑的開挖不可避免。深基坑是為安全實施地下結(jié)構(gòu)而形成的一種臨時結(jié)構(gòu),通過對基坑巖土性狀、支護結(jié)構(gòu)變位和周圍環(huán)境條件的變化及分析工作,并將監(jiān)測結(jié)果及時反饋,預(yù)測進一步施工后將導(dǎo)致的變形及穩(wěn)定狀態(tài)的發(fā)展,根據(jù)預(yù)測判定施工對周圍環(huán)境造成影響的程度,來指導(dǎo)設(shè)計與施工,實現(xiàn)所謂信息化施工[1]。
城市核心區(qū)域的新建項目周邊通常為建成區(qū),項目本身作業(yè)空間有限,這就給基坑的開挖和項目建設(shè)增加了很大難度。內(nèi)支撐支護方式適用于場地狹小且需要深開挖,周邊有更嚴(yán)格控制位移的建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等情況。施工進度慢會為基坑安全帶來風(fēng)險,維護基坑的安全一直是監(jiān)測工作的重點問題[2]。本文以北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)某項目為例,介紹“護坡樁+砼內(nèi)支撐”支護的深基坑工程監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用,并通過數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)安全施工,確?;影踩?。
本工程位于北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn),周邊為建成區(qū),項目北側(cè)35m為市政路,東側(cè)9.4~11.0m為18層高層住宅樓和地下二層車庫(地面相對標(biāo)高-10.7m),南側(cè)10.6m為6層居民樓,西側(cè)5.3m為5層現(xiàn)狀辦公樓。工程建筑使用性質(zhì)為城市基礎(chǔ)公共設(shè)施,占地總面積3191.65m2,總建筑面積14475.0m2,基坑?xùn)|西寬約31.4m,南北長約82.8m,開挖深度為14.70m,基坑側(cè)壁安全等級定位一級。按照設(shè)計條件、基坑各部位地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和場地使用等不同情況綜合考慮,本項目共劃分4個支護段,各支護段采用“支護樁+砼內(nèi)支撐”支護體系。
本項目地下3層,基坑支護方式為支護樁+砼內(nèi)支撐,圍護結(jié)構(gòu)上部2m范圍內(nèi)采用放坡及擋水墻,下部為直徑Φ1000mm的灌注樁,除4-4剖面樁長12.0m外,其余剖面樁長19.5~21.0m不等。樁頂采用冠梁連接成整體,現(xiàn)澆筑混凝土形成橫向內(nèi)支撐體系,由于開挖較深,采用兩道砼內(nèi)橫向支撐,橫向支撐中心分別布設(shè)在基坑深度-2.92m和-8.35m的位置, 支撐橫截面分別為800mm×1000mm、1000mm×1200mm。支護剖面設(shè)計圖如圖1所示,現(xiàn)場實施情況如圖2所示。
圖1 支護段設(shè)計剖面
圖2 支護段現(xiàn)場實施情況
根據(jù)基坑支護設(shè)計方案和有關(guān)規(guī)范要求實施監(jiān)測[3],為配合基坑支護、樁基礎(chǔ)、土方開挖等施工,及時準(zhǔn)確地提供有關(guān)信息,本次監(jiān)測內(nèi)容為:①支護樁頂水平位移、②護坡樁深層水平位移、③立柱沉降監(jiān)測、④支撐內(nèi)力監(jiān)測、⑤支護樁頂豎向位移、⑥周邊地面沉降監(jiān)測、⑦周邊建筑沉降、⑧安全巡視等8項內(nèi)容。由于數(shù)據(jù)量較大,本文選取了較為典型的監(jiān)測項和數(shù)據(jù),重點討論基坑①、②、③、④項監(jiān)測內(nèi)容及數(shù)據(jù)。
根據(jù)本工程支護設(shè)計方案及有關(guān)規(guī)范要求,預(yù)警指標(biāo)詳見表1:
表1 監(jiān)測報警指標(biāo)表
3.2.1 監(jiān)測點的布設(shè)。圍護結(jié)構(gòu)第一道支撐外輪廓如圖3所示,采用橫向內(nèi)支撐,各支護段支護剖面及各監(jiān)測內(nèi)容具體監(jiān)測點位如下圖3所示,對重點分析點位進行放大顯示。
圖3 監(jiān)測點平面布置圖
3.2.2 觀測方法。3.2.2.1支護樁頂水平位移。水平位移觀測點設(shè)置在護坡樁冠梁上,在冠梁上打孔將小棱鏡通過水泥或建筑專用膠固定在冠梁上。為了最大程度避免人為因素對觀測數(shù)據(jù)的影響,本工程觀測設(shè)備采用LeicaTS30機器人進行數(shù)據(jù)采集。內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采用Viva TPS三維變形監(jiān)測系統(tǒng)處理。
3.2.2.2 深層水平位移監(jiān)測?;喪綔y斜儀方便攜帶,工程適用性強,施測成本低,本工程采用泰瑞科滑輪式測斜儀TRCCX-01E進行深層水平位移的監(jiān)測,預(yù)埋測斜管與灌注樁鋼筋籠綁扎固定,管底深度與樁底一致,管頂露出地面50cm。埋深時需要校正導(dǎo)向槽方向,使其平行或垂直于基坑邊線方向,同時注意對測斜管孔口的保護。
實施測斜監(jiān)測時,將探頭的高導(dǎo)輪組朝預(yù)測變形方向,以孔底為基準(zhǔn)點,這時電纜上的深度標(biāo)志數(shù)應(yīng)和讀數(shù)儀顯示的孔深相同,此時為測讀起點,等讀數(shù)儀顯示數(shù)值穩(wěn)定后方可保存測量的數(shù)據(jù),此時讀數(shù)儀已進入測量狀態(tài)并保存了這一深度的測量數(shù)據(jù)(即為正測)。完成后把探頭調(diào)轉(zhuǎn)180°,重新放入孔內(nèi),重復(fù)正測在相同的深度標(biāo)志測量對應(yīng)的數(shù)據(jù)(即為反測)。一次完整的正測和反測為這個測孔的一組數(shù)據(jù),通常采用正反測的目的是為了提高精度,抵消敏感元件因零偏(即零位)造成的誤差。
3.2.2.3 立柱豎向位移監(jiān)測。在橫向支撐立柱位置安裝小棱鏡,固定方式如圖4所示。因為觀測點位與儀器安置不在一個平面上,所以采用智能全站儀三角高程測量方式。測繪科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,測量設(shè)備的不斷更新,自動照準(zhǔn)的高精度智能全站儀的出現(xiàn)使精密三角高程測量方法代替二等水準(zhǔn)測量得以實現(xiàn)[4-6]。觀測設(shè)備仍然使用Leica TS30,通過自動照準(zhǔn)減少各類誤差從而使測量精度達到基坑監(jiān)測沉降位移監(jiān)測的技術(shù)要求。
圖4 QD3、QD5、QD9支護樁頂水平累計位移量-工程進度變化曲線圖
3.2.2.4 支撐力監(jiān)測。支撐內(nèi)力監(jiān)測點布置以受力較大、支撐內(nèi)力復(fù)雜的橫梁及與橫梁成45°角等經(jīng)典型斷面為基礎(chǔ),并保證監(jiān)測數(shù)量和位置,盡可能保證與支護面等監(jiān)測點垂直。澆筑混黏土前,將鋼筋應(yīng)力計與橫梁鋼筋綁扎在一起,鋼筋應(yīng)力計的中心與橫梁的軸線一致或平行,防止因為偏心對監(jiān)測結(jié)果產(chǎn)生的影響。
施工完成后應(yīng)用專用應(yīng)力計或應(yīng)變計進行檢查測試,并取下一層土方開挖前連續(xù)2d獲得的穩(wěn)定測試數(shù)據(jù)的平均值作為其初始值。對支撐支護措施進行不斷完善和改進,進而有效提升內(nèi)支撐支護的作用,提高基坑工程的安全和質(zhì)量。
本基坑周邊環(huán)境復(fù)雜,距離建成區(qū)均小于一倍基坑開挖范圍,隨著基坑開挖和“支護樁+砼內(nèi)支撐”方式的實施,從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,基坑及周邊環(huán)境的安全狀態(tài)較為可靠,各監(jiān)測項監(jiān)測數(shù)據(jù)呈現(xiàn)一定的統(tǒng)計規(guī)律性。
本文選取比較有代表性的3個監(jiān)測點,作為代表進行數(shù)據(jù)分析。
從圖4可以看出支護樁樁頂監(jiān)測點QD3、QD5、QD9最小位移值為-1.7mm、0.6mm、-2.0mm出現(xiàn)在第一道內(nèi)支撐-2.92m完成,基坑開挖深度約6m階段。各點最大變形正值分別為5.1mm、7.8mm、9.0mm,最大變形值出現(xiàn)在第二道支撐-8.35m完成,基坑開挖深度約至14.0m,底板尚未完成階段。底板形成后,至地下各階段施工,樁頂水平位移變形數(shù)據(jù)整體趨于穩(wěn)定,整個變形區(qū)間范圍位于-2.0~9.0mm,遠低于29mm的預(yù)警值。至地下結(jié)構(gòu)施工完成穩(wěn)定于2.7~6.2mm區(qū)間??傮w來看,變形曲線符合一定的規(guī)律性,樁頂水平位移變化范圍在安全可靠范圍內(nèi)。
在支護樁傾斜方面,隨著本項目工程進度的推進,深層水平位移也出現(xiàn)了相應(yīng)的變化。深層水平位移選取了比較有代表性的5個施工階段。各階段累計變形量如下圖5。
圖5 1#工程進度支護樁深層水平位移-深度曲線圖
從圖5可以看出,位于基坑陽角處的1#點位,整個變形范圍較大,在-12m以上位置變形量較大,但總體累積變形與深度曲線總體比較平穩(wěn),最大值出現(xiàn)在第二道支撐拆除完成后,支護樁中部第二道支撐8.5m上下位置變形量較大,最大變形量達到11.63mm,遠小于44mm的預(yù)警值。深層水平位移變形量最值出現(xiàn)的位置恰恰是第二道內(nèi)支撐的實施位置,說明內(nèi)支撐方式對基坑側(cè)壁有明顯力的作用,驗證了支護設(shè)計方式的有效性。
立柱沉降從數(shù)據(jù)變形曲線來看,大致可以將其變形分為5個階段,一道撐形成、二道撐形成、底板完成階段、地下結(jié)構(gòu)施工階段及拆除砼內(nèi)支撐階段。
從圖6可以看出,3個監(jiān)測點均呈現(xiàn)第一階段從基坑開挖至底板形成,立柱沉降量在-4.46~+6.49mm范圍內(nèi)波動,底板形成后收斂在-2.48~+0.52mm,地下結(jié)構(gòu)施工過程中,由于底板受到承載力加大的影響,立柱沉降量有增大趨勢,內(nèi)支撐拆除過程中和拆除過后,可能受到拆除外力影響,變形最大達到-7.33~+7.34mm,待拆除內(nèi)支撐后,變形量數(shù)據(jù)逐漸減小且區(qū)域穩(wěn)定,最終收斂于-3.23~+3.44mm。立柱沉降變形量遠小于30mm的預(yù)警值??傮w而言,立柱沉降整個變形過程中,地下結(jié)構(gòu)施工及內(nèi)支撐拆除對其變形影響較大,但變形區(qū)間均在安全可控范圍。
圖6 C4、C8、C10立柱累計沉降量-工程進度變化曲線圖
本文選取了第一道撐的3、4、7號和第二道撐7號點軸力監(jiān)測點位來分析各個施工階段的砼內(nèi)支撐軸力情況和同一剖面第一、第二道支撐軸力情況。
由于內(nèi)支撐為混凝土內(nèi)支撐,與鋼支撐不同,此支撐方式內(nèi)力存在拉應(yīng)力和壓應(yīng)力兩種情況,從圖7可以看出,第一道支撐各監(jiān)測點隨著施工進度開展,至底板形成存在拉壓應(yīng)力切換的情況,底板形成后,第一道支撐軸力均為壓應(yīng)力,且逐漸增大分別至單筋最大值11.91kN、9.48kN、9.68kN后趨于穩(wěn)定,同時伴隨地下結(jié)構(gòu)的施工,第一道支撐軸力穩(wěn)定的同時,呈現(xiàn)減小的趨勢,二道支撐拆除后一道支撐受力明顯增大。第二道支撐軸力明顯比第一道支撐軸力大,底板形成前受力增大至穩(wěn)定底板形成后數(shù)據(jù)穩(wěn)定且呈現(xiàn)輕微減小的趨勢,伴隨著地下結(jié)構(gòu)施工,第二道支撐壓應(yīng)力單筋最大值25.61kN,之后隨著施工進度的推進略有減小至結(jié)構(gòu)拆除。支撐梁應(yīng)力隨開挖深度的增加而有所增大,直至到基坑底板形成,軸力基本趨于穩(wěn)定[7]。整體分析,此曲線經(jīng)與設(shè)計比較,符合軸力與施工進度的變化規(guī)律,間接驗證支護設(shè)計方式有效。
圖7 支撐軸力-工程進度曲線
該基坑從打樁、土方開挖、地下結(jié)構(gòu)施工至砼內(nèi)支撐拆除,樁頂水平位移、樁體深層水平位移、立柱監(jiān)測、支撐軸力等監(jiān)測項均未達到預(yù)警值,結(jié)合本文未討論的其余監(jiān)測項數(shù)據(jù)綜合分析。說明基坑及周邊環(huán)境安全,施工方式得當(dāng),基坑支護設(shè)計合理,為以后小開挖面深基坑第三方如何開展監(jiān)測工作提供經(jīng)驗和參考。