文/陳諾
隨著人民生活水平的逐步提高,對熱帶水果的品質(zhì)要求也隨之提高。本文通過對海南冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題以及機(jī)遇和前景進(jìn)行分析梳理,闡述海南冷鏈物流發(fā)展主要存在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后、缺少冷鏈專業(yè)人才等問題,了解到冷鏈物流發(fā)展對海南熱帶水果出口貿(mào)易有明顯的促進(jìn)作用,為此提出加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善冷鏈物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化體系、著重第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展以及重視冷鏈專業(yè)人才培養(yǎng)等四大發(fā)展對策。
冷鏈物流業(yè)是熱帶水果出口貿(mào)易的重要依托和重要保障,熱帶水果出口貿(mào)易量的擴(kuò)大促進(jìn)了冷鏈物流的發(fā)展,同時冷鏈物流業(yè)的發(fā)展也加大了熱帶水果出口的貿(mào)易量。相比于國內(nèi)先進(jìn)地區(qū),海南省冷鏈物流的發(fā)展水平比較落后,研究其發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題以及機(jī)遇和前景,有利于促進(jìn)海南熱帶水果出口貿(mào)易,從而促進(jìn)海南的經(jīng)濟(jì)增長。如今,人民生活水平逐步提高,對熱帶水果的需求量和質(zhì)量要求也漸漸增加和提高。海南省是我國的農(nóng)業(yè)大省,是我國熱帶水果主要的生產(chǎn)地,其每年生產(chǎn)的水果在流通過程中的損耗率比較高,而冷鏈物流又是熱帶水果流通過程中的一個重要保障,所以研究海南冷鏈物流現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,具有重要的意義。
(一)冷鏈物流的概念。冷鏈物流是一種特殊的供應(yīng)鏈系統(tǒng),主要是指冷凍、冷藏類產(chǎn)品,從生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲藏到銷售的一系列流程中,始終處于一定的低溫環(huán)境中,從而在最大限度上保證產(chǎn)品的質(zhì)量并降低產(chǎn)品的損耗程度。冷鏈物流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。
(二)冷鏈物流的特點(diǎn)。1.冷鏈物流的高技術(shù)性。易腐爛且不易儲藏的產(chǎn)品常采用冷鏈物流的方式,這種產(chǎn)品必須在加工過程中全程控溫,才能保證其質(zhì)量。在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,還必須配備冷藏車、冷藏船、冷藏集裝箱以及冷鏈專業(yè)設(shè)備操作人員等,因此,對于冷鏈物流的技術(shù)有著高標(biāo)準(zhǔn)要求。2.冷鏈物流的高成本性。產(chǎn)品在流通的各個環(huán)節(jié)中必須處于低溫的狀態(tài),因而需要安裝溫控設(shè)備,如:低溫冷庫、冷藏車,所以冷鏈物流運(yùn)營成本要比常溫物流運(yùn)營成本高出很多。3.冷鏈物流的復(fù)雜性。與常溫物流相比,冷鏈物流還要涉及制冷技術(shù)、控溫技術(shù)、保濕度檢測技術(shù)等,除此之外,不同的產(chǎn)品還需要有其相對應(yīng)的固定溫度及儲藏時間,這使得冷鏈物流的復(fù)雜程度大大提高。
(一)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后。海南省冷庫大多是高溫庫,冷庫建設(shè)不平衡、布局不合理和冷鏈設(shè)備老舊、使用率低,以及制冷技術(shù)落后等,造成生鮮產(chǎn)品從采收到銷售的各個環(huán)節(jié)損耗率較大。冷庫的主要位置處在???、澄邁、文昌、東方等地,而熱帶水果的主要生產(chǎn)地是在定安、昌江、儋州、三亞等市縣,冷庫的不合理分布,加大了水果的損耗率。制冷技術(shù)落后、設(shè)備陳舊、冷藏車和冷庫數(shù)量的缺乏,造成產(chǎn)品受損率高,質(zhì)量下降。從現(xiàn)在的情況來看,全省擁有的冷庫、冷藏車數(shù)量無法滿足熱帶農(nóng)產(chǎn)品流通市場的需求。
(二)冷鏈物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化水平低。目前海南省缺乏冷鏈物流公共信息平臺,且冷鏈物流服務(wù)效率低。大多數(shù)企業(yè)沒有建設(shè)冷鏈物流資源交易運(yùn)營平臺或者管理系統(tǒng),冷鏈數(shù)據(jù)的動態(tài)采集、處理及決策分析功能缺失,無法實(shí)時追蹤、監(jiān)控產(chǎn)品的流通蹤跡。冷鏈物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化水平有待提高,對于冷鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系,海南省操作規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還不完善,無法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自采摘到銷售的各個環(huán)節(jié)始終處于低溫狀態(tài)。
(三)冷鏈物流專業(yè)人才缺乏。海南省冷鏈物流人才缺乏,無法滿足目前行業(yè)人才的需求。大多數(shù)的冷鏈物流企業(yè)從業(yè)人員基本是從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)變過來的,對冷鏈行業(yè)和操作認(rèn)知存在不足。普通高校、職業(yè)院校冷鏈物流專業(yè)教育水平不高,在冷鏈物流實(shí)際教學(xué)過程中偏于理論教學(xué),實(shí)踐的重視程度低導(dǎo)致學(xué)生們操作能力較為薄弱,與現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展需要相差較大。目前,本省和冷鏈物流有關(guān)的企業(yè),其內(nèi)部培訓(xùn)員工實(shí)踐操作技能方面本具有很大的優(yōu)勢,但是,卻對員工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)時間不夠,這樣導(dǎo)致了員工學(xué)習(xí)相關(guān)冷鏈知識和技能時間緊迫,實(shí)踐操作能力水平不夠。由此看來,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)缺乏系統(tǒng)性和連續(xù)性,培訓(xùn)出來的學(xué)員理論不扎實(shí),實(shí)踐操作能力又有欠缺。總體來說,目前在市場上兼具冷鏈物流專業(yè)知識和操作技能的人才嚴(yán)重缺乏,遠(yuǎn)不能滿足海南冷鏈物流人才的需求量,這嚴(yán)重地阻礙了海南省冷鏈物流的發(fā)展。
(一)加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)海南省熱帶農(nóng)產(chǎn)品主要生產(chǎn)基地和銷售地,以預(yù)冷、低溫儲存、保鮮和初加工等設(shè)施的建設(shè)為主要發(fā)展點(diǎn),著重建設(shè)熱帶農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地;科學(xué)規(guī)劃建設(shè)???、三亞兩個核心農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心,以及儋州、瓊海、澄邁、瓊中等四個冷鏈物流分中心。合理分配低、中、高溫冷庫,提高預(yù)冷、保鮮、包裝等冷鏈技術(shù)水平,完善冷鏈物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建完善的商流、物流、信息流相融合的冷鏈物流服務(wù)體系。
(二)完善冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化體系。冷鏈物流是熱帶水果流通過程中的重要保障,需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)予以規(guī)范及先進(jìn)的信息技術(shù)進(jìn)行監(jiān)控、追蹤,才能保證熱帶水果的質(zhì)量。海南省應(yīng)根據(jù)熱帶果蔬農(nóng)產(chǎn)品,建立冷鏈物流公共信息監(jiān)管平臺,將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)相結(jié)合,構(gòu)建一種集商流、物流、信息流相融合的冷鏈物流服務(wù)體系,為國際、國內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、高效的冷鏈物流配送服務(wù);制定冷鏈物流行業(yè)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮海南省冷鏈物流協(xié)會等行業(yè)協(xié)會的作用,加快制定海南自由貿(mào)易港生鮮食品安全法、食品國際流通法、冷鏈物流相關(guān)法律法規(guī)、制度,接軌國際要求。
(三)重視冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)。根據(jù)海南省冷鏈物流人才需求,采用校企合作、企業(yè)在職等培訓(xùn)方式,加快培養(yǎng)本省冷鏈物流人才。學(xué)校在培養(yǎng)冷鏈專業(yè)人才時,需要培養(yǎng)兼具冷鏈專業(yè)知識和較強(qiáng)的專業(yè)操作技能的人才;通過校企合作的方式,學(xué)??梢詾槠髽I(yè)輸出具備冷鏈專業(yè)知識的人才,而企業(yè)又可以為學(xué)生提供實(shí)習(xí)崗位,這樣學(xué)生既可在學(xué)校學(xué)習(xí)并掌握冷鏈基礎(chǔ)理論知識,還可以利用假期的時間到物流公司實(shí)習(xí),將自身在學(xué)校所學(xué)到的基礎(chǔ)理論知識與在公司實(shí)習(xí)掌握的冷鏈操作技能結(jié)合,并運(yùn)用到冷鏈物流的實(shí)際工作中去;學(xué)校還可以聘請企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅到學(xué)校為學(xué)生講解一些鮮活的案例和傳授一些工作經(jīng)驗(yàn),改善學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)。此外,學(xué)校還可以創(chuàng)設(shè)一種專為培養(yǎng)冷鏈物流人才的平臺,嘗試將冷鏈物流帶入實(shí)驗(yàn)室中,教會學(xué)生熟記冷鏈基礎(chǔ)知識的同時掌握冷鏈物流的相關(guān)技能,能夠?qū)ζ渲羞\(yùn)作流程和操作技術(shù)進(jìn)行熟練掌握,為市場輸出具有專業(yè)管理、操作能力的人才。各市縣政府及相關(guān)部門應(yīng)充分認(rèn)識冷鏈物流對食品保障、增進(jìn)農(nóng)民豐收、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要作用,加強(qiáng)對冷鏈物流業(yè)的指導(dǎo)和管理。
(一)海南自由貿(mào)易港的建設(shè)。2020年12月,海南省發(fā)改委發(fā)布了《海南省“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿),這個稿件是依據(jù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)冷鏈物流市場實(shí)際需求提出的,充分利用貿(mào)易自由、運(yùn)輸便利自由和零關(guān)稅、低稅率等制度,發(fā)揮西部陸海新通道航空樞紐、航運(yùn)樞紐的優(yōu)勢,努力將海南省打造為全球冷鏈物流中心。自由貿(mào)易港的建設(shè),給予海南省莫大的發(fā)展契機(jī),結(jié)合海南省現(xiàn)有的空、港資源和熱帶農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)鏈培養(yǎng),加快發(fā)展冷鏈物流、跨境冷鏈物流。根據(jù)海南省自由貿(mào)易港建設(shè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,建設(shè)全省物流經(jīng)濟(jì)帶,布局洋浦、三亞、???、東方、四大物流樞紐群;規(guī)劃了金馬物流中心、三亞(梅村)綜合物流園、儋州木棠綜合物流園、海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園、瓊海綜合物流園、五個物流園區(qū);完善N站點(diǎn)、構(gòu)建多航線。簡稱:一帶、四大集群、五園、N節(jié)、多航線,進(jìn)而完善綜合交通體系、構(gòu)建商貿(mào)物流服務(wù)體系、完善現(xiàn)代航運(yùn)物流體系、積極推動物流數(shù)字化體系建設(shè)、大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)及物流人才培養(yǎng)等。
(二)“一帶一路”國家戰(zhàn)略的推進(jìn)。在“一帶一路”背景下,國家強(qiáng)調(diào)與沿線國家貿(mào)易的合作,極大地推動了世界區(qū)域性經(jīng)濟(jì)與交流,為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。海南是21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)和連接中國大陸、溝通東南亞的橋頭堡。其作為我國熱帶水果的重要生產(chǎn)基地,由于與國內(nèi)外市場相距較遠(yuǎn),所以要想提高熱帶水果的經(jīng)濟(jì)效益,需要完善的冷鏈物流體系支撐。
目前,我國冷鏈產(chǎn)業(yè)邁入了新時代,進(jìn)入了高速發(fā)展時期,在未來,冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模將迎來持續(xù)性的增長。雖然,海南省的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施在不斷更新完善、體系建設(shè)方面也有了明顯的成效、冷鏈?zhǔn)袌龇矫嬉仓饾u規(guī)?;l(fā)展環(huán)境方面也在不斷優(yōu)化,但是,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及與國內(nèi)的發(fā)達(dá)地區(qū),冷鏈物流產(chǎn)業(yè)還相對落后。綜上來看,在如今的新形勢下,海南冷鏈物流的發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。海南是我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大省,具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢和豐富的陽光、雨水資源,在全國冷鏈物流快速發(fā)展的背景下,“海南自由貿(mào)易港”的建設(shè)規(guī)劃以及國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn),都為海南省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)帶來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。
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