王煜,李珞(中海石油(中國(guó))有限公司天津分公司,天津 300459)
海洋油氣生產(chǎn)作業(yè)一線是一個(gè)環(huán)境相對(duì)封閉、作業(yè)人員專業(yè)性較強(qiáng)且涉及多工種協(xié)同的高危行業(yè)作業(yè)環(huán)境。軌跡交叉理論告訴我們,在事故的全發(fā)展過程中,一線作業(yè)人員不安全行為的運(yùn)動(dòng)軌跡與場(chǎng)地物料不安全狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)軌跡的相交點(diǎn)即為事故發(fā)生時(shí)的時(shí)間和位置,既一線作業(yè)人員的不安全行為和物料的不安全狀態(tài)同時(shí)、同地觸發(fā)或者說一線作業(yè)人員的不安全行為與物料的不安全狀態(tài)相連相通。那么在此時(shí)間、地點(diǎn)將發(fā)生事故。故通過減少一線作業(yè)人員不安全行為的發(fā)生即可切斷事故的發(fā)展傳播鏈條,減少事故事件的發(fā)生。而行為心理學(xué)研究表明,人的氣質(zhì)在心理活動(dòng)和人員行為中起著關(guān)鍵作用,它影響著每個(gè)個(gè)體行為的發(fā)生和發(fā)展。因此,理論上可通過對(duì)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中不同氣質(zhì)類型人員進(jìn)行有針對(duì)性的氣質(zhì)培養(yǎng)及工作分配,最大程度上保證人員個(gè)體相對(duì)安全穩(wěn)定且整體能高效協(xié)作,來減少一線作業(yè)人員不安全行為的發(fā)生,從而降低海洋油氣一線生產(chǎn)事故率,保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得以安全平穩(wěn)運(yùn)行。
我國(guó)海洋石油生產(chǎn)作業(yè)及鉆井平臺(tái)分布在渤海、東海、南海等地。部分海上設(shè)施據(jù)海岸線上百公里,直升機(jī)單趟航程在兩個(gè)小時(shí)以上。每個(gè)平臺(tái)同時(shí)作業(yè)人員在幾人至上百人不等。作業(yè)內(nèi)容包含熱工作業(yè)、電氣作業(yè)、吊裝作業(yè)及限制空間作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。
(1)海洋油氣生產(chǎn)作業(yè)設(shè)施往往遠(yuǎn)離陸地,并且海上設(shè)施醫(yī)療環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)陋,難以處置類似于開放性骨折、突發(fā)心臟病等相對(duì)專業(yè)且病情較重的人員傷情。即海上人員受到相對(duì)較重的人身傷害時(shí)無法在第一時(shí)間得到完備的醫(yī)療支持。
(2)海洋油氣生產(chǎn)作業(yè)設(shè)施開展的海洋油氣采掘及生產(chǎn)運(yùn)輸,是涉及易燃易爆危險(xiǎn)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)作業(yè),事故發(fā)生的嚴(yán)重性相對(duì)較高,故海洋油氣生產(chǎn)作業(yè)一線的工作環(huán)境有著較高的風(fēng)險(xiǎn)度。
(3)海洋油氣生產(chǎn)作業(yè)設(shè)施作業(yè)人員的專業(yè)性較強(qiáng)且有一定的不可替代性,為了保障生產(chǎn)一線24小時(shí)安全生產(chǎn),一線生產(chǎn)作業(yè)人員需要時(shí)刻處于工作或待命休息狀態(tài)。且一線作業(yè)人員往往會(huì)面對(duì)較多的應(yīng)急事件處置工作。即一線人員的工作強(qiáng)度較高,個(gè)人承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大,所承受安全生產(chǎn)壓力相對(duì)較大。
醫(yī)學(xué)之父希波克拉底所提出的體液理論將氣質(zhì)分為四種,不同的性格有其不同的特點(diǎn)。四種氣質(zhì)外在表現(xiàn)特點(diǎn)如下:(1)多血質(zhì):活潑愛動(dòng)、情緒發(fā)生快而多變、表情豐富、思維言語動(dòng)作敏捷、樂觀、浮躁、輕率;(2)黏液質(zhì):沉著冷靜、情緒發(fā)生慢而弱、思維言語動(dòng)作遲緩、內(nèi)心少外露、堅(jiān)忍、執(zhí)拗、淡漠;(3)膽汁質(zhì):精力充沛、情緒發(fā)生快而強(qiáng)、言語動(dòng)作急速而難以自制、熱情、易怒、急躁、果敢;(4)抑郁質(zhì):柔弱易倦、情緒發(fā)生慢而強(qiáng)、言語動(dòng)作細(xì)小無力、扭捏、孤僻。
氣質(zhì)類型作為人心理活動(dòng)和安全行為的出發(fā)點(diǎn)與原動(dòng)力,其本質(zhì)并無好壞之分。我們?cè)谠u(píng)價(jià)不同工作人員的氣質(zhì)時(shí),不能認(rèn)為某種氣質(zhì)類型是好的或某種氣質(zhì)類型是不好的,每一種氣質(zhì)類型都有其相對(duì)適合發(fā)揮的環(huán)境,也都有其積極的一面和消極的一面。例如,膽汁質(zhì)類型的人有朝氣、態(tài)度積極是其最大優(yōu)點(diǎn),但不可避免會(huì)存在暴躁、獨(dú)斷的情況發(fā)生。
需要肯定的是不同氣質(zhì)類型不會(huì)限制每個(gè)人社會(huì)價(jià)值和個(gè)人成就的大小,海洋油氣生產(chǎn)作業(yè)一線的安全管理人員在工作中應(yīng)注意發(fā)揚(yáng)每個(gè)人氣質(zhì)特征中積極的一面,而通過培訓(xùn)等管理手段克服其消極的一面,以幫助每個(gè)人在工作事業(yè)中成長(zhǎng)。例如:后人研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)歷史上著名的唐宋八大家明顯表現(xiàn)出四種不同的氣質(zhì)類型特征,但他們各自在同時(shí)代的文學(xué)領(lǐng)域均作出了突出貢獻(xiàn)并獲得了不起的成就,其中蘇洵具有抑郁質(zhì)特征、韓愈具有明顯的膽汁質(zhì)特征、王安石具有明顯的粘液質(zhì)特征、蘇東坡具有多血質(zhì)特征。從另一個(gè)角度來看,不同領(lǐng)域中,NBA名宿蒂姆·鄧肯和清代著名畫家吳歷一樣同屬于抑郁質(zhì)類型,但他們也都在各自的專業(yè)領(lǐng)域取得了巨大的成就。因此,海洋油氣生產(chǎn)作業(yè)一線的管理者應(yīng)相信任何氣質(zhì)類型的員工都能在其崗位上取得顯著成績(jī)。
(1)本次研究共觀察記錄了8名具有明顯性格特征的一線基層員工近兩年來的一線工作狀況。8名員工均從事海洋油氣生產(chǎn)一線的生產(chǎn)管理或設(shè)備維修工作,其工作性質(zhì)、內(nèi)容及環(huán)境大致相似,不存在由于工作特異性導(dǎo)致的觀察失效。為了準(zhǔn)確測(cè)定每個(gè)人的氣質(zhì)類型,本人通過行為觀察與問卷結(jié)合的方式進(jìn)行了測(cè)定,由于多數(shù)人的氣質(zhì)特征表現(xiàn)出兩種或多種類型的特點(diǎn),故在判斷一個(gè)人的氣質(zhì)類型時(shí),往往以其氣質(zhì)特征類型占比最大的一種為準(zhǔn),通過此方法得出8名員工氣質(zhì)類型分別是:①A組劉某、任某某、王某某(多血質(zhì)):觀察初期表現(xiàn)為活潑愛動(dòng)、情緒發(fā)生快而多變、思維言語動(dòng)作敏捷、浮躁;②B組孫某(黏液質(zhì)):觀察初期表現(xiàn)為沉著冷靜、情緒發(fā)生慢而弱、思維言語動(dòng)作遲緩、內(nèi)心少外露;③C組許某、王某、高某(膽汁質(zhì)):觀察初期表現(xiàn)為精力充沛、情緒發(fā)生快而強(qiáng)、急躁、果敢;④D組劉某某(抑郁質(zhì)):觀察初期表現(xiàn)為柔弱易倦、情緒發(fā)生慢而強(qiáng)、言語動(dòng)作細(xì)小無力、孤僻。
(2)從2017年至2022年近5年時(shí)間里,8名員工均在海洋油氣生產(chǎn)一線崗位工作兩年以上,通過對(duì)人員安全行為觀察統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):在周期性日?;A(chǔ)工作中,A/C兩組人員表現(xiàn)相較更加低質(zhì)但高效,相同工作完成速度明顯更快,但工作的圓滿程度卻明顯低于B/D兩組,B/D兩組人員表現(xiàn)更加穩(wěn)定,周期性日?;A(chǔ)工作完成質(zhì)量高,表現(xiàn)為更加可靠。
統(tǒng)計(jì)8人5年內(nèi)在“每十日消防器材檢查打卡”這項(xiàng)工作中,A組人員漏檢0.4次/年·人,C組人員漏檢0.3次/年·人,B/D組人員共0次漏檢。在日常工作會(huì)議中,A/C組人員表現(xiàn)為積極參與,主動(dòng)提出各類想法;B/D組人員表現(xiàn)為寡言少語。在現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置工作中,C組人員表現(xiàn)的更為果斷,處理事故事件更為迅速,但其部分魯莽行為往往在總結(jié)提升過程中讓人后怕,而D組人員不僅在應(yīng)急事件處置速度上較慢,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上也存在過于謹(jǐn)慎、不敢沖在第一線的情況。
(3) D組員工劉某某由于無法適應(yīng)海洋油氣生產(chǎn)一線工作環(huán)境,于2019年主動(dòng)提出離職。通過與其溝通了解到。其在一線工作過程中盡力嘗試遵守一線各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定并努力融入工作環(huán)境,但其感到孤立無援,并無法改變自己內(nèi)斂的性格。其領(lǐng)導(dǎo)也多次與他談心談話,幫助他解決遇到的困難并進(jìn)行崗位調(diào)整,嘗試改變環(huán)境對(duì)劉某某的影響,但劉某某仍對(duì)工作環(huán)境感到無法適應(yīng),最終無奈選擇離職。
海洋油氣生產(chǎn)作業(yè)一線屬于環(huán)境相對(duì)狹小封閉、工作專業(yè)性較強(qiáng)且涉及多學(xué)科協(xié)同的特殊工作環(huán)境。需要工作人員具有心理抗壓能力強(qiáng)、自我調(diào)節(jié)能力強(qiáng)、溝通協(xié)作能力強(qiáng)的特質(zhì),需要工作人員能夠自我排解長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離陸地及家庭的孤獨(dú)與寂寞。因此,為提高整體人員安全管理質(zhì)量,在嚴(yán)格貫徹相關(guān)中國(guó)海油安全生產(chǎn)管理體系的同時(shí),需要針對(duì)不同氣質(zhì)類型的人員進(jìn)行有針對(duì)性的氣質(zhì)培養(yǎng),并結(jié)合班組內(nèi)的工作任務(wù)分配來作為人員安全管理提升的手段,最大程度上保證一線人員安全行為可控、人與人之間工作協(xié)同高質(zhì)高效,從而保障生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全高效運(yùn)行。據(jù)此提出如下針對(duì)性人員氣質(zhì)培養(yǎng)做法。
(1)針對(duì)多血質(zhì)與膽汁質(zhì)氣質(zhì)特征的人員,基層安全管理人員應(yīng)重點(diǎn)在班前會(huì)、作業(yè)前檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)提醒其作業(yè)各節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以避免其浮躁、急躁的氣質(zhì)特點(diǎn),避免由于個(gè)人的工作中的魯莽、蠻干等違章行為引發(fā)的事故事件。而通過績(jī)效考核加分、專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)等激勵(lì)手段可以發(fā)揮其面對(duì)重難點(diǎn)工作任務(wù)時(shí)積極創(chuàng)新、敢想敢做的一面,有針對(duì)性的培養(yǎng)其成為帶頭人從而創(chuàng)建班組內(nèi)攻堅(jiān)克難的拼搏氛圍。在安全教育培訓(xùn)工作中,有針對(duì)性的培養(yǎng)其在突發(fā)事件處置過程中的沉著冷靜,并在具體工作安排中偏向現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作類工作。
(2)針對(duì)粘液質(zhì)氣質(zhì)特征人員,基層安全管理人員應(yīng)重點(diǎn)培養(yǎng)鍛煉其突發(fā)事件處理過程中的緊急應(yīng)變能力,避免在事故處置過程中由于工作人員的反應(yīng)遲滯造成事故處理不及時(shí)導(dǎo)致事故影響的進(jìn)一步擴(kuò)大。針對(duì)粘液質(zhì)氣質(zhì)人員的具體工作安排應(yīng)偏向文字工作中統(tǒng)計(jì)工作,方案、總結(jié)的編寫制定等工作及各類檢查等工作。粘液質(zhì)氣質(zhì)特征人員適合在多人協(xié)作任務(wù)或雙人確認(rèn)工作中與多血質(zhì)或膽汁質(zhì)人員搭配,其氣質(zhì)上沉著、細(xì)致的特點(diǎn)與相對(duì)浮躁的膽汁質(zhì)與多血質(zhì)氣質(zhì)特征人員的互補(bǔ)能使得工作完成度與質(zhì)量更高。
(3)中海石油在認(rèn)真梳理海洋石油工業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的基礎(chǔ)上,不斷匯聚發(fā)展歷程中積淀的優(yōu)秀文化元素,將“大慶精神”和“鐵人精神”為代表的石油文化與海洋石油工業(yè)實(shí)踐相結(jié)合,鍛造了以“愛崗敬業(yè)、求實(shí)創(chuàng)新”為核心內(nèi)容的新時(shí)代海油精神,形成了葆有國(guó)有企業(yè)和石油行業(yè)的精神內(nèi)涵。企業(yè)作風(fēng)則突出“嚴(yán)、實(shí)、快、新”四個(gè)方面內(nèi)容?!皣?yán)”就是要把自我要求調(diào)整到最嚴(yán),嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度、嚴(yán)格履行崗位職責(zé);“實(shí)”就是要察實(shí)情、講實(shí)話、出實(shí)招、辦實(shí)事,掃除形式主義之風(fēng);“快”就是要強(qiáng)化效率意識(shí),做任何事都要有效進(jìn)行時(shí)間管理,把握進(jìn)度、加快節(jié)奏、提高效率;“新”就是要開拓創(chuàng)新,遇到困難不能只想“等、靠、要”,要不斷尋求新的思路和方法,使執(zhí)行的力度更大、速度更快、效果更好。
綜上所述,由于抑郁質(zhì)氣質(zhì)特征大都與海洋油氣生產(chǎn)一線的精神文化與工作作風(fēng)要求不匹配,現(xiàn)階段海洋油氣生產(chǎn)一線員工中屬于抑郁質(zhì)氣質(zhì)特征的人數(shù)也相對(duì)較少。故當(dāng)遇到此類氣質(zhì)特征人員時(shí)應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行溝通疏導(dǎo),避免其由于不適應(yīng)海洋油氣生產(chǎn)一線的工作環(huán)境而導(dǎo)致抑郁等心理疾病的產(chǎn)生。再通過有針對(duì)性的氣質(zhì)培養(yǎng)來嘗試改變其氣質(zhì)特征,加以利用合理的績(jī)效考核措施、生活會(huì)談心談話等方法使其避免在突發(fā)事故事件處置等工作中出現(xiàn)猶豫拖沓、畏難等情緒心理,從而避免由于事故事件處理不及時(shí)引發(fā)的安全及環(huán)保事故事件。
從一段時(shí)間的觀察來看,抑郁質(zhì)氣質(zhì)特征人員往往自身難以融入一線安全生產(chǎn)文化氛圍,其本人及班組均受困于其柔弱且情緒較慢的氣質(zhì)特征,往往出現(xiàn)基層班組無法高效協(xié)作,且其本人易遭到疏離,最終導(dǎo)致其無法繼續(xù)從事海洋油氣生產(chǎn)一線崗位工作。故從安全管理的角度出發(fā)在選人用人階段就應(yīng)避免此類人員從事相關(guān)一線崗位工作。
在海洋油氣行業(yè)一線安全生產(chǎn)中,不同氣質(zhì)特征能使人們?cè)谙嗤墓ぷ髦斜憩F(xiàn)出不同的個(gè)人色彩。從具體工作中來看,同樣是積極面對(duì)日常工作,具有粘液質(zhì)氣質(zhì)特點(diǎn)的人表現(xiàn)為態(tài)度認(rèn)真持重、不夠靈活,而具有膽汁質(zhì)氣質(zhì)特點(diǎn)的人則表現(xiàn)為動(dòng)作迅速強(qiáng)烈,沖動(dòng)急躁。由于海洋油氣行業(yè)的特殊性,需要通過培訓(xùn)、文化建設(shè)、團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練等方式對(duì)具有不同氣質(zhì)特征人員進(jìn)行有針對(duì)性的氣質(zhì)培養(yǎng),使得每個(gè)人即使無法改變自己的氣質(zhì)類型,也能通過發(fā)揚(yáng)其本身氣質(zhì)類型中的優(yōu)勢(shì)一面,同時(shí)收斂其氣質(zhì)特征中不符合海洋油氣行業(yè)一線環(huán)境的劣勢(shì)一面,從而減少每個(gè)海洋油氣行業(yè)從業(yè)人員由于氣質(zhì)缺陷引發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)不安全行為發(fā)生。
本次觀察實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析了擁有四種不同氣質(zhì)類型的一線作業(yè)人員在相同工作環(huán)境及工作內(nèi)容下的日常工作行為,提出了針對(duì)不同氣質(zhì)特征人員應(yīng)進(jìn)行的有針對(duì)性的氣質(zhì)培養(yǎng)方案及作業(yè)前風(fēng)險(xiǎn)提示。為海洋油氣生產(chǎn)一線工作任務(wù)分配提供具有理論支持性、可參考的科學(xué)意見。對(duì)保證工作過程中的人員行為安全及降低我國(guó)海洋油氣行業(yè)一線安全生產(chǎn)事故率有著積極的作用。