推動建立數據共享長效機制。2022年初，長三角三省一市交通執(zhí)法部門協(xié)同聯(lián)動，明確了道路運輸區(qū)域協(xié)同執(zhí)法方案。江蘇省界設區(qū)市交通運輸綜合執(zhí)法機構聯(lián)合高速公路執(zhí)法支隊、相鄰省市交通運輸、公安交警部門，針對“兩客一危一貨”車輛開展區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法行動。江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局蘇州支隊牽頭無錫、常州、嘉定、青浦、嘉興、湖州六地交通運輸綜合執(zhí)法機構及相關高速公路交通執(zhí)法支隊，在省界、市界及各自市域開展道路運輸聯(lián)合集中整治“2022一號”行動，在蘇州市域共設立66 個聯(lián)合執(zhí)法點位，檢查各類車輛1 942 輛次。江蘇、安徽兩省和南京、鎮(zhèn)江、揚州、淮安、馬鞍山、滁州、宣城7 市交通運輸綜合執(zhí)法部門，寧連、寧通、寧杭、寧滬、京滬高速公路執(zhí)法支隊以及南京市公安交管局、文化市場綜合執(zhí)法總隊共同開展南京都市圈毗鄰城市道路運輸聯(lián)合執(zhí)法行動，在南京周邊設置11 個執(zhí)法點，重點檢查非法營運、長期異地經營、包車客運車輛超范圍經營等違法違規(guī)行為。

重點領域深化合作加強聯(lián)動。上海市交通委員會執(zhí)法總隊會同江蘇太倉、浙江嘉善等地交通運輸執(zhí)法部門在滬蘇、滬浙等省界區(qū)域開展聯(lián)合整治行動，強化跨省運輸違法超限執(zhí)法監(jiān)管。浙江省抓住駕駛員這一關鍵要素，打造覆蓋事前預警、事中監(jiān)控、事后追溯的智控平臺“浙運安”，創(chuàng)新“一碼三閉環(huán)”管理舉措，有效解決了駕駛員超速難以遏制、“兩外”車輛存在監(jiān)管盲區(qū)、掛靠經營、行業(yè)監(jiān)管不閉環(huán)、部門協(xié)同乏力等問題。安徽省在推行大件運輸信用分類許可、自動智能監(jiān)測、源頭管理服務等方面積極探索，適時對一些大件運輸企業(yè)信用等級進行調整，尋求建立長三角大件運輸相關信息化監(jiān)測系統(tǒng)，加強區(qū)域間的執(zhí)法協(xié)同，共同解決許可效率與事后監(jiān)管之間的矛盾。