孫 君，孫曉琴，李 玉

（南京南鴻環(huán)?？萍挤?wù)有限公司，江蘇 南京 210000）

引言

由于能源供應(yīng)關(guān)系的日益緊張，新能源摩托車已逐漸成為摩托車市場的主流。隨著行業(yè)環(huán)保壓力日益增大，電動(dòng)摩托車生產(chǎn)行業(yè)環(huán)境保護(hù)的要求也日益緊迫。本文以淮安市某電動(dòng)摩托車制造項(xiàng)目為例，借此針對電動(dòng)摩托車廠不同生產(chǎn)工況噴涂烘干廢氣的環(huán)境影響進(jìn)行分析研究。

1 建設(shè)項(xiàng)目概況

淮安市某電動(dòng)摩托車制造項(xiàng)目占地面積約173 畝（1.15×105m2），利用標(biāo)準(zhǔn)化廠房及輔助用房，配套建設(shè)廢氣處理設(shè)施、污水處理站、輔助設(shè)施等，生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)50 000 輛電動(dòng)摩托車。

1.1 建設(shè)內(nèi)容

1）主體工程：該項(xiàng)目主體工程是標(biāo)準(zhǔn)化廠房，共4 棟，3#廠房面積23 430 m2，其余廠房面積均為11 385 m2，廠房高度均為8.8 m。

2）公用工程：該項(xiàng)目用水和用電均由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T供應(yīng)；廠區(qū)設(shè)置雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)、工藝廢水預(yù)處理站、化糞池和隔油池；設(shè)置6 臺螺桿式風(fēng)冷空壓機(jī)；配備1 座消防泵池。

3）輔助工程：該項(xiàng)目輔助工程主要包括辦公用房、供配電用房、動(dòng)力輔助用房、門衛(wèi)室。

4）環(huán)境保護(hù)工程：該項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工程包括廢氣處理設(shè)施、廢水處理設(shè)施等。該項(xiàng)目廢氣包括機(jī)加工粉塵、噴涂廢氣、擦拭廢氣、電泳廢氣、污水處理站廢氣和危險(xiǎn)廢物倉庫廢氣等，本文針對噴涂烘干廢氣進(jìn)行分析研究，該項(xiàng)目噴涂烘干廢氣經(jīng)水噴淋+除霧+多級活性炭吸附裝置處理；生活污水化糞池處理、食堂廢水經(jīng)隔油池處理同綜合生產(chǎn)廢水廢水及初期雨水經(jīng)廠區(qū)污水處理站（處理工藝為調(diào)節(jié)池+氣浮池+水解酸化池+接觸氧化+混凝沉淀+絮凝沉淀）處理后一起接管至當(dāng)?shù)匚鬯幚韽S集中處理；固廢根據(jù)性質(zhì)分別暫存，能綜合利用的綜合利用，不能綜合利用的根據(jù)相應(yīng)性質(zhì)分類分質(zhì)處置。

5）儲運(yùn)工程：該項(xiàng)目儲運(yùn)工程包含原料倉庫、成品倉庫、漆庫、廠內(nèi)外運(yùn)輸。原料倉庫、成品倉庫和漆庫面積分別為9 645 m2、11 385 m2、300 m2，原輔料及成品廠內(nèi)運(yùn)輸方式均使用叉車，原輔料及成品廠外運(yùn)輸方式均使用汽運(yùn)。

1.2 主要原輔料使用概況

該項(xiàng)目原輔料主要包括車頭管、方管、圓管、水性底漆、水洗面漆、電泳漆等。

1.3 主要設(shè)備設(shè)置概況

該項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備主要包括焊機(jī)、空氣壓縮機(jī)、自動(dòng)噴漆流水線、電泳線及機(jī)加工設(shè)備等約170 臺/套。

2 廢氣污染源源強(qiáng)

本文主要針對不同生產(chǎn)工況下噴涂烘干廢氣進(jìn)行分析。

2.1 正常狀況滿負(fù)荷和不穩(wěn)定生產(chǎn)工況噴漆烘干廢氣源強(qiáng)分析

2.1.1 正常狀況滿負(fù)荷噴漆烘干廢氣源強(qiáng)

2.1.1.1 漆霧顆粒

該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，廠方建設(shè)5 條噴漆烘干線，分為1#噴涂烘干房尺寸為40 m×6 m×5.5 m，主要設(shè)置塑件噴漆線，包含自動(dòng)噴漆線及烘烤間，其中噴漆流平間為35 m×6 m×5.5m，烘烤間為5 m×6 m×5.5 m；2#噴涂烘干房尺寸為40 m×6 m×5.5 m，分為4 個(gè)噴漆室和4 個(gè)烘干室，噴漆室尺寸均為10 m×4.5 m×5.5 m，烘干室尺寸均為10 m×1.5 m×5.5 m；塑件底漆噴涂及烘干、塑件面漆、光油漆的噴涂及烘干均在1#噴涂烘干房內(nèi)，并且涂料使用水性涂料；金屬件面漆、光油漆的噴涂及烘干均在2#噴涂烘干房進(jìn)行，并且涂料使用水性涂料。在噴漆過程中，固體組分60%附著于產(chǎn)品表面形成漆膜，30%形成漆霧顆粒，10%掉落形成漆渣。噴涂漆霧顆粒經(jīng)水簾+水噴淋+兩級除霧+多級活性炭吸附處理裝置處理后有組織排放。參考《橡膠制品硫化廢氣收集和處理方案研究及效果評估》[1]中硫化車間亦密閉收集，收集效率為95%。該項(xiàng)目生產(chǎn)車間采用密閉微負(fù)壓收集，可以有效控制車間無組織廢氣排放，收集效率取95%。根據(jù)物料平衡進(jìn)行計(jì)算，則1#噴涂烘干房塑件噴涂和2#噴涂烘干房金屬件噴涂漆霧顆粒有組織排放量分別為1.476 t/a、0.57 t/a；1# 噴涂烘干房和2# 噴涂烘干房均位于3#廠房內(nèi)，漆霧顆粒無組織排放量為2.692 t/a。

2.1.1.2 噴涂有機(jī)廢氣

該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，塑件的擦拭、底漆噴涂及烘干、塑件面漆、光油漆的噴涂及烘干均在1#噴涂烘干房內(nèi)，并且涂料使用水性涂料；金屬件面漆、光油漆的噴涂及烘干均在2#噴涂烘干房進(jìn)行，并且涂料使用水性涂料。調(diào)漆均在密閉噴漆房內(nèi)進(jìn)行，由于調(diào)漆時(shí)間較短，揮發(fā)產(chǎn)生的有機(jī)廢氣少且并入噴漆房配套的廢氣處理裝置一并處理。噴槍清洗廢氣均在密閉噴漆房內(nèi)進(jìn)行，由于清洗時(shí)間較短，揮發(fā)產(chǎn)生的有機(jī)廢氣少且并入噴漆房配套的廢氣處理裝置一并處理。由于調(diào)漆、噴槍清洗的時(shí)間較短，為簡化分析，調(diào)漆、噴槍清洗廢氣并入噴涂廢氣中一并核算。涂層中約60%揮發(fā)性有機(jī)物在噴槍清洗、調(diào)漆、噴漆、流平過程揮發(fā)，40%揮發(fā)性有機(jī)物在烘干過程中揮發(fā)。噴涂有機(jī)廢氣經(jīng)水簾+水噴淋+兩級除霧+多級活性炭吸附處理裝置處理后有組織排放。根據(jù)物料平衡進(jìn)行計(jì)算，則1#噴涂烘干房塑件噴涂和2#噴涂烘干房金屬件噴涂揮發(fā)性有機(jī)物有組織排放量分別為0.563 t/a、0.267t/a。1#噴涂烘干房和2#噴涂烘干房均位于3#廠房內(nèi)，揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放量為0.971 t/a。

2.1.2 正常狀況不穩(wěn)定生產(chǎn)工況噴漆烘干廢氣源強(qiáng)

由于企業(yè)設(shè)置多個(gè)噴漆烘干房，因此在產(chǎn)能不穩(wěn)定時(shí)，綜合節(jié)約原則，僅確保噴漆室配套兩個(gè)烘干室運(yùn)行。因此本次統(tǒng)計(jì)考慮的產(chǎn)能不穩(wěn)定的情況下為最少兩個(gè)噴漆室配套兩個(gè)烘干室運(yùn)行的狀態(tài)。則經(jīng)計(jì)算2#噴涂烘干房正常狀況不穩(wěn)定生產(chǎn)工況噴漆烘干廢氣源強(qiáng)漆霧顆粒產(chǎn)生量7.119 t/a，揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)生量2.667 t/a；經(jīng)水簾+水噴淋+兩級除霧+多級活性炭吸附處理裝置處理后有組織排放。該排氣筒漆霧顆粒排放量0.285 t/a，揮發(fā)性有機(jī)物排放量0.133 t/a。

2.2 非正常狀況滿負(fù)荷和不穩(wěn)定生產(chǎn)工況噴漆烘干廢氣源強(qiáng)分析

非正常狀況是指企業(yè)開始生產(chǎn)及停止生產(chǎn)、設(shè)備故障及檢修、設(shè)備及環(huán)保設(shè)備達(dá)不到設(shè)計(jì)參數(shù)等狀況下的污染物排放。考慮最不利狀況，在生產(chǎn)過程中環(huán)保措施出現(xiàn)故障，該項(xiàng)目噴涂烘干廢氣環(huán)保措施為兩級過濾+多級活性炭吸附裝置等?？紤]最不利情況，以環(huán)保設(shè)施處理效率為0 計(jì)算非正常工況下污染物產(chǎn)生及排放源強(qiáng)，事故持續(xù)時(shí)間在1 h 之內(nèi)。

2.2.1 非正常狀況滿負(fù)荷噴漆烘干廢氣源強(qiáng)

2.2.1.1 漆霧顆粒

考慮環(huán)保設(shè)施處理效率為0%，則1#噴涂烘干房塑件噴涂和2#噴涂烘干房金屬件噴涂漆霧顆粒有組織排放量分別為10.3 kg/h、7.99 kg/h。

2.2.1.2 噴涂有機(jī)廢氣

考慮環(huán)保設(shè)施處理效率為0%，1#噴涂烘干房塑件噴涂和2# 噴涂烘干房金屬件噴涂揮發(fā)性有機(jī)物有組織排放量分別為3.15 kg/h、2.99 kg/h。

2.2.2 非正常狀況不穩(wěn)定生產(chǎn)工況噴漆烘干廢氣源強(qiáng)

本次統(tǒng)計(jì)考慮的產(chǎn)能不穩(wěn)定的情況下為最少兩個(gè)噴漆室配套兩個(gè)烘干室運(yùn)行的狀態(tài)?？紤]環(huán)保設(shè)施處理效率為0，則該排氣筒漆霧顆粒和揮發(fā)性有機(jī)物排放量分別為3.99 kg/h、1.5 kg/h。

3 影響預(yù)測分析

3.1 影響預(yù)測因子

該項(xiàng)目大氣影響評價(jià)預(yù)測因子選擇顆粒物和VOCs。

3.2 預(yù)測范圍

根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》（HJ2.2—2018）的要求，該項(xiàng)目大氣評價(jià)范圍以項(xiàng)目廠界為中心區(qū)域，選擇邊長5 km 范圍矩形區(qū)域?yàn)轭A(yù)測范圍。

3.3 預(yù)測模式參數(shù)

該項(xiàng)目采用AERSCREEN 預(yù)測模型。本次預(yù)測參數(shù)如下：最高環(huán)境溫度為39.5 ℃，最低環(huán)境溫度為-21.5 ℃，不考慮海岸線熏煙，考慮地形參數(shù)，地形數(shù)據(jù)分辨率為90 m，區(qū)域濕度條件為潮濕氣候。

3.4 預(yù)測內(nèi)容

本文預(yù)測內(nèi)容包括：分不同狀況及不同生產(chǎn)工況的源強(qiáng)來預(yù)測評價(jià)范圍內(nèi)顆粒物及VOCs 的最大落地濃度等。

3.5 預(yù)測結(jié)果與分析

該項(xiàng)目分別按照不同狀況及不同生產(chǎn)工況的源強(qiáng)分析預(yù)測，則正常狀況滿負(fù)荷1#噴涂烘干房顆粒物和VOCs 的最大落地質(zhì)量濃度分別為8.32×10-3mg/m3、3.17×10-3mg/m3，占標(biāo)率分別為1.85%、0.26%；2#噴涂烘干房顆粒物和VOCs 的最大落地質(zhì)量濃度分別為5.52×10-3mg/m3、3.05×10-3mg/m3，占標(biāo)率分別為1.23%、0.25%；3#廠房顆粒物和VOCs 的最大落地質(zhì)量濃度分別為1.83×10-3mg/m3、6.57×10-3mg/m3，占標(biāo)率分別為2.03%、0.55%。正常狀況不穩(wěn)定生產(chǎn)工況2#噴涂烘干房顆粒物和VOCs 的最大落地質(zhì)量濃度分別為2.76×10-3mg/m3、1.52×10-3mg/m3，占標(biāo)率分別為0.61%、0.13%。綜上可知，正常狀況不同生產(chǎn)工況下，該項(xiàng)目均能做到達(dá)標(biāo)排放。

非正常狀況滿負(fù)荷條件下1#噴涂烘干房顆粒物和VOCs 的最大落地濃度分別為0.208 mg/m3、6.35×10-2mg/m3，占標(biāo)率分別為46.22%、5.29%；2#噴涂烘干房顆粒物和VOCs 的最大落地質(zhì)量濃度分別為0.162 mg/m3、6.08×10-2mg/m3，占標(biāo)率分別為36.06%、5.07%。非正常狀況不穩(wěn)定生產(chǎn)工況2#噴涂烘干房顆粒物和VOCs 的最大落地質(zhì)量濃度分別為8.10×10-2mg/m3、6.08×10-2mg/m3，占標(biāo)率分別為18%、2.53%。綜上可知，非正常狀況不同生產(chǎn)工況下，該項(xiàng)目均能做到達(dá)標(biāo)排放，但是相較于正常狀況而言，非正常狀況不同生產(chǎn)工況污染源對周邊環(huán)境的影響更大，應(yīng)嚴(yán)格杜絕該類狀況的發(fā)生。

4 大氣環(huán)境防護(hù)距離及衛(wèi)生防護(hù)距離

4.1 大氣環(huán)境防護(hù)距離

經(jīng)核算，該項(xiàng)目顆粒物和VOCs 的短期貢獻(xiàn)值均未超過環(huán)境質(zhì)量濃度限值，無超標(biāo)點(diǎn)，因此不設(shè)大氣環(huán)境防護(hù)距離。

4.2 衛(wèi)生防護(hù)距離

根據(jù)《大氣有害物質(zhì)無組織排放衛(wèi)生防護(hù)距離推導(dǎo)技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T39499—2020）規(guī)定，衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算公式如式（1）：

式中：cm為標(biāo)準(zhǔn)濃度限值，mg/m3；Qc為工業(yè)企業(yè)有害氣體無組織排放量可以達(dá)到的控制水平，kg/h；r 為有害氣體無組織排放源所在生產(chǎn)單元的等效半徑，m；L為工業(yè)企業(yè)所需的衛(wèi)生防護(hù)距離，m；A、B、C、D 為衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算系數(shù)，A 取470，B 取0.021，C 取1.85，D 取0.84。

衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算結(jié)果詳見表1。

表1 衛(wèi)生防護(hù)距離計(jì)算結(jié)果

根據(jù)核算衛(wèi)生防護(hù)距離可知，衛(wèi)生防護(hù)距離以3#廠房為計(jì)算邊界設(shè)置100 m 衛(wèi)生防護(hù)距離，衛(wèi)生防護(hù)距離范圍內(nèi)不得建設(shè)敏感建筑及集中居民點(diǎn)。

5 結(jié)語

電動(dòng)摩托車制造項(xiàng)目廢氣污染產(chǎn)生源較多，但是對環(huán)境影響較大的是涂裝工段。由于不同生產(chǎn)工況，設(shè)備運(yùn)行、風(fēng)量等均會有所不同，對周邊環(huán)境的影響也會不同。而綜合預(yù)測及影響分析可知，非正常狀況不同生產(chǎn)工況污染源對周邊環(huán)境的影響更大，應(yīng)嚴(yán)格杜絕該類狀況的發(fā)生。因此，建議企業(yè)在運(yùn)營過程中應(yīng)及時(shí)按照不同生產(chǎn)工況不同的環(huán)境影響合理調(diào)整廢氣污染防治措施，加強(qiáng)管理，減少對所在地周邊環(huán)境的影響。