張 妍（信陽農(nóng)林學(xué)院 工商管理學(xué)院，河南 信陽 464000）

0 引言

黨的十九大提出我國經(jīng)濟要朝著高質(zhì)量發(fā)展邁進，物流高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。2021 年是我國“十四五”規(guī)劃的開局之年，物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。近年來，國家大力支持物流業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。與其行業(yè)蓬勃發(fā)展形成巨大反差的是物流企業(yè)在招聘中卻難以尋覓合適的物流專業(yè)人才，究其原因主要還是人才培養(yǎng)與社會需求存在一定程度的脫節(jié)。2020 年11 月教育部發(fā)布《新文科建設(shè)宣言》，重塑了人文類學(xué)科教育發(fā)展理念，認為新文科教育最核心的要點就是“文理交叉”。物流管理專業(yè)在行業(yè)智能化發(fā)展及人才培育學(xué)科交叉的背景下，勢必要對實踐育人環(huán)節(jié)進行顛覆性改革，汲取先進實踐教學(xué)理念、實踐教學(xué)方法，從實踐教學(xué)與物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對人才的需求相銜接的角度，構(gòu)建創(chuàng)新地方院校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系和實踐教學(xué)模式。

地方農(nóng)林院校受到辦學(xué)條件制約，傳統(tǒng)物流管理專業(yè)實踐育人環(huán)節(jié)存在與行業(yè)發(fā)展脫軌的問題。實踐育人是應(yīng)用型本科院校培養(yǎng)人才的關(guān)鍵舉措，面對“智能物流”、“智慧供應(yīng)鏈”等一系列新領(lǐng)域、新技術(shù)，物流管理專業(yè)人才培育的實踐育人環(huán)節(jié)急需改革。當前對物流管理專業(yè)實踐育人的研究主要集中在實踐育人人才培育模式方面。例如：產(chǎn)學(xué)研協(xié)同實踐育人[1-3]，學(xué)徒制實踐育人[4]，學(xué)科競賽實踐育人[5]等，從物流業(yè)高質(zhì)量角度切入對物流管理專業(yè)實踐育人問題進行研究的很少，而實踐育人是連接課本理論教學(xué)與行業(yè)發(fā)展對人才需求的關(guān)鍵一環(huán)，從行業(yè)發(fā)展角度對物流管理專業(yè)實踐育人培育進行研究具有實際意義。

1 地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)實踐育人現(xiàn)狀

本文所調(diào)研的地方農(nóng)林院校是一所新晉本科院校，在2013 年學(xué)校升本時，物流管理專業(yè)已經(jīng)有十余年的?？普猩鷼v史，并在2015 年招收第一屆本科生。近年來順應(yīng)國家對應(yīng)用型本科的要求，物流管理專業(yè)人才培育方案也在不斷更新，目前有2015 版、2019 版和2021 版三個版本的人才培育方案，其中2015 版總課時最多，根據(jù)2015 年教育部關(guān)于《引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變》 的指導(dǎo)意見，在編寫2019 版人才培育大綱時更加注重對理論課時的縮減和對實踐課時的增加，而2021 版人才培育方案的編寫更加注重課程性質(zhì)與實踐需要之間的關(guān)聯(lián)，設(shè)置的實踐課時及課程更加合理。對比分析2019 年和2021 版人才培育方案中實踐育人環(huán)節(jié)，具體如下。

1.1 物流管理專業(yè)核心課程實踐育人現(xiàn)狀。2019 版人才培育方案中專業(yè)核心課程共7 門，主要是圍繞物流設(shè)施設(shè)備認知、物流運作過程涉及采購、倉儲、配送、運輸管理、供應(yīng)鏈管理及物流信息管理，以及對物流系統(tǒng)進行整體規(guī)劃的相關(guān)知識內(nèi)容，一共400 學(xué)時，其中實踐課時占24%；2021 版人才培育方案中專業(yè)核心課程共8 門，與2019 版差別不大，主要是去掉了物流設(shè)施設(shè)備認知，增加了《物流系統(tǒng)仿真》及《物流運籌學(xué)》這兩門課程，一共368 學(xué)時，其中實踐課時占15%。通過對比分析可知，雖然新版大綱的核心課程門數(shù)增加，但是整體課時有所縮減，而課內(nèi)實驗課時縮減幅度更大。可見，由舊版大綱在教學(xué)使用中的實際運用情況反饋后，新版大綱在設(shè)置課內(nèi)實驗學(xué)時不再一味地追求“量”，更是追求“質(zhì)”，根據(jù)課程性質(zhì)合理分配理論與實踐課時，達到理論教學(xué)是實踐教學(xué)的基礎(chǔ)，實踐教學(xué)是理論教學(xué)的鞏固這樣的教學(xué)目的。

1.2 物流管理專業(yè)集中實踐育人現(xiàn)狀。2019 版人才培育方案中集中實踐環(huán)節(jié)開設(shè)了《電子商務(wù)平臺綜合實訓(xùn)》、《信息檢索與應(yīng)用》、《供應(yīng)鏈模擬綜合實訓(xùn)》、《倉儲與配送綜合實訓(xùn)》 及《物流仿真實訓(xùn)》 一共25 學(xué)分，占總學(xué)分的15%。2021 版人才培育方案中集中實踐環(huán)節(jié)開設(shè)了《供應(yīng)鏈模擬實訓(xùn)》、《信息檢索與應(yīng)用》、《專業(yè)課程設(shè)計》等一共20 學(xué)分，占總學(xué)分的12.2%。對比集中實踐環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)，新版大綱對集中實踐的安排主要強調(diào)對物流專業(yè)知識的運用能力的實踐，增設(shè)專業(yè)課程設(shè)計這一“X”實踐環(huán)節(jié)。相比較舊版大綱，新版大綱對于集中實踐環(huán)節(jié)主要是向智能物流、大數(shù)據(jù)方向引導(dǎo)，把握物流行業(yè)最新的實踐資訊，培育適應(yīng)社會及行業(yè)發(fā)展的學(xué)生。

1.3 物流管理專業(yè)其他方式實踐育人現(xiàn)狀。近兩年來，學(xué)校為了提升學(xué)生綜合素質(zhì)，要求學(xué)生在寒暑假完成“5+X”假期社會實踐。物流管理專業(yè)教師結(jié)合專業(yè)特點，摸清所帶學(xué)生基本情況，根據(jù)學(xué)生各自特點制定“一對一”式的假期社會實踐，例如：針對家住農(nóng)村的同學(xué)要求其利用假期進行農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)研；針對家住在城市的同學(xué)讓其對城市里區(qū)域菜鳥驛站基本情況進行調(diào)研等。這樣來拓展課外學(xué)習(xí)及實踐內(nèi)容，讓學(xué)生形成在生活中勤思考的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

2 物流高質(zhì)量發(fā)展下物流管理專業(yè)實踐育人面臨的問題

數(shù)字經(jīng)濟時代，新興信息技術(shù)的發(fā)展給物流行業(yè)帶來巨大的機遇，人們的生產(chǎn)生活方式也隨之發(fā)生變化。物流行業(yè)在這種情況下也在發(fā)生著日新月異的變革，作為服務(wù)行業(yè)，物流業(yè)的健康有序發(fā)展影響著生產(chǎn)流通的效率，物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)在行業(yè)的發(fā)展變革中面臨很多問題，主要有如下幾個方面：

2.1 物流專業(yè)培養(yǎng)的人才動手能力弱，與物流崗位要求從業(yè)人員實踐能力強不匹配。信息化經(jīng)濟時代，物流行業(yè)逐漸步入智能化，物流行業(yè)崗位需求發(fā)生很大變化，對物流專業(yè)人才實際能力要求較高。而傳統(tǒng)物流專業(yè)人才培養(yǎng)中依然保留著打包、分揀、出入庫等基礎(chǔ)操作環(huán)節(jié)物流實踐教學(xué)，這部分崗位在未來將會被機器取代，而智慧物流時代對物流管理人才的數(shù)據(jù)分析能力、資源整合能力的要求較高，這些類似交叉學(xué)科的實踐教育在當前物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中較少涉及，造成了實踐育人環(huán)節(jié)培養(yǎng)的人才無法適應(yīng)當前社會、行業(yè)對物流專業(yè)人才的需求。

2.2 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案滯后，不能適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展需要。物流行業(yè)是我國基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)，是國民經(jīng)濟發(fā)展的利潤源泉之一。物流行業(yè)朝著智慧化、信息化發(fā)展，對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的要求也在不斷的提高。由于高校專業(yè)人才培養(yǎng)方案都是提前制定，因此在制定的時候不能完全正確預(yù)見行業(yè)未來對專業(yè)實踐能力的需求，造成人才培養(yǎng)方案滯后于行業(yè)實際發(fā)展。

2.3 地方農(nóng)林院校人才培養(yǎng)目標設(shè)定高，實際人才培養(yǎng)效果一般。高校在申請專業(yè)時，要闡明自身的特色，經(jīng)過嚴格的人才方案論證，才能得到開設(shè)專業(yè)批準。地方農(nóng)林院校在開設(shè)物流管理專業(yè)時雖然經(jīng)過了嚴格的人才論證，像開設(shè)的物流管理專業(yè)涉及農(nóng)產(chǎn)品物流方向雖然獨具特色，但難以尋求同類型專業(yè)的過往經(jīng)驗，只能在專業(yè)發(fā)展實踐中探索一條適合自身發(fā)展的途徑。通過對地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)學(xué)生進行調(diào)研發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的實踐能力仍然有所欠缺，人才培養(yǎng)方案中的實踐目標設(shè)定稍高，急需加強涉農(nóng)物流管理專業(yè)在實踐育人方面的舉措。

2.4 地方農(nóng)林院校專業(yè)師資隊伍專業(yè)背景不強，繼續(xù)教育有待加強。地方農(nóng)林院校所處地理位置等客觀因素，導(dǎo)致難以招到合適的人才。根據(jù)調(diào)查地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)教師受教育背景大多是管理類一級學(xué)科，與物流管理相近專業(yè)，雖然在傳授理論知識時沒有壓力，但由于大多數(shù)教師本碩專業(yè)是物流相近專業(yè)，以至于物流管理專業(yè)教師隊伍在實踐教學(xué)方面缺乏專業(yè)性，無法有效完成實踐教學(xué)目標。

3 物流轉(zhuǎn)型背景下地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)實踐育人主要措施

物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展使其對行業(yè)人員自身素質(zhì)的要求越來越高，實踐教育環(huán)節(jié)是高等學(xué)校培育與行業(yè)發(fā)展接軌人才的重要組成部分，習(xí)近平總書記也多次強調(diào)高校在承擔(dān)實踐育人方面的責(zé)任。信陽農(nóng)林學(xué)院作為新晉本科院校，主要是服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展需要，為地方行業(yè)發(fā)展輸送應(yīng)用型人才。國家對應(yīng)用型本科教育的要求是培育滿足我國經(jīng)濟發(fā)展的高層次應(yīng)用型專業(yè)人才。對于應(yīng)用型本科教育該如何展開，國家也給出了相關(guān)標準，主要是培育學(xué)生自我學(xué)習(xí)的意識及綜合運用所學(xué)知識的能力，達到提升學(xué)生知識能力和職業(yè)素養(yǎng)的目標。調(diào)研發(fā)現(xiàn)當前地方農(nóng)林院校受到多方面條件的限制，在開展物流管理專業(yè)實踐時教學(xué)模式相對陳舊，主要是依托現(xiàn)有的實驗環(huán)境，編輯實驗項目展開實驗教學(xué)，所以實踐項目的操作較為單一，形式比較流程化，數(shù)字化程度不高，與當前物流智慧化、信息化發(fā)展趨勢不符。同時，由于疫情和地域等因素限制，校外實訓(xùn)基地在專業(yè)課實驗教學(xué)中發(fā)揮的作用有一定的局限性?；诖耍岢鋈缦屡e措：

3.1 教師主動學(xué)習(xí)智慧物流技術(shù)，更新實踐教學(xué)理念。高校教師承擔(dān)著重要的傳輸知識和文化的重任，其自身教育理念是否與時俱進直接影響著課堂教學(xué)效果。物流管理專業(yè)教師也應(yīng)該認知到物流行業(yè)的變化給自身帶來的影響，過去在學(xué)生階段所學(xué)的知識已經(jīng)落后，需要不斷補充新的知識，學(xué)習(xí)新的教學(xué)技能，更新自身教學(xué)理念。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當前地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)教師能夠熟練運用信息化平臺展開“線上+線下”互動式教學(xué)，但對虛擬仿真軟件和平臺的接觸還有待進一步提升，目前開展實驗式教學(xué)較頻繁，但開展情境式教學(xué)較少，教師應(yīng)該向著多元化實踐教學(xué)方式改進，不斷提升自身實踐教學(xué)水平。物流管理專業(yè)是一門綜合性很強的學(xué)科，它綜合運用到管理學(xué)、系統(tǒng)工程、經(jīng)濟學(xué)等學(xué)科知識，致使物流管理專業(yè)實踐課程多學(xué)科之間相互聯(lián)系，具備多元化知識特征，因此在實踐教學(xué)過程中應(yīng)突出這種多專業(yè)融合的特質(zhì)，培育學(xué)生綜合運用所學(xué)知識的能力，不斷開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性和系統(tǒng)性思維，提高學(xué)生綜合實踐能力、實踐水平和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。利用虛擬仿真平臺學(xué)習(xí)智慧物流的實踐教學(xué)理念，圍繞專業(yè)辦學(xué)定位及人才培養(yǎng)目標，系統(tǒng)性地完善課程體系、課程設(shè)置、優(yōu)化整合課程內(nèi)容，并對教師進行培訓(xùn)、及時調(diào)整教學(xué)要求，研究和構(gòu)建與智慧物流實踐教學(xué)體系相銜接的合理框架。

3.2 結(jié)合具體課程，改進實踐教學(xué)方法。地方農(nóng)林院校物流管理專業(yè)課程主要分為專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)任選課和專業(yè)限選課，針對不同的課程性質(zhì)和課程特點，應(yīng)該采取不同的實踐教學(xué)方法，達到較好的實踐教學(xué)效果。常見的實踐教學(xué)方法主要有案例分析法、講述法、驗證法等，這些傳統(tǒng)的實踐教學(xué)方法主要還是以教師講解、學(xué)生聽課為主。結(jié)合當前的OBE 教學(xué)理念，實踐課堂應(yīng)該以學(xué)生為中心，讓學(xué)生積極主動參與到實踐教學(xué)中來。例如：可以運用翻轉(zhuǎn)課堂進行物流專業(yè)基礎(chǔ)課程和實踐課程教學(xué)，提升學(xué)生的自學(xué)能力。而在物流專業(yè)核心課程的實踐教學(xué)中，可以將學(xué)生分組進入智慧物流實驗室，進行倉儲中出入庫、打包分揀等基本操作比賽，設(shè)置比賽獎勵，進行情境式教學(xué)，也能夠讓學(xué)生通過親自操作與實踐，體會到行業(yè)從業(yè)人員的不容易，領(lǐng)會到作為物流人肩上的責(zé)任，激發(fā)學(xué)生對物流行業(yè)的從業(yè)興趣。還可以運用互聯(lián)網(wǎng)平臺提供的慕課、微課視頻來彌補實際中無法去實踐的實踐環(huán)節(jié)，提升學(xué)生對物流實踐教學(xué)的重視程度，提升實踐教學(xué)效果。

3.3 考慮專業(yè)發(fā)展前景，設(shè)計合理的實踐教學(xué)活動。結(jié)合物流管理專業(yè)的實際情況，將實踐教學(xué)過程劃為課程實驗教學(xué)、集中實驗環(huán)節(jié)、企業(yè)實習(xí)三個方面。課程實驗教學(xué)主要由任課教師自主決定如何展開課程實驗，可以在校內(nèi)智慧物流實驗室展開，也可以自行聯(lián)系進行校外實驗，合理規(guī)劃好實驗方案，提前報備學(xué)院審批。集中實驗環(huán)節(jié)主要是依托實訓(xùn)室，運用虛擬仿真實驗平臺，集中一段時間展開專業(yè)集中實訓(xùn)，綜合提升學(xué)生的實踐水平。企業(yè)實習(xí)是帶領(lǐng)學(xué)生參觀物流企業(yè)，或與企業(yè)達成一致開展實習(xí)工作。

3.4 加強校企合作，提升校外實踐教學(xué)水平。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，物流行業(yè)是緊跟經(jīng)濟最新發(fā)展潮流的行業(yè)。應(yīng)加強與物流企業(yè)的合作，參觀物流企業(yè)云平臺建設(shè)，提升師生與時俱進的思想，大力推進校外實踐教學(xué)基地建設(shè)。在進行校企合作時，要充分進行產(chǎn)教融合，將行業(yè)最先進的技術(shù)融入到實踐教學(xué)設(shè)計中，加強對智慧物流的認知。同時，展開跨學(xué)科專業(yè)實踐共同探索，加強與涉農(nóng)企業(yè)的合作，探討鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)產(chǎn)品物流在智慧農(nóng)業(yè)實現(xiàn)方面的功能及作業(yè)，高質(zhì)量完成校外實踐教學(xué)，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)綜合能力強的對口人才。

3.5 提升物流管理專業(yè)教師信息化素養(yǎng)，培育“雙師型”教師。優(yōu)秀的師資是實現(xiàn)良好的實踐教學(xué)效果的前提，地方農(nóng)林院校在進行新教師招聘時應(yīng)該優(yōu)先考慮具有物流企業(yè)工作經(jīng)歷或在實踐動手能力較強的教師，這樣保證新進教師的實踐水平。原本的師資隊伍應(yīng)利用假期去物流企業(yè)掛職鍛煉，多參加各類物流實踐培訓(xùn)，以及帶領(lǐng)學(xué)生參加各類物流行業(yè)的仿真比賽，提升自身解決物流實際問題的能力，多閱讀智慧物流相關(guān)文獻資料及政策咨詢，先學(xué)習(xí)再教學(xué)，先實踐再傳授，形成“雙師型”師資隊伍。

4 總結(jié)

物流管理專業(yè)是一門實踐與理論結(jié)合較為緊密的專業(yè)。實踐教學(xué)主要是在課堂理論授課結(jié)束之后，為了鞏固及加深學(xué)生對所學(xué)理論知識的理解，打造實踐教學(xué)課堂讓學(xué)生運用理論知識解決物流行業(yè)中遇到的問題，提升學(xué)生的實操能力，并讓學(xué)生驗證所學(xué)理論，在實踐中不斷提升自己對物流知識的理解和運用。實踐教學(xué)環(huán)節(jié)雖然所占的課時比例不高，但卻是提升學(xué)生實踐能力的重要手段。地方農(nóng)林院校作為應(yīng)用型本科院校，尤其要重視對學(xué)生實踐能力的培育。在教學(xué)中采用“理論+實踐”的方式來進行授課是一種常見的教學(xué)方法，這種方法能夠很好地將理論與實踐進行結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生運用所學(xué)理論去解決實際生活中遇到的物流相關(guān)問題，形成自己的認知，以此達到當前教育改革中提出的新目標，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。

當前高校在提升物流管理專業(yè)學(xué)生實際能力主要是通過校內(nèi)、網(wǎng)絡(luò)平臺及校外三種方式進行，學(xué)校內(nèi)部一般都是建立物流管理智慧物流實訓(xùn)室，承擔(dān)專業(yè)課程實驗及課程實訓(xùn)，打造沙盤模擬物流企業(yè)操作場景，一方面增長了學(xué)生的知識，另一方面加強學(xué)生對物流流程的理解，不斷提升學(xué)生的實訓(xùn)技能。受到經(jīng)費限制，部分無法引入實訓(xùn)室的場景，就聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)平臺進行虛擬仿真實訓(xùn)，例如百蝶集團打造的倉儲及物流配送中心選址在線實訓(xùn)平臺就能很好地彌補物流系統(tǒng)分析與設(shè)計方面校內(nèi)實訓(xùn)的不足。除此之外，校外實訓(xùn)也是很好的一部分，這就要求學(xué)校要與物流企業(yè)保持良好的溝通，建立合作，讓學(xué)生能夠真實地感受物流企業(yè)運作，增加其對未來職業(yè)的憧憬。

大學(xué)生實踐能力的提升并非朝夕之間，是一個持續(xù)不斷提升的過程。地方農(nóng)林院校在進行物流管理專業(yè)實踐改革之后，應(yīng)該不斷總結(jié)及思考如何整合資源進行實踐能力提升及實踐成果推廣，最終形成既具有自身特色又能供同類型專業(yè)借鑒的提升實踐育人效果的方法。