精密環(huán)鍛件智能制造生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)

2023 年4 月17 日，航宇科技精密環(huán)鍛件智能制造生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)大會在德陽經(jīng)開區(qū)成功舉行。此生產(chǎn)線是“設(shè)備+大數(shù)據(jù)+智能制造”的精益智能制造生產(chǎn)線，是國內(nèi)首條航空環(huán)鍛全自動控制生產(chǎn)線。活動同期舉辦了由中國鍛壓協(xié)會航空材料成形技術(shù)分會主辦、航宇科技承辦的“高端環(huán)形件先進(jìn)制造技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇”，與會行業(yè)專家聚焦高端環(huán)形件先進(jìn)制造技術(shù)進(jìn)行了高水平的思想交流與觀點(diǎn)分享。

CIMT2023 圓滿落幕

第十八屆中國國際機(jī)床展覽會（CIMT2023）于4月15 日在北京圓滿落幕。本屆機(jī)床展以“融合創(chuàng)新數(shù)智未來”為主題，吸引了來自28 個(gè)國家和地區(qū)的1600 家制造商參展，展位面積達(dá)14 萬平方米，另外，展會總?cè)舜?36504 人次、總?cè)藬?shù)242246 人、進(jìn)館觀眾人數(shù)154957 人，三大指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

三部門聯(lián)合發(fā)文，鍛壓和鑄造行業(yè)迎催化

2023 年4 月14 日，工業(yè)和信息化部等三部委關(guān)于推動鑄造和鍛壓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見，《意見》指出到2025 年，鑄造和鍛壓行業(yè)總體水平進(jìn)一步提高，保障裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的能力明顯增強(qiáng)。重點(diǎn)領(lǐng)域高端鑄件、鍛件產(chǎn)品取得突破，掌握一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，一體化壓鑄成形、無模鑄造、砂型3D 打印、超高強(qiáng)鋼熱成形、精密冷溫?zé)徨憽⑤p質(zhì)高強(qiáng)合金輕量化等先進(jìn)工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。建成10 個(gè)以上具有示范效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)集群，初步形成大中小企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上中下游協(xié)同發(fā)展的良好生態(tài)。智能化改造效應(yīng)凸顯，打造30 家以上智能制造示范工廠。培育100 家以上綠色工廠，鑄造行業(yè)顆粒物污染排放量較2020年減少30%以上，年鑄造廢砂再生循環(huán)利用達(dá)到800 萬噸以上，噸鍛件能源消耗較2020 年減少5%。

國家科技重大專項(xiàng)課題通過綜合績效評價(jià)

2023 年4 月13 日，國機(jī)重裝所屬二重裝備牽頭的大型先進(jìn)壓水堆及高溫氣冷堆核電站國家科技重大專項(xiàng)“CAP1400 冷卻劑主管道研制”課題，順利通過了國家能源局組織的綜合績效評價(jià)。課題形成了大型316LN 超低碳控氮不銹鋼帶管嘴整體鍛造成形（實(shí)心鍛造和空心鍛造）技術(shù)、固溶熱處理校形與變形控制等一系列主管道制造核心技術(shù)，完成了CAP1400主管道的制造和應(yīng)用。參與編制鍛造主管道核能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2 項(xiàng)，獲授權(quán)專利5 項(xiàng)，形成技術(shù)秘密19 項(xiàng)，發(fā)表科技論文9 篇，完成企業(yè)技術(shù)規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo)書5 項(xiàng)。

年產(chǎn)10 萬噸風(fēng)電齒輪箱鍛件自動化專用線開工

2023 年4 月10 日，張家港海鍋新能源裝備股份有限公司年產(chǎn)10 萬噸風(fēng)電齒輪箱鍛件自動化專用生產(chǎn)線項(xiàng)目開工奠基儀式成功舉行。項(xiàng)目計(jì)劃投入4 億元，打造全流程智能控制的風(fēng)電齒輪箱鍛件自動化專用生產(chǎn)線，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024 年9 月進(jìn)入試生產(chǎn)。

強(qiáng)流加速器技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目首套大型鍛件完成鍛造

2023 年4 月上旬，由國核鈾業(yè)所屬單位核力同創(chuàng)承擔(dān)的強(qiáng)流加速器技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目首套大型鍛件完成鍛造。強(qiáng)流加速器是為同位素生產(chǎn)而研發(fā)的重要設(shè)備，也是核技術(shù)研發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，將為后續(xù)新型醫(yī)用同位素的研發(fā)生產(chǎn)提供設(shè)備和技術(shù)保障。此鍛件直徑約6.5m，重量超過200噸，是強(qiáng)流加速器的最大部件，創(chuàng)造了國際上該類型材質(zhì)最大鍛件記錄。此次創(chuàng)新地采用了世界先進(jìn)的鍛造工藝，一次性完成了特殊材質(zhì)、超大工件、超高質(zhì)量要求的大型鍛件鍛造。

6300 噸鋁合金智能鍛造線自動化調(diào)試成功

2023 年4 月2 日，湖北三環(huán)鍛造有限公司6300噸鋁合金智能鍛造線自動化調(diào)試成功，連續(xù)生產(chǎn)鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件達(dá)218 件。此次調(diào)試成功的鍛造線以意大利6300 噸電動螺旋壓力機(jī)為主體，其他配套設(shè)備為國內(nèi)廠家研發(fā)生產(chǎn)。下一步，公司將運(yùn)用信息化手段優(yōu)化全局生產(chǎn)流程，進(jìn)行鍛造溫度、打擊力、能耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)采集分析和視覺智能識別技術(shù)運(yùn)用等信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)6300 噸鋁合金鍛造線智能化。

變速機(jī)組用護(hù)環(huán)鍛件國產(chǎn)化研制交流會成功舉辦

2023 年3 月31 日，由無錫派克新材料科技股份有限公司主辦，東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司協(xié)辦的“變速機(jī)組用護(hù)環(huán)鍛件國產(chǎn)化研制交流會暨護(hù)環(huán)鍛件下線儀式”圓滿落幕。此次下線儀式標(biāo)志著變速機(jī)組用護(hù)環(huán)鍛件由無錫派克聯(lián)合東方電機(jī)試制成功，填補(bǔ)了超大直徑（約5 米）非磁性金屬護(hù)環(huán)鍛件國產(chǎn)化制造空白，為全面掌握變速抽蓄機(jī)組核心技術(shù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。