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基于結(jié)構(gòu)特征參數(shù)的組合壓氣機(jī)放氣量計(jì)算方法研究

2023-05-18 13:07謝龍翔
中國(guó)科技縱橫 2023年4期
關(guān)鍵詞:總溫氣腔總壓

梅 順 盧 進(jìn) 謝龍翔

(1.中國(guó)航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所,湖南 株洲 412002;2.中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪機(jī)械湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖南 株洲 412002)

壓氣機(jī)的進(jìn)口和出口流通截面的面積是根據(jù)設(shè)計(jì)狀態(tài)下的工作條件而選定的,因此只有在設(shè)計(jì)狀態(tài)時(shí),它們才與流過的空氣密度完全相適應(yīng);而在非設(shè)計(jì)狀態(tài)時(shí),它們與變化了的空氣密度就不相適應(yīng)了。當(dāng)壓氣機(jī)在中、低轉(zhuǎn)速下工作時(shí),由于各級(jí)增壓不足使得某些級(jí)的工作狀態(tài)與最佳的設(shè)計(jì)狀態(tài)產(chǎn)生了偏離。進(jìn)口級(jí)的攻角加大使氣流在葉片通道中容易產(chǎn)生分離,導(dǎo)致級(jí)性能的下降;出口級(jí)的攻角減小,嚴(yán)重時(shí)可能產(chǎn)生負(fù)值,級(jí)壓縮能力降低,級(jí)性能下降。進(jìn)口級(jí)與出口級(jí)的性能變化導(dǎo)致兩者不匹配,使組合壓氣機(jī)處于失速或喘振的不穩(wěn)定工作狀態(tài),并加大葉片的振動(dòng)應(yīng)力[1]。

因此,為了改善壓氣機(jī)在中、低轉(zhuǎn)速時(shí)的工作性能,廣泛地采用了一些調(diào)節(jié)裝置。按其結(jié)構(gòu)形式,可分為放氣機(jī)構(gòu)、壓氣機(jī)進(jìn)口可變彎度導(dǎo)流葉片或可轉(zhuǎn)導(dǎo)流葉片、可轉(zhuǎn)整流葉片、雙轉(zhuǎn)子或多轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)和機(jī)匣處理等。其中,放氣是最簡(jiǎn)單有效的擴(kuò)穩(wěn)方法[2-4]。

目前的組合壓氣機(jī)為了增加在中、低轉(zhuǎn)速時(shí)的穩(wěn)定裕度一般都帶有放氣腔結(jié)構(gòu)。對(duì)于不同的組合壓氣機(jī)而言,放氣腔結(jié)構(gòu)布局基本相似,均由壓氣機(jī)軸流機(jī)匣、離心葉輪外罩等組合形成的空腔構(gòu)成如圖1。

圖1 典型組合壓氣機(jī)放氣腔結(jié)構(gòu)原理圖

本文擬根據(jù)不同放氣腔結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)放氣量影響大小的研究總結(jié)出對(duì)于給定放氣量的放氣腔的設(shè)計(jì)方法,并研究不同放氣量對(duì)組合壓氣機(jī)性能的影響。

1.計(jì)算對(duì)象

1.1 放氣腔結(jié)構(gòu)特征參數(shù)對(duì)放氣量影響

梅順等人[5]根據(jù)放氣腔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)了可能影響放氣腔放氣量大小的幾個(gè)特征參數(shù):放氣腔進(jìn)口面積Ain、放氣腔出口面積Aout、放氣腔進(jìn)口角度θ、放氣腔進(jìn)口開槽形式、放氣腔容積V(圖2 所示)。最后通過CFD 計(jì)算整個(gè)壓氣機(jī)帶放氣結(jié)構(gòu)得到對(duì)放氣量影響的特征參數(shù)主要有3 個(gè),由大到小分別為:Aout、Ain、θ。并建議當(dāng)需要調(diào)節(jié)壓氣機(jī)放氣量時(shí),首先考慮調(diào)節(jié)放氣腔的出口面積Aout。

圖2 放氣腔結(jié)構(gòu)特征參數(shù)示意圖

1.2 放氣腔內(nèi)部流動(dòng)機(jī)理分析

圖3 ~7 是組合壓氣機(jī)相對(duì)折合轉(zhuǎn)速為0.85 時(shí)工作點(diǎn)位置的流場(chǎng)圖。

氣流經(jīng)放氣腔進(jìn)口進(jìn)入放氣腔腔室內(nèi)時(shí),總溫保持不變(圖6),總壓大幅減小(圖4),靜壓減?。▓D5),氣流馬赫數(shù)也減?。▓D7);

在放氣腔腔室內(nèi),氣流做漩渦流動(dòng)(圖3),總溫保持不變(圖6),總壓和靜壓均勻分布(圖4 ~5),氣流馬赫數(shù)在腔室內(nèi)也基本一致(圖7);

圖3 放氣腔內(nèi)部三維流線分布

氣流由腔室經(jīng)放氣腔出口排入大氣時(shí),氣流總壓基本不變(圖4),靜壓減?。▓D5),總溫不變(圖6),氣流馬赫數(shù)急劇增加(圖7),這一過程可以視為等熵膨脹過程。

圖4 放氣腔內(nèi)部總壓分布

圖5 放氣腔內(nèi)部靜壓分布

圖6 放氣腔內(nèi)部總溫分布

圖7 放氣腔內(nèi)部馬赫數(shù)分布

對(duì)比多型壓氣機(jī)放氣腔特征參數(shù),發(fā)現(xiàn)放氣腔進(jìn)口面積均比放氣腔出口面積要大,因此,放氣腔決定放氣量的關(guān)鍵參數(shù)是放氣腔出口面積,放氣腔進(jìn)口只要保證比出口面積大即可,而放氣腔腔室大小只要保證使氣流壓力分布均勻即可。

2.計(jì)算方法研究

根據(jù)質(zhì)量守恒方程,流過放氣腔內(nèi)部任一截面的流量相等,且滿足:

將放氣腔進(jìn)口面取為截面1,出口面取為截面3,腔室內(nèi)參數(shù)下標(biāo)均用2 表示,如圖8 所示。

圖8 組合壓氣機(jī)放氣原理圖

因此,組合壓氣機(jī)放氣腔參數(shù)設(shè)計(jì)可以按以下步驟來完成:

1)先對(duì)不放氣時(shí)組合壓氣機(jī)做計(jì)算,得到軸流和離心之間中間輪緣區(qū)域的總溫、總壓分布;取這段位置總溫總壓的平均值作為放氣腔進(jìn)口的總溫、總壓,這樣便得到了;

2)根據(jù)原始結(jié)構(gòu)的放氣腔,得到大概的放氣腔的總壓損失系數(shù),這樣便得到了;

3)在結(jié)構(gòu)上,一般越小的放氣出口占用的軸流機(jī)匣位置空間越小越利于放氣腔出口的布置,因此,本文采取的設(shè)計(jì)是在滿足所需放氣量的情況下放氣腔出口(即限流口)的面積最小。顯然,在出口處氣流達(dá)到聲速時(shí)對(duì)于給定流量所需通道面積最小,故此時(shí)可知

4)根據(jù)給定的放氣量即可得到放氣腔出口面積

5)根據(jù)多個(gè)壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)比,放氣腔進(jìn)口面積設(shè)計(jì)時(shí)保證比出口面積大1.2 ~1.5 倍左右;

6)放氣腔的腔室基本由軸流機(jī)匣和葉輪外罩外形決定,盡量大即可;

7)進(jìn)行帶放氣腔結(jié)構(gòu)的三維計(jì)算校核。根據(jù)三維計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)要求相差的大小可以按照1.1 得到的放氣腔的特征參數(shù)對(duì)放氣量影響大小的分析,調(diào)節(jié)放氣腔的特征參數(shù)使其貼近設(shè)計(jì)所需的放氣量。

3.不同放氣量對(duì)組合壓氣機(jī)總體性能的影響

圖9 和圖10 是不同放氣量下組合壓氣機(jī)的性能曲線圖。從圖中可以看出,在相同轉(zhuǎn)速下,隨著放氣量的增加,該組合壓氣機(jī)出口處堵點(diǎn)流量是逐漸減小的,因此壓氣機(jī)特性線向左移動(dòng);由于計(jì)算壓氣機(jī)整機(jī)效率時(shí)是認(rèn)為放出的氣體帶走的能量是直接浪費(fèi)掉的,因此放氣量越大,浪費(fèi)的能量越多,壓氣機(jī)的峰值效率點(diǎn)隨著放氣量的增加是逐漸向下移動(dòng)的;放氣相比于不放氣,壓氣機(jī)在該轉(zhuǎn)速下能達(dá)到的最大總壓比都有所提升,壓氣機(jī)的總壓比隨著放氣量的增加呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì),在計(jì)算范圍內(nèi),15%放氣量處能達(dá)到最大的總壓比。

圖9 不同放氣量下組合壓氣機(jī)流量-效率特性線

圖10 不同放氣量下組合壓氣機(jī)流量-壓比特性線

表1 統(tǒng)計(jì)了不同放氣量下組合壓氣機(jī)的流量裕度和喘振裕度變化量,其中喘振裕度變化量均是相對(duì)于不放氣作比較。由表1 可知,隨著放氣量的增加,組合壓氣機(jī)放氣時(shí)相比于不放氣時(shí)的喘振裕度變化量呈逐漸增大的趨勢(shì),即組合壓氣機(jī)的喘振裕度不斷增大,但在5%放氣量時(shí)喘振裕度變化量為負(fù)值,即放5%的氣不但沒有增加組合壓氣機(jī)的穩(wěn)定裕度,還使組合壓氣機(jī)裕度減小了。

表1 不同放氣量下壓氣機(jī)裕度統(tǒng)計(jì)

4.結(jié)論

本文對(duì)放氣腔內(nèi)部流動(dòng)機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)分析,總結(jié)出了放氣腔放氣量計(jì)算方法為根據(jù)質(zhì)量守恒的一維計(jì)算并結(jié)合三維帶放氣腔計(jì)算進(jìn)行修正。三維計(jì)算修正主要根據(jù)放氣腔結(jié)構(gòu)特征參數(shù)對(duì)放氣量影響大小來進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)本文還對(duì)比了不同放氣量對(duì)組合壓氣機(jī)總體性能影響分析,結(jié)果表明在相對(duì)折合轉(zhuǎn)速為0.85 時(shí),該組合壓氣機(jī)隨著放氣量的增加,峰值效率點(diǎn)逐漸降低,能達(dá)到的總壓比逐漸提升;放氣相比不放氣,放氣并不一定會(huì)增加組合壓氣機(jī)的喘振裕度,在5%放氣量時(shí)組合壓氣機(jī)喘振裕度變化率為負(fù)值,即組合壓氣機(jī)的喘振裕度反而減小了;隨著放氣量的增加,組合壓氣機(jī)喘振裕度也逐步增加,在20%放氣量時(shí)達(dá)到最大。

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