張媛媛

“旅客們，列車(chē)前方到站——濟(jì)南車(chē)站。”

走出濟(jì)南站，在經(jīng)一路與站前街的交叉口，會(huì)看到一列“上游0616”型蒸汽火車(chē)的車(chē)頭、一座厚重又不失典雅的德式建筑。這里曾是另一個(gè)濟(jì)南站，山東第一條鐵路——膠濟(jì)鐵路的濟(jì)南站，如今它搖身一變成了膠濟(jì)鐵路博物館。

這座建在老火車(chē)站里的博物館，和另一座建在離海最近火車(chē)站里的博物館，一起講述著百年膠濟(jì)的故事，展示著屬于鐵路的文化形象傳播和文旅發(fā)展敘事。在這里，邂逅旅途之外的獨(dú)特風(fēng)景。

尋根鑄魂 精心籌建

最初在膠濟(jì)鐵路濟(jì)南站建設(shè)的并不是一座博物館，而是一座只有550平方米的陳列館?！瓣惲叙^雖然小，但是參觀者大都被這座百年老建筑和鐵路上的老物件所深深吸引?！蹦z濟(jì)鐵路博物館黨支部書(shū)記陳宇舟說(shuō)。良好的社會(huì)反響，讓濟(jì)南鐵路局下定決心要將整棟大樓全部擴(kuò)建為膠濟(jì)鐵路博物館。

2014年12月，陳宇舟成為膠濟(jì)鐵路博物館籌建策劃組成員。“當(dāng)初我對(duì)膠濟(jì)鐵路的直觀認(rèn)識(shí)，幾乎只有東起青島，西至濟(jì)南。后來(lái)，閱讀專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，搜集多種資料，慢慢地，膠濟(jì)鐵路在我的腦海中變得清晰起來(lái)?！焙芏鄸|西甚至深深地印在了他的腦海里，2015年秋末冬初，上班的路上，一個(gè)鐵鑄井蓋引起了他的注意?！昂孟裨谀睦锟匆?jiàn)過(guò)井蓋上的圖案，我有點(diǎn)兒激動(dòng)，掏出手機(jī)拍下了照片?！钡搅宿k公室，他立即找到早就存在電腦文件夾里的“中國(guó)各時(shí)期鐵路徽”查證。仔細(xì)一查，這個(gè)井蓋上的標(biāo)志，竟然是1939年日本控制華北鐵路時(shí)所使用的徽標(biāo)。陳宇舟和同事們多方考證后，將這件展品從熱鬧的馬路搬進(jìn)了博物館。

一件又一件的展品被搬進(jìn)了博物館，日式的井蓋，德式的鋼軌、鋼枕，蒸汽機(jī)車(chē)的鐵鐘、三面鐘、六分儀……每一個(gè)老物件都在訴說(shuō)著過(guò)去的故事。膠濟(jì)鐵路博物館的序廳還保留著老火車(chē)站時(shí)期的石磚，陳宇舟笑言：“我們腳下的石磚可是當(dāng)年老舍踩過(guò)的呢。”踏進(jìn)這所博物館好像搭乘了時(shí)光機(jī)，回到不同步時(shí)代，聽(tīng)關(guān)于膠濟(jì)鐵路的不同故事。

與這條鐵路相關(guān)的不只物件，還有那時(shí)奔波于各地的人們。1937年，北平淪陷后，由于津浦鐵路中斷，梁實(shí)秋、吳宓、沈從文、陳寅恪等學(xué)者輾轉(zhuǎn)天津、煙臺(tái)或青島，經(jīng)膠濟(jì)鐵路南下，他們也曾踏過(guò)這座老火車(chē)站厚重的石磚。陳宇舟對(duì)這里的每一段歷史都了然于心，“在學(xué)者們南下之后，這座老火車(chē)站完成了它的使命。”隨后膠濟(jì)鐵路濟(jì)南站與津浦鐵路濟(jì)南站合并后，膠濟(jì)鐵路濟(jì)南站改為鐵路單位辦公樓。

走進(jìn)百年老樓 聆聽(tīng)光陰故事

在漫長(zhǎng)的歲月里，這座德式建筑一直被當(dāng)作辦公樓使用。在博物館建設(shè)的過(guò)程中，工作人員將序廳里作為辦公場(chǎng)所時(shí)安裝的墻面飾板進(jìn)行拆除。拆除后，墻體中間位置露出了百年前建站初期雕刻在墻壁上的石雕歐式噴水池的殘件。百年前的風(fēng)采深深地刻在石雕里，這面墻也成了博物館里的一件重要展品。

膠濟(jì)鐵路博物館的建設(shè)是一個(gè)大工程?；I建者們精益求精，對(duì)展陳大綱每一處文字都查明出處，對(duì)展覽中的每一幅照片都仔細(xì)考證。當(dāng)有人問(wèn)膠濟(jì)鐵路博物館館長(zhǎng)王玉建，他們的鎮(zhèn)館之寶是什么時(shí)，他總會(huì)這樣說(shuō)：“我們的鎮(zhèn)館之寶就是這整棟樓，我們實(shí)際上是在一個(gè)展品里看展覽?！蹦z濟(jì)鐵路濟(jì)南站的舊址是整個(gè)膠濟(jì)鐵路現(xiàn)存最大的車(chē)站，2013年被評(píng)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

如今，來(lái)這里看展覽的人越來(lái)越多了。膠濟(jì)鐵路博物館成了城市知名的網(wǎng)紅打卡地，年輕人在此體驗(yàn)穿越時(shí)光的快樂(lè)?！拔覀儼凑绽险掌锏臉幼?，復(fù)原了百年前的火車(chē)站貴賓候車(chē)室?！崩鲜降拇皯?、流光溢彩的玻璃、復(fù)古的樓梯，時(shí)光斑駁處，觸摸歲月的痕跡。

“器具陳設(shè)，富麗堂皇；水汀浴室，各備其長(zhǎng)；中西大菜，選擇精良；侍役招待，謹(jǐn)慎周詳?！?這是20世紀(jì)30年代膠濟(jì)鐵路飯店的廣告詞。在膠濟(jì)鐵路博物館存有一張老式的菜單，就是出自這所建在老火車(chē)站旁的膠濟(jì)鐵路飯店。如今膠濟(jì)鐵路飯店重新開(kāi)張，和膠濟(jì)鐵路博物館一起歡迎著四方來(lái)客。

“我們還經(jīng)常接待研學(xué)游的孩子們，為此我們特意推出了沉浸式體驗(yàn)劇場(chǎng)《老舍的膠濟(jì)雙城記》。”在王玉建看來(lái)，寓教于樂(lè)，孩子們?cè)谶@里能收獲更多的知識(shí)。他們還與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)合作推出實(shí)景解謎游戲《消失的寶藏》。游戲以博物館的真實(shí)文物和陳設(shè)為背景，玩家解開(kāi)迷題的同時(shí)也能了解與此相關(guān)的鐵路歷史。為了更好地宣傳百年膠濟(jì)，膠濟(jì)博物館時(shí)常更新項(xiàng)目。

膠濟(jì)0公里 城市新起點(diǎn)

在這段鐵路的另一頭，也有一座博物館繼續(xù)講述著關(guān)于膠濟(jì)的故事。2021年的最后一天，膠濟(jì)鐵路青島博物館亮相青島火車(chē)站，面向公眾開(kāi)放，這也是青島的第108家博物館。這座博物館與濟(jì)南的膠濟(jì)鐵路博物館有所不同，它在歷史之外，用了更大的篇章講述近些年鐵路的發(fā)展與變化。

一進(jìn)入膠濟(jì)鐵路青島博物館，就被“膠濟(jì)0公里”的主題雕塑吸引，三根有著不同光澤質(zhì)感的鋼軌分別出自鐵路的三個(gè)不同建設(shè)時(shí)期：早期的德式鋼軌、二十世紀(jì)七八十年代復(fù)建時(shí)使用的鋼軌、高鐵時(shí)代的最新鋼軌。

膠濟(jì)鐵路全程鋪設(shè)使用的鋼枕原件、楊家莊站站長(zhǎng)使用過(guò)的物品、青島至四方站路票盒等，膠濟(jì)鐵路青島博物館館長(zhǎng)崔明波對(duì)館里的每一件藏品都如數(shù)家珍。這里還有諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者莫言謄寫(xiě)的《檀香刑》，“小說(shuō)就是以膠濟(jì)鐵路高密段發(fā)生的故事為背景的”。每一件展品，都藏著一段與膠濟(jì)鐵路有關(guān)的過(guò)往。

隨著博物館熱的持續(xù)升溫，“2022年1月11日開(kāi)館，截至3月31日，已經(jīng)接待參觀者36000余名”。膠濟(jì)鐵路青島博物館也適時(shí)地推出一些項(xiàng)目，“高鐵模擬駕駛、VR影院等先進(jìn)的設(shè)施，可以讓參觀者有身臨其境的體驗(yàn)”。崔明波說(shuō)，學(xué)生們還可以跟著膠濟(jì)鐵路青島博物館自制的研學(xué)手冊(cè)進(jìn)行參觀體驗(yàn)，“小小高鐵司機(jī)”已經(jīng)成了廣受學(xué)生們喜愛(ài)的研學(xué)項(xiàng)目。

膠濟(jì)鐵路青島博物館建館只有一年多的時(shí)間，但已經(jīng)舉辦了豐富多彩的活動(dòng)，并廣受好評(píng)。“下一步，青島火車(chē)站，這座離海最近的火車(chē)站將直通大海。這也會(huì)給我們膠濟(jì)鐵路青島博物館提供了更多的發(fā)展機(jī)遇?！?/p>

未來(lái)，膠濟(jì)鐵路博物館和這條穿越了百年的膠濟(jì)鐵路線，都會(huì)有更多的故事……