丹·格里芬

在城市里的步行區(qū)域，我們可以為出行不便的人做點(diǎn)什么？

在斯洛文尼亞首都盧布爾雅那，電動(dòng)“騎士”悠閑地漫步街頭，時(shí)速六公里。這速度慢得足以讓行人輕松招呼到一輛。

這種電動(dòng)小車定期往來(lái)于這座歷史名城的核心區(qū)域。它們的存在解答了一個(gè)問(wèn)題：如果你想把整個(gè)市中心步行化，那么你應(yīng)該為出行不便的人做點(diǎn)什么？

| 市中心的溫柔助手 |

“騎士”有點(diǎn)像都柏林的街道清掃車，只是沒(méi)有清掃裝置。車上可坐五名乘客，四名坐后面，一名坐在司機(jī)旁邊，乘車體驗(yàn)非常舒適。你能在巴洛克風(fēng)格的老城看到“騎士”載著人們來(lái)來(lái)往往，你也能聽(tīng)到它們獨(dú)特的“嗡嗡”聲在沒(méi)有其他車輛通行的街頭響起。

我和我愛(ài)人決定招呼一輛免費(fèi)搭乘的“騎士”，帶著我們九個(gè)月大的兒子從斯特塔爾耶瓦街前往1.4公里外的馬特庫(kù)瓦藝術(shù)中心。司機(jī)博揚(yáng)·維多維奇很友好，他說(shuō)我們的目的地在步行區(qū)外，不在他的行車路線上，但還是可以送我們一程。那也很好呀。于是，我們就上車了。

南來(lái)北往的車輛曾是盧布爾雅那街頭的主宰。2016年，這座城市榮獲“歐洲綠色之都”稱號(hào)。相關(guān)的官方報(bào)告中寫(xiě)道：“曾經(jīng)，盧布爾雅那市中心擠滿了小汽車和公交車。如今，這座城市把市中心留給了騎行和步行的人?！?/p>

2008年，盧布爾雅那引入“騎士”（又名“溫柔助手”），旨在實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃《2025年盧布爾雅那愿景》的目標(biāo)之一——把市中心的大部分地區(qū)步行化。

出發(fā)大約半分鐘后，我們到達(dá)了連接中世紀(jì)小鎮(zhèn)和現(xiàn)代化都市的三重橋。一位拄著單拐、手拎幾個(gè)購(gòu)物袋的老人在橋邊招呼我們的“騎士”。老人一上車就和維多維奇聊了起來(lái)。

“這位先生走不動(dòng)路了，我們要先把他送到車站?！本S多維奇回過(guò)頭，對(duì)坐在后面的我們說(shuō)。

我們繞行300米，大約花了三分鐘。維多維奇與那位老人愉快地聊了一路，直到抵達(dá)斯洛文尼亞路上的公交站。老人拎著他買(mǎi)的東西下了車，臉上寫(xiě)滿感激。

維多維奇告訴我們，“騎士”最初服務(wù)的是老年人、殘疾人及帶小孩的家長(zhǎng)，后來(lái)才擴(kuò)大到面向所有人。不過(guò)，你還是能感覺(jué)出來(lái)，乘坐“騎士”的大多是老年人。

| 無(wú)障礙的友好城市 |

一開(kāi)始，盧布爾雅那只有一輛“騎士”。因?yàn)槟鞘禽v華麗的高爾夫球車，所以只在暖和的那幾個(gè)月里運(yùn)營(yíng)。后來(lái)，“騎士”車隊(duì)擴(kuò)充到了六輛車（包括冬天運(yùn)營(yíng)的車身封閉式“騎士”），而且改成一周七天，全年無(wú)休。就連城中幾乎處處不營(yíng)業(yè)的周日，“騎士”車隊(duì)都照常運(yùn)營(yíng)。

“這是市長(zhǎng)的主意，要為老年人做點(diǎn)什么?！本S多維奇告訴我們。他說(shuō)的正是2006年首次當(dāng)選市長(zhǎng)的塞爾維亞裔斯洛文尼亞商人佐蘭·揚(yáng)科維奇。上任后，揚(yáng)科維奇立刻落實(shí)《2025年盧布爾雅那愿景》——一份旨在擴(kuò)大綠化面積、改善公共交通、加強(qiáng)廢物管理、推進(jìn)城市步行化的計(jì)劃。

起初，禁止私家車駛?cè)胧兄行牡呐e措面臨重重阻力?！爸罢l(shuí)都不愿意這樣?！本S多維奇說(shuō)，“但是現(xiàn)在大家都習(xí)慣了。人們?cè)僖猜?tīng)不到很多輛公交車穿過(guò)普列舍倫廣場(chǎng)的聲音。如今，我們難以想象以前汽車在城中穿行的畫(huà)面。我覺(jué)得現(xiàn)在這樣挺好的?！?/p>

這項(xiàng)禁令在市中心劃定了超過(guò)10萬(wàn)平方米的車輛禁行區(qū)，人行道面積因此增加了620%。與此同時(shí)，這項(xiàng)禁令還使城中部分區(qū)域的黑碳排放量減少了70%，噪聲水平下降了六分貝。

去年10月，擁有30萬(wàn)人口的盧布爾雅那入圍2023年度歐盟無(wú)障礙城市獎(jiǎng)，是候選城市中唯一的首都（最終獲獎(jiǎng)的是瑞典的謝萊夫特奧）。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰優(yōu)先為殘疾人提供便利的城市。到目前為止，揚(yáng)科維奇也已多次當(dāng)選市長(zhǎng)。

| 旅途中的額外收獲 |

維多維奇把我們送到了塔夫察爾瓦耶街，這里距離我們上車的地方約500米?！拔易钸h(yuǎn)只能送你們到這里了?！彼f(shuō)。整個(gè)車程大約七分鐘，其中包括繞道送那位老人的時(shí)間。那位老人才是真正需要“騎士”的人。

我們那輛“騎士”的車身上貼著一段市長(zhǎng)的話。上面寫(xiě)著，這個(gè)團(tuán)隊(duì)由19位認(rèn)真負(fù)責(zé)、溫文爾雅的“騎士”司機(jī)組成，現(xiàn)在每月能運(yùn)送1萬(wàn)多名乘客。2022年，因在疫情期間為人們提供服務(wù)，這19位司機(jī)榮獲“盧布爾雅那獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

維多維奇說(shuō)：“很高興能幫助無(wú)法獨(dú)自在這座城市里出行的人。他們對(duì)你說(shuō)的那聲‘謝謝’能讓你全身重獲力量。這是份不錯(cuò)的工作，而且非常靈活。你不用每天在電腦前坐八個(gè)小時(shí)。周圍總會(huì)發(fā)生點(diǎn)什么，你懂的，很有意思。時(shí)間過(guò)得飛快，如果你清楚地知道自己能幫助別人，而且別人也很感激你，那對(duì)你的人生來(lái)說(shuō)，這就是大大的加分項(xiàng)?！?/p>

[編譯自愛(ài)爾蘭《愛(ài)爾蘭時(shí)報(bào)》]

編輯：馬果娜