劉綱要

1965年，在熱火朝天的韶山灌區(qū)工地上，活躍著一支1700多人的不怕累、不言敗、敢打硬仗的技術(shù)骨干隊(duì)伍，他們就是特地從柘溪水庫(kù)趕過(guò)來(lái)支援灌區(qū)建設(shè)的柘溪工程總隊(duì)，他們有著豐富的水利工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

他們的前身是解放軍某部工程兵部隊(duì)，按技術(shù)工種分成渡槽隊(duì)、安裝隊(duì)、起重隊(duì)、木工隊(duì)、隧洞隊(duì)等專業(yè)隊(duì)融入到各個(gè)難工險(xiǎn)段，與民工們一道肩并肩地投入戰(zhàn)斗。

自從踏上韶灌工地起，他們就全身心地投入到工地上，沒(méi)有住房，他們就平地基、扛木料，自己搭蓋工棚；沒(méi)有道路，他們就平山坡、鋤荒草，自己修筑；沒(méi)有作業(yè)場(chǎng)地，他們就自己開(kāi)辟；他們發(fā)揚(yáng)苦干、實(shí)干、巧干精神，克服了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題和重重困難，圓滿完成了指揮部交給的任務(wù)，確保了灌區(qū)工程建設(shè)的順利推進(jìn)和工程按期通水。在灌區(qū)工地，留下了他們?cè)S許多多可歌可泣的先進(jìn)事跡。

——題記

魚銜梁

1965年1月23日下午，天已經(jīng)有些暗淡下來(lái)了。李新官跳下車，直奔黃龍隧洞支洞開(kāi)挖工作面。隧洞濕漉漉的，燈光昏暗，洞子窄、地質(zhì)差，鈣質(zhì)巖頁(yè)開(kāi)挖后，像個(gè)百合花的瓣子，一片一片地掉落。

幾個(gè)木工師傅正彎曲著身子打撐子，滿身是汗，見(jiàn)到李新官來(lái)了，像是見(jiàn)到了“救星”，晃著李新官的膀子說(shuō)：“總算把你盼來(lái)了，你的法子多。”

“你看，滿洞子都是木撐，做事都轉(zhuǎn)不開(kāi)身，這種鬼地質(zhì)，撐少了都不安全?！边@個(gè)班的班長(zhǎng)簡(jiǎn)要地說(shuō)著自己的困擾。

“魯班巧，沒(méi)有木料不能搞。但是，你們不能把木料擠擠密密地搞呀，要搞得巧呀?！崩钚鹿賿吡艘谎鬯矶?，然后說(shuō)：“登初，你帶幾個(gè)人去搞木料?！?/p>

“可是，木料場(chǎng)還有蠻遠(yuǎn)，一兩里路哩。”蘆登初顯然很熟悉情況。見(jiàn)李新官不說(shuō)話，知道自己剛才說(shuō)的是廢話。果然，李新官一個(gè)轉(zhuǎn)身，拽著蘆登初就往外走，把手一招道：“走，扛木料去?！?/p>

隧洞搭支撐采用的拼裝，排架直上直下把洞子占了很大的地方。李新官對(duì)蘆登初說(shuō)：“改為木三角架支撐試試。”改了，擴(kuò)大了部位，但還是站不住腳。“再改雙層安全架試試”，還是不理想。臨時(shí)支撐、打眼插筋生根、鋼架支撐、鉛絲聯(lián)接支撐等措施都未成功。

折騰了幾天，如何擴(kuò)大工作面的方法，讓李新官覺(jué)睡不著，飯吃不下。這時(shí)有人說(shuō)風(fēng)涼話：“什么魯班巧？鈣質(zhì)巖頁(yè)像爛豆腐，想去掉支撐搞開(kāi)挖，那是癩蛤蟆想吃天鵝肉。”“不打支撐，就沒(méi)有安全，那是搟面杖吹火——一竅不通！”

一句話，李新官聯(lián)想到師傅說(shuō)過(guò)魯班“魚銜梁”的故事：一天，魯班路過(guò)一處建造宗廟的工地，正殿的地基已打好，墻也砌好，殿上的柱子豎了起來(lái)，唯獨(dú)旁邊橫放的一根大梁，因?yàn)榱汉臀蓓斚嗖钜恍〗兀喜粩n。魯班想了個(gè)辦法，在立柱與房梁中間用楔子一類的東西連起來(lái)，這就是后來(lái)的“魚銜梁”，既解決木料長(zhǎng)度不夠的問(wèn)題，又比較美觀。

“登初，你看看，如果按照魚銜梁的辦法，把支撐的支點(diǎn)落在隧洞墻壁中間，上下掛鉤將通跳吊起來(lái)，這樣不就可以把下層的全部支撐去掉了嗎？”

不等蘆登初回復(fù)，李新官如獲至寶般眼睛放光，立即找鐵件加工班。蘆登初一時(shí)沒(méi)明白“魚銜梁”是什么意思，就跟著李新官跑，要弄個(gè)究竟，像個(gè)“跟屁蟲(chóng)”。

原先的蘆登初，可不是這樣的。在3年前的1963年，蘆登初是個(gè)有“污點(diǎn)”的人，在修水庫(kù)時(shí)吃不了苦，當(dāng)了逃兵，獨(dú)自跑回家去。動(dòng)員歸隊(duì)后，情緒消極，出過(guò)事故，受過(guò)處分。這次來(lái)修韶山灌區(qū)，很多人把他當(dāng)作“落后分子”，他本人也沒(méi)有信心，破罐子破摔。

蘆登初分配在李新官的班組，報(bào)到的時(shí)候，李新官熱情接待，幫他拿行李，整理床鋪，讓蘆登初睡在自己旁邊。真正的吃在一起，睡在一起，干在一起。

“魚銜梁”巧妙地解決了隧洞支撐太密阻礙施工的問(wèn)題，使隧洞像一座小樓，上下兩層作業(yè)，下邊取消了支撐，擴(kuò)大了工作面，節(jié)約木料800余根，斗車出渣由一部車增加到兩部，立模工效提高到了30％。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)很快在灌區(qū)隧洞施工中推廣。

然而，不到一個(gè)月，李新官的“魚銜梁”技術(shù)被質(zhì)疑。

那是2月中旬，春雨連綿，黃龍山下的鈣質(zhì)頁(yè)巖和石灰?guī)r里浸透了雨水，支洞下游的工作面，頁(yè)巖溶變，發(fā)生了塌方。聽(tīng)到隧洞支洞塌方的消息，李新官立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。正在當(dāng)班生產(chǎn)的蘆登初，在剛塌方的洞子里搶險(xiǎn)。“危險(xiǎn)！”李新官大喊。但是，他自己卻沖進(jìn)了隧洞，兩個(gè)人并肩作戰(zhàn)，也無(wú)濟(jì)于事。已經(jīng)開(kāi)挖的10多米長(zhǎng)的導(dǎo)洞，全被堵塞，被迫停止施工。

雖然“魚銜梁”遇到了質(zhì)疑的聲音，但是，李新官對(duì)被大家伙冠之為“小老虎”的蘆登初卻越來(lái)越滿意了。兩個(gè)人在一起研究“魚銜梁”的技術(shù)改進(jìn)，經(jīng)常能碰撞出技術(shù)的火花來(lái)。

“師傅，打好洞再襯砌有風(fēng)險(xiǎn)，而邊開(kāi)挖便襯砌，步步為營(yíng)，就不會(huì)塌方了?！?/p>

“洞子窄，排架輕，模板放上去搖搖晃晃不安全，采取方木懸空固定支架，模板一次就位……”

“不好了，要翻船了，快來(lái)人呀——”

正在討論時(shí)，蘆登初聽(tīng)到急切的喊叫聲，聞聲趕到工地，原來(lái)是運(yùn)往工地的一臺(tái)空壓機(jī)，在下船時(shí)，搭板突然落水，空壓機(jī)半個(gè)身子懸空，快滑到河里去了。蘆登初飛跑過(guò)去，咕咚一聲跳到春寒料峭的漣水中去，把滑落的空壓機(jī)頂在了肩膀上。

李新官趕過(guò)去，大喊：“趕快下去幾個(gè)人，幫蘆登初銜住！”在李新官眼里，蘆登初此時(shí)就是活生生的“魚銜梁”?？諌簷C(jī)上岸，他走過(guò)去，為蘆登初迅速脫下濕衣服，披上了自己的厚棉衣。身邊的人見(jiàn)了，對(duì)蘆登初說(shuō)，李新官就是你的“魚銜梁”呀。

斗車

他到工地的那個(gè)下午，一路上被如火如荼的浩大施工場(chǎng)面所感染，腳步匆匆。他從柘溪工地來(lái)，“后方支援前方”，說(shuō)得像打仗一樣。

蔣師傅你看，倒渣居然要四人抬著車斗翻個(gè)，渣子粘在斗車的底子上，用三角耙耙開(kāi)了，跑一趟下來(lái)又是現(xiàn)樣子。

斗車修不好，渣土出不去，就影響朱家沖隧洞進(jìn)度，隧洞11月不能建成，就要影響明年3月通水。

“我們這里，58部（輛）斗車有56部（輛）推不動(dòng)。想修吧，沒(méi)有鋼板，調(diào)不到，即使有材料也不曉得修?！?/p>

這一摞子抱怨的根源，就是這些被邵東民工連稱“笨死?！钡亩奋嚕谕饷媾胖?duì)，擺了十幾輛。

見(jiàn)到這個(gè)新來(lái)的蔣師傅，不管是民工還是柘溪總隊(duì)的職工，好像都有一肚子的怨氣要發(fā)泄。

蔣師傅一邊抽煙一邊聽(tīng)，仿佛一個(gè)將軍在運(yùn)籌帷幄。沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，他沒(méi)有說(shuō)什么，轉(zhuǎn)身往工地走。隧洞地質(zhì)是紅砂礫巖，是天然的“混合土”，見(jiàn)水就溶化成粘泥；斗車橫擔(dān)高，倒不出洞；洞外軌道地基是稻田平過(guò)的，高低不平，上下坡度小，晴天斗車輪子進(jìn)塵土，雨天斗車輪子進(jìn)泥漿，失去了潤(rùn)滑作用。所以斗車推不動(dòng)，變成了“笨死牛”。

他沒(méi)有急著修車，而是對(duì)邵東民工連的負(fù)責(zé)人說(shuō)，派10個(gè)人給他，到工地上“尋寶”。人來(lái)了，他安排兩個(gè)人為一組，分頭到各個(gè)工地的垃圾堆里去找廢棄的斗車零件。“這不是撿破爛嗎？”有人嘟囔?！斑@叫變廢為寶?！笔Y師傅呵呵笑著說(shuō)。“為什么要兩個(gè)兩個(gè)一組，分散開(kāi)了去找，不是更好嗎？怕我們?；祽邪桑俊笔Y師傅還是一副不急不慢的樣子說(shuō)：“聰明，除此之外還有兩個(gè)原因，遇到車斗這樣的‘大家伙，兩個(gè)人可以抬，兩個(gè)人出去可以互相監(jiān)督，不會(huì)去踅摸別人倉(cāng)庫(kù)的好東西?！?/p>

當(dāng)時(shí)，已有20多座大型建筑開(kāi)工。蔣師傅說(shuō)，他已經(jīng)巡查一遍了，有很多“寶貝”。他自己也帶了一個(gè)人去了隧道工地。

3天下來(lái)，撿來(lái)了不少的輪子、車斗、鋼珠、鋼板……蔣師傅把它們分門別類擺在倉(cāng)庫(kù)里，然后頭頂烈日，擺開(kāi)了陣勢(shì)，敲敲打打，割開(kāi)錘平。一個(gè)月之后，居然裝配了28輛斗車。有人形象地說(shuō)：“你這是縫補(bǔ)‘百家衣呀?！?/p>

有了這新增的備用斗車，蔣師傅對(duì)調(diào)劑下來(lái)的斗車有了“大修”的時(shí)間。過(guò)去只表面上油，現(xiàn)在培訓(xùn)民工連自己動(dòng)手，拆卸斗車輪子，擦干凈粘土，上好機(jī)油，調(diào)整好“彈子盤”，把斗車橫擔(dān)改低，加大斗車翻身坡度。一部斗車兩人推起來(lái)飛跑，使“笨死?！弊兂闪恕盎疖囶^”。

12月，蔣師傅隨著轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了黃龍洞隧道工地。這條隧洞長(zhǎng)達(dá)465米、高5米、寬3米，地質(zhì)條件差，是鈣質(zhì)頁(yè)巖，爆破后的導(dǎo)洞，巖石像小刀片一樣，一片一片地下落，塌方時(shí)刻威脅著施工。

在開(kāi)挖面小、地質(zhì)差的情況下，隧洞支洞開(kāi)挖斷面寬只有3米，襯砌后只有1.8米寬，口寬1.3米的斗車在隧洞里運(yùn)渣，礙手礙腳。

蔣師傅解決“躲車”的辦法就是，將口寬1.3米的斗車，單邊改小25米。割過(guò)的斗車，必須將鐵皮拉起來(lái)才能對(duì)焊，拉攏鐵板要用“倒練滑車”，當(dāng)時(shí)工地上沒(méi)有，蔣師傅讓民工連的人用8磅大錘打，鐵板彈性大，彈起半尺來(lái)高，兩臂震得酸疼且齜牙咧嘴，還是合不攏。

當(dāng)時(shí)正趕上寒流襲來(lái)，蔣師傅的肺病發(fā)作，眼前陣陣發(fā)黑，有時(shí)候像針扎一樣痛。有傳言，蔣師傅要調(diào)回柘溪休養(yǎng)去了，這些年他馬不停蹄把身體搞垮了。民工連的人很著急，也不知道該怎么辦，給他端來(lái)了姜湯、紅糖水、水煮荷包蛋。蔣師傅明白他們的心意，掙扎著帶病走上了工地。

經(jīng)過(guò)反復(fù)觀察思考，最后決定改1.4米長(zhǎng)的圓鋼加工成螺桿，用對(duì)拉螺桿燒電焊的方法，形成鋼板可依附的焊點(diǎn)，解決了斗車鐵板合攏的難題。

蔣師傅是柘溪總隊(duì)隧洞一隊(duì)斗車修理工，有他在，大家工作起來(lái)有底氣。在他眼里，斗車就是“斗爭(zhēng)”，跟車子的毛病“斗”，讓它們好好地為工程建設(shè)服務(wù)。1953～1955年福建古田水電站工程建設(shè)中，他連續(xù)3年獲得先進(jìn)生產(chǎn)者；1956～1958年在廣東流溪河水電站工程建設(shè)中，他是先進(jìn)生產(chǎn)者、五好職工；1959年他出席“全國(guó)群英會(huì)”。

蔣師傅的名字叫，蔣三妹俤。

立模

大施工開(kāi)始了，擺在洋潭壩工程隊(duì)王道全面前的第一道難關(guān)是：截?cái)酀i河水，完成泄洪導(dǎo)流工程。漣水幾千年習(xí)慣的流淌方式，如今要它改道，要它讓路。而要完成這項(xiàng)艱巨任務(wù)，最先的一關(guān)就是：木工立模。

立模，頂撐要垂直，底端平整堅(jiān)實(shí)，木楔要釘牢。而且要在水下3～6米的急流中進(jìn)行，全長(zhǎng)140米，弧形模板正負(fù)誤差不能超過(guò)8個(gè)毫米，要求一個(gè)半月以內(nèi)完成。任務(wù)大，時(shí)間短，技術(shù)性強(qiáng)，人手少，這是一個(gè)突出的矛盾。

兩天的水下苦戰(zhàn)，許多同志鼻子、耳朵里壓出了血，僅僅立了25平方米。王道全明白，立模照這樣“鴨子浮水一樣忽上忽下”的老辦法是完不成任務(wù)的。大量增加潛水工吧？不可能。說(shuō)起來(lái)，王道全這個(gè)大班長(zhǎng)，相當(dāng)于一個(gè)車間主任了，他的手下有130號(hào)人，已經(jīng)夠龐大的了。

夜深了，他還拿根小木條在盛滿水的臉盆里比劃著，冥思苦想。他讓副班長(zhǎng)帶著隊(duì)伍用傳統(tǒng)方式立模作業(yè)，自己挑了幾個(gè)腦瓜子靈泛的木工，搞起了技術(shù)攻關(guān)。幾個(gè)不眠之夜后，王道全想了一個(gè)“變水下作業(yè)為水上作業(yè)的預(yù)制立模法”，如果可行，應(yīng)該會(huì)提高立模效率。

但是，第一次試驗(yàn)失敗了。木頭有浮力，預(yù)制木模沉下不去，定不了位。“在木頭底部綁石塊，增加重力試試?！庇腥嗽囂叫缘亟ㄗh?！班?，是個(gè)辦法?！痹俅卧囼?yàn)時(shí)，在預(yù)制木模上加上小石塊。但是木頭的浮力還是沒(méi)有得到徹底的解決，定位仍然有困難。

這時(shí)，副班長(zhǎng)那邊的立模作業(yè)也出問(wèn)題了。有人向王道全反映，4號(hào)底板第一層立模接縫處走了8厘米的樣，瞞著副班長(zhǎng)，說(shuō)這是水下部分，一不影響質(zhì)量，二不影響美觀。參加試驗(yàn)的幾個(gè)骨干聽(tīng)了，不無(wú)擔(dān)心地說(shuō)，這樣搞下去，浪費(fèi)時(shí)間，兩頭失算。

“瞎搞，停工整頓兩天！”隨著王道全的一聲令下，洋潭大壩工地繁忙的施工停下來(lái)了。這支隊(duì)伍絕大部分是從四面八方招到工地的，技術(shù)素質(zhì)參差不齊，思想比較混亂，比吃穿，比拿錢，鬧待遇。

這兩天，王道全計(jì)劃半天講質(zhì)量的重要性，一天半培訓(xùn)水下立模操作。他強(qiáng)調(diào)，4號(hào)底板第一層立模接縫處走了8厘米的樣，會(huì)導(dǎo)致漏漿。這不是模板走樣8厘米，而是思想走樣了十萬(wàn)八千里，是出質(zhì)量事故的前奏。

下午的培訓(xùn)，王道全脫下衣服，穿著短褲頭，“撲通”跳進(jìn)水里，潛入水中示范著水下立模的要點(diǎn)，再次強(qiáng)調(diào)立模的偏差不能超過(guò)8毫米，而不是8厘米。

“王班長(zhǎng)，你鉆進(jìn)水里做的示范？我們看不見(jiàn)呀，你還是上岸來(lái)做吧?！?/p>

“對(duì)了，你不是說(shuō)要改成水上預(yù)制立模作業(yè)嗎？研究得怎么樣了？教我們水上作業(yè)的新法子吧?！?/p>

“別說(shuō)了，失敗了！”

大家議論紛紛，氣氛頓時(shí)尷尬起來(lái)。當(dāng)大家得知失敗的原因是木料的浮力太大，水流力也大，立不住時(shí)，有人說(shuō)：“那就在木頭底部綁石塊呀，工地上別的沒(méi)有，石塊多的是?！薄霸嚵?，還是不行。”“一塊不行就加兩塊，加它十塊八塊不就沉下去了？”

一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人?！翱?！拿砼預(yù)制塊來(lái)，拿它十塊八塊?！痹谒锏耐醯廊鼻械貙?duì)岸上的副班長(zhǎng)喊道。這么簡(jiǎn)單的道理，王道全居然變成了“夢(mèng)中人”。也難怪，前兩天他在臉盆里模擬比劃的時(shí)候，手頭缺乏小石子，也就沒(méi)有想到繼續(xù)加石塊。有時(shí)候，突破就是一張紙的距離。他已經(jīng)看到了希望。

當(dāng)在預(yù)制木模上加到12塊砼預(yù)制塊時(shí)，木模穩(wěn)穩(wěn)地豎立在了漣水當(dāng)中，預(yù)制沉放終于成功了。王道全在水里舉起拳頭，朝著天空大聲喊著：“成功了——”

這種水上作業(yè)的立模，每天可以完成90平方米，提高工效3倍多，大大加快了立模進(jìn)度，為提前基坑開(kāi)挖創(chuàng)造了條件。

在“五好標(biāo)兵”王道全先進(jìn)事跡材料中，是這么寫的：他處處嚴(yán)字當(dāng)頭，一絲不茍；技術(shù)復(fù)雜的活兒，他總是自己先走一步，做出樣板。底板立模，第一塊是他親自立的；閘墩牛腿立模，第一塊又是他親自立的。

人們的面前，王道全變成了一個(gè)立模，做到了“頂撐垂直，底端平整堅(jiān)實(shí)，木楔釘?shù)美巍薄?/p>

拼焊

1965年11月上旬，時(shí)序進(jìn)入初冬，但是韶山灌區(qū)工地仍是一片深秋景色。閘門安裝隊(duì)，在工程打響4個(gè)月之后，才剛剛來(lái)到引水壩工地。

“住沒(méi)房子，行沒(méi)道路，這樣的場(chǎng)合叫我們?nèi)绾巫鳂I(yè)嘛?！?/p>

“鉆山溝，踏野嶺，這種鬼地方，不如回柘溪?！?/p>

面對(duì)“逍遙派”這些牢騷話，支部書記李廣雄知道，這是沒(méi)有參加“七一開(kāi)工典禮”的結(jié)果，思想境界硬是不如先來(lái)的隊(duì)伍。遇到下雨，70多個(gè)人就在這個(gè)被稱作“龍口”的地方，窩在工棚里，擺開(kāi)了“龍門陣”。李廣雄就請(qǐng)了總隊(duì)黨委副書記孫寶亮來(lái)“補(bǔ)課”，傳達(dá)“七一”講話精神，闡明了引水壩就是韶山灌區(qū)的“龍頭”，“龍頭”上五扇巨大的泄洪閘門，就是五個(gè)“龍口”。

“干部不領(lǐng)，黃牛掉井。”孫副書記對(duì)李廣雄說(shuō)，“你是黨務(wù)干部，專業(yè)不熟，要盡快‘拼焊出一個(gè)專業(yè)骨干分子‘鐵三角出來(lái)才行啊?！薄捌春浮笔情l門安裝隊(duì)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，就是把不同的材料焊接在一個(gè)整體。當(dāng)然，這里是一語(yǔ)雙關(guān)。

安居才能樂(lè)業(yè)。李廣雄帶領(lǐng)隊(duì)伍平地基、劈山坡、扛木料、挖腳坑，在萬(wàn)年河邊，平整出200米長(zhǎng)、100米寬的場(chǎng)地，蓋起了5間大工棚。這樣，他們安心坐在工棚里，對(duì)起泡的手掌、壓腫的肩膀、摔傷的膝蓋，慢條斯理地涂抹紅藥水了。

“大閘門的構(gòu)件來(lái)了，就在公路邊，趕緊搬運(yùn)，丟失了才麻煩哩?！崩顝V雄安排完，就風(fēng)風(fēng)火火帶著幾輛板車出發(fā)了。剛剛的那場(chǎng)暴雨，讓道路變得泥濘不堪?？粗?400多塊閘門拼焊構(gòu)件，閘門面板、三角鐵等，擺滿了公路兩側(cè)，像小山包一樣，一堆挨著一堆，李廣雄唱起了《七律·長(zhǎng)征》，“紅軍不怕遠(yuǎn)征難”“烏蒙磅礴走泥丸”這樣的句子，幾乎是喊起來(lái)的。

沒(méi)多久，那幾個(gè)“逍遙派”在板車邊上發(fā)泄著怨氣?！皵[著它不管，誰(shuí)推斷公路就叫誰(shuí)來(lái)移。”“這不是干革命，這簡(jiǎn)直是‘要命?！崩顝V雄過(guò)去一看，一臺(tái)推土機(jī)在處理暴雨破壞的道路時(shí)，反而把公路推斷了。

“有誰(shuí)會(huì)來(lái)幫你移，等到明天早上都不會(huì)有，快點(diǎn)干完好去看花鼓戲?！蔽寮?jí)焊工顧國(guó)良說(shuō)。

“是呀，板車是死的，人是活的，就那么一小段路壞了，先抬板車過(guò)去，再抬構(gòu)件過(guò)去不就行了。真是的。”老工人張富林說(shuō)。

李廣雄接著他們的話題說(shuō)了幾句鼓舞人心的話，那些發(fā)牢騷的人就不吱聲了，好像再說(shuō)泄氣的話，反而會(huì)遭到“攻擊”似的。

晚上在花鼓戲現(xiàn)場(chǎng)，李廣雄學(xué)著戲文的唱段，給張富林、顧國(guó)良等打拱手表達(dá)了謝意，幾個(gè)人擠眉弄眼，心領(lǐng)神會(huì)；李廣雄也對(duì)那幾個(gè)“逍遙派”唱著“跑馬莫怕山，行船莫怕灘……”，又調(diào)侃說(shuō)，還是看花鼓戲好些吧。

真正的難關(guān)來(lái)了——弧形閘門拼焊。有人算過(guò)賬，全隊(duì)15個(gè)冷作工，13個(gè)電焊工，17個(gè)起重工拼焊五扇閘門?！皯{著幾把破電焊鉗，幾把榔頭，每扇20天，至少要100天。就算白天夜晚連軸轉(zhuǎn)，每扇提高到15天，也要75天。上級(jí)要求60天完成，根本不科學(xué)，也不是唯物主義觀了。”

拼焊安裝任務(wù)會(huì)上，大家爭(zhēng)論不休，那幾個(gè)“逍遙派”，總是率先出聲，讓氣氛變得很低迷。又是老工人張富林悶聲悶氣地說(shuō)：“拼焊閘門就跟打仗一樣，怎么能還沒(méi)開(kāi)打就說(shuō)喪氣話，那不是動(dòng)搖軍心嘛。”

顧國(guó)良接著說(shuō)：“對(duì)呀，前面幾個(gè)月，十萬(wàn)大軍開(kāi)山打洞架渡槽，修好了渠道，結(jié)果到了我們引水壩‘龍口，弧形閘門完不成，大壩‘龍口不能通水，3月不能渠道通水，影響的可就不是我們一個(gè)閘門安裝隊(duì)，而是整個(gè)灌區(qū)?！?/p>

黨員徐述執(zhí)桌子一拍，砰的一聲，等大家的眼光都聚焦過(guò)來(lái)，才緩慢地?cái)D出幾句話來(lái)，他對(duì)角落里的“逍遙派”說(shuō)：“你們幾個(gè)總是拿‘主義來(lái)說(shuō)事，我看你們自己就是‘本本主義，算賬太呆板，五扇閘門的拼焊都按一個(gè)死時(shí)間計(jì)算，忽視了積累的經(jīng)驗(yàn)，要我說(shuō)，后面拼焊的速度與效率會(huì)越來(lái)越快?！?/p>

“好——”李廣雄用了一個(gè)京劇唱腔喝彩道。

拼焊開(kāi)始了，寬10米、高9.3米的五扇弧形閘門，60%的構(gòu)件要在現(xiàn)場(chǎng)拼焊，把兩塊鐵板面從下面拼焊上去。李廣雄安排專人做記錄分析，反復(fù)測(cè)試找出訣竅。拼焊由五天一扇，提高到兩天一扇，奮戰(zhàn)19天就完成了全部拼焊任務(wù)。

表彰會(huì)上，李廣雄把顧國(guó)良、張富林、徐述執(zhí)三人請(qǐng)到了臺(tái)上，給他們戴上了大紅花，表彰詞是：拼焊專家，不但拼焊閘門，而且拼焊隊(duì)伍。

飛天

1965年10月16日下午3點(diǎn)，秋高氣爽。隨著指揮長(zhǎng)氣壯山河的一聲“起吊”，洙津渡大橋下的人們屏住呼吸，空氣好像都凝固了。

人們的眼睛聚焦在橫臥著的長(zhǎng)12米、寬6.45米、重達(dá)120噸的龐然大物，心懸著，手攥著，口張著。緊接著，“臥龍”“蘇醒”了，動(dòng)彈了一下。扒桿上的懸索全部繃直了，一根根帶著勁兒。

鍛工李保忠分外緊張，他的眼神一直盯著行車吊耳，一眨不眨，心里暗暗祈禱，“給勁，給勁！”緊張得渾身是汗。

月初，當(dāng)起重隊(duì)把這個(gè)巨型行車吊耳任務(wù)交過(guò)來(lái)時(shí)，李保忠就難住了。吊耳規(guī)格85厘米粗（直徑），1米多長(zhǎng)，120公斤重，這樣的圓鋼要彎成環(huán)形，烘爐間室內(nèi)爐子小火力燒不紅，空間小挪轉(zhuǎn)不開(kāi)，吊耳像沒(méi)把的葫蘆無(wú)處下手。

面對(duì)這個(gè)碗口粗的大鐵家伙，怎樣才能燒紅壓彎，烘爐間的人七嘴八舌議論開(kāi)了，大體上是覺(jué)得干不了。當(dāng)天，李保忠就組織骨干分子召開(kāi)了“諸葛亮?xí)?。?huì)上，李保忠先講了前不久在工地上發(fā)生的“立模”的故事，把預(yù)制吊裝“變水下作業(yè)為水上作業(yè)”的智慧，希望大家放開(kāi)思路，提出機(jī)動(dòng)靈活的戰(zhàn)術(shù)。受到了啟發(fā)后，大家你一言我一語(yǔ)地提出了許多辦法，有人提出了彎鐵“變?nèi)斯闄C(jī)器，變室內(nèi)為室外”的想法，李保忠豁然開(kāi)朗。于是，在烘爐間外的院子里挖了一個(gè)大大的地爐子，大圓鋼不好翻身，就焊了兩個(gè)把子，鐵彎不動(dòng)，就在爐子兩邊墊上枕木，枕木上鋪上鐵軌，鐵軌上面放圓鋼，圓鋼中間固定大拉馬的兩腳，轉(zhuǎn)動(dòng)拉馬施加壓力，用螞蟻啃骨頭的韌勁，硬是把圓鋼彎成了環(huán)形，達(dá)到了質(zhì)量要求。在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)了都說(shuō)：“彎得漂亮?！?/p>

“停！”

隨著果斷的命令，“巨龍”懸在一人高的空中。洙津渡大橋下的人馬上警覺(jué)起來(lái)，出什么事了？只見(jiàn)幾個(gè)人影走近“巨龍”，小心翼翼地圍觀著，指指點(diǎn)點(diǎn)。好一陣子，那些人開(kāi)始散開(kāi)。然后，聽(tīng)到再次指令“起”。

在洙津渡下仰望吊裝120噸巨大槽身的，還有起重隊(duì)第二班班長(zhǎng)湯春生。他目光死死地咬著龍門扒桿，哪怕扒桿有一絲絲搖晃，都會(huì)讓他害怕。

為了龍門扒桿的平衡穩(wěn)定，早些天他爬到24米的高空，一手抱著冰冷的大鋼管，一手揮著12磅的大鐵錘，配合地面操作。這是一項(xiàng)艱巨危險(xiǎn)的任務(wù)，操作稍不留神就有掉下來(lái)的危險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)，老同志蘇述隆第一個(gè)站出來(lái)，湯春生、韓更祥也跟著站了出來(lái)。湯春生主動(dòng)請(qǐng)纓說(shuō)：“我跟韓更祥上吧，我們兩個(gè)人年輕，沒(méi)牽掛，他有老婆孩子哩?！睖荷懒松先ィ嗬锏?個(gè)人全部跟了上去。

扒桿是“巨龍”吊裝的唯一工具。洙津渡大橋這個(gè)地方，交通不便，大型吊裝機(jī)械進(jìn)不來(lái)，只好采取扒桿的吊裝方式。但是扒桿有局限性，不夠高，如果加高扒桿，又擔(dān)心“腳力”不夠。有人提出，將扒桿裝在渡槽橋墩的立柱上，利用現(xiàn)有排架高度，扒桿高度不夠的問(wèn)題就解決了。

“關(guān)鍵是，這個(gè)扒桿最多吊30噸，如今要吊120噸，絕對(duì)不行，不能蠻干！”有人擔(dān)心。

“當(dāng)然不能蠻干，而是要你們想辦法就地取材?！鳖I(lǐng)導(dǎo)似乎沒(méi)有退路，語(yǔ)氣很堅(jiān)決。

攻關(guān)小組先用木板、鐵皮做出吊裝模型，不斷試驗(yàn)，不斷改進(jìn)，實(shí)驗(yàn)由室內(nèi)搬到工地，由小型試驗(yàn)擴(kuò)大到與120噸槽身相等的試吊……經(jīng)過(guò)不下百次的反復(fù)試驗(yàn)，終于有把握用兩臺(tái)5噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)加“龍門扒桿”這種土辦法，吊裝這120噸的龐然大物。

“巨龍”升騰到離地面一半的高度了。到了起重工劉炎青用模型做實(shí)驗(yàn)時(shí)遇到的空中轉(zhuǎn)身障礙處，他沉穩(wěn)地指揮，將“巨龍”謹(jǐn)慎地調(diào)整臂桿，躲開(kāi)了對(duì)角線長(zhǎng)于12米形成的障礙。3個(gè)小時(shí)過(guò)去了。對(duì)班長(zhǎng)尹光啟而言，有3年那么漫長(zhǎng)，一分一秒都在擔(dān)心、煎熬。他強(qiáng)制自己保持冷靜，全神貫注地表達(dá)每一個(gè)指揮的旗語(yǔ)、信號(hào)。直到“巨龍”穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)“坐”在渡槽上，抬手看表：6點(diǎn)10分。

洙津渡大橋下，一片歡騰。

1965年10月18日《韶山灌區(qū)報(bào)》，猩紅的“賀信”醒目地占據(jù)著頭條，“你們?nèi)找箠^戰(zhàn)，反復(fù)試驗(yàn)，120噸的槽身吊裝，今天成功了，這是一件大喜事，是柘溪工程隊(duì)的飛躍，是我國(guó)水利工程建設(shè)上的驕傲……”