周騰、劉騎瑞
(1.中國(guó)雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)有限公司,河北 保定 071000;2.中鐵二局集團(tuán)有限公司,四川 成都 610091)
冬季施工生產(chǎn)效率低下,增加了生產(chǎn)和管理成本,延長(zhǎng)了施工工期,并且容易發(fā)生混凝土質(zhì)量事故,增加了施工安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),隨著道路中橋梁占比增大,預(yù)制梁冬季施工也越來(lái)越多。因此,研究預(yù)制小箱梁冬期施工技術(shù)具有十分重要的意義。
雄縣至白溝連接線(一期)工程共設(shè)橋梁兩座,其中馬莊干渠中橋長(zhǎng)42.9m,新蓋房分洪道特大橋全長(zhǎng)3850.4m。其共需預(yù)制小箱梁672 片,每片小箱梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為35m。
雄縣至白溝連接線(一期)工程位于河北省雄安新區(qū),其所屬區(qū)域氣候條件為溫帶大陸性氣候條件。通過(guò)查閱雄縣1968—2016 年相關(guān)氣象資料得知其多年平均氣溫約12.4℃,各季節(jié)氣溫差異較明顯,冬季最低氣溫為-22.2℃,年均無(wú)霜期204 天。
一是冬期混凝土特點(diǎn):通過(guò)查閱相關(guān)資料,當(dāng)氣溫降至0~4℃時(shí),其混凝土的凝結(jié)時(shí)間較15℃時(shí)延長(zhǎng)約3 倍;當(dāng)氣溫降至0.3~0.5℃時(shí),就會(huì)導(dǎo)致混凝土的凍結(jié),此時(shí)混凝土停止水化反應(yīng)。當(dāng)氣溫降至-10℃時(shí),混凝土的水化反應(yīng)會(huì)徹底停止,混凝土強(qiáng)度不再隨時(shí)間推移而增長(zhǎng)。同時(shí),因在負(fù)溫條件下混凝土中的游離水結(jié)冰,體積將增加約9%,會(huì)造成硬化的混凝土結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。
二是冬期施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)較大。因北方冬季天氣寒冷、施工場(chǎng)地容易結(jié)冰、取暖設(shè)備運(yùn)行等易引發(fā)安全事故。同時(shí)冬期保溫措施如果不到位則容易發(fā)生混凝土凍脹、裂縫(紋)、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題。
三是冬期施工成本較高。為保證冬期施工安全質(zhì)量可控,需從混凝土原材料開(kāi)始直到混凝土養(yǎng)護(hù)的全過(guò)程采取保暖防寒措施,為保證效果,需投入大量保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源等。
四是冬期施工生產(chǎn)效率低下。寒冷天氣、混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢等因素均會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)力大幅下降,生產(chǎn)效率低下。
根據(jù)該工程所處區(qū)域氣候條件及預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用外部加熱法作為該工程的冬施方法,主要施工工藝為暖棚法蒸汽加熱。保溫棚根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分為3 個(gè)節(jié)段,便于吊裝拼接,節(jié)段間采用泡沫膠進(jìn)行密封。
4.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備
(1)在進(jìn)入冬季前,設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集與掌握當(dāng)?shù)貧庀筚Y料。提前編制冬期施工專(zhuān)項(xiàng)方案,對(duì)進(jìn)入冬施的部位及總體部署作統(tǒng)一安排,以此加強(qiáng)冬期施工管理。
(2)為了確保預(yù)制箱梁冬施工作的有序開(kāi)展,必須事先做好相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)備工作。冬期施工前要按照冬期施工的專(zhuān)項(xiàng)方案向有關(guān)管理人員及作業(yè)人員做好技術(shù)交底工作,主要對(duì)冬施措施、溫度測(cè)量、熱工計(jì)算、質(zhì)量控制要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等進(jìn)行培訓(xùn),使相關(guān)人員熟練掌握冬施的各項(xiàng)控制指標(biāo),確保冬施質(zhì)量和安全。
(3)試驗(yàn)室需提前對(duì)混凝土冬施配合比進(jìn)行驗(yàn)證。
4.1.2 原材料準(zhǔn)備
(1)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,禁止不合格的原材料進(jìn)場(chǎng)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料按照品種規(guī)格分類(lèi)儲(chǔ)存,并采取防凍結(jié)、防冰雪污染等措施。
(2)為了進(jìn)一步提高混凝土的抗凍能力,要在原材料上采取相應(yīng)的措施。應(yīng)該選擇抗凍能力較強(qiáng)的水泥類(lèi)型,資料表明早強(qiáng)硅酸鹽水泥的抗凍效果較好[1]。
(3)摻和料宜選用活性大、早強(qiáng)強(qiáng)度好的品種,控制摻量適宜。
(4)骨料宜采用含水率低、吸水率低的粗、細(xì)骨料,不得含有冰塊、雪團(tuán)、凍結(jié)塊等。
(5)防凍劑或早強(qiáng)劑不得含有影響混凝土質(zhì)量的有害化學(xué)成分,對(duì)混凝土施工性能、力學(xué)性能、耐久性能不得有負(fù)面不良影響。
4.1.3 物資、設(shè)備準(zhǔn)備
(1)提前組織取暖機(jī)械設(shè)備及其燃料和其他防寒防凍物資進(jìn)場(chǎng),保障現(xiàn)場(chǎng)冬施需要。
(2)為保證原材料質(zhì)量,需對(duì)商品混凝土站砂石料棚進(jìn)行全封閉,采取保溫措施。同時(shí),對(duì)混凝土罐車(chē)等包裹保溫棉,對(duì)各種機(jī)械設(shè)備更換防凍機(jī)油,加強(qiáng)維修與保養(yǎng)。
(3)對(duì)使用水采取加熱措施,水箱容量和水溫能滿(mǎn)足連續(xù)施工要求。
(4)對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)供排水管道用棉氈包裹保溫,避免凍結(jié)。
為了保證冬施期間鋼筋加工的質(zhì)量,鋼筋存放在鋼筋加工廠內(nèi),并按要求采取下墊上蓋措施,防止因溫度過(guò)低造成表面結(jié)冰。同時(shí),鋼筋加工、焊接等作業(yè)均在鋼筋加工廠內(nèi)進(jìn)行。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3650—2020)等要求,當(dāng)在負(fù)溫度條件下進(jìn)行鋼筋工程作業(yè)時(shí),其冷脆性將會(huì)增大從而加大鋼筋斷裂的可能性。所以施工時(shí)應(yīng)對(duì)鋼筋狀態(tài)加強(qiáng)檢查,并采取相關(guān)措施,防止鋼筋在運(yùn)輸和加工過(guò)程中發(fā)生撞擊、產(chǎn)生劃痕。當(dāng)必須在室外進(jìn)行鋼筋調(diào)直、冷拉、焊接作業(yè)時(shí),應(yīng)采取有效的防雪、擋風(fēng)等措施,并且其最低作業(yè)溫度不宜低于-20℃,焊接完成后焊接接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。同時(shí),宜采取現(xiàn)場(chǎng)負(fù)溫條件下的焊接工藝試驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)收滿(mǎn)足要求后方可正式作業(yè)。
預(yù)制箱梁模板采用鋼模板,在拼裝前清除冰塊冰碴、積雪,并應(yīng)盡量避免用水對(duì)模板進(jìn)行沖洗。預(yù)制梁模板拼裝完成后,在澆筑混凝土前2h 對(duì)鋼模板采用暖風(fēng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱,使模板表面溫度達(dá)到5℃以上,防止混凝土澆筑到模板上后出現(xiàn)失溫凍結(jié)現(xiàn)象。
4.4.1 混凝土拌制
該工程預(yù)制箱梁采用商品混凝土,在生產(chǎn)前需對(duì)商品混凝土站冬施措施進(jìn)行驗(yàn)收,在生產(chǎn)過(guò)程中項(xiàng)目部需安排專(zhuān)人駐場(chǎng),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。為保證混凝土拌和質(zhì)量,冬期施工期間混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫情況下延長(zhǎng)50%,同時(shí)混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10℃。
4.4.2 混凝土運(yùn)輸
為盡量減少混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的熱量損失,混凝土應(yīng)快裝快卸,運(yùn)輸混凝土?xí)r盡可能地縮短運(yùn)距,在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)攪拌運(yùn)輸車(chē)罐體采用保溫篷布進(jìn)行包裹,對(duì)輸送泵輸送管采用保溫棉紗進(jìn)行包裹,盡可能減少熱量損失[2]。應(yīng)綜合考慮運(yùn)距、施工效率等狀況進(jìn)而安排合理的運(yùn)輸方式,同時(shí)安排專(zhuān)人在商品混凝土站駐場(chǎng),混凝土澆筑過(guò)程中一定要保證運(yùn)輸路線通暢,最大限度地縮短運(yùn)輸時(shí)間,盡量施工現(xiàn)場(chǎng)不押車(chē),將混凝土在澆筑之前的溫度損失降到最低。
4.4.3 混凝土澆筑
在澆筑混凝土前,必須清除鋼模板和鋼筋上的冰雪和污垢,但不能用水沖洗,也不能使用蒸汽融化冰雪。在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施,一旦發(fā)現(xiàn)混凝土受凍則必須做出退場(chǎng)處理。在澆筑前需提前預(yù)埋測(cè)溫線,便于后期測(cè)溫。
混凝土出機(jī)溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃,盡可能選擇在白天溫度較高時(shí)澆筑混凝土,預(yù)制箱梁混凝土澆筑時(shí)選擇水平分層、橫向分段的澆筑順序,在澆筑頂板混凝土?xí)r,澆筑的同時(shí)及時(shí)采用棉被和保溫棚對(duì)澆筑完成部分進(jìn)行覆蓋,減少混凝土先澆筑段熱量的損失,混凝土澆筑完成后立即采用保溫防凍措施。
4.4.4 混凝土養(yǎng)護(hù)
該工程預(yù)制箱梁混凝土采用暖棚法蒸汽加熱養(yǎng)護(hù),在混凝土澆筑完成后,采取非常小的壓力將蒸汽成水霧狀覆蓋在混凝土表面,從而使混凝土在濕潤(rùn)和蒸汽加熱的情況下凝固,這種方法加熱溫度較好控制,并且濕度較高,有助提高混凝土的質(zhì)量和外觀[3]。采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí),澆筑完成后開(kāi)始養(yǎng)護(hù)的溫度不低于5℃。保溫棚實(shí)體圖,詳見(jiàn)圖1 所示。
圖1 保溫棚實(shí)體圖
混凝土蒸養(yǎng)分為靜養(yǎng)、升溫、恒溫、降溫4 個(gè)階段:
靜養(yǎng)階段:靜養(yǎng)階段是指混凝土澆筑完成后到混凝土初凝之前的階段。此時(shí)混凝土中的水泥開(kāi)始發(fā)生水化反應(yīng),使得混凝土凝結(jié)硬化并獲得一定的初始結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,有利于其抵抗升溫階段導(dǎo)致的膨脹變形。一般為時(shí)長(zhǎng)1~3h,該項(xiàng)目控制時(shí)間為2h。
升溫階段:靜養(yǎng)后逐步增大送氣量,使棚內(nèi)溫度逐漸上升。該工程預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)表面系數(shù)為6.2>6m?1,升溫速度控制為不大于15℃/h。升溫至25℃。
恒溫階段:升溫后調(diào)整送氣量,使棚內(nèi)溫度保持在25~30℃。恒溫階段混凝土將發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而影響混凝土硬度及其耐久性,所以這是混凝土蒸養(yǎng)過(guò)程至關(guān)重要的一環(huán)。
降溫階段:降溫階段是指按照一定速率將混凝土從恒溫養(yǎng)護(hù)溫度降低冷卻至室溫的階段。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,降溫速度不宜過(guò)大,該工程預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)表面系數(shù)為6.2>6m?1,降溫速度控制為不大于10℃/h。
4.4.5 混凝土測(cè)溫管理
混凝土澆筑完成后及時(shí)吊裝保溫棚覆蓋預(yù)制梁,并采用蒸汽發(fā)生器輸入蒸汽控制棚內(nèi)梁體周?chē)臐穸群蜏囟?。在蒸養(yǎng)過(guò)程中,對(duì)箱梁進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境溫度、相對(duì)濕度等?;炷琉B(yǎng)護(hù)過(guò)程中溫度不宜高于入模溫度超過(guò)50℃,芯部溫度不宜高于表面溫度超過(guò)20℃,混凝土表面溫度不宜高于大氣溫度超過(guò)20℃。測(cè)溫項(xiàng)目及頻次應(yīng)符合表1 的相關(guān)規(guī)定。
表1 測(cè)溫項(xiàng)目及頻率表
混凝土表面及模板外側(cè)溫度采用測(cè)溫槍進(jìn)行快速測(cè)量,混凝土芯部及暖棚內(nèi)溫度濕度采用無(wú)線測(cè)溫技術(shù),通過(guò)手機(jī)APP 實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)情況,詳見(jiàn)圖2、圖3。通過(guò)無(wú)線測(cè)溫技術(shù)在項(xiàng)目冬施工中的應(yīng)用,大大提高了溫度測(cè)量效率和準(zhǔn)確性,為混凝土各保溫養(yǎng)護(hù)階段的溫度調(diào)整提供更加可靠的科學(xué)數(shù)據(jù)。
圖2 使用無(wú)線測(cè)溫儀自動(dòng)生成混凝土內(nèi)部溫度曲線
圖3 棚內(nèi)溫、濕度自動(dòng)檢測(cè)APP 記錄
4.4.6 預(yù)制箱梁模板拆除冬期施工
冬期施工混凝土的模板與保溫棚的拆除需同時(shí)滿(mǎn)足以下三個(gè)條件:
(1)模板和保溫棚在混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度(受凍臨界強(qiáng)度、拆模強(qiáng)度、張拉強(qiáng)度等)后方可拆除。
(2)混凝土冷卻到5℃后方可拆除模板和保溫棚。
(3)拆模時(shí)應(yīng)測(cè)量混凝土表面溫度,若混凝土表面溫度與環(huán)境溫度溫差大于20℃時(shí),應(yīng)對(duì)混凝土表面采取使其緩慢冷卻的臨時(shí)覆蓋措施,避免混凝土表面產(chǎn)生裂縫。
隨著我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的不斷投入,公路網(wǎng)不斷延伸、覆蓋,公路橋梁不斷增加,預(yù)制梁冬期施工將會(huì)越來(lái)越多。做好預(yù)制梁冬期施工過(guò)程中各項(xiàng)工序的把控將會(huì)是保證預(yù)制梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)對(duì)預(yù)制箱梁表面溫度、保溫棚溫度、芯部溫度和大氣溫度等進(jìn)行測(cè)量觀察可知采用暖棚法蒸汽養(yǎng)護(hù)是行之有效的。