焦雪雪

摘 要：隨著人們生活質(zhì)量的不斷提升，綠色安全的生鮮農(nóng)產(chǎn)品越來(lái)越受消費(fèi)者的喜愛(ài)，人們對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全也提出了更高的要求，導(dǎo)致冷鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)用和發(fā)展面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此，為了更好地推進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，文章以生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為具體研究對(duì)象，探究其存在的問(wèn)題及其解決對(duì)策，以期為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展提供啟示和借鑒。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品；冷鏈物流；解決對(duì)策

中圖分類號(hào)：F326.6文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.08.035

Abstract： As the quality of life is constantly improved， consumers have paid more attention to green and safe agricultural products. While the higher requirements are proposed for the quality and safety of fresh agricultural products， the more serious challenges are faced by the application and development of cold chain logistics system. Therefore， for the purpose of better promoting the development of the cold chain logistics industry of fresh agricultural products， the cold chain logistics of fresh agricultural products is taken as the specific research object to carry out the exploration on its existing problems and solutions， so the reference can be provided for the development of the cold chain logistics industry of fresh agricultural products.

Key words： fresh agricultural products; cold chain logistics; solutions

0 ? ?引 ? ?言

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式逐漸由粗放型向集約型轉(zhuǎn)化，人們的生活質(zhì)量也得到了極大的提升，人們開(kāi)始追求高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的生活。人們對(duì)于高質(zhì)量生活的需求變化之一體現(xiàn)在對(duì)食品的高標(biāo)準(zhǔn)需求上，這樣的變化促進(jìn)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的快速流通和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而冷鏈物流體系是生鮮農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)快速流通的重要方式[1]。

隨著信息時(shí)代的進(jìn)步和供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)，物流體系中的物流配送和物流發(fā)展模式也越來(lái)越受到人們的重視，尤其是運(yùn)用冷鏈物流技術(shù)能夠促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通，有效促進(jìn)了我國(guó)實(shí)現(xiàn)生鮮食品安全發(fā)展戰(zhàn)略，形成高效、和諧、全社會(huì)共治的生鮮農(nóng)產(chǎn)品治理體系及充分、安全和營(yíng)養(yǎng)的食品供應(yīng)體系，且讓消費(fèi)者吃得安心，促進(jìn)健康中國(guó)建設(shè)的目標(biāo)。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在政策的支持下得到了廣泛發(fā)展，尤其是“三農(nóng)”政策推動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化，使得農(nóng)業(yè)得到了可觀的發(fā)展。但是隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通依然存在腐壞率和損壞率高的現(xiàn)象，生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通率低的情況突出；每年瓜果、蔬菜等新鮮農(nóng)產(chǎn)品損失嚴(yán)重，這些都表明生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通方面比較落后。因此，本文結(jié)合生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)行研究和探索，希望為推進(jìn)冷鏈物流業(yè)發(fā)展提供參考。

1 ? ?生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基本概念和發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 ? ?生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基本概念

生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指為了長(zhǎng)時(shí)間維持肉、蛋、蔬菜、水果和花卉等農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度而運(yùn)用的一種低溫環(huán)境下的集生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售于一體的物流鏈系統(tǒng)[2]。

1.2 ? ?生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

首先，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展起步雖然晚，但是在政府的大力支持下，其還是得到了快速發(fā)展，特別是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流各方面的業(yè)務(wù)效率都在不斷優(yōu)化和提升。其次，在信息化和網(wǎng)絡(luò)化盛行的時(shí)代，科技異軍突起，公民的生活質(zhì)量也隨之不斷改善，冷鏈物流也逐漸運(yùn)用到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)中。雖然生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的相關(guān)配套設(shè)施正在逐步建設(shè)，但是由于我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流起步晚、發(fā)展水平低，導(dǎo)致現(xiàn)有的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不能滿足生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求?？傮w來(lái)看，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展還存在一些不足。

2 ? ?生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展存在的問(wèn)題

2.1 ? ?冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施落后

首先，我國(guó)目前尚未形成能夠滿足物流業(yè)發(fā)展需求的冷鏈物流集聚區(qū)，導(dǎo)致物流配送效率低下，進(jìn)而使生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中損耗過(guò)大。其次，我國(guó)冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的利用率低、輻射功能范圍狹窄，使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)方式不成熟。大部分地區(qū)未設(shè)立屬于當(dāng)?shù)氐膶I(yè)的冷鏈物流信息集散中心，專業(yè)設(shè)備十分稀少。其中，相關(guān)物流企業(yè)只采用單一化運(yùn)輸手段，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不健全，運(yùn)輸過(guò)程中需要調(diào)控冷鏈系統(tǒng)，不僅消耗人力、物力，管理還不精準(zhǔn)。人均冷鏈面積也比較小，冷鏈系統(tǒng)的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足急劇增長(zhǎng)的市場(chǎng)消費(fèi)需求；建設(shè)過(guò)程中冷凍庫(kù)、冷藏庫(kù)、保溫車缺乏等現(xiàn)象導(dǎo)致產(chǎn)地的預(yù)冷設(shè)施不健全，難以滿足冷鏈儲(chǔ)運(yùn)需求。因此，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通仍然面臨著運(yùn)輸斷鏈和不合理等問(wèn)題。

2.2 ? ?冷鏈物流專業(yè)人才缺乏

冷鏈物流業(yè)是一種技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，想要生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)發(fā)展得更加標(biāo)準(zhǔn)化和市場(chǎng)化，就需要大量冷鏈物流專業(yè)管理人才，并且需要具備豐富知識(shí)和具有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理能力的人才。我國(guó)從事冷鏈物流行業(yè)的人大多數(shù)是半途改行而來(lái)的，他們沒(méi)有接受完善、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，經(jīng)營(yíng)理念還停留在狹窄的管理領(lǐng)域。從專業(yè)人才缺乏的角度來(lái)看，這種狀態(tài)制約了我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)程。與此同時(shí)，由于我國(guó)的冷鏈物流業(yè)起步晚，而且對(duì)冷鏈物流的相關(guān)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也十分缺乏，物流體系的各方面并沒(méi)有得到完善，因此，物流體系難以形成規(guī)模，使得大多數(shù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的工作人員不具備專業(yè)能力[3]。

2.3 ? ?監(jiān)管機(jī)制缺乏，行業(yè)規(guī)范滯后

如今，我國(guó)仍然未建立規(guī)范的冷鏈物流運(yùn)作相關(guān)監(jiān)督機(jī)制，對(duì)各省的冷鏈物流體系甚至更精細(xì)化的冷鏈物流體系更是起不到監(jiān)督作用，因此，冷鏈物流行業(yè)難以規(guī)范。冷鏈物流體系是一個(gè)十分精細(xì)化且復(fù)雜的系統(tǒng)，為了保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全度和品質(zhì)，以及減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失，我國(guó)需要建立完整的冷鏈物流監(jiān)管機(jī)制和制定規(guī)范有關(guān)法律法規(guī)，但是我國(guó)缺乏生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的全程監(jiān)控技術(shù)，導(dǎo)致我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展得不太規(guī)范。例如，我國(guó)不能保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品在儲(chǔ)藏、生產(chǎn)加工、運(yùn)輸流通、銷售環(huán)節(jié)的安全，無(wú)法保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的安全和質(zhì)量，我國(guó)在加工包裝、裝卸搬運(yùn)、物流設(shè)施設(shè)備方面沒(méi)有制定合格的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。目前，在整個(gè)冷鏈物流系統(tǒng)中，冷鏈物流各環(huán)節(jié)的操作流程沒(méi)有形成統(tǒng)一的機(jī)制，冷鏈物流的相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)都不規(guī)范；并且政府也不重視生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)范建設(shè)力度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的交易方式監(jiān)管不到位，出現(xiàn)交易滯后的狀況，甚至對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流操作流程的引導(dǎo)力度不到位。

2.4 ? ?冷鏈物流信息化程度低

當(dāng)前冷鏈物流的信息化程度比較低，國(guó)家沒(méi)有專門設(shè)置網(wǎng)絡(luò)信息中心，很多企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息共享，保障不了信息的可靠性，也無(wú)法準(zhǔn)確對(duì)接信息，企業(yè)間的信息化水平有明顯差異， 延誤了冷鏈信息的傳輸造成，使得各環(huán)節(jié)的交接無(wú)法實(shí)時(shí)跟蹤。特別是很多偏遠(yuǎn)地區(qū)，由于地勢(shì)偏遠(yuǎn)，現(xiàn)代信息化設(shè)備更是嚴(yán)重缺乏，形成了信息孤島。另外，網(wǎng)絡(luò)信息中心也不完備，冷鏈物流信息中心大部分處于虛設(shè)狀態(tài)，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，信息化建設(shè)力度極低。

3 ? ?生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策探討

3.1 ? ?加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐

首先，整體上對(duì)冷鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行合理的配置，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整，充分利用現(xiàn)有資源。只有加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，才有利于生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的發(fā)展和完善。其次，政府部門應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路、通信設(shè)施的建設(shè)，真正實(shí)現(xiàn)公路村村通的目標(biāo)，為偏遠(yuǎn)地區(qū)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的持續(xù)健康發(fā)展提供保障[4]。另外，積極鼓勵(lì)民眾從事冷鏈物流行業(yè)，完善貨運(yùn)站場(chǎng)的設(shè)置，改進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸設(shè)備，增加鮮活農(nóng)產(chǎn)品所必需的冷鏈運(yùn)輸設(shè)備。

3.2 ? ?加大生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)

人才是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的加速器，針對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才嚴(yán)重缺乏的現(xiàn)狀，應(yīng)加速冷鏈物流人才的培育，擴(kuò)大冷鏈物流人才的培育規(guī)模，提高參與人員的整體素質(zhì)。首先，加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流企業(yè)員工的職業(yè)培訓(xùn)，積極開(kāi)展崗位培訓(xùn)工作，選擇知識(shí)結(jié)構(gòu)和相關(guān)技能與崗位相近的職工開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工作，鼓勵(lì)他們參與企業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目，并把學(xué)到的知識(shí)和技能運(yùn)用到具體實(shí)踐中。與此同時(shí)，政府應(yīng)該采取一定的優(yōu)惠政策吸引專業(yè)人才、留住冷鏈物流人才，讓他們更專注于生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的研究與發(fā)展。其次，加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)之間的聯(lián)系，讓更多學(xué)生接受相關(guān)教育，學(xué)以致用，培養(yǎng)更多復(fù)合型高層次人才。冷鏈物流需要高層次的復(fù)合型人才，畢竟人才才是產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要具備多方面理論知識(shí)和技術(shù)熟練的復(fù)合型高級(jí)人才[5]。

3.3 ? ?完善冷鏈物流法律法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)督管理

我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展得仍然緩慢，系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的冷鏈物流體系還未形成，與現(xiàn)代公民的消費(fèi)理念還有很大的差距，因此，我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，借鑒其他發(fā)達(dá)國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)，制定關(guān)于冷鏈物流的法律法規(guī)，加大對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈行業(yè)的市場(chǎng)監(jiān)督與管理。比如設(shè)施設(shè)備、溫濕度控制、作業(yè)方法和環(huán)境保護(hù)方面要有一致規(guī)定，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通中，產(chǎn)品的收購(gòu)過(guò)程、產(chǎn)品包裝等要有統(tǒng)一的規(guī)范，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)确矫嫘畔⑻幚淼娜诤隙龋晟评滏溛锪飨嚓P(guān)的法律條款。市場(chǎng)自發(fā)性的管理和監(jiān)督無(wú)法有效保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)，因此，消費(fèi)者、政府機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈各主體單位應(yīng)該相互合作，積極制定嚴(yán)格的法規(guī)制度和市場(chǎng)監(jiān)管體系。不僅如此，冷鏈物流管理活動(dòng)也要嚴(yán)格開(kāi)展，確保每個(gè)環(huán)節(jié)不能出問(wèn)題、確保冷鏈物流食品安全問(wèn)題可以得到全面的解決。消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)提高辨別能力，進(jìn)一步強(qiáng)化輿論監(jiān)督作用，積極關(guān)注生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。

3.4 ? ?推進(jìn)冷鏈物流信息化

要想實(shí)現(xiàn)冷鏈物流信息共享，就要整合相關(guān)物流信息，建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息的實(shí)時(shí)發(fā)布平臺(tái)，同時(shí)，應(yīng)該大力引入相關(guān)技術(shù)、設(shè)備，比如大范圍應(yīng)用條形碼技術(shù)、射頻技術(shù)、定位系統(tǒng)（GPS）技術(shù)和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通狀況可以得到全范圍監(jiān)測(cè)[6]。 首先，開(kāi)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品供銷一體化服務(wù)，監(jiān)測(cè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供求信息，提取有用的市場(chǎng)信息，預(yù)測(cè)大宗生鮮農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格趨勢(shì)和市場(chǎng)走勢(shì)，最后以簡(jiǎn)潔直觀的方式反饋給農(nóng)戶和消費(fèi)者。其次，分析農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷狀況，比如價(jià)格、銷量、品質(zhì)等信息，做到有效地傳達(dá)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷信息，真正做到農(nóng)產(chǎn)品信息服務(wù)到位，避免盲目種植農(nóng)產(chǎn)品和不理性消費(fèi)的狀況。另外，需要提高冷鏈物流的信息化綜合水平，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入產(chǎn)銷階段后，需要將冷鏈物流的實(shí)施環(huán)節(jié)考慮在內(nèi)，政府應(yīng)該發(fā)揮指導(dǎo)作用，傳遞相關(guān)信息。最后，應(yīng)該加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域的高效運(yùn)作，以便保持良好的農(nóng)產(chǎn)品信息傳遞狀態(tài)，打造完備的冷鏈信息平臺(tái)，從而促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的高效、快速發(fā)展打好基礎(chǔ)。

4 ? ?結(jié) ? ?語(yǔ)

我國(guó)冷鏈物流業(yè)發(fā)展雖然相對(duì)落后，但我國(guó)有天然的地理優(yōu)勢(shì)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品非常豐富，相信隨著人們消費(fèi)層次的不斷提升、冷鏈物流技術(shù)的不斷進(jìn)步，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。因此，我們要抓住良好的發(fā)展機(jī)遇，不斷推進(jìn)我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，期望今后能有更多先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)以更多形式深度融合到生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中去。

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