摘要：本研究通過對廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院開展實(shí)施“1+X”證書制度，從課程設(shè)置、學(xué)生學(xué)習(xí)情況、教學(xué)方法與教學(xué)資源的角度分析了當(dāng)前新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程存在的問題。然后，提出了一系列策略與方法，包括調(diào)整課程設(shè)置、提升教學(xué)方法、加強(qiáng)教學(xué)資源建設(shè)以及加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，以適應(yīng)“1+X”證書制度的要求，并提高學(xué)生的實(shí)踐能力和技能掌握程度。最后對提出的策略與方法進(jìn)行了深入的探討，并預(yù)測了未來的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：“1+X”證書制度；專業(yè)課程；課程設(shè)置；教學(xué)方法

中圖分類號： G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

基金項目：廣西教育科學(xué)“十四五”規(guī)劃2022 年度教育評價改革專項課題《基于崗課賽證構(gòu)建新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程評價標(biāo)準(zhǔn)研究》（課題編號：2022ZJY371）。

0 引言

新能源汽車技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)等第一批開展“1+X”證書制度的專業(yè)，自2019 年開始試行以來，已執(zhí)行超過4 年。很多職業(yè)院校在實(shí)際實(shí)施中，積聚了產(chǎn)教融合協(xié)同育人經(jīng)驗(yàn)，取得了校企合作課證相融成效，培養(yǎng)出了大量符合“1+X”證書制度標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合型人才。然而與此同時，很多院校也發(fā)現(xiàn)了“1+X”證書制度實(shí)施中在課證融合、書證融合和崗證融合等方面存在的一些問題。

廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)從2020 年開始實(shí)施“1+X”證書制度，迄今已完成250 人次的“汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)”模塊考證工作，通過率達(dá)95%。盡管如此，從教育者視角仍發(fā)現(xiàn)許多因素制約著課證相融的落實(shí)，如教學(xué)資源匹配不足、專業(yè)課程設(shè)置欠佳以及學(xué)生的學(xué)習(xí)主體情況不到位等。

1 新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程的現(xiàn)狀與問題

1.1 新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程的課程設(shè)置

新能源汽車檢測與維修專業(yè)的課程設(shè)置需要緊密聯(lián)系行業(yè)需求、技術(shù)發(fā)展趨勢和學(xué)生就業(yè)方向，以確保教學(xué)內(nèi)容的前瞻性和實(shí)用性，并與“1+X”技能等級證書的智能新能源汽車模塊初級和中級相對應(yīng)，課程分為公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程[1]。

公共基礎(chǔ)課程以加強(qiáng)學(xué)生思想政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)及身心素質(zhì)教育為主要目的，旨在把社會主義核心價值觀、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化以及工匠精神更好地融入教學(xué)。此外，公共基礎(chǔ)課還需要教授學(xué)生實(shí)際工作時應(yīng)遵循的安全規(guī)則。

專業(yè)課程包括專業(yè)群共享課程、專業(yè)核心課程及職業(yè)拓展課程。專業(yè)群共享課程旨在為學(xué)生提供必要的基礎(chǔ)知識，包括《新能源汽車電子電工技術(shù)》和《汽車機(jī)械基礎(chǔ)與制圖》等。專業(yè)核心課程旨在讓學(xué)生理解汽車的各個系統(tǒng)和部件的工作原理，如《新能源汽車構(gòu)造》和《新能源汽車故障診斷與排除》等課程。專業(yè)核心課程還需要設(shè)置實(shí)訓(xùn)課程，以提升學(xué)生實(shí)際操作能力，包括汽車故障診斷、汽車保養(yǎng)和汽車零部件更換等[2]。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等新技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，因此，這些內(nèi)容都列入新能源汽車檢測與維修專業(yè)的職業(yè)擴(kuò)展課程中。除此之外，職業(yè)擴(kuò)展課程還包括《汽車改裝與加裝技術(shù)》和《二手車鑒定評估與交易》等。

1.2 學(xué)生的學(xué)習(xí)情況與問題

新能源汽車檢測與維修專業(yè)是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，其學(xué)習(xí)情況與問題兼具共性和特殊性，體現(xiàn)在學(xué)生主體和學(xué)習(xí)主體，如學(xué)習(xí)動機(jī)、職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)基礎(chǔ)知識和實(shí)踐技能情況。

（1）學(xué)習(xí)動機(jī)和興趣是最好的學(xué)習(xí)向?qū)АＳ械膶W(xué)生可能對新能源汽車技術(shù)專業(yè)充滿熱情和興趣，他們樂于投入到實(shí)踐操作中，積極探索和解決問題。然而，也有一部分學(xué)生選擇這個專業(yè)可能是出于就業(yè)壓力或父母的選擇，而不是出于真正的興趣，這可能會影響他們的學(xué)習(xí)效果和未來的發(fā)展。

（2）學(xué)生需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，例如誠實(shí)守信、尊重客戶以及注重安全等。然而，一些學(xué)生對這些職業(yè)素養(yǎng)的重要性沒有足夠的認(rèn)識，這可能會影響他們的職業(yè)發(fā)展[3]。

（3）由于該專業(yè)涉及的知識領(lǐng)域廣泛，包括機(jī)械工程、電子工程和計算機(jī)技術(shù)等，學(xué)生基礎(chǔ)知識的掌握情況可能會影響他們對專業(yè)知識的理解和掌握。例如，如果學(xué)生在電子工程或計算機(jī)技術(shù)方面的基礎(chǔ)較弱，他們可能會在理解和處理與汽車電子系統(tǒng)相關(guān)的問題時遇到困難。

（4）學(xué)生應(yīng)具有一定的實(shí)際操作能力。然而由于種種原因，例如實(shí)踐教學(xué)資源的缺乏、教學(xué)方法的不合理等，可能會造成學(xué)生在實(shí)踐技能的訓(xùn)練中存在缺失，從而影響他們的技能掌握程度及未來的就業(yè)競爭力。

1.3 教學(xué)方法與教學(xué)資源的問題

在新能源汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)過程中，教學(xué)方法和教學(xué)資源的選擇至關(guān)重要，然而也存在一些普遍的問題。

（1）傳統(tǒng)的教學(xué)方法往往過于強(qiáng)調(diào)理論知識的傳授，而忽視了實(shí)操技能的培養(yǎng)。學(xué)生親自動手進(jìn)行實(shí)際操作少，會導(dǎo)致學(xué)生在理論知識和實(shí)踐技能之間出現(xiàn)脫節(jié)[4]。

（2）“1+X”證書制度突出實(shí)踐能力本位教學(xué)，對教學(xué)資源要求更嚴(yán)格，如與時俱進(jìn)的教學(xué)設(shè)備、教學(xué)材料和教學(xué)環(huán)境等。由于各種原因，例如經(jīng)費(fèi)不足、設(shè)備更新速度慢或教學(xué)材料可能過于陳舊等，無法滿足現(xiàn)代汽車檢測和維修的需求，無法覆蓋新的汽車技術(shù)。

（3）在教學(xué)過程中，教師的角色非常重要。然而，一些教師可能缺乏行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，無法將維修一線工作經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)生；或者教師可能無法跟上汽車技術(shù)的快速發(fā)展，無法教授新的汽車技術(shù)。此外，一些教師過于依賴教科書，而忽視了自主研發(fā)教學(xué)案例和材料的重要性。

（4）隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，新能源汽車檢測與維修專業(yè)的課程設(shè)置需要不斷進(jìn)行更新。如果因?yàn)檎n程改革的復(fù)雜性或者課程審批的繁瑣性等無法及時更新課程內(nèi)容，將導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)需求和技術(shù)發(fā)展脫節(jié)。

2 “ 1+X”證書制度下課證相融的策略與方法

2.1 調(diào)整課程設(shè)置，以適應(yīng)“1+X”證書制度的要求

（1）根據(jù)“1+X”證書制度的要求，需要將職業(yè)技能的培養(yǎng)更加明確地納入課程內(nèi)容中。例如，可以增加更多與新能源汽車檢測和維修技能相關(guān)的實(shí)踐課程，讓學(xué)生有更多的機(jī)會進(jìn)行實(shí)操；還可以加強(qiáng)新技術(shù)課程的設(shè)置，讓學(xué)生能夠跟上汽車主流技術(shù)的發(fā)展。

（2）“1+X”證書制度強(qiáng)調(diào)的是學(xué)生的綜合素質(zhì)，而不僅僅是專業(yè)技能。因此，課程設(shè)置需要涵蓋更廣泛的領(lǐng)域，包括基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識、新技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)等。此外，也需要注意課程之間的協(xié)調(diào)和配合，避免課程內(nèi)容的重復(fù)和遺漏。

（3）在“1+X”證書制度下，課程的評價不應(yīng)只側(cè)重于理論知識的考核，而應(yīng)更加注重學(xué)生的實(shí)操技能和工作能力。因此，需要建立一個綜合性的課程評價體系，包括理論考試、實(shí)操考核和項目評價等。

（4）由于汽車技術(shù)的快速發(fā)展和行業(yè)需求的變化，需要建立一個靈活的課程更新機(jī)制，以保證課程內(nèi)容的前瞻性和實(shí)用性。例如，可以定期進(jìn)行課程內(nèi)容的審查和更新，可以引入行業(yè)專家參與課程的設(shè)置和審查，還可以鼓勵教師進(jìn)行教學(xué)研究和創(chuàng)新。

2.2 提升教學(xué)方法，以提高學(xué)生的實(shí)操能力和技能掌握程度

為了適應(yīng)“1+X”證書制度的要求，并提高學(xué)生的實(shí)操能力和技能掌握程度，教學(xué)方法的改進(jìn)和創(chuàng)新是關(guān)鍵。

首先，應(yīng)當(dāng)注重實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐教學(xué)是提高學(xué)生實(shí)操能力和技能掌握程度的重要方式，這可能涉及到創(chuàng)建更多的實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐課程和項目，讓學(xué)生有更多的機(jī)會進(jìn)行實(shí)操。

其次，要注重教學(xué)方法，如案例教學(xué)法、協(xié)作教學(xué)法和混合式教學(xué)法等。案例教學(xué)法可以幫助學(xué)生了解和理解實(shí)際工作中可能遇到的問題和情況，教師在新能源汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)中，可以選擇一些具有代表性的案例，讓學(xué)生進(jìn)行分析和討論，從而提高他們的問題解決能力和決策能力。

協(xié)作學(xué)習(xí)法是指學(xué)生在教師的引導(dǎo)下，通過合作和討論，共同解決問題和完成任務(wù)。這種教學(xué)方法可以培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作能力和溝通能力，對于他們的職業(yè)發(fā)展非常重要[5]。在教學(xué)過程中，教師可以安排學(xué)生以小組為團(tuán)隊開展協(xié)作學(xué)習(xí)，創(chuàng)設(shè)情境任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生分工協(xié)作，有的學(xué)生實(shí)操，有的學(xué)生記錄，有的學(xué)生翻閱資料，共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)，取得良好效果。

而混合式教學(xué)法，是指線上和線下相結(jié)合的教學(xué)方式。教師可以利用在線教學(xué)平臺，提供一些預(yù)習(xí)材料和輔助材料，然后在課堂上進(jìn)行深入講解和討論。這種教學(xué)方法可以提高教學(xué)效率，滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。

最后，應(yīng)注重持續(xù)的教學(xué)評價。持續(xù)的教學(xué)評價可以幫助教師及時了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，反饋教學(xué)效果，并及時調(diào)整教學(xué)方法。評價方式應(yīng)多樣化，例如，學(xué)生自評和學(xué)生互評和教師點(diǎn)評等。

2.3 加強(qiáng)教學(xué)資源建設(shè)，以支持課程與證書的融合

新能源汽車檢測與維修專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，硬件設(shè)施的完善與否直接影響學(xué)生能否獲得實(shí)踐操作的機(jī)會。學(xué)校一方面應(yīng)優(yōu)化和增加實(shí)訓(xùn)車間、操作工位等實(shí)訓(xùn)場所，更新實(shí)踐教學(xué)設(shè)備，提供最新的實(shí)訓(xùn)車型供學(xué)生實(shí)踐；另一方面要不斷更新教學(xué)材料，包括規(guī)劃和創(chuàng)新教材、案例和課件等，為教學(xué)提供豐富、具體的內(nèi)容和形式。此外，學(xué)校還可以引入數(shù)字化教學(xué)資源，如在線課程和模擬軟件等，并建立動態(tài)的資源更新機(jī)制，定期進(jìn)行審查和更新。

良好的教學(xué)平臺可以幫助教師和學(xué)生有效地進(jìn)行教學(xué)活動。學(xué)?？梢源罱ㄔ诰€教學(xué)平臺，也可以與優(yōu)慕課或超星進(jìn)一步深化合作，提供在線課程、實(shí)時交流和作業(yè)提交等功能。此外，還可以建立實(shí)踐教學(xué)平臺，如與企業(yè)合作建立實(shí)習(xí)基地，或設(shè)立學(xué)生創(chuàng)新工作室等。

專業(yè)教師是教學(xué)資源的重要組成部分，學(xué)校應(yīng)建立年齡、學(xué)歷和職稱等結(jié)構(gòu)合理的教師隊伍。雙師型教師是衡量職業(yè)院校師資的最佳評價手段，因此，職業(yè)院?？梢酝ㄟ^培訓(xùn)、招聘等方式，引進(jìn)和培養(yǎng)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)且教學(xué)能力強(qiáng)的教師。對于在職教師，學(xué)校應(yīng)定期提供專業(yè)發(fā)展和技能更新的培訓(xùn)，以及到行業(yè)企業(yè)實(shí)踐鍛煉的機(jī)會。

優(yōu)化校企合作，深化產(chǎn)教融合，與汽車制造商、維修企業(yè)等行業(yè)實(shí)體建立深層次合作關(guān)系。校企合作不止限于企業(yè)方向?qū)W校提供實(shí)習(xí)職位、項目合作和專家講座等教學(xué)資源，幫助學(xué)生更好地理解和應(yīng)對實(shí)際工作環(huán)境，還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)課程資源開發(fā)建設(shè)和企業(yè)項目合作等。

2.4 加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)教育，提升學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同和職業(yè)自信

“1+X”證書制度旨在通過技能教育和職業(yè)培訓(xùn)，幫助學(xué)生提升職業(yè)素養(yǎng)，增強(qiáng)其專業(yè)認(rèn)同感和職業(yè)自信心。加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)可能涉及以下幾個方面。

（1）專業(yè)課程融入課程思政，強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德教育。教師可以通過引入中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、先進(jìn)人物和英雄模范等講述案例，在專業(yè)課程中融入思政，深化學(xué)生對職業(yè)道德和社會主義核心價值觀的理解。強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德教育有助于提升學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同感和職業(yè)自信心。

（2）提供實(shí)踐機(jī)會，促進(jìn)工作技能的培養(yǎng)。通過實(shí)習(xí)、實(shí)踐課程和項目合作等方式，學(xué)生可以在實(shí)際環(huán)境中應(yīng)用所學(xué)的知識和技能。這樣的經(jīng)驗(yàn)可以幫助學(xué)生更好地理解職業(yè)角色，增強(qiáng)其職業(yè)素養(yǎng)，提升職業(yè)自信心。除了專業(yè)技能，還應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的通用職業(yè)技能，如溝通、團(tuán)隊合作、解決問題和批判性思考等。這些技能對于任何職業(yè)都是重要的，可以提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。

（3）幫助學(xué)生理解職業(yè)發(fā)展道路，設(shè)置合理的職業(yè)目標(biāo)，制定個人職業(yè)發(fā)展計劃。這可以通過職業(yè)規(guī)劃課程、職業(yè)咨詢和就業(yè)指導(dǎo)等方式實(shí)現(xiàn)。學(xué)校定期邀請行業(yè)專家和從業(yè)人員來校進(jìn)行講座，讓學(xué)生了解行業(yè)最新動態(tài)、發(fā)展趨勢和職業(yè)要求。這種直接的行業(yè)接觸可以幫助學(xué)生更好地理解自己的專業(yè)和未來的職業(yè)，有助于增強(qiáng)學(xué)生對專業(yè)的認(rèn)同感，并幫助他們對未來職業(yè)生涯有更多的信心。

（4）建立學(xué)生社團(tuán)，為學(xué)生提供一個展示和提升自己技能的平臺，同時也能提升他們的團(tuán)隊合作和組織管理能力。學(xué)生社團(tuán)可以組織各種活動，如汽車知識競賽、維修技能比賽和行業(yè)研討會等。

3 結(jié)束語

通過調(diào)整課程設(shè)置，優(yōu)化教學(xué)方法，加強(qiáng)教學(xué)資源建設(shè)，以及加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，可以有效地實(shí)現(xiàn)課程與證書的融合，提高學(xué)生的實(shí)操能力和技能掌握程度，增強(qiáng)他們的專業(yè)認(rèn)同感和職業(yè)自信心。未來，這種課證相融的教育模式將在更多的職業(yè)教育領(lǐng)域得到應(yīng)用，為中國職業(yè)教育的發(fā)展打開新的可能。

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作者簡介：

鄒定鳳，本科，高級工程師，研究方向?yàn)樾履茉雌嚲S修技術(shù)、職業(yè)教育。