衛(wèi)東

運(yùn)動(dòng)SUV正在成為年輕家庭的潮流，市場熱賣的緊湊SUV再加上運(yùn)動(dòng)的熱點(diǎn)必將成為汽車市場的暴風(fēng)眼，隨著保時(shí)捷Macan和寶馬X4等運(yùn)動(dòng)SUV成為街頭的風(fēng)景，美式SUV——雪佛蘭新一代SUV “小黃蜂” 星邁羅正在拉開運(yùn)動(dòng)SUV進(jìn)入普通家庭的序幕。

當(dāng)街道上一腳油門到底起步時(shí)，說星邁羅是鋼炮SUV一點(diǎn)也不過分，百公里加速只有7.9s的戰(zhàn)績讓星邁羅帶來了最直接的速度激情。當(dāng)我駕駛著星邁羅在山中飛奔時(shí)簡直就是一部WRC大戲，讓附近的行人直呼“太壯觀”。油門、剎車、打方向，不論是各個(gè)角度的彎道還是大直道，星邁羅操作起來都是隨心所欲，一氣呵成，帶來了超爽的駕駛感。

流暢而強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)是最大的感受，原來星邁羅搭載了雪佛蘭全新動(dòng)力系統(tǒng)——通用汽車第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT智能無級(jí)變速箱?；谛袠I(yè)領(lǐng)先的“單缸排量最優(yōu)” 和模塊化開發(fā)理念，憑借對(duì)前沿智驅(qū)科技的創(chuàng)新突破，讓這款第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“中國心” 2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)也是名不虛傳。

這款第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)135kW/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1500-5000rpm， 比起搭載在本田ZR-V上的那款本田著名1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率134kW/6000rpm、峰值扭矩240Nm/1800-4500rpm）相比，表現(xiàn)出了更出色的性能，尤其是在最大扭矩爆發(fā)上更具優(yōu)勢(shì)。同樣是與CVT無級(jí)變速器搭配，星邁羅的WLTC綜合油耗是6.54L/100km，ZR-V的WLTC綜合油耗是6.96L/100km。加滿油，星邁羅的50L油箱續(xù)航是765km，ZR-V的53L油箱續(xù)航是761km，在油耗和續(xù)航表現(xiàn)上，星邁羅同樣表現(xiàn)更為突出。

星邁羅這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來超越同級(jí)的性能表現(xiàn)與它出色的科技配置密不可分。在平衡發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和NVH前提下，整車配備了最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和氣缸數(shù)量，同時(shí)燃燒室采用最佳缸徑?jīng)_程比，匹配35MPa高壓直噴系統(tǒng)及高滾流氣道，實(shí)現(xiàn)高效、快速燃燒，降低排放。

不僅發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油門踏板反應(yīng)更快捷，在踩下油門踏板的瞬間便感受到了洶涌動(dòng)力的快速爆發(fā)。原來這要依托這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的同級(jí)“最強(qiáng)大腦” ——新一代控制器芯片的強(qiáng)大算力，創(chuàng)新地將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)前沿的控制技術(shù)應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略中，使全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)運(yùn)行更智能、動(dòng)力更強(qiáng)勁、使用更安全。同時(shí)基于模型預(yù)測控制（MPC）實(shí)現(xiàn)快速扭矩輸出響應(yīng)，帶來更快動(dòng)力響應(yīng)、更低油耗和更優(yōu)排放。

發(fā)動(dòng)機(jī)ECM最高頻率達(dá)到264Mhz，相比當(dāng)前主流產(chǎn)品，算力提升近14%，構(gòu)成了同級(jí)最強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。星邁羅強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)不僅依靠第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有它的搭檔——CVT智能無級(jí)變速箱。這款CVT智能無級(jí)變速器是國內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速器，寬速比范圍可達(dá)7.01，動(dòng)力傳動(dòng)明顯高于市場上常用的鋼帶式CVT，可承受更大扭矩，確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩隨時(shí)爆發(fā)，并且讓動(dòng)力輸出更平順、細(xì)膩、敏捷、高效?？傊@套黃金動(dòng)力組合帶來了流暢的駕駛感。

出色的駕駛感離不開良好的底盤調(diào)校，星邁羅基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺(tái)打造，搭載了美式SUV底盤架構(gòu)，經(jīng)過雪佛蘭工程師反復(fù)測試與精心調(diào)校，在行駛穩(wěn)定性、車身響應(yīng)、抗側(cè)傾、轉(zhuǎn)向性能上都帶來了優(yōu)異表現(xiàn)，帶來了高品質(zhì)SUV的駕控體驗(yàn)。

在山路上星邁羅緊繃的懸架系統(tǒng)會(huì)帶來更多的彎道激情，原來星邁羅前后懸減振器均采用高端減振器閥系結(jié)構(gòu)，并配備有輔助彈簧，帶來更出色側(cè)傾控制。同時(shí)，方向盤也帶來了出色駕駛感，因?yàn)槠ヅ淞四褪捞匦乱淮啐X比（2.75）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤打足一圈帶來比同級(jí)車型更大的轉(zhuǎn)角，使轉(zhuǎn)向響應(yīng)更迅速，帶來更精準(zhǔn)和高效的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。韌性的底盤配以及時(shí)的動(dòng)力爆發(fā)自然帶來了鋼炮般的駕馭激情。

這款耐世特新一代高齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還帶有傳感器偏置補(bǔ)償功能，提供更為準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向力度，并通過主動(dòng)學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)轉(zhuǎn)向時(shí)的品質(zhì)感，減小方向盤上的抖動(dòng)，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和舒適性，在沙石路面奔跑時(shí)方向盤的舒適感也非常出色?？傮w而言這款耐世特新一代高齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來了精準(zhǔn)、靈敏、舒適的轉(zhuǎn)向操作。

不僅是操控感受讓人滿意，當(dāng)剛剛打開星邁羅的車門時(shí)，全新一代數(shù)字座艙更讓我非常喜愛，將功能性與時(shí)尚特性融為一體，展現(xiàn)出了新一代設(shè)計(jì)理念。新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字科技座艙配備同級(jí)獨(dú)有的懸浮式雙10.25寸漸層智慧屏，帶來時(shí)尚與實(shí)用的色彩。懸浮式10.25寸漸層智慧屏向駕駛員側(cè)傾斜約9度，不僅讓駕駛者觀察更方便，也帶來了更方便的操作，形成了以駕駛員為中心的戰(zhàn)機(jī)座艙設(shè)計(jì)，帶來更出色的操控效果。

星邁羅內(nèi)飾在同級(jí)中不僅顯得完美，星邁羅2700mm的軸距還保證了寬敞的內(nèi)部空間。而且星邁羅也擁有了以前日系車獨(dú)有的平坦后排地板，加上星邁羅通過縮短后排乘坐支撐點(diǎn)與后懸結(jié)構(gòu)距離大幅增加了后排有效腿部空間，讓后排乘坐體驗(yàn)成為同級(jí)中最佳。星邁羅的后備廂容積是414L，對(duì)于日常載物不成問題，當(dāng)放倒后排座椅后，后備廂空間達(dá)到了1405L，帶來了出色的承載能力。

全新一代數(shù)字智能座艙還帶來了更多便利與舒適，儀表與中控大屏融合全方位信息，包含駕駛信息、車輛狀態(tài)、智聯(lián)互動(dòng)，讓星邁羅的全新設(shè)計(jì)理念更加可視化，同時(shí)所有的操作都觸手可及，體現(xiàn)了更友好的人機(jī)交互，大大提升了用戶體驗(yàn)。其中3D多維度車輛狀態(tài)檢測讓里程、胎壓、油耗、雨刮液余量、機(jī)油壽命、水溫等車輛信息清晰可見，而駕駛行為分析系統(tǒng)可精準(zhǔn)記錄日常駕駛習(xí)慣，給出相應(yīng)駕駛評(píng)分和評(píng)級(jí)，并將其錄入駕駛和油耗排行榜中。

通過全車4個(gè)高清超廣角攝像頭帶來360°高清全景影像，并可顯示多達(dá)8個(gè)視角，還能自動(dòng)計(jì)算合成車身周圍360°無死角影像，全方位展現(xiàn)車輛周圍的駕駛環(huán)境。并且在任意時(shí)刻，駕駛員均可在小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)調(diào)出360°高清全景影像，帶來更安全、便捷的駕駛。

出色的駕駛離不開良好的安全保護(hù)，星邁羅擁有出色的智能安全系統(tǒng)，包括6項(xiàng)智能安全科技和19項(xiàng)子功能的電子穩(wěn)定系統(tǒng)為駕乘者每次出行保駕護(hù)航。其中FCA前方碰撞預(yù)警+AEB碰撞緩解制動(dòng)可在時(shí)速在8-80km/h時(shí)，針對(duì)前方慢速行駛或者靜止的車輛綜合評(píng)估碰撞危險(xiǎn)，必要時(shí)儀表盤屏幕將發(fā)出提示，前擋風(fēng)玻璃上會(huì)投射LED紅燈信號(hào)同時(shí)發(fā)出蜂鳴預(yù)警，并通過自動(dòng)緊急制動(dòng)協(xié)助駕駛者減緩前方碰撞。

雪佛蘭全新緊湊型家用SUV “小黃蜂” 星邁羅是雪佛蘭匯集通用汽車優(yōu)勢(shì)資源傾力打造的新一代全球車型，是雪佛蘭品牌性能提升、設(shè)計(jì)煥新、智聯(lián)升級(jí)（三大煥新）的產(chǎn)品體現(xiàn)。新車采用雪佛蘭新一代設(shè)計(jì)語言，由全幅寬度的X型電鍍飾條與雪佛蘭極具辨識(shí)度的曜黑領(lǐng)結(jié)構(gòu)成，形成極具力量沖擊感的X型雷霆前臉。

對(duì)于眼前的RS系列車型，還采用極具運(yùn)動(dòng)感的專屬設(shè)計(jì)和材料，包括曜黑六邊形蜂窩格柵、熏黑鋁合金行李架、RS曜黑專屬銘牌、RS曜黑外后視鏡、18 英寸RS曜黑柳葉刀輪圈、耀紅鐳雕狀飾條、耀紅炮筒式出風(fēng)口設(shè)計(jì)、RS專屬徽標(biāo)運(yùn)動(dòng)座椅、D型真皮平底方向盤配備曜黑領(lǐng)結(jié)，還配備了周圍配有高亮飾板和RS專屬耀紅徽標(biāo)的亞克力水晶質(zhì)感排擋桿，并且擁有激情的遍布座椅、扶手及門板的耀紅縫線，這一切帶來了更多的駕馭激情。

隨著社會(huì)的進(jìn)步，前幾年盛行的幾大入門級(jí)SUV如今已經(jīng)不能滿足許多家庭的需求，如這幾年賣得非?；鸨娜障等腴T級(jí)SUV東風(fēng)本田XR-V和姊妹車廣汽本田繽智，正在被本田新一代產(chǎn)品——身材更大、配置更先進(jìn)、外表更時(shí)尚的廣汽本田ZR-V所替代。而通用汽車對(duì)于阻擊ZR-V也是早就做好了準(zhǔn)備，及時(shí)推出了雪佛蘭新一代SUV “小黃蜂” 星邁羅。

對(duì)于許多家庭而言他們追求的是新潮的汽車生活，隨著雪佛蘭新一代SUV “小黃蜂”星邁羅的上市，拉開了運(yùn)動(dòng)SUV走進(jìn)平常百姓家的大幕，同時(shí)它以13.99萬元至16.49萬元的售價(jià)區(qū)間帶來了很好的競爭力，成為家用SUV新超值之選，也直接點(diǎn)爆了這一級(jí)別SUV，成為了SUV當(dāng)中又一個(gè)暴風(fēng)眼。