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樁+內(nèi)支撐支護體系在武漢某深基坑工程中的應(yīng)用

2023-08-29 11:38吳鵬琴李進勇賀建飛
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2023年22期
關(guān)鍵詞:冠梁支護樁樓板

吳鵬琴,李進勇,馮 勇,賀建飛

(1.中冶華亞建設(shè)集團有限公司,武漢 430081;2.中南勘察基礎(chǔ)工程有限公司,武漢 430081)

隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,建筑物密度日益增大,擬建工程周邊都存在著交通道路、建筑物及地下管線,對變形控制日趨嚴格[1-2],加之國內(nèi)很多城市都限制紅線外使用錨桿(索),使得基坑開挖場地愈加狹小,樁+內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)形式逐漸成為深大基坑支護設(shè)計中首選形式之一[3]。

本文結(jié)合武漢市某深基坑支護設(shè)計及施工,對復(fù)雜環(huán)境條件下采用的排樁+內(nèi)支撐支護體系結(jié)構(gòu)進行總結(jié)介紹,以期給類似工程提供經(jīng)驗。

1 工程概況

本工程位于武漢市街道口某大學(xué)校內(nèi),總建筑面積約120 000 m2,地上22 層,地下3 層,基坑周長約589 m,地下停車庫占地面積約15 000 m2,整個基坑開挖面積約17640 m2。建筑物±0.00 標高相當于絕對標高32.00 m,自然地面標高為30.0~34.0 m,地下室底板標高為+17.00 m,開挖深度為13.0~17.0 m,工程重要性等級為一級。

基坑周邊環(huán)境復(fù)雜,南側(cè)基礎(chǔ)外邊線距用地紅線約7 m,紅線外為珞瑜路;北側(cè)基礎(chǔ)外邊線距用地紅線約11~19 m,東側(cè)基礎(chǔ)外邊線距用地紅線約10~16 m;基坑?xùn)|側(cè)、北側(cè)紅線緊鄰學(xué)校家屬樓,建筑物密集。

2 場地工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件

2.1 工程地質(zhì)條件

場地地貌上屬長江Ⅲ級階地,場地地勢有一定起伏,北西側(cè)地勢較高,基坑施工前地面標高變化在33.94~30.02 m 之間?;觽?cè)壁土層自上而下分別如下。

1)①層雜填土(Qml):黃褐色、結(jié)構(gòu)松散,主要由粘性土混少量碎石、植物根系組成;層厚0.5~3.4 m,重度γ=18 kN/m3,黏聚力c=10 kPa,內(nèi)摩擦角φ=15°,極限摩阻力τ=25 kPa。

2)②層黏土(Q2al+pl):黃褐、黃紅色,硬塑,含有少量鐵、錳氧化物及灰白色高嶺土;層厚3.3~7.9 m,重度γ=18 kN/m3,黏聚力c=28 kPa,內(nèi)摩擦角φ=15°,極限摩阻力τ=35 kPa。

3)③層黏土(Qel+dl):黃紅色,硬塑,含有少量鐵、錳氧化物,局部含有少量礫石及碎石;層厚0.8~2.9 m,重度γ=19 kN/m3,黏聚力c=40 kPa,內(nèi)摩擦角φ=17°,極限摩阻力τ=60 kPa。

4)④-1 層強風(fēng)化泥巖(S2f):黃褐色,巖石風(fēng)化強烈,組織結(jié)構(gòu)大部分被破壞,可見原巖狀態(tài),手可捏碎,失水開裂;層厚0.7~2.9m,重度γ=18.5kN/m3,黏聚力c=37kPa,內(nèi)摩擦角φ=16°,極限摩阻力τ=60 kPa。

5)④-2 層中風(fēng)化泥巖(S2f):黃褐色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,巖芯呈短柱狀,采取率較高,屬極軟巖,巖芯基本質(zhì)量等級為Ⅴ級;揭露層厚4.9~9.0 m,重度γ=19 kN/m3,黏聚力c=75 kPa,內(nèi)摩擦角φ=25°,極限摩阻力τ=60 kPa。

2.2 水文地質(zhì)條件

場地對基坑有影響的地下水為賦存于(1)雜填土層中的上層滯水。地下水位主要受氣候因素影響,大氣降水、地表排水為其主要補給來源,上層滯水靜止水位為地面下1.7~2.4 m。

3 基坑設(shè)計

3.1 設(shè)計方案選擇

基坑支護體系的確定與眾多因素有關(guān),如基坑深度、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、基坑周邊環(huán)境條件、主體地下結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)形式、基坑平面尺寸及形狀、支護結(jié)構(gòu)施工工藝、經(jīng)濟指標及環(huán)保性能、施工場地條件、施工季節(jié)和施工工期[4-5]等。本工程可選的支護體系有:排樁、地下連續(xù)墻、重力式水泥土墻、土釘墻及各種支護體系的組合等。其中,重力式水泥土墻、土釘墻支護體系適用于基坑側(cè)壁安全等級為二、三級,開挖深度不大,對基坑周邊沉降及位移要求不嚴的基坑;排樁、地下連續(xù)墻支護體系適用于基坑側(cè)壁安全等級為一至三級的基坑;排樁支護體系適當采用預(yù)應(yīng)力錨桿(索)或內(nèi)支撐后,能有效控制基坑周邊沉降及位移[4-6],支護體系不占用基坑范圍內(nèi)空間,但錨桿(索)需伸入鄰地,有障礙時不能設(shè)置,也不宜錨入毗鄰建筑物地基內(nèi),內(nèi)支撐不受此限制;地下連續(xù)墻支護體系也能有效控制基坑周邊沉降及位移,但施工成本高、造價大[6]。

本工程周邊建筑物密集,南側(cè)鄰近交通干道,東側(cè)、北側(cè)緊鄰大學(xué)家屬樓,需嚴格控制基坑周邊沉降及位移,基坑安全等級定為一級。綜合考慮上述因素,本工程采用排樁+內(nèi)支撐支護體系,樁頂冠梁標高設(shè)計在29.5 m 處,F(xiàn)AB 段樁頂邊坡采用土釘墻支護,其余段樁頂邊坡采用放坡+土釘掛網(wǎng)支護;樁間土采用土釘掛網(wǎng)噴砼保護。

對于地表水,在坡頂進行硬化,在適當位置設(shè)置截水溝;對于上層滯水,在坡面設(shè)置一定數(shù)量的泄水孔,在坡底設(shè)置集水溝及集水井,集中向外排抽。

3.2 主要設(shè)計參數(shù)

1)支護樁設(shè)計樁徑900 mm,樁間距1 400 mm,有效樁長15.0~16.0 m。樁身砼強度等級C30。

2)立柱樁分為2 類,一類為對頂撐立柱樁,樁徑設(shè)計1 000 mm,A-A 截面(一、二道內(nèi)支撐之間部分)四角設(shè)置L125 mm×12 mm 角鋼;B-B 截面(二道內(nèi)支撐與基坑底之間部分)四角設(shè)置L140 mm×14 mm 角鋼;角鋼采用410 mm×150 mm×10 mm 鋼板四面焊接,間距800 mm;下部設(shè)置6 m 鉆孔灌注樁,樁徑1 000 mm。第二類為角撐立柱樁,樁徑設(shè)計900 mm,截面四角設(shè)置L125 mm×12 mm角鋼;角鋼采用410 mm×150 mm×10 mm 鋼板四面焊接,間距800 mm;下部設(shè)置5 m 鉆孔灌注樁,樁徑900 mm。鉆孔灌注樁主筋采用10Φ22 螺紋鋼,箍筋采用Φ8@200圓鋼,加強筋采用Φ16@2 000 螺紋鋼。鋼立柱進入鉆孔灌注樁3m,鋼立柱與地下室底板交接處設(shè)兩道止水環(huán)。

3)支護樁頂采用冠梁連接。冠梁截面尺寸設(shè)計1 100 mm×600 mm(b×h),砼強度C35。采用雙面對稱配筋,每側(cè)主筋7Φ20 鋼筋,上下各設(shè)4Φ16 鋼筋,箍筋四支箍Φ8@180(轉(zhuǎn)角處1.5 m 范圍內(nèi)箍筋加密Φ8@90)。

4)支護樁中段采用腰梁連接。腰梁截面尺寸設(shè)計1 200 mm×800 mm(b×h),砼強度C35。采用雙面對稱配筋,每側(cè)主筋8Φ28 鋼筋,上下各設(shè)4Φ18 鋼筋,箍筋四支箍Φ10@100(轉(zhuǎn)角處1.5 m 范圍內(nèi)箍筋加密Φ10@50)。

5)內(nèi)支撐采用鋼筋砼角撐和對頂撐,設(shè)計兩道支撐。第一道內(nèi)支撐:對頂撐截面600 mm×800 mm;角撐及桁架撐截面500 mm×600 mm;連系梁截面400 mm×500 mm;第二道內(nèi)支撐:對頂撐截面900 mm×1 200 mm;角撐及桁架撐截面800mm×1000mm;連系梁截面500mm×600mm。

6)冠梁、腰梁及支撐梁砼強度等級均為C35。冠梁應(yīng)與其相應(yīng)的內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)一同澆筑,砼內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施工完必須養(yǎng)護28 d 或達到設(shè)計強度80%[5]后方可開挖支撐梁以下的土方。

7)地下室底板澆筑時應(yīng)同時設(shè)置鋼筋砼暗撐,同底板一起澆筑,厚度為500 mm,暗撐標高同底板面標高。

8)地下一層、二層樓板處設(shè)置鋼筋砼換撐,同樓板砼一起澆筑。換撐板厚同樓板厚度,寬度為外墻與排樁之間距離,長度為3 m,為格構(gòu)式,中間空格長3 m。混凝土等級同樓板混凝土。換撐板雙層雙向配筋,主筋插入樓板35d,配筋同底板。

9)主樓和裙樓間設(shè)置有后澆帶處,綁扎板筋時在后澆帶處預(yù)埋[14 槽鋼,間距為2 m,長度為1.2 m。若車道臨邊,換撐前必須對樓道開孔部分進行加固。在墻體間增加鋼管支撐,為Φ194 鋼管,壁厚7 mm,水平間距為1.2 m,其標高同地下室樓板標高。

10)待換撐強度達80%[7-8]后拆除支撐。支撐拆除采用人工與機械風(fēng)鎬相結(jié)合的方式,或者控制爆破[9]。拆撐順序:先拆輔撐,后拆主撐。拆撐時間同步進行基坑監(jiān)測,以確保基坑邊坡安全。

4 基坑施工

本工程支護樁施工完成后,先進行了養(yǎng)護,對達到齡期的支護樁進行了小應(yīng)變檢測,結(jié)果均合格。隨后根據(jù)支護樁齡期分段進行了第一層土方開挖—第一層內(nèi)支撐施工—第二層土方開挖—第二層內(nèi)支撐施工—開挖到底—底板及換撐板帶施工—地下二層樓板及換撐板帶施工—第二層內(nèi)支撐拆除—地下一層樓板及換撐板帶施工—第一層內(nèi)支撐拆除—基坑回填[5]。整個施工情況進展順利。本工程重點控制的施工項目如下。

4.1 土石方開挖

土石方分多次開挖,均嚴格按照施工組織設(shè)計進行。開挖第一層土方至第一層冠梁及支撐梁時,進行第一層冠梁及支撐梁施工,待支撐梁砼達到設(shè)計強度后,再進行第二層土石方開挖。第二層土石方開挖因部分區(qū)域包含強、中風(fēng)化泥巖,巖體強度較高,采用啄木鳥配合反鏟的方式開挖,機械作業(yè)時,安排專人專職管理一臺機械,嚴禁設(shè)備碰撞支撐體系。第二層土石方開挖完畢后,進行第二層腰梁及支撐梁施工,施工同第一層,并待其強度達到設(shè)計強度后,再開挖第三層土石方。開挖方式同第二層土石方,開挖至底板底以上300 mm 時,留300 mm 進行人工開挖,防止超挖造成地基承載力破壞。

4.2 內(nèi)支撐拆除

由于內(nèi)支撐對基坑開挖的影響很大,擬采用以機械拆除為主、人工拆除為輔的支撐梁拆除方案。選用啄木鳥設(shè)備主要拆除兩道對頂撐支撐梁、支護樁周邊支撐梁;其他啄木鳥等設(shè)備無法到達、操作的部位采用人工手持風(fēng)鎬進行拆除。人工拆除時,采用風(fēng)鎬分段截斷方式,用塔吊將混凝土塊吊運至集中堆場,而后在堆場集中破碎。

拆撐時,為了減少拆撐對支護樁的振動影響,先用風(fēng)鎬鑿除支護樁與立柱樁之間的主撐梁,再鑿除與之相連的角撐或聯(lián)系梁,使支護樁與支撐梁全部分離,確保啄木鳥拆撐時支撐梁的振動無法影響支護樁,避免已穩(wěn)定的基坑荷載出現(xiàn)變化。啄木鳥拆撐時,在須拆除的支撐梁下方鋪設(shè)腳手架,對樓板進行保護,防止混凝土塊直接掉落至樓板上。

人工拆撐:地下室二層樓板頂標高約為22.540 m,基坑支護設(shè)計的第二層支撐梁底標高為23.500 m,因此,操作人員可以站立于地下室二層樓板,手持風(fēng)鎬工作;地下室一層樓板頂標高約為26.000 m,第一層支撐梁底標高為28.500 m,即地下室一層樓板施工完畢后,第一層支撐梁相對于樓板凈空2.500 m 左右,操作人員無法站立于樓板施工,此時需要搭設(shè)腳手架平臺。

腳手架搭設(shè)須嚴格按照JGJ 128—2000《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。操作人員持風(fēng)鎬鑿除支撐梁混凝土,耗時費力[8],可先使用劈裂機劈裂支撐梁混凝土,再使用風(fēng)鎬鑿除混凝土。首先,操作人員先使用空壓機于支撐梁頂部鉆孔,一般孔深500 mm(且距離支撐梁底距離為100~200 mm)、孔間距500 mm、孔徑6~10 mm;其次,使用劈裂機插在孔中,依靠油壓,劈裂支撐梁身混凝土,代替?zhèn)鹘y(tǒng)靜態(tài)爆破拆撐方式;操作人員再手持風(fēng)鎬,將已劈裂的支撐梁身混凝土與梁鋼筋剝離;其次,操作人員使用氣割設(shè)備將鋼筋裂斷,回收;最后清掃人員配合塔吊將樓板上的碎混凝土塊轉(zhuǎn)運出場。

在支撐梁拆除過程中,需加大坑監(jiān)測力度,安排專人專職對于基坑坡、坑壁、坑底進行每日兩次巡視,若發(fā)現(xiàn)有新發(fā)育裂縫,立即進行處理,并對此相關(guān)區(qū)域加強監(jiān)測。

4.3 應(yīng)急預(yù)案

在基坑周邊,嚴禁任何單位或個人進行材料、機械、機具堆載,以免加大支護體系荷載。在拆撐過程中,如發(fā)現(xiàn)有位移、變形較大時,立即停止相關(guān)區(qū)域內(nèi)的機械作業(yè),同時在基坑周邊卸載,支護樁附近加直撐或斜撐,以防止位移、變形進一步擴大,同時加強此區(qū)域內(nèi)的監(jiān)測力度。

5 施工監(jiān)測

為使基坑開挖順利進行,確保基礎(chǔ)工程施工安全,對基坑及周邊建(構(gòu))筑物、市政設(shè)施進行跟蹤監(jiān)測,及時為信息法施工提供可靠的監(jiān)測資料,本工程在基坑支護體系及周邊共布置監(jiān)測點111 個。其中,周邊建筑物上布設(shè)垂直位移監(jiān)測點28 個,基坑支護體系的冠梁、立柱樁及邊坡上布置垂直位移監(jiān)測點40 個,基坑支護體系的冠梁及邊坡上布置垂直位移監(jiān)測點兼做水平位移觀測點34 個,基坑支護樁上布設(shè)深層水平位移監(jiān)測孔共7 個,內(nèi)支撐上布設(shè)應(yīng)力監(jiān)測點36 個。

監(jiān)測單位于整個施工期間共進行了65 次基坑監(jiān)測,通過65 次的監(jiān)測結(jié)果來看基坑部位處于相對穩(wěn)定狀態(tài),其中,基坑周邊建筑物最大沉降量為11.86 mm;基坑周邊道路最大沉降量為6.47 mm;基坑支護體系最大沉降量為27.12 mm,最大水平位移量為向基坑內(nèi)側(cè)偏移28 mm;深層水平位移監(jiān)測最大位移為向基坑內(nèi)側(cè)偏移30.85 mm;應(yīng)力監(jiān)測最大值為64.494 kN。

根據(jù)上述監(jiān)測結(jié)果,基坑支護體系水平位移、深層水平位移及應(yīng)力均未出現(xiàn)超過預(yù)警值[10]的情形,基坑支護體系處于安全狀態(tài)。

6 結(jié)束語

1)基坑設(shè)計施工要確?;舆吰路€(wěn)定或支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,保證坑內(nèi)施工作業(yè)安全、順利,保證坑內(nèi)工程樁的安全或保護天然地基土。

2)在進行基坑支護設(shè)計時,不僅應(yīng)考慮基坑側(cè)壁自身的安全,還必須注意基坑開挖產(chǎn)生的沉降變形對周邊建筑物的影響[4]。在周邊環(huán)境復(fù)雜的地段,要嚴格控制基坑周邊沉降及位移,避免不良社會影響,維護社會的穩(wěn)定和諧。

3)在選擇基坑支護方案時,需詳細了解基坑周邊的環(huán)境條件,根據(jù)地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件、基坑規(guī)模、當?shù)氐氖┕ぜ夹g(shù)經(jīng)驗等合理選擇支護形式。

4)內(nèi)支撐的拆除對基坑的安全影響很大,需制訂詳細的基坑拆除施工方案及應(yīng)急救援措施,避免拆撐造成基坑支護結(jié)構(gòu)失效而影響施工安全及周邊環(huán)境。

5)為保證工程安全和周邊建筑物及道路安全,施工需嚴格按照“信息法”施工,加強監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時修改設(shè)計并采取防范措施,同時也對設(shè)計文件進行驗證,積累經(jīng)驗。

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