張 斌
(山西焦煤西山煤電屯蘭礦安監(jiān)處, 山西 古交 030200)
在帶式輸送機(jī)運(yùn)行的過程中,皮帶跑偏現(xiàn)象是常常會出現(xiàn)的故障。這種現(xiàn)象會帶來許多不良的后果,比如膠帶斷裂、物料傾灑、磨損輸送帶的邊緣,甚至?xí)斐蓾L筒以及托輥等部件局部應(yīng)力地增大,從而降低設(shè)備的使用壽命,延誤企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度[1]。為此,對帶式輸送機(jī)跑偏現(xiàn)象進(jìn)行有效遏制就顯得十分重要。本文通過對帶式輸送機(jī)跑偏原因進(jìn)行分析后,設(shè)計出了一種帶式輸送機(jī)的皮帶糾偏裝置,在設(shè)計工作完成后又將其應(yīng)用到了實(shí)際生產(chǎn)中來觀察其使用效果。
隨著帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,皮帶是緊靠著輸送機(jī)滾筒以及托輥來工作的。由此可以發(fā)現(xiàn),這三種結(jié)構(gòu)都是相互依存、協(xié)同運(yùn)行的,保持一個較好的平行關(guān)系才能確保整體設(shè)備的正常作業(yè)[2]。如圖1-1 所示,為皮帶運(yùn)行正常的情況下,皮帶表面會有一個相等的拉力維持其始終處于設(shè)備的中央。然而在實(shí)際工況中,皮帶會由于種種原因的影響致使其出現(xiàn)跑偏的情況,不但會使得皮帶的位置出現(xiàn)偏移,而且還改變了皮帶的受力狀況,如圖1-2 所示。由此可見,當(dāng)皮帶出現(xiàn)跑偏狀況時,跑偏的一側(cè)往往拉應(yīng)力較大。
圖1 皮帶受力情況示意圖
考慮到井下作業(yè)環(huán)境的特殊性,再加上帶式輸送機(jī)自身的結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜,誘發(fā)輸送帶跑偏的原因也就比較多。通過以往經(jīng)驗(yàn)以及企業(yè)信息反饋,將帶式輸送機(jī)皮帶的跑偏原因歸結(jié)出了以下幾點(diǎn):
1)皮帶在制造時,本身的質(zhì)量就不平均,就導(dǎo)致其在運(yùn)行時受力不均而跑偏。
2)裝載物料時,皮帶的負(fù)載不均勻,導(dǎo)致皮帶跑偏。例如,在搬運(yùn)材料時,如果整體中心位于左側(cè),皮帶將位于右側(cè)。
3)帶式輸送機(jī)滾筒中心軸與皮帶中心線不垂直,導(dǎo)致皮帶跑偏。
4)托輥結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動時如果出現(xiàn)異常,對應(yīng)的皮帶摩擦力大小也相應(yīng)改變,進(jìn)而造成了跑偏問題的出現(xiàn)。
對其糾偏設(shè)備進(jìn)行總體設(shè)計時,一般可將該設(shè)備劃分為三部分,即皮帶跑偏測量設(shè)備、皮帶糾偏設(shè)備和信號處理系統(tǒng)[3]。其中,有關(guān)糾偏裝置的設(shè)計可以對皮帶跑偏問題進(jìn)行及時發(fā)現(xiàn),而通過立輥裝置則可以即時掌握皮帶的運(yùn)動工況,并通過將所采集來的信息數(shù)據(jù)加以放大的形式轉(zhuǎn)換,然后再將其傳送到PLC控制器中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理。而PLC 控制器的主要工作機(jī)理則是將所輸入的信息和系統(tǒng)的原有信息加以對比,如若發(fā)現(xiàn)異常,將這兩個數(shù)據(jù)進(jìn)行差值,得到一個特定的信號來控制輸送帶的偏差。糾偏裝置收到控制信號后,立即響應(yīng),解決糾偏問題。以上過程是皮帶出現(xiàn)偏差時的整體糾偏思路,可以重復(fù)以上過程,直到問題完全解決為止。如圖2 所示,是所設(shè)計皮帶糾偏裝置的控制思路。
圖2 皮帶糾偏裝置的控制思路
如圖3 所示,這是所設(shè)計的糾偏裝置的程序流程圖。整個系統(tǒng)開啟后,系統(tǒng)內(nèi)的所有設(shè)備都應(yīng)初始化。在保證整個裝置正常運(yùn)行的情況下,啟動垂直滾動檢測裝置,對帶式輸送機(jī)的皮帶進(jìn)行實(shí)時偏差檢測。如果垂直滾動檢測裝置在運(yùn)行過程中沒有發(fā)現(xiàn)異常,系統(tǒng)將不會對此作出響應(yīng),檢測裝置將繼續(xù)監(jiān)測皮帶。如果檢測裝置發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,糾偏裝置會立即發(fā)出預(yù)警,并配合PLC 控制器進(jìn)行控制,以便及時處理皮帶跑偏。由圖3 可知,整個糾偏系統(tǒng)在運(yùn)行過程中是一個閉環(huán)循環(huán)的狀態(tài),一旦裝置開啟,輸送帶的跑偏現(xiàn)象就會得到及時地處理,直至問題得到解決。
圖3 糾偏裝置的程序控制流程示意圖
在此次設(shè)計中,其立輥檢測裝置的具體運(yùn)行原理如下:當(dāng)需要對立輥展開檢測工作時,要在其兩端都布置一個皮帶,從而使得二者間達(dá)到一種緊密纏繞的氛圍。隨著帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,皮帶倘若出現(xiàn)了一定程度的跑偏,那么皮帶將會觸及到立輥裝置,使該裝置受力進(jìn)而出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。由此,可以得到一個對應(yīng)關(guān)系,即皮帶偏離中心的量和垂直輥旋轉(zhuǎn)的量之間存在特定的關(guān)系。其中,通過角度傳感器可以獲得垂直輥?zhàn)拥男D(zhuǎn),從而間接了解皮帶偏差的大小。如圖4 所示,是垂直滾筒檢測裝置的結(jié)構(gòu)組成圖。
圖4 立輥檢測裝置的結(jié)構(gòu)組成圖
上文提及的角度傳感器,其主要的工作機(jī)理是在立輥裝置下側(cè)放置一個電位器,該結(jié)構(gòu)可以很好的促進(jìn)立輥的轉(zhuǎn)動,從而使得內(nèi)部的滑動變阻器能夠出現(xiàn)明顯的位移,改變數(shù)值的大小。通過這一原理,可以實(shí)現(xiàn)立輥裝置偏移量大小向電阻值變化大小的轉(zhuǎn)變,也是就說,只要能夠精準(zhǔn)的測出滑動變阻器電阻值的改變量,就可以實(shí)時掌握立輥裝置的偏移量。
本文設(shè)計的帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,可以在設(shè)備運(yùn)行的過程中及時檢測并發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏的問題,同時將所采集的信息數(shù)據(jù)完整的傳遞到PLC 控制器中進(jìn)一步處理,PLC 控制器又會把處理好之后的控制信號實(shí)時輸入到糾偏裝置中,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輸送帶的糾偏。如圖5 所示,為設(shè)計的糾偏裝置的結(jié)構(gòu)組成。
圖5 糾偏裝置的結(jié)構(gòu)組成
從圖5 中可以發(fā)現(xiàn),大體的結(jié)構(gòu)可主要分為3 個部分,即驅(qū)動電機(jī)、蝸輪蝸桿以及調(diào)心托輥裝置。其中,驅(qū)動電機(jī)主要提供動力來使得蝸輪蝸桿能夠更好的工作,而調(diào)心托輥裝置的中心軸可以與蝸輪蝸桿之前形成很好的良性連接,經(jīng)由蝸桿的運(yùn)行能夠帶動蝸輪一起進(jìn)行轉(zhuǎn)動,最終達(dá)到整個設(shè)備組的運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到皮帶糾偏的效果。PLC 控制器則會根據(jù)控制信號下達(dá)控制命令于電機(jī)上,從而改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速來對皮帶進(jìn)行調(diào)節(jié)。
為了進(jìn)一步驗(yàn)證該裝置的可靠性,我們將其應(yīng)用到了山西某礦井下的運(yùn)輸生產(chǎn)工作中。對該工作面的運(yùn)輸巷以及回風(fēng)巷等部位布置的輸送機(jī)安裝了本文設(shè)計的皮帶糾偏裝置,在經(jīng)過一段時間的檢測后,其結(jié)果表明,糾偏裝置在實(shí)際的生產(chǎn)中具有較好的可靠性,針對皮帶跑偏現(xiàn)象能夠達(dá)到良好的糾偏效果。在井下的運(yùn)輸過程中,帶式輸送機(jī)的皮帶跑偏現(xiàn)象頻頻出現(xiàn),經(jīng)過一系列分析后發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這一結(jié)果的原因都是皮帶的受力載荷不均勻,在使用糾偏裝置后,該現(xiàn)象得到了明顯的改善,可以實(shí)現(xiàn)對皮帶的實(shí)時控制調(diào)整,確保其始終處于中央位置運(yùn)行。該裝置的成功實(shí)踐使得帶式輸送機(jī)的工作效率得到了很大程度的提高,保障了井下安全正常生產(chǎn)的同時,又為煤礦企業(yè)增長了經(jīng)濟(jì)收益。
帶式輸送機(jī)作為井下的重要運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備,其工作效率的高低直接關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。而在其運(yùn)行過程中,由于種種原因難免會出現(xiàn)皮帶跑偏的現(xiàn)象,本文基于這一現(xiàn)狀,設(shè)計了一種皮帶糾偏裝置,并對其結(jié)構(gòu)組成以及工作原理進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。最后,為了驗(yàn)證其在實(shí)際生產(chǎn)中的可行性,又將其投入到了實(shí)際生產(chǎn)中來檢驗(yàn)其應(yīng)用效果。結(jié)果表明,本文研制的帶式輸送機(jī)皮帶糾偏系統(tǒng)可以很好的控制皮帶的運(yùn)行,防止了跑偏現(xiàn)象的發(fā)生,增加了生產(chǎn)效率的同時,又為企業(yè)帶來了直接經(jīng)濟(jì)收益,有一定的應(yīng)用價值。