對(duì)工程項(xiàng)目審批制度改革基本內(nèi)容進(jìn)行梳理, 實(shí)現(xiàn)思維認(rèn)知水平的穩(wěn)步提升, 使得政府部門(mén)以及相關(guān)工作人員準(zhǔn)確把握審批制度改革的主要方向, 為制度改革的平穩(wěn)進(jìn)行提供方向性引導(dǎo)。 根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于全面開(kāi)展工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革的實(shí)施意見(jiàn)》等文件精神,對(duì)政府、社會(huì)投資等主體投資的房屋建筑、公共基礎(chǔ)設(shè)施,在項(xiàng)目審批環(huán)節(jié)上,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全方面、全覆蓋的制度性改革,打造流程覆蓋的全過(guò)程審批機(jī)制,從而將項(xiàng)目立項(xiàng)、竣工驗(yàn)收、接入服務(wù)等項(xiàng)目審批流程進(jìn)行集約化管理。 集約化的審批方式大大提升了建筑工程項(xiàng)目審批制度效能, 突出了市場(chǎng)在建筑行業(yè)準(zhǔn)入判定方面的作用。 同時(shí),技術(shù)審查、中介服務(wù)等事項(xiàng)也被納入項(xiàng)目審批制度改革之中,這在很大程度上,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)項(xiàng)目審批工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目審批體系的健全與完善有著深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。 但是必須明確的是,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,交通、水利、能源等工程項(xiàng)目作為特殊工程,不納入本次審批制度改革之中。
工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革涉及眾多施工企業(yè)、 工程項(xiàng)目, 為保證制度改革方案的最優(yōu)化, 最大限度地防范改革風(fēng)險(xiǎn),減少審批制度改革對(duì)于原有市場(chǎng)秩序的沖擊,政府部門(mén)、施工企業(yè)等主體需要在合規(guī)性原則的指導(dǎo)下, 著眼于現(xiàn)有的政策法規(guī),對(duì)各項(xiàng)制度改革舉措的合法性、合理性開(kāi)展全面評(píng)估, 避免工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革方案與建筑行業(yè)發(fā)展需求相違背,對(duì)建筑企業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生妨礙作用。
工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革,其根本目的在于,通過(guò)必要的改革措施, 科學(xué)壓縮工程建設(shè)項(xiàng)目審批流程, 細(xì)化審批內(nèi)容、審批方法、審批標(biāo)準(zhǔn),以減少房屋建筑、公共基礎(chǔ)設(shè)施審批周期, 為后續(xù)設(shè)計(jì)施工以及服務(wù)接入等活動(dòng)的開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有效消除過(guò)往審批制度存在的冗余審批要素過(guò)多、審批周期過(guò)長(zhǎng)等情況,達(dá)到統(tǒng)一審批流程、打造信息平臺(tái)、優(yōu)化監(jiān)管方式的改革目標(biāo)。
建設(shè)工程項(xiàng)目在實(shí)際開(kāi)展審批的過(guò)程中, 需要經(jīng)由多個(gè)部門(mén)進(jìn)行共同的監(jiān)督與管理,使得其整個(gè)審批流程極為復(fù)雜[1]。具體而言,建設(shè)工程項(xiàng)目可以大致分為4 個(gè)階段,分別是項(xiàng)目建議階段、 可行性研究階段、 初步設(shè)計(jì)階段和施工及竣工階段,以上幾個(gè)階段環(huán)環(huán)相扣,只有拿到相應(yīng)的審批結(jié)果后,才能進(jìn)行下一階段的有關(guān)部署,而在方案規(guī)劃、資金安排以及施工落實(shí)等方面的內(nèi)容, 均需要將相關(guān)資料向有關(guān)部門(mén)遞交開(kāi)展審核。 由此可見(jiàn),建設(shè)工程項(xiàng)目的審批流程極為復(fù)雜,審批周期較長(zhǎng),對(duì)項(xiàng)目建設(shè)本身帶來(lái)了一定的不利影響。
行政主導(dǎo)度過(guò)高是建設(shè)工程項(xiàng)目審批過(guò)程中的一項(xiàng)基本問(wèn)題,具體表現(xiàn)為項(xiàng)目審批多從行政的角度去開(kāi)展,社會(huì)公眾在這一過(guò)程中參與的內(nèi)容較少, 而由于相關(guān)部門(mén)內(nèi)部聯(lián)系性不強(qiáng),導(dǎo)致審批工作應(yīng)有的約束作用無(wú)法充分實(shí)現(xiàn)。 行政審批的過(guò)程中, 相關(guān)部門(mén)容易站在自己的角度對(duì)建設(shè)工程進(jìn)行約束與管理, 而社會(huì)公眾在這一過(guò)程中應(yīng)有的知情權(quán)無(wú)法得到保障,這就導(dǎo)致了審批過(guò)程的不合理性,最終的審批決策不科學(xué),結(jié)合建設(shè)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,也難以有效實(shí)行下去。
建設(shè)工程項(xiàng)目審批工作涉及城市規(guī)劃、 環(huán)境保護(hù)等多個(gè)部門(mén),不同部門(mén)雖然所承擔(dān)的功能不同,但其相互之間又存在一定的交叉情況, 需要相互協(xié)作才能保證審批工作的有效展開(kāi)。 但實(shí)際上,不同部門(mén)職能的不同,使得其工作重心也有所差別,在某些特定情況下,也難以協(xié)調(diào)到一起。 以項(xiàng)目用地審批為例, 環(huán)保部門(mén)側(cè)重于其施工過(guò)程中是否會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利影響,而規(guī)劃部門(mén)則側(cè)重于其是否與城市整體規(guī)劃相協(xié)調(diào),這樣一來(lái)就導(dǎo)致規(guī)劃與環(huán)保部門(mén)之間出現(xiàn)一定的摩擦和矛盾,導(dǎo)致建設(shè)工程項(xiàng)目審批受到阻礙。
目前, 國(guó)家沒(méi)有建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的能實(shí)現(xiàn)審批功能的工程建設(shè)項(xiàng)目審批管理系統(tǒng),由各省、自治區(qū)、直轄市自行決定。 有的省、自治區(qū)、直轄市是從省級(jí)層面統(tǒng)一建設(shè),有的省、自治區(qū)、直轄市是要求各城市自行建設(shè)。 而有的審批職能部門(mén)又有不同層級(jí)的業(yè)務(wù)審批系統(tǒng),水、電、氣、通信等市政公用服務(wù)單位大都也有自己的業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng),系統(tǒng)太多,數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通難以實(shí)現(xiàn),很多辦事群眾反映還不如線下辦理方便,兼之系統(tǒng)的功能不夠完善、成熟,市場(chǎng)主體滿意度不高[2]。
工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革對(duì)于審批流程的統(tǒng)一性、集中性有著嚴(yán)格的要求。 基于這種改革要求,需要做好系統(tǒng)性評(píng)估,針對(duì)于不合理、不必要的審批環(huán)節(jié),進(jìn)行有效的審批簡(jiǎn)化或者合并。 例如,取消工程建設(shè)項(xiàng)目中的節(jié)能設(shè)計(jì)方案、施工合同備案、人防初步設(shè)計(jì)方案等審批環(huán)節(jié),減少工程建設(shè)項(xiàng)目的前置審批條件,促進(jìn)市場(chǎng)作用的發(fā)揮。 除了做好上述工作之外,對(duì)于需要審批的建設(shè)項(xiàng)目,可以設(shè)置預(yù)審環(huán)節(jié),根據(jù)預(yù)審結(jié)果,結(jié)合實(shí)際審核內(nèi)容,對(duì)審查范圍、審查標(biāo)準(zhǔn)以及審查方法做好調(diào)整。 同時(shí),夯實(shí)工作責(zé)任,建立起高職承諾制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、終身責(zé)任制,借助必要的制度創(chuàng)建,激發(fā)政府部門(mén)工作人員、企業(yè)辦事人員的積極性與主動(dòng)性。 為達(dá)到簡(jiǎn)政放權(quán)的目的,可以有步驟地下放工程建筑項(xiàng)目審批權(quán)限,在權(quán)限下放環(huán)節(jié),應(yīng)嚴(yán)格遵循合規(guī)性原則、高效性原則,兼顧法律政策要求以及建筑企業(yè)發(fā)展,確保主管部門(mén)可以發(fā)揮主體優(yōu)勢(shì),更好地參與到項(xiàng)目審批之中。 工程建筑項(xiàng)目審批制度改革涉及內(nèi)容較多,涵蓋多個(gè)政府部門(mén),橫跨各級(jí)政府,因此,在實(shí)際的改革環(huán)節(jié)中,各地區(qū)、各部門(mén)之間需要加強(qiáng)溝通、做好信息共享、梳理工程建設(shè)項(xiàng)目審批下放權(quán)限、 制定審批清單、 明確權(quán)責(zé)界限。 同時(shí),對(duì)相關(guān)工作人員做好培訓(xùn)工作,通過(guò)培訓(xùn),使得工作人員更好地適應(yīng)審批制度的改革工作, 提升審批效能的穩(wěn)步提升。
近年來(lái),我國(guó)建筑企業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì),建筑企業(yè)體量大,數(shù)量多,為更好地服務(wù)于建筑企業(yè)發(fā)展需求,應(yīng)降低審批工作的壓力,提升審批服務(wù)質(zhì)量,加速政府職能的轉(zhuǎn)變。在統(tǒng)一工程建設(shè)項(xiàng)目審批流程的基礎(chǔ)上, 還應(yīng)當(dāng)做好審批信息化平臺(tái)的創(chuàng)設(shè)工作,將計(jì)算機(jī)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、數(shù)據(jù)源技術(shù)納入信息化平臺(tái)之中,通過(guò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮,增強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目審批效率。 具體來(lái)看,做好信息化建設(shè)項(xiàng)目審批平臺(tái)的應(yīng)用,做好審批范圍的延伸,打造橫向、縱向的審批信息化平臺(tái),構(gòu)建起“多規(guī)合一”的業(yè)務(wù)協(xié)同、業(yè)務(wù)合并審批等全新的審批體系。 依托信息化項(xiàng)目審批平臺(tái),政府部門(mén)、施工企業(yè)工作人員可以根據(jù)審批需要,開(kāi)展信息錄入、獲取、評(píng)估以及應(yīng)用等工作,對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目審批有效數(shù)據(jù)做好提取,增強(qiáng)政府相關(guān)部門(mén)對(duì)于建筑項(xiàng)目的監(jiān)管能力, 為相關(guān)管理活動(dòng)的穩(wěn)步開(kāi)展提供技術(shù)支撐。
1)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)審批。 針對(duì)各個(gè)省市的工程項(xiàng)目審批工作,保證部門(mén)與城市之間開(kāi)展準(zhǔn)確、有效溝通,實(shí)現(xiàn)技術(shù)對(duì)接,同時(shí)引導(dǎo)城市工程審批體系不斷優(yōu)化完善, 使平臺(tái)之間能夠?qū)崿F(xiàn)互相聯(lián)動(dòng)和溝通,提高數(shù)據(jù)共享效率;將線上全流程審批服務(wù)應(yīng)用到管理系統(tǒng)中,對(duì)線上受理項(xiàng)目進(jìn)行全面管理,通過(guò)線上方式及時(shí)查看辦理進(jìn)度以及辦理情況; 將工程審批系統(tǒng)與公共資源服務(wù)體系相互結(jié)合, 實(shí)現(xiàn)其中的數(shù)據(jù)信息能夠?qū)崿F(xiàn)共享使用,通過(guò)這種方式提高線上審批機(jī)制的實(shí)際開(kāi)展效率。
2)加大線上系統(tǒng)運(yùn)行管理力度,明確各個(gè)項(xiàng)目的審批辦法和審批時(shí)間,利用全流程審批原則開(kāi)展工作。 在對(duì)線上系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)測(cè)維護(hù)的過(guò)程中, 定期針對(duì)項(xiàng)目制定結(jié)果分析報(bào)告,并將其下發(fā)到各個(gè)部門(mén)中,提高相關(guān)部門(mén)審批工作開(kāi)展的規(guī)范性和有效性。
3)提高審批智能化建設(shè)水平。 當(dāng)?shù)卣梢詫⒐俜紸pp作為“掌上”審批開(kāi)展窗口,市民在移動(dòng)客戶端進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證之后,就能夠申請(qǐng)業(yè)務(wù)辦理,利用這種方式把工程建設(shè)項(xiàng)目審批工作線上辦理逐漸轉(zhuǎn)化為“掌上”辦理。 審批通過(guò)后,將對(duì)申請(qǐng)人發(fā)放電子證照,實(shí)現(xiàn)電子證照共享,方便申請(qǐng)人辦理相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)無(wú)須重復(fù)提交。
在工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革環(huán)節(jié)中,由于審批權(quán)下放,建筑企業(yè)主體作用凸顯,工作人員應(yīng)當(dāng)著眼于實(shí)際,根據(jù)項(xiàng)目審批要求,完善全過(guò)程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)管機(jī)制,形成內(nèi)外兼顧的管控方式。 例如,根據(jù)部門(mén)、人員分工,制定內(nèi)部監(jiān)管制度,對(duì)部門(mén)職責(zé)、人員分工情況做好評(píng)估,對(duì)于工作不合規(guī)的人員,依規(guī)進(jìn)行處理,以規(guī)范項(xiàng)目審批活動(dòng)。 在審批環(huán)節(jié)中,提供虛假材料的建筑企業(yè),應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)。 做好處罰,通過(guò)必要的監(jiān)管,為審批制度改革營(yíng)造良好的氛圍,促進(jìn)建筑市場(chǎng)秩序的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。 另外,還需進(jìn)一步加大網(wǎng)上中介服務(wù)組織建設(shè)力度,打破不同行業(yè)部門(mén)之間的執(zhí)業(yè)限制和限額管理, 提高中介服務(wù)管理機(jī)制的透明度。 尤其是針對(duì)目前中介市場(chǎng)中存在的壟斷、專業(yè)度不高等問(wèn)題,應(yīng)建立自然資源工程建設(shè)項(xiàng)目審批中介服務(wù)清單,對(duì)中介組織進(jìn)行優(yōu)化管理,始終堅(jiān)持培養(yǎng)與監(jiān)督管理相結(jié)合的原則, 解決中介服務(wù)過(guò)程中存在的額外收費(fèi)以及壟斷等問(wèn)題,并對(duì)中介服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理,實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目審批的多元協(xié)調(diào)發(fā)展[3]。
針對(duì)當(dāng)前不同部門(mén)之間審批協(xié)調(diào)性差的問(wèn)題:(1)應(yīng)當(dāng)先從頂層制度的層面上入手進(jìn)行解決,通過(guò)上層制度的完善,來(lái)打破同級(jí)部門(mén)之間的審批壁壘, 解決其在法理及原則上的沖突, 明確不同部門(mén)之間的權(quán)責(zé), 使得部門(mén)協(xié)作性得到強(qiáng)化。(2)健全要審批協(xié)調(diào)機(jī)制,強(qiáng)化部門(mén)之間的橫向交流協(xié)調(diào),并通過(guò)制度上的細(xì)化來(lái)促使不同部門(mén)之間在思想層面上達(dá)到協(xié)同,以更好地解決實(shí)際審批過(guò)程中所存在的小范圍梗阻問(wèn)題。(3)要構(gòu)建政企溝通渠道,對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目審批存在問(wèn)題或者有歷史遺留問(wèn)題的,要預(yù)留溝通反饋渠道,以全面了解審批過(guò)程中,市場(chǎng)主體所面臨極其關(guān)切的問(wèn)題所在,而后再?gòu)慕鉀Q問(wèn)題的層面出發(fā),對(duì)審批中的高難、高頻問(wèn)題進(jìn)行處理,以使行政審批的效率得到進(jìn)一步提升。