李國(guó)芝

廣州市第二市政工程有限公司 廣東 廣州 510000

隨著城市化進(jìn)程的加速，市政道路建設(shè)不斷增加，市政道路施工對(duì)環(huán)境的影響也越來(lái)越嚴(yán)重。傳統(tǒng)的施工方式通常采用大量的化學(xué)物質(zhì)和能源，不僅會(huì)污染環(huán)境，還會(huì)消耗大量的資源。因此，研究和應(yīng)用綠色施工技術(shù)已成為當(dāng)前市政道路施工領(lǐng)域的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題[1]。目前，國(guó)內(nèi)外在綠色施工技術(shù)研究方面已經(jīng)取得了很多進(jìn)展，但是在市政道路施工領(lǐng)域的應(yīng)用還存在很多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。本文旨在通過(guò)對(duì)市政道路施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展進(jìn)行研究，總結(jié)和評(píng)價(jià)現(xiàn)有的綠色施工技術(shù)，提出適合市政道路施工領(lǐng)域的綠色施工技術(shù)方案和建議，以期為城市可持續(xù)發(fā)展和市政道路施工的綠色化提供理論和實(shí)踐支持。

1 市政道路施工中的環(huán)境問(wèn)題

1.1 施工對(duì)環(huán)境的影響

市政道路施工是城市建設(shè)中不可避免的環(huán)節(jié)，但它同時(shí)也帶來(lái)了一系列環(huán)境問(wèn)題。施工過(guò)程中，噪音、揚(yáng)塵、廢氣等污染物的排放對(duì)周邊居民及建筑物產(chǎn)生了不利影響。此外，由于施工場(chǎng)地常常需要清理和開(kāi)墾，會(huì)導(dǎo)致土壤的擾動(dòng)和破壞，使得地下水位下降，土地退化等問(wèn)題的出現(xiàn)。還有施工所需的大量材料和能源，也對(duì)環(huán)境造成了一定壓力。針對(duì)這些問(wèn)題，需要采取一系列的措施來(lái)減少施工對(duì)環(huán)境的影響，例如采用噪音隔離和降噪技術(shù)、精細(xì)化管理施工過(guò)程中的廢棄物，以及推廣綠色施工技術(shù)等。只有在全社會(huì)共同努力下，才能實(shí)現(xiàn)市政道路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的雙贏。

1.2 環(huán)境保護(hù)的必要性和緊迫性

在城市化進(jìn)程不斷加速的今天，市政道路的建設(shè)和維護(hù)已成為城市發(fā)展的重要組成部分。然而，道路施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、粉塵、廢氣等環(huán)境問(wèn)題，已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注。道路施工所占據(jù)的土地資源和能源資源，以及工程建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的污染和廢棄物，也嚴(yán)重威脅著城市的可持續(xù)發(fā)展。因此，在市政道路施工中，環(huán)境保護(hù)的必要性和緊迫性不容忽視[2]。除了要遵守法律法規(guī)的規(guī)定，還需要在實(shí)際工程中采用各種有效的綠色施工技術(shù)，減少對(duì)環(huán)境的影響，促進(jìn)城市環(huán)境的協(xié)調(diào)和諧發(fā)展。只有加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，才能更好地推進(jìn)城市化建設(shè)，提高城市居民的生活質(zhì)量，建設(shè)更加美好的城市。

1.3 環(huán)保法律法規(guī)對(duì)市政道路施工的規(guī)定

市政道路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響日益受到關(guān)注，各國(guó)紛紛制定環(huán)保法律法規(guī)，以規(guī)范市政道路施工行為，保護(hù)環(huán)境。在中國(guó)，相關(guān)法規(guī)包括《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》等，它們明確規(guī)定了市政道路施工過(guò)程中必須遵守的環(huán)保要求和標(biāo)準(zhǔn)，如進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，制定環(huán)保措施和應(yīng)急預(yù)案等。此外，還有針對(duì)特定問(wèn)題制定的法規(guī)，如《大氣污染防治法》、《水污染防治法》等，要求市政道路施工中必須控制空氣和水污染。這些法規(guī)的實(shí)施，有效地規(guī)范了市政道路施工行為，保障了環(huán)境質(zhì)量和人民群眾的健康安全。

2 綠色施工技術(shù)的概念和分類(lèi)

2.1 綠色施工技術(shù)的定義和特點(diǎn)

綠色施工技術(shù)是指在市政道路建設(shè)過(guò)程中，采用一系列環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)的施工工藝和技術(shù)，以減少施工對(duì)環(huán)境的影響，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)方式[3]。綠色施工技術(shù)的主要特點(diǎn)包括節(jié)能減排、循環(huán)利用、環(huán)境友好、安全可靠等。首先，綠色施工技術(shù)可以通過(guò)優(yōu)化施工流程和設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。施工中的能源消耗和排放是造成環(huán)境污染的主要原因之一，綠色施工技術(shù)的應(yīng)用可以大大降低施工中的能源消耗和排放，減少環(huán)境污染的程度。其次，綠色施工技術(shù)強(qiáng)調(diào)循環(huán)利用，如廢棄物的分類(lèi)處理、可回收材料的再利用等，能夠減少資源的消耗和浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。此外，綠色施工技術(shù)注重環(huán)境友好，采用的施工材料、工藝等都應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求，以減少施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞和污染。同時(shí)，綠色施工技術(shù)的應(yīng)用也能夠提高施工安全可靠性，減少施工過(guò)程中的安全事故發(fā)生率，從而降低了對(duì)環(huán)境和社會(huì)的負(fù)面影響。

2.2 綠色施工技術(shù)的分類(lèi)及其應(yīng)用

綠色施工技術(shù)是指在施工過(guò)程中，充分考慮環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排、資源循環(huán)利用等因素，采用低碳、環(huán)保、可持續(xù)的技術(shù)手段進(jìn)行施工的一種方法。綠色施工技術(shù)的分類(lèi)主要包括以下幾種：第一種是節(jié)能減排類(lèi)技術(shù)，它包括節(jié)能技術(shù)、節(jié)水技術(shù)、減少噪音和污染物排放等技術(shù)。比如，在施工中采用先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)、新型照明設(shè)備等技術(shù)，有效降低能源消耗和對(duì)環(huán)境的影響。第二種是資源循環(huán)利用類(lèi)技術(shù)，它包括廢棄物料的回收再利用、建筑材料的再生利用等。比如，在施工過(guò)程中，采用可回收的材料進(jìn)行建筑，如再生混凝土、再生鋼筋等，從而達(dá)到資源的循環(huán)利用和減少?gòu)U棄物的目的。第三種是生態(tài)保護(hù)類(lèi)技術(shù)，它包括自然生態(tài)保護(hù)、景觀綠化等。比如，在施工過(guò)程中，合理規(guī)劃綠地和景觀，采用天然綠植進(jìn)行綠化，減少土地的開(kāi)采和水泥等硬質(zhì)材料的使用，從而達(dá)到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的[4]。

2.3 綠色施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和效益

綠色施工技術(shù)作為一種環(huán)保、可持續(xù)的建筑施工方式，在市政道路施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。它的優(yōu)勢(shì)和效益主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先，綠色施工技術(shù)可以降低施工對(duì)環(huán)境的影響。傳統(tǒng)施工方式在施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲、粉塵和廢氣等污染物，而綠色施工技術(shù)可以采用環(huán)保材料、減少施工噪聲、粉塵和廢氣的排放等方式，減輕對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。其次，綠色施工技術(shù)可以提高施工效率和質(zhì)量。采用綠色施工技術(shù)可以使施工過(guò)程更加規(guī)范、有序，減少施工中的錯(cuò)誤和重復(fù)，提高施工效率和質(zhì)量。第三，綠色施工技術(shù)可以節(jié)約能源和資源。在綠色施工過(guò)程中，采用可再生資源和環(huán)保材料，能夠減少對(duì)有限資源的消耗，節(jié)約能源和資源的使用。最后，綠色施工技術(shù)可以提高社會(huì)效益。采用綠色施工技術(shù)可以提高建筑物的安全性和耐久性，降低維護(hù)和修復(fù)成本，從而提高建筑物的使用壽命和社會(huì)效益。

3 市政道路施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1 施工前的環(huán)境評(píng)估和設(shè)計(jì)

在市政道路施工過(guò)程中，施工前的環(huán)境評(píng)估和設(shè)計(jì)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它對(duì)保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染、提高施工效率和降低施工成本都有著至關(guān)重要的作用[5]。因此，在施工前對(duì)環(huán)境進(jìn)行全面、深入的評(píng)估和設(shè)計(jì)，是綠色施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。首先，施工前的環(huán)境評(píng)估需要對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行全面的環(huán)境調(diào)查和評(píng)估，包括地質(zhì)、水文、氣象、生態(tài)等多方面的因素，評(píng)估環(huán)境對(duì)施工的影響和潛在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，需要對(duì)施工中可能產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪音等環(huán)境污染物進(jìn)行分析和評(píng)估，以制定有效的環(huán)境保護(hù)措施。其次，施工前的設(shè)計(jì)需要根據(jù)環(huán)境評(píng)估的結(jié)果，合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)施工方案，最大程度地降低對(duì)環(huán)境的影響。在設(shè)計(jì)施工方案時(shí)，需要考慮采用綠色施工技術(shù)，如利用再生材料、節(jié)能降耗、水土保持等技術(shù)措施，減少環(huán)境污染物的產(chǎn)生和排放，保障施工環(huán)境的生態(tài)安全。最后，施工前的環(huán)境評(píng)估和設(shè)計(jì)還需要對(duì)環(huán)保法規(guī)進(jìn)行全面的了解和掌握，制定符合法規(guī)要求的環(huán)保措施，確保施工過(guò)程符合環(huán)保要求，避免因環(huán)境問(wèn)題導(dǎo)致的法律責(zé)任和不良影響。

3.2 建設(shè)過(guò)程中的綠色施工技術(shù)應(yīng)用

市政道路建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，然而，傳統(tǒng)的建設(shè)方式會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定程度的破壞。為了解決這一問(wèn)題，綠色施工技術(shù)逐漸得到了廣泛的應(yīng)用。在市政道路建設(shè)中，建設(shè)過(guò)程中的綠色施工技術(shù)應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面：首先，合理利用資源，采用低碳材料。在市政道路建設(shè)中，采用低碳環(huán)保材料可以減少對(duì)環(huán)境的影響。例如，采用可回收再利用的廢棄物料，如再生瀝青和再生混凝土等，可以減少原材料的使用，并且可以降低碳排放量。其次，采用可持續(xù)施工方式。傳統(tǒng)的施工方式通常會(huì)造成大量的建筑廢棄物，增加了環(huán)境的污染。采用可持續(xù)施工方式，如預(yù)制構(gòu)件技術(shù)、模塊化建筑等，可以有效減少建筑廢棄物的產(chǎn)生。第三，科學(xué)規(guī)劃施工工序，減少環(huán)境污染。在市政道路施工中，嚴(yán)格控制施工過(guò)程中的噪聲、震動(dòng)、塵土等污染源的產(chǎn)生，采用專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)和設(shè)備可以減少污染。第四，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)和評(píng)估。在市政道路施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境污染的監(jiān)測(cè)和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施，是保障環(huán)境質(zhì)量的有效手段。

3.3 施工后的環(huán)境監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)

施工后的環(huán)境監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)是保障綠色施工技術(shù)實(shí)施效果的重要環(huán)節(jié)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題，評(píng)估綠色施工技術(shù)的實(shí)際效益，為今后的市政道路施工提供參考依據(jù)。環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)包括空氣、水、土壤等方面，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和頻次應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定。在監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)方面，可以通過(guò)建立數(shù)據(jù)庫(kù)、繪制環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)圖等形式，對(duì)施工后的環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估和比較[6]。對(duì)綠色施工技術(shù)的效益評(píng)價(jià)應(yīng)考慮其節(jié)能、環(huán)保、成本等方面的影響。在節(jié)能方面，應(yīng)根據(jù)施工前后的能耗差異進(jìn)行比較分析；在環(huán)保方面，應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，評(píng)估施工對(duì)環(huán)境的影響程度；在成本方面，應(yīng)考慮綠色施工技術(shù)的投資回報(bào)周期等因素，綜合評(píng)價(jià)其經(jīng)濟(jì)效益。

4 綠色施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和前景

4.1 國(guó)內(nèi)外綠色施工技術(shù)的研究現(xiàn)狀

近年來(lái)，綠色施工技術(shù)得到了廣泛關(guān)注和應(yīng)用，各國(guó)都在不斷探索和研究新的綠色施工技術(shù)。在國(guó)內(nèi)，綠色施工技術(shù)研究起步較晚，但隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和政策的扶持，綠色施工技術(shù)的應(yīng)用和研究也逐漸得到了推廣和發(fā)展。在國(guó)外，歐美國(guó)家在綠色施工技術(shù)方面的研究相對(duì)較早，較為成熟，已經(jīng)形成了一套比較完善的綠色施工技術(shù)體系。例如，歐盟推出了“綠色道路”計(jì)劃，旨在實(shí)現(xiàn)低碳、低能耗、低噪音、低污染的城市道路建設(shè)。美國(guó)推出了“可持續(xù)道路設(shè)計(jì)指南”，旨在促進(jìn)道路設(shè)計(jì)與施工的可持續(xù)發(fā)展。在國(guó)內(nèi)，綠色施工技術(shù)研究相對(duì)滯后，但近年來(lái)也有了很多進(jìn)展。例如，針對(duì)道路建設(shè)過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題，國(guó)內(nèi)學(xué)者研究出了一系列新型綠色材料，如可降解材料、再生材料等，以替代傳統(tǒng)材料，減少對(duì)環(huán)境的污染。此外，一些新型綠色施工技術(shù)也得到了應(yīng)用，如生態(tài)砂漿、生態(tài)園林、雨水收集利用系統(tǒng)等，有效地降低了施工對(duì)環(huán)境的影響。盡管?chē)?guó)內(nèi)外綠色施工技術(shù)的研究和應(yīng)用存在差異，但都面臨著一些共同的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。例如，技術(shù)成本較高、應(yīng)用范圍受限、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不完善等。

4.2 綠色施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和前景

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，綠色施工技術(shù)在市政道路施工中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用和推廣[7]。未來(lái)，綠色施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，綠色施工技術(shù)將更加注重可持續(xù)性發(fā)展。目前，綠色施工技術(shù)主要注重環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，未來(lái)將更加注重社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。例如，采用可再生能源和綠色建材進(jìn)行市政道路施工，不僅可以降低施工對(duì)環(huán)境的影響，還可以提高施工的可持續(xù)性。其次，綠色施工技術(shù)將更加注重?cái)?shù)字化和智能化。隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，綠色施工技術(shù)將更多地應(yīng)用數(shù)字化和智能化技術(shù)，提高施工的精度和效率。例如，通過(guò)使用智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)進(jìn)行施工監(jiān)管和巡查，可以大幅降低人力成本，提高施工的質(zhì)量和效率。最后，綠色施工技術(shù)將更加注重創(chuàng)新和國(guó)際化。在全球化的背景下，綠色施工技術(shù)不僅需要關(guān)注國(guó)內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)，還需要關(guān)注國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和提升。例如，吸取國(guó)外綠色施工技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)國(guó)內(nèi)市政道路施工進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，推動(dòng)我國(guó)市政道路施工的可持續(xù)發(fā)展。

4.3 綠色施工技術(shù)的推廣和應(yīng)用的建議

首先，加強(qiáng)綠色施工技術(shù)的宣傳和培訓(xùn)。通過(guò)組織綠色施工技術(shù)的培訓(xùn)和推廣活動(dòng)，提高相關(guān)人員的技術(shù)水平和認(rèn)識(shí)，以便更好地推廣和應(yīng)用綠色施工技術(shù)。其次，建立綠色施工技術(shù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和體系。制定統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和體系，明確綠色施工技術(shù)的技術(shù)指標(biāo)和要求，便于施工單位和監(jiān)管部門(mén)對(duì)綠色施工技術(shù)的推廣和應(yīng)用進(jìn)行評(píng)估和監(jiān)督[8]。此外，加強(qiáng)政策和法規(guī)的制定和執(zhí)行。政府部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)綠色施工技術(shù)的政策和法規(guī)的制定和執(zhí)行，對(duì)于采用綠色施工技術(shù)的項(xiàng)目給予一定的財(cái)政和稅收支持，提高其經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)效益。最后，建立綠色施工技術(shù)示范工程。通過(guò)建立綠色施工技術(shù)示范工程，展示綠色施工技術(shù)在實(shí)踐中的應(yīng)用效果，推廣綠色施工技術(shù)的可行性和優(yōu)勢(shì)，提高社會(huì)各界對(duì)綠色施工技術(shù)的認(rèn)識(shí)和支持度。

5 結(jié)語(yǔ)

市政道路施工對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了一定的影響，環(huán)保法律法規(guī)對(duì)市政道路施工的規(guī)定也逐漸嚴(yán)格化。因此，綠色施工技術(shù)的應(yīng)用變得更加必要和緊迫。綠色施工技術(shù)的定義和分類(lèi)已經(jīng)較為清晰，應(yīng)用也逐漸成熟。在市政道路施工中，應(yīng)用綠色施工技術(shù)可以有效減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi)，提高施工效率和質(zhì)量。未來(lái)需要更多的研究和實(shí)踐推廣，以實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。